Здравствуйте, подскажите как найти утечку, показывает 0.71 все преды поочередно вытаскивал ноль реакции. Сигналки нету , магнитолу полностью отсоединил , ничего не помогает.
@user-up3ef7cg9i Жыл бұрын
А проверить утечку тока тоже очень просто. Вынимаем поочерёдно все предохранители. После вынимания какого то ток резко упадёт. Смотрим по наклейке какие цепи он предохраняет. Дальше исследуем эту цепь. ЗЫ. Немного ролик нужно было продлить. :)
@Archipacan3 ай бұрын
Золотой ты человек
@user-pt5uw9ps5f Жыл бұрын
Находим аккумулятор на автомобиле :)))
@lion75776 Жыл бұрын
туарен под сиденьем водителя, мерседес под ногами пассажира переднего, ауди в багажнике итд кто куда прячет😀
@93rus19 Жыл бұрын
а я у себя не нашёл от слова совсем. нет акб
@vitaly.zenkov Жыл бұрын
Сколько времени искал? Я вот неделю...
@user-pt5uw9ps5f Жыл бұрын
@@93rus19 у меня сосед, открыл капот а аккумулятора нет, пошёл в магазин искать, спи3дили :)
@janroling5456 Жыл бұрын
Див. Эксп. 😂😅🤩😀😄🤣🤣
@user-ik2pw1zs1h Жыл бұрын
Бывает утечка даже не в цепи, а на поверхности аккумулятора если он загрязнен. Поэтому стоит его периодически протирать ветошью смоченной раствором соды.
@akkum Жыл бұрын
Есть такое - kzfaq.info/get/bejne/d72pjLuSlbyblH0.html
@user-ik2pw1zs1h Жыл бұрын
@@akkum 👍
@artpassat360 Жыл бұрын
Чушь какая-то!😂😂😂
@user-ik2pw1zs1h Жыл бұрын
@@artpassat360 вы видать физику прогуливали ))
@user-gs8hx8lc5t6 ай бұрын
@@user-ik2pw1zs1hфизику может он и прогуливал но как на видео щупами проверять ток утечки? Вы вкурсе сопротивления щупов? Я нет. А судя по диаметру щупа сопротивление большое возможно. Значить замеры не точные. Сем аам не физика?
@ramfaza Жыл бұрын
Главное вернуть щупы на место!
@user-zh8ld2jq3n Жыл бұрын
Забыл сказать, что щупы надо перекинуть на изменение ампер. Так многие спалят мультиметр
@gold-diy Жыл бұрын
Как можно спалить мультиметр? Даже в дешманском стоит предохранитель от превышения тока...
@user-bj5sy2ku5o Жыл бұрын
@@gold-diy тут может и не сгорит но 220 или 380 легко
@user-xj6qp9zt7k Жыл бұрын
Во первых: Тем кто этого не знает, нефиг туда и лезть, а во вторых в режиме измерения напряжение постоянного или переменного от 12 вольт спалить ничего не получится, а вот в режиме измерения тока, ампер, легко можно спалить предохранитель
@aruka_lovelys77711 ай бұрын
Спасибо я уже сжёг одинь мультиметр.
@biologyenergygen6 ай бұрын
@@gold-diyу меня сгорел🤣
@KonAndrey Жыл бұрын
Ставить на сигнализацию при подключенном амперметре не правильно. В некоторых авто замки и довод стекол в пике могут брать до 20А
@autoelectric_uzhur7_24 Жыл бұрын
Если не больше😬
@demon255el Жыл бұрын
А что смущает? В мультиметре есть шунтированный вход амперметра на 20 ампер, вполне держит. Из личного опыта - после постановки на охрану следует кратковременный скачок 5А, далее только ток утечки.
