Как посмотрел,то как бальзам на душу.Вспомнил молработалТочнее,4 года назад пришлось уйти с железки.Только я не на Прсм работал,а резчиком рельс.До нас правда маз приезжал,на переезде заезжал на рельсы,и на перегон.Мужикы на прсм классные,жизнерадостные,после работы мы шутили,травили анекдоты.Да и качественно стыки сваривали,проблем не возникало.
@user-pe5fs4dn5g6 ай бұрын
Прсм 5 самая просторная кабина, теристорное управление тяговым приводом. Хорошая машина работали на ней, пока её у нас не забрали на другую дорогу....
@dmitrisivanov6 жыл бұрын
Вот это грамотный шов! Очень грамотный!👍👌🔥
@user-eu6sf4dp9j3 жыл бұрын
Что грамотного? обыкновенный сварной стык
@user-eu6sf4dp9j3 жыл бұрын
И это не шоф.а сварной стык.
@rus80606 жыл бұрын
Ну нормас, машину какую выдали уух ... Класс, только защитные очки забыли всем выдать, ну да, эт же дорого ... Режем метал, зачищаем его, свариваемых, все ребята без защитных очков работают ... У одного они есть, на голове, но не на глазах ... Слов нет ...
@igorbrick95485 жыл бұрын
Да зачем им очки. Они все буряты. Глаза узкие, в них ничего не попадает.
@volk5335 жыл бұрын
Глаза видимо казённые не свои,походу не жалко))))
@user-mg9jn5bz1v4 жыл бұрын
После того как окалину словил в глаз от болгарина все делаю в очках,даже сру на всякий случай)
@Well65 Жыл бұрын
@@user-mg9jn5bz1v это чтобы глаза из орбит не вылезли
@test-bg9oh6 жыл бұрын
Контактная сварка прекрасна! =)
@catinka8 күн бұрын
После какой сварки шов получается надёжнее, термитной или при помощи данной машины (электроконтактной)?
@frankmazer24336 жыл бұрын
Как обходите просадку по давлению при работе на УИНе? На наших машинах проблема решена, пишите подскажу.
@makskalinin76792 жыл бұрын
Парни подскажите если проскальзывают губки На сто больше обратить внимание Если уже подкладывали под них пластины ?
@alexesd61255 жыл бұрын
А очки ему зачем на лбу ..чтобы мозг защитить от перегрева..
@ruskotochka14813 жыл бұрын
Очки гавно. Потеют сразу, поэтому думаю и не одевает. Зато к глазному уже тропинку протоптал)))
@user-oq8ho1ex8x5 жыл бұрын
5:37 шлифует без глаз - слепой 11:10 искра попала в глаз
@fedyaivanov85673 жыл бұрын
Их же там много. Не спроста столько человек нагнали. На очках экономят ))
@frankmazer24336 жыл бұрын
Ребята почему подход машины производит не сварщик? Ваша же машина только после капитального ремонта.
@paveldacicky3 жыл бұрын
Здравствуйте, вот ПРСМ-3 в Чехии .2009 год: kzfaq.info/get/bejne/gMpllK5or9HUl5s.html&t Я тоже работал на этой машине.Также на ПРСМ-4
@mccoy79productions668 ай бұрын
cool video
@yuriy64146 жыл бұрын
На мой взгляд очистка рельс латунной круглой щёткой будет удобнее и быстрее, чем абразивным камнем.
@riznovsiake5 жыл бұрын
И сколько по времени заняла эта процедура? Пол дня один шов?
@user-op9ff1om4k3 жыл бұрын
2 часа, 2 стыка
@user-cl9dk9en4g4 жыл бұрын
20 человек стоят и смотрят как один шов клепают)
@user-gd3wp1lp7z Жыл бұрын
РСП-32, это разведёнка с прицепом, и 32 штуки таких у этих парней за жизнь было?)😂
@yuriyyurievich64937 жыл бұрын
А мобильная УИН какое давление на ПРСМ дает?
@frankmazer24336 жыл бұрын
Давление дает только атмосферный воздух на ПРСМ
@user-fq8jh3lv2o7 жыл бұрын
один работает-десять смотрят.
@RC-tp1pw6 жыл бұрын
Ну да, остальным надо было попрыгать...
@8schizophren86 жыл бұрын
Дед Пихто остальное начальство
@Alex.Stoyanov-0075 жыл бұрын
Дед Пихто ... Кто не работал в бригаде, тому все тонкости не понятны. У каждого свои обязанности, один зачищает, другой приносит-уносит, третий налаживает оборудование и кнопочки нажимает. Кто сделал свой вид работы, отходит в сторону, другие подходят, делать другой вид работы, всё делается поэтапно и никто никому не мешает. Это как конвейер...
