QUALE SCEGLIERE? | Renault Clio Hybrid vs Honda Jazz Hybrid vs Toyota Yaris Hybrid 2020

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DriveK

DriveK

3 жыл бұрын

Questo confronto riguarda tre auto ibride economiche (soprattutto nei costi di gestione) di recente introduzione sul mercato: Renault Clio Hybrid, Honda Jazz Hybrid, Toyota Yaris Hybrid 2020.
Le tre protagoniste di questa guida all'acquisto su auto ibride sono vetture full-hybrid e quindi capaci di muoversi a bassa velocità in modalità elettrica riducendo molto il consumo di carburante rispetto ai modelli con motorizzazione interamente a benzina.
In questo video Alessio Frassinetti raccoglie le impressioni derivate dai test drive effettuati (vedi sotto per i link) e quindi le caratteristiche di Renault Clio Hybrid, Honda Jazz Hybrid, Toyota Yaris Hybrid 2020 per aiutarvi a capire quale fa al caso vostro.
Renault Clio Hybrid: • NUOVO MOTORE IBRIDO......
Honda Jazz Hybrid: • UN'AUTO GENIALE | Hond...
Toyota Yaris Hybrid 2020: • E' ANCORA LA MIGLIORE ...
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Пікірлер: 136
@ThePaperinix
@ThePaperinix 3 жыл бұрын
Certo ci vuole molto impegno per fare un confronto fra 3 vetture ibride rimanendo così vaghi e generici e senza dire quale differenze ci sono nei consumi. Voi però ci siete riusciti alla grande. Avete indubbiamente talento, complimenti!
@p3fmafio91
@p3fmafio91 3 жыл бұрын
Jazz auto perfetta per persone intelligenti. Peccato sia esteticamente veramente distante dai gusti europei. Yaris una garanzia, peccato per gli interni poco moderni. Clio bellissima sia fuori che dentro, quella che ha più da dimostrare in questo "campo ibrido"
@Maestroaustin
@Maestroaustin Жыл бұрын
Questioni di gusti...personalmente trovo la Clio esteticamente poco moderna, tecnicamente niente da dire ma toyota ed Honda sono decisamente avanti specie per l'affidabilità meccanica, non per niente Toyota è nr.1 al Mondo ed Honda non è da meno.
@alexandrudobovitchi6450
@alexandrudobovitchi6450 Жыл бұрын
@@Maestroaustin io avendo posseduto sia una Yaris che una Clio che ho ancora, mi trovo più d'accordo con Antonio. In disaccordo con il video per la prima volta ritengo la Clio sia meglio di Yaris e jazz , anche perché dopo averle provate tutte e tre con la Clio è stato amore a prima vista ma parlo io che ho 20anni.
@alexandrudobovitchi6450
@alexandrudobovitchi6450 Жыл бұрын
Ovviamente la Clio è al debutto nel campo ibrido quindi bisognerà aspettare per vedere l'affidabilità del motore.
@roccomandato8008
@roccomandato8008 3 жыл бұрын
Video inutile non fa confronti
@chiccaf.3370
@chiccaf.3370 3 жыл бұрын
Ben fatto! Complimenti👍😊
@alessandrotavazza4807
@alessandrotavazza4807 3 жыл бұрын
Non capisco confrontare le tre auto a livello di sensazioni allo sguardo. A me interessa sapere il comportamento su strada, il cambio automatico, le sospensioni, la rumorosità, la dinamicità del.motore, il confort, i consumi reali ... I somma sto video non dice niente.
@marcoviniciotordoni7430
@marcoviniciotordoni7430 2 жыл бұрын
Mi aspettavo tanto da questo video, ha detto tutto e non ha detto niente..
@user-kx6th3jp7i
@user-kx6th3jp7i 3 жыл бұрын
Mah...video non molto utile, rimandate continuamente ai vecchi video o al sito...non mi è piaciuto.