@KonAndrey Жыл бұрын
@@demon255el Разверните токи во времени, например Mastech. Импульс в начале может доходить до 20А. Закрываются штатные замки, клаксон, повторители. Кроме того если на мультиметре будет падение, некоторые блоки могут не уснуть. Из последнего - Touareg. Поставьте через тестер в охрану, ток покоя в охране менее 1А не опуститься. Я уже 14 лет занимаюсь охранными системами, много "собак съел"
@Syava1987 Жыл бұрын
@@KonAndrey и что, 3-4 дня и бобик сдох от такого тока!?😂
@Y3ypn-am0p17 Жыл бұрын
@@Syava1987 на токе >1А уже через двое суток не заведётся) Наверное машину заведённой оставляет, или гараже всегда на зарядке у него)
@user-kp3qb9jl5m5 ай бұрын
Все очень доходчиво, остались найти аккумулятор 😊
@user-hp6ql3tk2w8 ай бұрын
Не показал,куда надо ставить шкалу на тестере.
@user-lj4ck4uj8k Жыл бұрын
Если с утра акб мёртвый значит есть утечка. Без всяких проверок
@mishazubko3012 Жыл бұрын
Странный способ проверки
@NAEMN1CK5 ай бұрын
@@mishazubko3012да это всем известно
@harestomper4400 Жыл бұрын
Очень понравилась фраза "пару минут". В большинстве случаев эти "пару минут" - минут 15-20. Если стоит ГБО, то, после отключения акб, для подключения амперметра, ещё зачастую приходится включать/выключать зажигание и потом курить ещё "пару минут" (минут 20).
@user-nr6qd6vg8i Жыл бұрын
При присоединении прибора будет бросок тока. Предел нужно ставить не меньше 10 ампер.
@user-iz3ey9bs2s Жыл бұрын
Не мешало бы сказать что нужно щуп красный переставить в гнездо на 10 ампер. А так всё правильно
@fedya-sielmedvedya6 ай бұрын
Кстати,это самое важное!
@victormankind Жыл бұрын
Реально важно. Молодец.
@user-wn9bx2hw2p2 ай бұрын
ПОДСКАЖИТЕ А МОЖНО ПРОВЕРИТЬ ТОКОИЗМЕРИТЕЛЬНЫМ КЛЕЩЯМ ИЗМЕРИТЬ УТЕЧКУ ТОКА. ЖДУ.
@blitzreplayer12373 ай бұрын
Здравствуйте, такой вопрос, устранил утечку тока через магнитолу, хочу посмотреть расход тока при вкл сигнализации, но сига не ставится когда в разрыв мультиметром на минус. Как посмотреть утечку при поставленной охране сиги
@user-sw6wz1bn5h2 ай бұрын
Ну а если концевика капота нет, аккуратно выводим провода наружу и захлопываем капот. Ставим авто на охрану, ждём одну или две минуты и измеряем утечку
@user-yc9hw2rt6iАй бұрын
Как вытаскивать предохранители при закрытом капоте🤕🤔
@user-fw6wb1gk5g4 ай бұрын
Почему некоторые авторы ролика так тупа объясняет, можно же немножко попроще...
@alexpatsai9390 Жыл бұрын
Да находим АКБ на авто и палим тестер ))))
@user-zf3iy5vo3x4 ай бұрын
Все грамотно обьяснил
@user-gz1dm9mk2s5 ай бұрын
Сколько людей , столько и мнений!!! Тупому какое выбрать???😅😅😅
@user-lk2vv5yf3f11 ай бұрын
Главное найти аккумулятор в машине 🤣
@NifistoS2 ай бұрын
На моей машине пишут, что 0,05 А это норма. Даже если так, за день 1,2 А. Аккум на 100 Ач. Через день уже не могу завести, не хватает пускового тока. Зарядка аккума 20 минут, показывает полную зарядку. И заводит в полпрокрута. Аккум уже сдох, получается? Необслуживаемый
@NifistoS21 күн бұрын
ПыСы. Поменял аккум и проблемы исчезли) Видимо, сдохли банки у прошлого. Купил Rocket.
@artemnvrsk1 Жыл бұрын
0,01 не бывает... Норма до 0,04! Сигналка 0,015 (современная) + 0,05 магнитофон + 0,05 и т.д. в идеале до 0.03 - 0.04 но зачастую и до 0.06...
@aleksandrer64446 ай бұрын
окурок в свинцовый сплав! привет автолюбителю
@Car-Wise Жыл бұрын
А на некоторых немцах после такой процедуры ищем где купить подешевле некоторые электронные блоки ))) привет Мерседес и Бмв
@krylalex8 ай бұрын
Как поставить на охрану со снятым акумом?