@scpmr4 жыл бұрын
@@Alex.Stoyanov-007 Это не как конвейер. На ковейере все работают одновременно. В этом и смысл. А не сидят сложа руки в ожидании пока до них дойдет очередь.
@Alex.Stoyanov-0074 жыл бұрын
@@scpmr... Я имел в виду, что каждый выполняет свой определённый вид работы и одновременно всем пересекаться не получится, будут друг-другу мешать. И работа не прекращается, как конвейер - не останавливается...
@user-gd3wp1lp7z Жыл бұрын
Приветствую. Расскажите: для чего вообще сварка рельс. Сидим с друганом в гараже, ждем кузовные детали, тоже сварщики). Но для чего этот процесс, не знаем. По моим соображениям, то видимо для того, чтоб шпалам кирдык не пришёл) и их креплениям
@user-nh5ej8sr4w Жыл бұрын
Для создания бесстыкового пути, комфорт, меньше разбивается ж/д полотно.
@DVXDemetrivs Жыл бұрын
Для того чтобы уменишть колличество стыков в путях. Стыки сильно изнашивают колесные пары локомотивов, убрать даже один на коротком участке, резко повышает и комфортность пути и уменашет износ
@user-qp8gz6oh8k6 жыл бұрын
вот эта приставка, в голубом корпусе, с умными экранчиками - это что такое? я примерно понял как температурный режим оно задаёт, типа, отпуск/усадка, всё такое а принцип какой? рабочий орган - трубочки какие-то, беловатая жидкость/паста? как оно вообще работает?
@user-up1yl5vo8t6 жыл бұрын
мне тоже было интересно, но я умею пользоваться поисковиком. и вот что я нашел. уин- устройство индукционного нагрева. оно еще охлаждает сжатым воздухом рельс. а само охлаждается обычно водой. отсюда трубки, но могут оснащаться и др. системами охлаждения индуктора. там еще контроллер есть и автоматика.
@user-lg4or1ge8i8 ай бұрын
Накой поезд нужен и пригодиться на мцд 4 савеловская москва; станколит; марина роща- рижская !!!!!!
@user-yg5du5fv4y7 жыл бұрын
А досварочный контроль как же?
@frankmazer24336 жыл бұрын
Мастер ПРСМ определяет категорию свариваемых рельс, визуально контролирует тех. процесс за остальными технологическими процессами следит сварщик- износ, местоположение маркировки, разметка отреза, косина концов рельсов и т.д.
@user-fi7wx2mo6w5 жыл бұрын
А как времена года зима-лето, я имею в виду разность перепада температур, эти стыки на сжатие и растяг. Нас в совдепии учили, что цельное не допустимо, как и при строительстве мостов, обязательное наличие зазаров в стыках.
@geronskiy3 жыл бұрын
@@user-fi7wx2mo6w эти рельсы сделанные из специального сплава который почти не расширяется при перепаде температур
@ryslan873 жыл бұрын
А что за синий аппарат после сварки? Дефектоскоп?
@user-il7ub4jq8q3 жыл бұрын
Индукционная термическая обработка.
@ryslan873 жыл бұрын
@@user-il7ub4jq8q спасибо
@user-pe5fs4dn5g6 ай бұрын
Уин- 100. Установка индукционного нагрева!
@frankmazer24336 жыл бұрын
Искрит довольно хорошо, не есть хорошо. Наша 922 мягче работает.
@user-uj3fr4wr3w4 жыл бұрын
съёмка равно клас
@user-iq4hs4rm4x5 жыл бұрын
Скрытой камерой чтоль снимал.?
@stihl8004 жыл бұрын
Это тема, не то что АЛТС, злектроконтак стоит,а АЛТС лопается один за одним.
@phuturemusic5 жыл бұрын
Не понимаю, почему это видео появилось в "Рекомендованных"🙂 Тем не менее интересно. Только долго всё.
@gregkruz127 жыл бұрын
А голова то 922 что ли ? А вообще так я и не понял чем от ПРСМ-4 отличается ! А так хорошее видео ! Мужики работаете сейчас вообще ? Или РСП-м вас тоже попересокращали всех ?
@user-zc1nz5jk5c7 жыл бұрын
работают мужики))))
@frankmazer24336 жыл бұрын
Тиристорное управление тяговыми двигателями, измененной конструкцией.
@frankmazer24336 жыл бұрын
Были сокращения, а ПРСМ особо не коснулись, их передавали с одного в другой РСП.