@20promo
@20promo 3 жыл бұрын
Forse è una domanda stupida, però vorrei sapere ma quanta potenza di calcolo devono avere i computer che gestiscono tutta l'elettronica delle auto di oggi (parlo di ibride ed elettriche)?? Rivolgo la domanda sopratutto agli ingegneri
@maulovis
@maulovis 3 жыл бұрын
Sto guidando la Yaris Hybrid da due mesi e sono soddisfattissimo. Percorro strade di montagna e vivo in città, quindi salite e traffico: il consumo medio, senza rinunciare alla guida allegra, è di 3,8 litri per cento chilometri. La macchina è maneggevolissima e ben piantata sulla strada. L'unico difetto che ha, se vogliamo definirlo difetto, è la sua "pedanteria": mi sgrida se mi sposto di corsia senza lampeggiatore, se supero il limite di velocità, se un passeggero sul sedile posteriore non ha la cintura allacciata; a fine viaggio mi dà anche il voto sul mio stile di guida. Sono tutte cose che contribuiscono a migliorare la sicurezza e lo stile di guida quindi è giusto che ci siano, ma ogni tanto tutto questo zelo mi dà un pò fastidio. Ho scelto Toyota anche per la qualità: possedevo prima una Toyota Avensis benzina che ho rottamato (sigh!) dopo quasi vent'anni e 291.000 km senza aver mai avuto alcun problema meccanico.
@paolobindini471
@paolobindini471 2 жыл бұрын
Honda senza alcun dubbio!!!!!! Mia moglie ha appena acquistato una jazz ibrida 2021 ed è molto soddisfatta. Io l'ho provata e ho deciso di vendere la mia vw golf 7 per comprare una jazz cross star!
@danielefraioli7454
@danielefraioli7454 2 жыл бұрын
L'hai più comprata? E se sì, come va?
@roberto1693
@roberto1693 2 жыл бұрын
Honda Jazz; senza dubbio; nettamente superiore alle altre due.
@AlexClan
@AlexClan 3 жыл бұрын
Un video del genere secondo me deve essere più lungo e dettagliato. Così è carino da vedere se non sei realmente interessato a queste auto, altrimenti non ti toglie alcun dubbio. Ci sono molti video comparativi in lingua straniera dove si vede bene che hanno approfondito meglio ogni aspetto. Peccato.
@lucianoclaudioaimo6244
@lucianoclaudioaimo6244 3 жыл бұрын
Io sono molto indeciso tra Yaris e Honda le ho provate tutte e ho avuto ottime impressioni. Sono interessato soprattutto agli adas (non per me ma perché l'auto andrà a mio figlio affetto da disabilità) Quale secondo Voi la migliore sotto questo aspetto ? Mi pare che l'allestimento executive della Yaris sua il top ma ..... In merito al Vs video (che di solito sono il top !) devo dire di essere in po' deluso..
@giuseppemanzo3173
@giuseppemanzo3173 3 жыл бұрын
ALESSIO, dovresti fare una comparativa, hai lasciato molti punti insoddisfatto. Non è da te.
@renatopozza3007
@renatopozza3007 3 жыл бұрын
Sarebbe opportuno esprimere qualche preferenza che ci aspettiamo, per dare un senso al servizio.
@alessandromaggio7646
@alessandromaggio7646 Жыл бұрын
A proposito di effetto squter come si conportano le tre vetture
@fabriziocatena2939
@fabriziocatena2939 2 жыл бұрын
Ti chiedo scusa ma non ho capito cosa non riesce a fare la Clio rispetto alle altre 2 in una situzione di traffico .Quello che invece fa la Clio con il motore 1.3.
@bullshark9177
@bullshark9177 3 жыл бұрын
Sicuramente 3 buoni prodotti, ma alla fine ho preferito la nuova Yaris Hybrid. L'esperienza di Toyota nell'ibrido, la sua qualità ed affidabilità non si discutono. E personalmente la trovo più cattivella e piacevole. Sto solo aspettando che si decidano a consegnarle!
@antonymenomalechecechiesa3216
@antonymenomalechecechiesa3216 3 жыл бұрын
presa 2 settimane fa......un piccolo gioiello
@AlexClan
@AlexClan 3 жыл бұрын
Sono andato a farmi fare un preventivo ieri. Sulle versioni Lounge e Premiere si parla di 5 mesi di attesa! E che cazzo...