@user-sw6wz1bn5h2 ай бұрын
Сначала включаем в цепь амперметр, затем Ставим на охрану. до этого закрываем штатно капот.
@r4pgl Жыл бұрын
Есть обзор на мультиметр?
@RusmaxNV Жыл бұрын
Лажа, как всегда. Не учтено количество допов. Размыкать желательно без разрыва цепи (сначала подключаем амперметр, затем осторожно снимаем клемму). Про время ухода в спячку уже сказали. Беспроводные ключи, метки должны отдалятся на достаточное расстояние. И т.д. и т.п.
@Aleksandr561515 Жыл бұрын
А какой? Из пеноблоков?
@NoName-00002 ай бұрын
Сделал всё по инструкции. Показания 0.00 почему так
@user-bj3fs4ok9d Жыл бұрын
Я не нашел где стоит аккумулятор.
@user-fs4ne6hg4g Жыл бұрын
Здравствуйте, Автор ! Имею вопрос с учётом необратимой сульфатизации и соответственно закона сохранения массы: в старом аккумуляторе не возможно добиться плотности 1.27 ? Ей же нет откуда уже взяться !
@Den4ik_7 Жыл бұрын
Можно электролит с более высоко плотностью долить, но по идее кислота не могла сильно улетучится, ставите на зарядное с малым током и пусть побурлит АКБ дня 3-4
@user-fs4ne6hg4g Жыл бұрын
@@Den4ik_7 Возможно Ваше предложение правильное ! Касательно кислоты имелось ввиду не улетучивание, а её преобразование именно в необратимую сульфатизацию. Жаль что авто видео не вышел на контакт ! Он то гляди знает как на самом деле! !!
@andreialeksandrovich8977 Жыл бұрын
Почему амперметр, а не мультиметр?
@user-ht2po4je8d Жыл бұрын
Хм... А если у тебя сигнала с ГПС и сим картой, 0.04 не будет, в лучшем случае 0.1
@ag31415 Жыл бұрын
Вот только всякие блоки могут и полчаса засыпать...
@user-ie3zt3ed6o8 ай бұрын
Куда второй щуп ставить 😅
@user-nl8vg2rh4x7 ай бұрын
Здравствуйте, я новичок в вождении и в авто еще не очень разобралась.Подскажите,пожалуйста ,вот,у АКБ моего авто ,в рабочем состоянии 3 ,8 В. Когда не в рабочем, то постоянной приходит оповещение, что напряжение АКБ ниже порога и показывает 12В. Что это означает ? Я все выключаю,выходя из авто. Это неполадки с АКБ? Только в Феврале 2023 его установили. И ,что,как приходит смс оповещение от стар лайн ,что АКБ низкий,я должна его постоянно заряжать, включая двигатель автомобиля? Помогите,пожалуйста, разобраться с этим вопросом 😢
@user-sp4cs3dr5d7 ай бұрын
3,8 маловато, может единичку добавите.
@dmitriygrom9005 Жыл бұрын
На немецких автомобилях норма до 0.07 и ждать нужно больше 30 мин.
@user-yt7pp4ix1f Жыл бұрын
А где его искать? Грамотей
@user-ku6ep_2024r4 ай бұрын
Только чай😊
@otretsoff Жыл бұрын
А например китайские андроид магнитолы любят жрать после включения двигателя, и до разрыва цепи питания. Какты поймаешь через щупы?
@axmedov005 Жыл бұрын
Они прекрасно жрут и в режиме простоя до 0,02 Ампера. И их не волнует, что управляющего сигнала через АСС нет
@fibo_nachi Жыл бұрын
Тачка Левин/Труено?
@jebset5 ай бұрын
таким советчикам...кое-что поправить.
@autoelectric_uzhur7_24 Жыл бұрын
Ну 40 это вы загнули - это типо в идеале но на современных авто есть много систем которые в ждущем режиме потребляют больше 40 ка и нормальным считается ток до 100 мА а вот что больше - это уже 100 % идёт утечка, или что-то не засыпает.
@user-hm7tj7rm8z Жыл бұрын
Тоже слышал что до 80
@user-xo2vh4sg9r Жыл бұрын
Правильно сказал, на прадике было 30 ма, после установое охранных комплексов стало 100 никуда не денешься.
