Super ste, bolje i nebi moglo da se objasni. Hvala vam puno i sve najbolje.

Sve pohvale izuzev za visinu tona.Nazire se šta priča.

Zanima me da li moze da se ugradi instalacija naknadno (kabl) za svetlo na donjoj strani vrata za citroen c4 kao vas iz klipova. To bi bas voleo da ubacim. Da li je moguce?

Koji je dobar proveren pouzdan ispitivac,zeleo bih da kupim?Hvala puno.

Pozdrav! Sta nije u redu, ako alternator prepunjava?

Pozdrav.meni su na astri g 1.7 radili servis altenatora i kada sam menjao akumulator rekli su mi da mi je napon ispod 13v.i sad predpostavljam da je do regulatora.kada upalim auto i krenem da motam volan u kabini svetla kao da malo oslabe.sada pitanje moje je da gde se nalazi taj regulator altenatora.hvala

Odlican kanal,mnogo pocuni klipovi,svaka Vam cast. Danas mi je resen problem sa alternatorom,bas na opel astri g 1.7 ,sa izuzu motorom od 55kw,semering od creva ulja koji vodi na njega je popustio i ulje je curilo po regleru i on je pokvaren,sve se zamastilo i napon je varirao od 11.2 do 14.4 v,sad je sve okej :D

Odličan si svaka ćast

Đaba takvi videi kad čitam svaki majstor trubi svoje.

Ljudi mozeli mi neko pomoci u pitanju je A6 3.0 2005 god. Kada auto upali ne puni nekih 10 minuta posle sve normalno puni i nekad izvuce celu struju iz akumulatora za 5 minuta. Hvala

Dobar dan, imam problem sa punjenjem akumulatora dakle ovako: kad upalim auto i provjerim napon bude oko 14,28 bez potrosaca, sa potrosacima oko 14,25.. Razlika napona sa plus na plus je 0,03V a na minus 0,06V... i ti je ja mislim sve ok ali kad se pocnem da vozim i vozim neko vrijeme kad stanem i mjerim koliko puni, nekad bude 13,8 nekad 12,6 uglavnom varira izmedju 12,5 do 13,9.. Da li mozda znate u cemu je problem. LP

Lepo se vide brojevi na meraču, izvrsno

svaka cast

Pozz.Jako koristan klip.Imam Lagunu 3 sa automatskim mjenjačem i kada prebacujem u D ili R napon mi u tom trenutku pada na 12,7 V,zatim se opet kroz 2 sekunde podigne na 14,5 V na koliko i u puni alternator.Takođe sam sa multimetrom isao sa + akumulatora na + alternatora pokazao mi je 0.7V,takođe sa - n - i tu mi je pokazao 0,7V.Vi ste rekli da nesmije sa - na - biti veci od 0,2V.Mozete mi dati savjet dali je ovo sve normalno sto sam vam objasnio ili trebam poduzeti neki zahvat?

Pre neki dan sam ubacio nov akomulator Exide, koji zahteva punjenje od 14.0do14.42. Alternator Bosch ispravan, ali puni 13.7v. Interesuje me gde je greska i kako pojacati punjenje. Unapred hvala

Kako znati da li je ispravan rotor na alnaseru.. Znam da nema veze sa ovim klipom ali me zanima

U vožnji se čuje neko škripanje.Kada ugasim svetla ,škripanje prestane.Šta je tu problem?

Pomoc, ne znam vise sta da radim. Nov akumulator, pritom proveren kod servisera za svaki slucaj, mnogo jaci (treba 55Ah a ovaj novi je 75Ah). Stavljen novi regler, svi kontakti provereni. Kada ukljucim sve potrosace a najvise klimu i kada pocnem da okrecem naglo volan (aktiviram servo) napon na akumulatoru padne na 12.8V do 12.3V inace kada je sve iskljuceno onda je napon punjenja 14.12V. Interesantno je to da kada je samo lima ukljucena ona obori napon za nekih 0.5V a sam servo od volana za nekih 0.3V medjutim kada su zajedno aktivirani oni ne obaraju za 0.8V nego cak i do 1.5V.

Pozz

Imam problem gase mi se potrosaci u voznji.izbacuje mi problem sa baterijom na bordu...punjenje 13.8 14.00 E220(w211)2003

Ja kad ukljucim svetla, radio, grejanje i brisace napon padne ispod 13,5 V a kad nista nije ukljuceno od potrosaca onda je 14,3 do 14,5 stavljen je nov regulator, akumulator je isto nov. A posle mesec dana desava mi se da nece odmah da puni nego malo kasnije pocne pri vecim obrtajima. Sad cujem da kazete da napon ne sme toliko da padne?

Zanima me kalo se menjaju cetkice alternatora u citroen saxso

Jel bih mogo dobiti broj tel uzeo bi jedan taj punjac

dobro objašnjenje samo je trebalo malo glasnije.

A od cega zavisi jacina punjenja u toj normali kod mene je 13.95 a kod kllege 14.5 znaci zasto je kod mene na samoj granici i dali je ovo kod mene dobro

odlicno majstore a za ove nagluve,slusni aparat.

A četkice su večite i neuništive majstore 😉

Ipak morate bit maloglssni ne cujemo nista

mogao si malo glasnije,ne cujes se nista

Slabo se cuje

Koli plus D+ ili B+ objasnite laicima...

Skineš klemu i bok

Nije loš video, samo nemoj koristiti termin reci ,, upaljen,, motor , vec startovan. :D

meni je napon nesmal na granici 13.95 i nisam zadovoljna tim nikako na alternatoru su zamjenjene diode posto su crkle a i pre zamjene dioda isto pokazivalo punjenje a kazu da je regulator dobar e sad dsl taj regulator moze da slabi vremenom pa zato taj napon punjenja jer kod koga sam god gledao punjenje je islo preko 14 i sa tim bi i ja bio zadovoljan. dali cu zamjenom regulatora dobiti taj napon