@bullshark9177
@bullshark9177 3 жыл бұрын
@@AlexClan La vettura è richiestissima, a ragion veduta. È davvero un piccolo gioiello!
@simoneorecchioni7352
@simoneorecchioni7352 Жыл бұрын
@@bullshark9177 lho guidata e dentro è imbarazzante. Plastiche dure e leggere, non me l'aspettavo da una Toyota. Sembra un segmento A invece che B
@LBeretta92
@LBeretta92 3 жыл бұрын
Potreste fare un video in cui spiegate bene quali sono le leggi sui fari LED/Xeno aftermarket. Ad esempio, le lampadine H7 e simili a LED che vendono su Amazon sono omologate? Su internet si trova di tutto e ognuno dice la sua
@alessandrovalerini
@alessandrovalerini 3 жыл бұрын
Le puoi montare la revisione la passi al 99% ma se trovi il carabiniere/poliziotto pignolo ti sequestra la macchina perché NON sono omologate.
@giuseppe39439
@giuseppe39439 3 жыл бұрын
Bravo 👍 bellissimo confronto ci voleva ,3 auto 🚙 fantastiche comunque.👍💯
@roberto4547
@roberto4547 Жыл бұрын
Vorrei cambiare la mia auto a gpl di piccole dimensioni con una delle tre di questa prova. Premesso che i miei percorsi sono prevalentemente autostradali (anche se il tratto ligure a10 è abbastanza un saliscendi con il tratto verso Genova che sembra più una provinciale tutta curve), premesso anche che nessuna delle 3 raggiungerà mai i consumi della mia panda gpl (13,5 km/litro a gpl), la vorrei anche che fosse comoda per poterci viaggiare. É stata citata la Clio per comfort di viaggio e silenziosità abitacolo, quindi meglio delle altre 2 oppure anche con le altre si viaggia allo stesso modo? Qualcuno può darmi una risposta? Grazie per le vostre recensioni sempre ottime
@alexandrudobovitchi6450
@alexandrudobovitchi6450 Жыл бұрын
Io ti consiglio la Clio 💪🏽 e quella più stabile nei consumi e anche in autostrada se rimani a velocità di codice i 20 km con un litro gli fai. Io c'è l'ho da 2 anni e mi trovo benissimo, prima avevo la Yaris e devo dire che tutto un altro mondo. Anche sui tornanti è meglio, io la mia ovviamente l'ho ribassata ma già di suo è la più bassa delle tre quindi in tiene meglio le curve.
@tutticosi
@tutticosi 2 жыл бұрын
Io spero solo che avete trattato bene la clio perche l ho appena acquistata (è proprio quella della prova)
@alexandrudobovitchi6450
@alexandrudobovitchi6450 Жыл бұрын
Grande Bro anch'io ne ho una e devo dire che mi trovo molto bene anche se ho visto che soprattutto nelle comparative con la Yaris viene sempre snobbata.
@gabrielesaponari4182
@gabrielesaponari4182 3 жыл бұрын
È stato il mio pensiero del estate 😅😅😅quale tra le 3???? Alla fine ha vinto Honda,al fotofinish con toyota
@stefanobattaiotto8609
@stefanobattaiotto8609 3 жыл бұрын
Idem
@Giorgiopivi
@Giorgiopivi 3 жыл бұрын
Io ho preferito toyota full hybrid una garanzia
@gabrielesaponari4182
@gabrielesaponari4182 3 жыл бұрын
@@Giorgiopivi la Yaris è na gran macchina,han fatto un lavorone in Toyota,nulla da dire
@gabrielesaponari4182
@gabrielesaponari4182 3 жыл бұрын
Avendo un bambino piccolo ho privilegiato l'abitabilità...e la Honda è più spaziosa,se fosse stato per questo avrei optato per Yaris
@francescopesce78
@francescopesce78 3 жыл бұрын
Idem, mi consegnano la jazz in settimana
@massimilianotrovisi7185
@massimilianotrovisi7185 3 жыл бұрын
In attesa di un mercato più accessibile in termini di prezzi , punti di ricarica e di percorrenza per quanto riguarda le auto elettriche, sono dell'idea che le mild hybrid siano la scelta migliore. Minor costo, più leggerezza con giovamento sulla guidabilità, buon consumo medio e agevolazioni per il bollo
@alessandrotavazza4807
@alessandrotavazza4807 3 жыл бұрын
Queste sono full Hybrid non mild
@AlexClan
@AlexClan 3 жыл бұрын
A me invece pare di capire che le mild hybrid siano quasi solo una trovata per abbassare le emissioni e rientrare nei nuovi parametri di omologazione. L'ibrido leggero riesce ad essere poco efficace sui consumi. Ma in questo video si parla di full hybrid.