@user-xu9bh9xc6l Жыл бұрын
Были когда-то вопросы оказалось магнитола ... Ну и остальное просто потестил так вот, сигналка 30 и управление освещением салона почти 20 ...
@user-uu5il9bl7x Жыл бұрын
@@user-hm7tj7rm8z допустимое от 40 до 80
@user-fq2bv1di6c Жыл бұрын
Ребята, читаем умные книжки. 40мА-это потолок нормы. Цифра вщята не с потолка. Все, что больше убивает аккумулятор. Автоэлектрик.
@user-nb8dy8te8n11 ай бұрын
В старых Жигулях так только
@user-ht4iv4np5o Жыл бұрын
Сигналка жрёт акум и при выключенном положении.
@user-jg6uw5uw1x4 ай бұрын
На отвали ролик сделал. Кому надо - и так знают, а кто не знает, ни щупы не переставит, ни в правильное положение мультик не переведёт.. Какой то КОНЦЕВИК капота зажать... На 40 сек больше сделал - и все для всех понятно станет. И так смотрим ваши диссертационные ролики, жалко норм для блондинок снять?
@Aries010419824 ай бұрын
Берём токоизмерительные клещи с функцией замера постоянного тока и не бём себе мозги.
@user-jg6uw5uw1x4 ай бұрын
Они же у всех есть под рукой, конечно
@Aries010419824 ай бұрын
@@user-jg6uw5uw1x типа, мультиметры у всех под рукой есть? Он же тематический видеоблоггер. Купить себе такие клещи для него - копейки.
@Jack_Sparrow17 Жыл бұрын
Лучше использовать токовые клещи, так проверять это прошлый век
@artpassat360 Жыл бұрын
Зачем мультиметр?!🤔 Всю жизнь пользовались - последовательно подключёной автомобильно лампой на 12в😏
@user-sp4cs3dr5d7 ай бұрын
Ищи под капотом на ощупь, найдешь что-то квадратное, это оно. 😅
@planshetpohil6197 ай бұрын
@@user-sp4cs3dr5dне всегда,, можно ещё подсиденьем или в багажнике даже😮
@SWICOFFF Жыл бұрын
Bmw через пол часа в дежурный режим уходит это я про бмв 2000х
@user-sb9jv5mf9k Жыл бұрын
Обычно до 100мА считается нормой.
@artpassat360 Жыл бұрын
нет никаких норм на утечку, так как - она высаживает аккумулятор 👆😏
@Sersh774 Жыл бұрын
Как найти утечку тока ищите утечку тока😂
@KonstantinZ.2 ай бұрын
А если не нашел аккумулятор? )
@akkumАй бұрын
Значит его нет)
@user-zh6im3eh1n Жыл бұрын
мультик на какое положение ставить?
@user-pd5gv4cj9l Жыл бұрын
10 ампер
@user-xj6qp9zt7k Жыл бұрын
На маскимальный режим
@user-not555 Жыл бұрын
Ставь на поиск утечек!
@go40watt Жыл бұрын
Утечка тока возникла изза дешёвой магнитолы из ашан, высаживала аккум за двое суток
@ltdolimpic150 Жыл бұрын
Нужно правильно запитать через контакты замка зажигания
@VeTriKa Жыл бұрын
Снимают плюсовую клемму!!!
@user-fq2bv1di6c Жыл бұрын
Без разницы
@antonpablo778 Жыл бұрын
У меня около 80-90 мА и я знаю что жрет
@user-we9bb3sp6p Жыл бұрын
Самая трудный этап - _найти аккумулятор на автомобиле,_ Потом следующий этап _найти щупы,_ Далее найти минус на клеме. Найти учебник физики что бы вспомнить что такое ампер, учебник математики для понимания значения заклинания _0.04_ 🤔 А вот как понять что автомобиль заснул! Начинает храпеть или бесконтрольно испускает газы? М-да! Очень содержательное видео. Особенно если у меня "Тесла" 🧐
@accord_euroR Жыл бұрын
На мультиметре что выставлять? Силу тока?
