私は以前にハイリフトではみ出しタイヤ、爆音マフラーのジムニーの改造車のルーフに「作業灯」？の凄まじい明るさの横長のバータイプのLEDライトを点灯させた輩に一車線の自動車専用道路で夜中にメチャクチャに煽り運転を受けて揉めた事があります。（法定速度+α位走行中）ヘッドライトとルーフの上からの強烈な光を受けてベタ付けされて眩しくて余りに酷いので我慢出来ずに停車させましたが、ジムニーの運転手は「車検に通っている作業灯のライトだ！何が悪い、陸運局行くか？ハッキリさせてやろうか？」と凄まれました。当然、眩し過ぎる事を主張しましたがこうしたルーフ上の後付けライトは本当に走行時に点灯させても良いのでしょうか？もし違法であるなら警察、陸運局にはこうした改造をするショップを全て捜査して頂きたいと思います。

ボロボロのJA12だからか誰も相手をしてくれない、たまにジムニーが寄ってくるけどアレは煽りではなくて型式の確認とか仕様の見物だろう、登坂車線とかで並走すると向こうのドライバーはニコニコしているから、 １番よいのは大型の後ろをトコトコついて行くことだと思っている、

左車線に遅くマイペースで走っている車を右車線に車線変更して追い抜こうとした時にマイペース車両が速度を上げてきて抜けませんでした。そのマイペース車両の後ろに入ると30キロから40キロの間を行ったり来たり。でも抜こうとするとスピードアップ。でも私は煽りませんでしたよ。ええ煽らずにずうっと後を付けました。左折ばかりしていましたが付いて行きましたよ。そしたら信号無視して逃げて行きました。友人曰く希少生物の煽られ虫って虫ケラだったそうです。貴重な体験をしました。

遅いジムニー乗りについて、追い越しを掛けたら(追い越し禁止区間ではありません) フルアクセルくらわされました。 あれじゃ、煽られのも当然だと思う😢 真面目なジムニー乗りには迷惑以外無いです🎉 タイプRなのに勝負挑むか😮 峠の下りマジで遅い😢

運転を生業としている者としては、制限速度•法定速度を厳守する事は事故を未然に防ぐ以外にも、会社の看板を掲げて走っている以上最低限守るべきルールだと思ってます。　でも正論ばかりでは世の中成り立ちませんから、後方車両の動きにも注意してある程度は臨機応変に対応はしています。それでもゾーン30区域では➕5km/h位までが安全面での対応の限界かと思います。　急ぐ気持ちも分からないでも無いですが、万一人身事故でも起こそうものなら被害者、加害者、お互いの家族の人生が一変してしまう事をよく考えて運転する必要があります。

１例目は通行帯違反 ２例目は追い付かれた車両の義務違反 3例目はながら運転からの進路妨害等 4例目は減光義務違反 なんだかんだで全部違反行為なんだよなぁ…。

昔と比べると安全を他人任せにしているというか、周りのドライバーとの意思疎通が出来ない奴が明らかに増えましたよね。 軽や普通車ならある程度即座に対応出来ますが、大型車ではそう簡単にいかない事もあります。 クルマは密室が移動しているようなものなので、自己中になりやすいのは分かるけれど、『自車が他車からどう見えているか？』を意識して運転することを忘れてはいけませんね。

コーヒールンバ懐かしい😁

jb64 3型納車しました。とりあえずノーマル車高にオプカン185入れようと思うのですが、3型から前バンパーのベロ大きくなって、干渉した事例とかないですか？基本街乗りです。