@jamesfranklin2203
@jamesfranklin2203 3 жыл бұрын
La Yaris è migliore nel prezzo, ma la Jazz è più pratica ed abitabile
@alexandrudobovitchi6450
@alexandrudobovitchi6450 Жыл бұрын
Ma la Clio è la più giovanile
@Simon-ls8xf
@Simon-ls8xf 3 жыл бұрын
Easy Toyota, Jazz is terrible looking and I would never buy Renault Hybrid. They don't know how to make reliable petrol car how can you expect reliable Hybrid
@andreaandrew6996
@andreaandrew6996 3 жыл бұрын
Se devo scegliere tra le 3 la Clio vince
@Lorenz994
@Lorenz994 3 жыл бұрын
Video pessimo, tanto vale leggere le schede tecniche sui siti delle case automobilistiche. Io ero indeciso tra yaris e clio e ho scelto la clio dopo aver fatto test drive di entrambe. Yaris è uno scooter: acciacchi il pedale, i giri vanno su e la macchina è ferma e lenta. Clio è scattante silenziosa e gestisce l'accelerazione in modo impeccabile (specialmente in sport, ma beve). Seppure questo non facesse pendere l'ago della bilancia in favore di clio, parliamo di interni. E parliamo di interni della versione base. La yaris è un giocattolo: inserti plasticoso e incerti. Clio sembra veramente premium e costa di meno. Non c'è storia quest'anno,yaris l ha fatta da padrone per molto tempo ma ora la concorrenza si fa sentire
@formicone7
@formicone7 3 жыл бұрын
L'aspetto degli interni è una questione soggettiva, andrebbe valutata anche la durata nel tempo. Dal punto di vista prestazionale hanno valori di coppia e uno 0-100 praticamente uguali. La storia dello scooter? Non so quanto tempo passi tu con l'acceleratore a tavoletta perché ormai è solo in quelle condizioni che il motore sale tanto di giri. La Yaris consuma di meno ed ha un'omolgazione con emissioni inferiori. Poi ognuno sceglie quello che vuole ci mancherebbe
@Lorenz994
@Lorenz994 3 жыл бұрын
Sarebbe soggettivo se parlassi di interni belli o brutti. Io dico solamente che avendo visto enteambe dal vivo posso affermare con certezza che nella clio sono più curati. Non so se tu le hai viste dal vivo ma te lo consiglio! Per la storia dell'acceleratore, per sorpassi o immissioni rapide secondo me l'effetto variatore si sente. Ma non voglio essere totalmente di parte non lavoro per renault!! Quindi spezzo una lancia per yaris: cruise control ADATTIVO, mentre clio lo ha normale. Poco male faccio pochissima autostrada.
@silvioseddio517
@silvioseddio517 3 жыл бұрын
Non so quale Yaris ti abbiano fatto provare, ma la versione 2020 che ho da poco guidato e' un bel giocattolo, scattante (0-100kmh in 9,7 sec), agilissima tra le curve, stabile e praticamente con rollio quasi nullo. Confermo solo che e' un pochetto rumorosa se affondi il piede sull'acceleratore, altrimenti si viaggia nel massimo silenzio. Non ho ancora provato la Clio, ma si vede subito che il colpo d'occhio sugli interni e' piu' appagante. Gli assemblaggi sulla Yaris mi sono sembrati solidi, non so cosa tu abbia trovato di incerto.