@user-tv9xn6le8h Жыл бұрын
Да
@accord_euroR Жыл бұрын
@@user-tv9xn6le8h спс
@user-yv4yj8lb9o9 ай бұрын
До 200 миллиампер не считается утечкой
@johnwinger3089 Жыл бұрын
Аккумулятор нашли а минусовую клему не смогли, поэтому замеры делаем на плюсовой...
@user-zo5hb6lu3t Жыл бұрын
А как первый пункт пройти ? ну тагм где надо акум найти )
@user-sp4cs3dr5d7 ай бұрын
Ментов вызывай Шумахер, твой акм стырили.
@Rumandpepsicola Жыл бұрын
Про токовые клещи что-нибудь слышали, аккумуляторщик?
@user-sp9fy7bg2s Жыл бұрын
Хрен клещами малые токи "выловишь " .
@user-xj6qp9zt7k Жыл бұрын
🤣🤦♂️
@axmedov005 Жыл бұрын
У меня 0,1 и норм, знаю что кушает. Главное заводить как минимум раз в 3-4 дня
@artpassat360 Жыл бұрын
Это вас приучил производитель говноавто к этим действиям😂😂 Раньше устанавливали кнопку отключения массы🤔
@axmedov005 Жыл бұрын
@@artpassat360 кто сюда пустил любителя велосипеда?
@user-xj6qp9zt7k Жыл бұрын
Да это ещё не страшно, у кента было 0.5 потребление на постоянной основе, долго мучился, аккум отцеплял на ночь, в итоге электрик нашёл утечку в проводке, тачка была ранее утопленик
@kritikus18 ай бұрын
А как настроить тестер кто нибудь другой расскажет?!)
@user-zv9gd2yl6w Жыл бұрын
Не ты не прав ,надо между плюсом и корпусом,а почему так ,?
@user-fq2bv1di6c Жыл бұрын
Между плюсом и корпусом ты померить сможешь только напряжение бортовой сети, а не ток утечки. Любой ток можно измерить только в разрыв.
@Napik03 ай бұрын
До 0,1 А допустимо
@user-se8lz7ml7s Жыл бұрын
1 реле= 0.1 А, плюс минус, пургу несёте, минимум 1 реле в авто без каншины
@user-lg8ov4dd6w8 ай бұрын
Не 0.04 а если выше 0.07 то да утечка!
@user-cc6pe4jr1e2 ай бұрын
И вот ты объяснил через жопу и думаешь люди тебя поняли? Ты сам с собой поговорил и все
@user-gt3mw5qi7x5 ай бұрын
А куда щупы переставил.? Об этом ни слова...ты плохой чел...а это ведь важно..😢
@user-ss1mq5fe7z Жыл бұрын
Самый тупой совет ! На нынешних авто , снял клемму ...и привет иозгам , ищи прошивку ....
@arudi333 Жыл бұрын
Как акб поменять?
@user-yc9hw2rt6iАй бұрын
Во свистун ☝️🤣🤕
@user-yc9hw2rt6iАй бұрын
👉ИОЗГАМ тебе надо прошивку сделать ☝️🤣🤣🤕
@user-zd7ie9iv8s Жыл бұрын
Вообще то до 0.06 норма
@user-od7or8gq8d Жыл бұрын
Любым светодиодом можно померить. Только плюс с минусом не перепутать.
@Bahtiyev.Alexandr Жыл бұрын
Не могу найти аккумулятор у себя
@xxx7536 Жыл бұрын
под кроватью посмотри..возможно там .
@Bahtiyev.Alexandr Жыл бұрын
@@xxx7536 во во во! Точно! Вот он родименькый
@user-zk9oc1ov2h Жыл бұрын
Возьми соседа)
@user-sp4cs3dr5d7 ай бұрын
Ищи в автомагазине, он тебя заждался.
@viewererdos Жыл бұрын
Таким способом можно легко спалить мультиметр. Для защиты прибора подключите предохранитель на 5 Ампер, не больше.