@vladimirshlaev77412 жыл бұрын
Епать нарушений ! Нас бы уже поувольняли ...
@user-fi7wx2mo6w5 жыл бұрын
Я бы этому кинооператору за такую халтуру, эту камеру к я... прицепил, если она там уже не прицеплена.
@user-fi7wx2mo6w4 жыл бұрын
@@StranikSDeveloper С таким профессионализмом не своего дела, хорошо быть поливальщиком на шланге. Ну не умееш ты это делать.
@barmaliy5 жыл бұрын
А словами прокоментировать, кто и что делает и с какой целью? Не информативное видео.
@falkons31805 жыл бұрын
АЛТС forewer
@user-eu5gy8bi3u6 жыл бұрын
а обычной электросваркой никак? каким нибыдь электродом потолще и автогеном отпустить? столько ебли на одном стыке термитной наверн быстрее
@user-hd1dy7hs5w3 жыл бұрын
Интересно вы варите. Форсировка как то непонятно прошла. Сварщик за проскальзыванием не следит. После того как кривизну выжег зачем то сварку выключил.
@airflot24045 жыл бұрын
Все варят рельсы по-разному кто термитной сваркой, кто рельсосварочной машиной.
@user-nh5ej8sr4w Жыл бұрын
термитка не так надежна
@sashatt39053 жыл бұрын
Сигналиста тоже припахали,хах
@user-en5cy8gc7k Жыл бұрын
Хенералы такого уровня сидят в штабах, но прибыли на место боевых действий, так как отсутствует управление войсками ( *стадо, а не армия* ). Хенералы дохнут как мухи, а что тогда говорить про рядовых. За 9 лет Афгана погибло 4 Генерала. ru.wikipedia.org/wiki/Список_российских_генералов,_погибших_в_ходе_вторжения_России_на_Украину
@user-qd7vl8lj4f5 жыл бұрын
Оператору руки оторвать
@user-fi7wx2mo6w4 жыл бұрын
666 Ог А ты наивный думаеш он это ими так нахалтурил.
@JACK-xl5ev6 жыл бұрын
Чего сигнальщик со всеми тусуется?
@user-zc1nz5jk5c6 жыл бұрын
ты на фамилию свою посмотри внимательно, и не пиши боо о о льь ь ьше))))))))))
@JACK-xl5ev6 жыл бұрын
Ок!Всяким на "М" писать не буду!
@JACK-xl5ev6 жыл бұрын
И имя просто на "Х" смени))))))
@NICKBOEg5 жыл бұрын
тяжело смотреть,все трясется.
@user-fi7wx2mo6w4 жыл бұрын
Николай Богомолов Это наверно от вибро инструментов.
@user-gl9hw3vk6j Жыл бұрын
Столько нарушений ТБ в одном ролике я еще не видел
@user-kp6zg8bf2q6 жыл бұрын
а че стыки с собой возят? типа, если че - "сегодня сварили, насяникама, все по регламенту!" а что там в пути наварено - а и пофигу?
@pavelbashinskiy21805 жыл бұрын
Каждый шов проверяется дефектоскопом если нашел дефект стык берется в накладки а если окно позволяет то вырезается и вваривается 8ми метровая рубка
@user-jq1ie9bg5n7 жыл бұрын
Да блин...всё в ручную, как и сто лет назад )))
@frankmazer24336 жыл бұрын
Конечно тех. процесс не может соблюдаться машиной, сама сварка автоматическая.
@user-qp8gz6oh8k6 жыл бұрын
хренассе, вручную посмотри термитную сварку - вот где реально вручную, сколько там корячиться надо, вымерять-размечать-подгонять-лепить сотня операций наберётся только так, и в каждой надо соблюсти а тут - пошоркал, ломиком подолбал, аппарат подогнал - кнопку тырк - результат! могучая страна была, столько всего сделала, до сих пор пользуются...
@michey19856 жыл бұрын
Чтобы гайки крутить есть пневнопистолет. И быстрее и проще. Но это не наш метод.
@RC-tp1pw6 жыл бұрын
Сынок, ты не знаешь что такое вручную.
@_Talanov_Valeriy_5 жыл бұрын
Непонятно только, как сварщик-китаец помещается в такой маленькой оранжевой коробочке?
@ru27845 жыл бұрын
Валерий Таланов.Это РФ машинка.Есть новые МСК - 01.
@Aset832 жыл бұрын
@@ru2784 это Украинская К-922 сварочная машина
@volk5335 жыл бұрын
Автор не судьба было видео стабилизировать, чтоб изображение не тряслось? дизлайк!