@morismazzanti8730
@morismazzanti8730 3 жыл бұрын
Auguri per il futuro Toyota e Honda una garanzia mai un problema ( parlo da possessore Toyota) La Clio alla prima esperienza la vedo male
@dantefranzon7661
@dantefranzon7661 3 жыл бұрын
@@silvioseddio517 Cartone pressato sui pannelli porta, per esempio. A quei prezzi, una caduta di stile indegna di Toyota. Hanno allungato il passo ma ridotto la superficie vetrata. Dietro, sembra di stare in un Ducato della polizia penitenziaria... Meglio il modello precedente, da questo punto di vista.
@primopollastri644
@primopollastri644 3 жыл бұрын
Honda. Non c'è dubbio
@Giorgiopivi
@Giorgiopivi 3 жыл бұрын
Toyota full hybrid tutta la vita
@AvecVtec
@AvecVtec 3 жыл бұрын
@@Giorgiopivi Entrambe ottime, ma Honda ha più frecce al suo arco
@Giorgiopivi
@Giorgiopivi 3 жыл бұрын
@@AvecVtec direi propio di no meglio Toyota full hybrid tu rimani della tua opinione e io della mia 😂
@AvecVtec
@AvecVtec 3 жыл бұрын
@@Giorgiopivi eh ovvio tanto si casca in piedi in entrambi i casi
@LUGANVALDASTER
@LUGANVALDASTER 3 жыл бұрын
I prezzi sono decisamente diversi.
@AlexClan
@AlexClan 3 жыл бұрын
Non guardare i listini. Purtroppo sulle auto sono prezzi di fantasia e rendono anche siti ben fatti come DriveK poco utili. Se vai in concessionaria e ti fai fare un preventivo, i prezzi cambiano completamente. Io ad esempio mi sono fatto fare alcuni preventivi per Yaris e Clio hybrid e per il momento costa meno Clio (di poco), quindi sono assolutamente paragonabili. Per la Jazz non saprei, non ho chiesto preventivi perché non mi piace.
@chrisferr21
@chrisferr21 3 жыл бұрын
@@AlexClan Scusa il disturbo,che prezzi ti hanno proposto per entrambe?
@AlexClan
@AlexClan 3 жыл бұрын
@@chrisferr21 Con incentivi rottamazione: - Yaris Lounge quasi full optional, preventivo più basso 21.5k - Clio Ibrida da 20 a 21 circa a seconda degli optional. Non mi hanno stampato il preventivo perché si stava aggiornando il listino con le opzioni e non potevano configurare, settimana prossima tornerò a vedere
@chrisferr21
@chrisferr21 3 жыл бұрын
@@AlexClan Grazie mille per la risposta
@maximshevan1186
@maximshevan1186 3 жыл бұрын
Clio e guasto, da meccanico recuperare dei consumi
@filippocasati8539
@filippocasati8539 3 жыл бұрын
Capisco che non vogliate entrare troppo nel dettaglio, ma qs. Raffronto non ha molto da dire. Capisco anche che non vogliate fare torto ad una o alll'altra casa automobilistica, ma potevate sbilanciarvi un poco di più. A mio avviso ci sono differenze più marcate da evidenziare, soprattutto sulla concezione diversa della accoppiata dei motori, in serie/parallelo; ed anche sulla plancia o sui costi dei vari optional che incidono non poco sul prezzo "base" di listino. Io ho già fatto il mio acquisto che arriverà tra un paio di settimane, ma qs. Video non mi conforta e nemmeno mi fa pentire della scelta effettuata.
@Giorgiopivi
@Giorgiopivi 3 жыл бұрын
Infatti anche io ho fatto la scelta ho preso 2 toyota full hybrid una per me e una per la mia compagna già ritirate
@cosaticucinooggi2316
@cosaticucinooggi2316 3 жыл бұрын
@@Giorgiopivi come ti trovi?? Io spero di riceverla a brevissimo
@Giorgiopivi
@Giorgiopivi 3 жыл бұрын
@@cosaticucinooggi2316 Da dio
@TERESACz
@TERESACz 2 жыл бұрын
@filippo casati cosa hai scelto? È meglio full hybrid in serie o in parallelo?