@RYCTAMLATYPOV Жыл бұрын
Самые шлаковые клеммы
@user-el3px7ys2z Жыл бұрын
Перестал гореть лампочка ближнего света предохранители всё в норме как найти утечку есть мультиметр но не знаю как им пользоваться Скажите пожалуйста как найти был электрика электрик сказал нужно перебрать всю машину разобрать вообще всё снять блок разобрать всю проводку и тогда Через 3 дня он найдёт утечку В общем я понял что я лучше сам сделаю
@artpassat360 Жыл бұрын
говнопроизводители авто - этот блок предохранителей специально установили, чтоб небыло без проблем😏 По правильному было бы - установить коммутирующие силовые реле - рядом с потребителями. - кинуть провод + питанияня от АБ, через предохранитель прямиком на силовой разомкнутый контакт реле, а с противоположного открытого сылового контакта реле - на разъём фары. Один провод от катушки реле подсоедини к массе автомобиля, а второй провод - сначала к штатному переключателю фар (или отдельному выключателю света фар) и далее к любому предохранителю, на котором появляется +12 В питания после включения замка зажигания. (В твоём случае - всю эту электрическую цепочку - проще кинуть свою, чем искать проблему в проводке😏 И всё должно заработать👍
@user-xj6qp9zt7k Жыл бұрын
По мне так электрик хочет вас нагреть
@user-sr5th7mb4l Жыл бұрын
У меня не получилось найти аккумулятор! Можно на этом моменте поподробней!
@user-sp4cs3dr5d7 ай бұрын
Только капот не открывай, сильно удивишся.
@vdedok Жыл бұрын
Неправильно полученные показания приборов, приводят к неправильным выводам. Судить об утечке можно через 40 минут.
@dumyl448 Жыл бұрын
Почему не через 40 часов?
@Syava1987 Жыл бұрын
10 сек - максимально разрешённое время, для отработки всех систем!
@vdedok Жыл бұрын
@@Syava1987 конкретно - Toyota Auris через 10 мин., Ford Mondeo 4 через 30 мин. С таким подходом к диагностике, вы будете искать утечку вечно.
@Syava1987 Жыл бұрын
@@vdedok дернуть предохранители и понять что висит на линии - дело 5 минут. Что там вечно искать то?
@user-oz9vk7uj1d Жыл бұрын
@@dumyl448 потому что даже на примитивном логане, блок комфорта засыпает через 30 мин.
@jonysmit9658 Жыл бұрын
2 минуты мало, чтобы авто заснуло. До 30 минут бывает надо ждать. При таком методе точно предохранитель на 10 ампер в вашем мультиметре сгорит.
@lobudronishche3752 Жыл бұрын
Всё верно, на моём форд фокус 3 ровно 30мин что то жрёт с аккума, потом в спячку уходит.
@Aleksandr4233 Жыл бұрын
@@lobudronishche3752 форд куга1 37 минут
@user-tk4ox3fh2q Жыл бұрын
Не раз так проверял, ничего не сгорает в мультиметре
@Scancars Жыл бұрын
Ничего не сгорит, причем тут вообще время... Главное нагрузку не создавать когда подключили амперметр. Например дизельный автомобиль. при включении зажигания через свечи накала пойдем большой ток, который непременно сразу же спалит ваш предохранитель И конечно же запускать автомобиль противопоказано совсем при таком подключении
@mikhailglgl3138 Жыл бұрын
На токовом шунте вроде нет предохранителей. Там просто калиброваная проволока транзитом должна стоять.
@i_show_you Жыл бұрын
Кто ж меряет утечку на пределе 10 А, ох уж эти специалисты
@Syava1987 Жыл бұрын
а нужно на 10 мА?
@i_show_you Жыл бұрын
@@Syava1987 если при измерение показания около ноля, то нужно переходить на более низкий предел измерений, хотя бы 200 мА
@Syava1987 Жыл бұрын
А смысл, чувствительности любого из 9 моих приборов, хватает что бы зафиксировать мА на 10А-30А шкале. И этот ток меньше ~70мА вообще не значительный... Я на него внимание порой вообще не обращаю... Особенно когда произвожу замер чужим мультиком, который не калибровался прицезионным БП.
@i_show_you Жыл бұрын
@@Syava1987 смысл в точности измерений
@gavachkin Жыл бұрын
Зачем человечество придумало токовые клещи? И вообще, бездумное сдергивание клеммы может просто сбросить адаптацию дросселя и будете с 1500 холостыми какое то время гонять, так и более серьезные последствия, смотри ваги.