今更ですが、メガネと髭の無いジントラさん、イメージ変わりました。

リフトアップしてるジムニーほど飛ばして煽るヤツ多い気する😑速く走るカスタムじゃね〜と思うが…

早いのきたら どけばいいだけ。 後方も見て運転 すれば良い。 一般道なら はじよって先に、行かせるる。

対面通行以外の高速道路は、法定最低速度があり50キロ以下は違反になりますよ。

他に年寄りに多いですが、遅いくせに抜かされるとムキになって抜き返すとか、そのくせわざわざ前に割り込んで元通りチンタラ走るとか、信号でもない所で急に止まるとか、路肩に寄せもせず同乗者を下すとか、そんなことをしないだけで十分煽られずに済みますよ。 よく煽られるという人は自らの運転を反省し、教習所に通いなおすとかするべきです。

後ろに魔よけのスプーンを積んでるので煽られた事は無いです。オススメ♡

2ストジムニーに乗っていたときは少々遅くても煽られないです。 無理してエンジン焼き付かせてピストンをロックした日には目も当てられない事故になりますからね・・・。

第二弾は仁義なき戦いorトラック野郎の菅原文太さんVer.でお願いします🗾🚜💨🚛💨🚓💨

私は以前ボロボロのミニカに乗っていた時よく他の乗用車に煽られたり無理な追い越しをされていました。なんなら同じ軽自動車にすらやられてました。 しかし現在乗っているジムニーではほぼありませんよ、たまーにおばちゃんとかに車間詰められるくらいですね。

小栄さんサビしか歌詞分からなくてフフ〜ンになる人アルアルですね。 後ろピッタリは運転が下手な人の場合があるから煽ってるのかどうか判断つかんす。 交通の妨げになると思ったときや筆安め(？)したいときは速度が遅いトラックの後ろについちゃうわ。

指定通行区分違反で捕まりますね

ジムニーは加速がのっそりしてるせいで、一般道でも頻繁に危ない抜き方されるんですわね。 開き直って法定速度で走っています。

御多忙にもれずジムニーでも煽られまくられてます。山の下りとか特別遅くはないんですよ、標準的で周りの車と同じ速度なんですが、

松江自動車道や 尾道自動車道では、結構大変。 制限最高速度70km/h内だとすぐに後ろに列ができる。 結局、ICで降りて、また入るを繰り返す事になる。

寸劇w何気に歌も上手いしw 普段走行してて思う事。『追い付かれた車両の義務』を知らない人、忘れた人が多いんじゃないでしょうか。周りに気を配り思いやりを持って楽しく安全に運転を楽しみたいものです。

ゴールデンウイーク中に仕事で高速を移動していたら、いきなり軽自動車が割り込んで来ました。後ろも詰まっていたので下手にブレーキ踏むと追突されそうでエンジンブレーキで追突回避しましたが、無理に割り込んで来たため自ずと車間が詰まってしまいました。走行車線も追越車線もそこそこ詰まっているのになんのための車線変更？あまり高速使い慣れてない人のようでした。ゴールデンウイークの仕事はもう嫌だ！

なんかジントラさん若返ってね？ って思ったんやけど髭がなくなっとる

道が狭く追い越しが難しい場合、速い車が来たら左に寄って道を譲るようにしている。ジムニーは出だしが遅いと言われているが、見た範囲では割ときびきび走っているように思う。遅いジムニーを見たことがない。出だしが遅く、速度も低速で目立つのはプリウスと軽トラだろう。これらこそスロットルコントローラが必要だろう。

確か煽り運転する人はうんち漏らしてる人かうんこ我慢してる人って武田信玄が言ってましたね！

軸の件はそれ狙ってやってるんでないの？w

ジムニーの方があおり運転してるのよく見かける

煽られた人を非難する意図は無いのですけどね。自分の運転を客観的に見てみましょう。 スマホを操作する為に、アフォほど車間距離を空けていませんか？ ナビシートの恋人との会話に夢中になって信号が変わったのに気付いていないのではないですか？ 交通には流れが有ります。自分が交通の流れに乗れてるかどうか？今一度チェックしてみてはいかが？

運転ヘタクソが9割だから仕方ない爆笑

ジムニーのmt車は　加速が遅いので　2速発進からの4000回転付近で変速が多いですね。 そうしないと　何モタモタしてんだ！　って思われてしまう