@user-pq3nr5eg3p5 жыл бұрын
Кроме хуя, что он может держать в руках?
@user-fi7wx2mo6w4 жыл бұрын
Александр Для этого в телевизоре нужно подключить стабилизизатор.
@matveymishmail3 жыл бұрын
@@user-fi7wx2mo6w у нас был такой
@user-cu9vl4mb2h5 жыл бұрын
у нас таким работникам в этот же день уже выдали бы трудовые книжки и полный расчёт..Только позорите путейцев..Тьфу!!!!
@user-jc8ox5bz5w4 жыл бұрын
ПРСМ-5 включился в работу на ДЕВЯТОЙ МИНУТЕ. В России всю работу делают мужики руками.
@azizsharif42466 жыл бұрын
20минут один шов варят.
@user-jc8ox5bz5w4 жыл бұрын
Плохо, что нет ни одного слова по самой технологии замены и сварки рельс. Такую сварку два мужика делают с помощью напалма ещё быстрее..
@user-iz4ju5gx8m5 жыл бұрын
Смотрел ролик как фины сваривают,всего 4 человека..... а у нас 3 работают и 15 стоят рты разявили........
@user-dp4mv4tx1s5 жыл бұрын
Александр Моисеев .Ага, только перед этими тремя финнами человек двадцать финнов там поработало.
@user-iz4ju5gx8m5 жыл бұрын
@@user-dp4mv4tx1s А вот неправда ваша....прошла машина,уложила и они сваривают......
@user-dp4mv4tx1s5 жыл бұрын
Александр Моисеев .Ты походу вообще не вкурсе,как путейщики работают.
@user-iz4ju5gx8m5 жыл бұрын
@@user-dp4mv4tx1s Да вижу иногда куча мала за машинами ходит,или у стрелок сидят курят толпой......
@@StranikSDeveloper вскуворек - это по вашей части, так что действительно, хз при чём тут это. Вы сами то давно в русские записались?))
@user-kp6zg8bf2q5 жыл бұрын
нахера сварку останавливали и заново запускали? машина нечищена, кругом грат. всем похер? и управление поди со следящим золотником...
@user-oq8ho1ex8x5 жыл бұрын
персонал - дярэуня
@user-vn2eh8jc8n5 жыл бұрын
У многих руки в карманах, мата много.
@user-lo4wd7yj6j5 жыл бұрын
Нихуя не понял....
@user-zc1nz5jk5c7 жыл бұрын
машины быстрее это делают!
@user-wd6rx7wp4j3 жыл бұрын
Сигналист работать не должен
@evgenuk70505 жыл бұрын
очень интересно, но ничего не понятно, а вобще купи видеокамеру и снимай качественные видео.
@user-fi7wx2mo6w5 жыл бұрын
Дело не в камере, а в танцоре. он эту камеру на .... нацепил.
@user-fi7wx2mo6w4 жыл бұрын
evgen uk Дело не в камере, камера классная, в вот с танцором чтот не то.
@eeeonefourmeen9754 жыл бұрын
А рельсы на которые они меняют этот отрезок такие заёбаные, грязные, ржавые. Такое ощущение что их как арахис просто добывают в таком виде))) вот же отношение к изделию, его хранение, транспортировка. Глобальный похуизм. Это что за страна, где такое?
@DVXDemetrivs Жыл бұрын
Если это не основной путь, то нафига так много тратить на него?
@Psoglawec Жыл бұрын
Сталь в любом случае ржавеет если не покрыта краской, школьный курс химии, раздел окисление (кислород которым наполнен воздух превосходный окисилитель). Ты до 7 класса доучился хоть если не знаешь азов?
@user-jz2bf8vm4m5 жыл бұрын
бестоковый ролик
@dariusliudkevic9416 жыл бұрын
ВЧЕРАШНИЙ ДЕНЬ это ваша контактная сварка.
@frankmazer24336 жыл бұрын
Да лан, что вы говорите, сомневаюсь, что понятие о металле имеют больше 1% людей. Контактной ПУЛЬСИРУЮЩЕЙ!!! сваркой владеют 2 предприятия на земном шаре.
@Phobos-161rus.5 жыл бұрын
а ваша какая сварка будущего алтс?
@dariusliudkevic9414 жыл бұрын
@@StranikSDeveloper Про термитную почитай. Умник диванный.
@dariusliudkevic9414 жыл бұрын
@@StranikSDeveloper Сам ты БАКЛАН.
@dariusliudkevic9414 жыл бұрын
@@StranikSDeveloper Мозги твои не видны но их отсутствие заметно. Ты бы супер сварщик ещё через лет десять на коментр. ответить не забудь.