@user-mn4xv5cg3i Жыл бұрын
Токовые клещи дорого стоят. Теперь. 1)Я и многие другие не дают дорогой инструмент не кому. 2)я не настолько богатый чтоб просто на раз за 1500 купить стрёмные клещи имено с такой цены начинаются клещи которые типо как-бы что-то где-то могут замерять постоянный Ток.а тебе нужна точность. Я заказал за 8 в магазине такие же стоят от 14 000. Ну и много кто пойдёт покупать чтоб проверить один раз? Это как бы для размышления без подъёба
@gavachkin Жыл бұрын
@@user-mn4xv5cg3i Конечно инструмент дорого стоит, я же не про обычных водителей говорю. И так, к слову, хорошие клещи с точностью 1ма стоят около 5к.
@user-mn4xv5cg3i Жыл бұрын
@@gavachkin )))ты так написал как буд-то они у каждого 2-3 шт,просто есть и Всё.
@user-qs4ks3yd2x Жыл бұрын
@@user-mn4xv5cg3i Но ведь автор видео, аккумуляторщик и возможно потомственный.
@user-mn4xv5cg3i Жыл бұрын
@@user-qs4ks3yd2x вот именно и он понимает ,что не у всех есть клещи.у него есть с рыжими кнопками,я его канал давно смотрю. Чел реально конкретно подошёл к проблеме-вопросу .чтоб каждый смог попробовать. Но я бы через мультик на А. Не стал бы сигу закрывать.у меня дорогой мультик, а там токи могут через шун хорошие прыгнуть. Это моё личное мнение.
@user-jk5pf7hf7q Жыл бұрын
При этом у вас слетат настройки, и настройки радио - это мелочи, а вот ошибка по подушка - это уже веселее. Так что отличный совет!
@romangerasenkov587 Жыл бұрын
Фигня допускается до 0.12 а все зависит от марки пвтомобиля
@planshetpohil6197 ай бұрын
Допускается😢 да только АКБ 65 АЧ "глохнет" через неделю
@smfrteks Жыл бұрын
Привет, я электрик))) Есть клещи, коль не знал. И так - находим токовые клещи на постоянку. Лучше их использовать.
@artpassat360 Жыл бұрын
лучше и дешевле, а точнее - просто даром - лампочку на 12в
@user-xj6qp9zt7k Жыл бұрын
Необязательно, всё элементарно и быстро проверяется и сигу на охрану ставить не обязательно, если есть наличие утечки обнаружится сразу, самое сложное найти её источник, тут без автоэлектрика не обойтись
@user-xj6qp9zt7k Жыл бұрын
Ты блин ещё расскажи как воды из колодца начерпать и чайник вскипятить🤣🤦♂️
@user-ku6ep_2024r4 ай бұрын
Ищем Акум на машине😂
@_NIVANGER_ Жыл бұрын
0.05 а не 0.04
@user-en6bq1nx5m10 ай бұрын
А если аккумулятора нет на машине. Как быть?
@user-sp4cs3dr5d7 ай бұрын
Значит надо запрягать кобылу, у тебя телега.
@KatrenKatren-jj4cc Жыл бұрын
Бл я как я раньше жил? А саморазряд ?
@bombomjot Жыл бұрын
находим аккумулятор..смеяться
@torsmail Жыл бұрын
Я не могу найти свой акум в машине, где он должен обычно стоять?
@alexdan9807 Жыл бұрын
сигналка может до 200 ма потреблять , инструкция , не обманывай людей
@AGAT593 Жыл бұрын
ампераж измеряют через плюс.
@planshetpohil6197 ай бұрын
Обоснуй😊
@aleksandrabrosimov4743 Жыл бұрын
Хрень проверять самому не нужно если авто иностранное
@user-ly1bp7ik5k Жыл бұрын
Ещё бы знать в каком положение выставить мультик. Скажите есть на ютубе? Так там есть полное видео как и утечку наити. 👎Видео уровня если голодный, надо кушать. Мистер очевидность
@user-rn8zi1rq2d Жыл бұрын
Очередной то ли недоаккумуляторщик то ли недоблогер решил поумничать.