Przekaźnikowe urządzenia sterowania ruchem kolejowym systemu "E" - Najprostsze obwody przekaźników sygnałowe, utwierdzające i zwalniające.
część 1 (poprzednia): • Przekaźnikowe urządzen...
część 3 (następna): • Przekaźnikowe urządzen...
System E w swojej zasadniczej warstwie zależnościowej ma 3 główne grupy przekaźników, o których to będzie tutaj mowa:
Przekaźniki Sygnałowe "S" - Sprawdzające spełnienie wszystkich zależności koniecznych dla realizacji danego przebiegu.
Przekaźniki Utwierdzające "U" - rejestrujące fakt utwierdzenia danego przebiegu.
Przekaźniki Zwalniające "Zw" - konieczne dla zrealizowania algorytmu zwalniania utwierdzonego przebiegu przez poruszający się tabor.
W materiale tym skupię się na podstawowych ich schematach - bez blokad stacyjnych i liniowych oraz z tylko jednym możliwym przebiegiem.
Ma to na celu pokazanie podstawowej zasady działania obwodu tych przekaźników z pominięciem tego, co mam chęć omówić w częściach następnych.
UWAGA!
Film ten ma na celu wyłącznie szerzenie zainteresowań zwłaszcza w gronie aktualnych lub przyszłych miłośników klasycznej (czyli "bezkomputrowej") techniki urządzeń zabezpieczenia ruchu kolejowego.
FILM MA CHARAKTER HOBBYSTYCZNY - AMATORSKI I DLATEGO NIE MOŻE BYĆ UŻYWANY DO ŻADNYCH CELÓW MAJĄCYCH CHARAKTER KOMERCYJNY / ZAWODOWY / PROFESJONALNY / SZKOLENIOWY ITD. FILM NIE MOŻE STANOWIĆ ŹRÓDŁA WIEDZY DLA CZYNNOŚCI ZWIĄZANYCH Z PROJEKTOWANIEM, UTRZYMANIEM CZY OBSŁUGĄ RZECZYWISTYCH URZĄDZEŃ ZWIĄZANYCH Z PROWADZENIEM RUCHU KOLEJOWEGO!