@filippocasati8539
@filippocasati8539 2 жыл бұрын
@@TERESACz ciao, alla fine ho scelto la Clio. Sono contento della scelta fatta, macchina brillante e parsimoniosa. Unica pecca, il cambio non è sempre fluido, a volte sembra "tirare" un po troppo le marce. Comunque la usa prevalentemente mia moglie e se non si hanno esigenze/pretese è ottima.
@Ph3NiX80
@Ph3NiX80 3 жыл бұрын
Quale hybrid scegliere?NESSUNA!
@fabimesizae
@fabimesizae 3 жыл бұрын
Video inutile anzi alla fine invece di tirare le somme, suggerisce di andare a provarle, ma che prova è... fate festa che è meglio.
@ZedsDeadOK
@ZedsDeadOK Жыл бұрын
BUYER BEWARE DO NOT BUY THE HYBRID VERSION. I bought the Clio in 2022 expecting for a high mpg after reading Renault's blurb i.e. travelling 80% on electric and driving as long as possible on electric, yes that is total BS. The first few months it appeared to be okay however when the temp drops and you need to use the heating fan the ICE will work nearly continuously you will loose at least 10mpg, at first I thought the car had a fault and returned it to my local dealer, they clearly knew the problem before I turned up because they had a mechanic waiting to speak to me he explained that even the EV battery was fully charged if the electrical load i.e. your fan is on it won't switch to the EV mode until the engine is fully warmed up, so local short trips will just use the ICE, so to get around this I switch the fan off until the windscreen mists up to use the EV mode. I am currently in dispute with Renault after learning other makes of cars don't suffer from this problem.
@robertotorchia2733
@robertotorchia2733 3 жыл бұрын
Clio Vs Fiesta ?
@AlexClan
@AlexClan 3 жыл бұрын
Fiesta non è full hybrid
@dyokangaroo
@dyokangaroo 3 жыл бұрын
La Yaris sarebbe ottima se non facesse tutto quel bordello in accelerazione. La Clio sembra molto ben riuscita, la Jazz la sceglie chi fa prevalere la ragione.
@sid100977
@sid100977 3 жыл бұрын
Ti riferisci alla vecchia Yaris o alla nuova per il "bordello"?
@davidedelbarba756
@davidedelbarba756 3 жыл бұрын
Dav id è uguale la nuova migliore di sicuro ma il concetto di base non cambia perché il powertrain è lo stesso se pur rivisto 🤷🏼‍♂️🤷🏼‍♂️
@cosaticucinooggi2316
@cosaticucinooggi2316 3 жыл бұрын
Io ho fatto il test drive su yaris e l’effetto scuterone è molto molto migliorato... molto più silenziosa e divertente da guidare. Certo è che sono tre splendidi modelli ... io venendo da yaris 2016 sono rimasto in Toyota .
@davidedelbarba756
@davidedelbarba756 3 жыл бұрын
Cosa ti Cucino oggi? Io sono d’accordo Toyota=trattore non muoiono mai e non hanno mai nulla. L’unico difetto che hanno un po’ tutte le giapponesi degli ultimi anni è l’estetica, mi spiego meglio, se si pensa ad una TOYOTA CELICA O AD UNA SUPRA sono state auto bellissime; oggi vero esiste la supra è la gt86 ma sulle city car non riescono ad avere quello stile che dici beh sono davvero belle. Le europee sotto questo punto di vista riescono molto meglio, riferendomi alla clio in particolare i materiali sono tra le 3 del video i migliori, gli assemblaggi però no, pecca delle francesi, come esterni la clio è cambiata poco ma perché è stata la segmento B più venduta d’Europa quindi aveva senso rivedere e non cambiare gli esterni. Per gli interni invece erano pessimi, quelli di oggi invece sono davvero ottimi sia come stile che come opzioni e accessori disponibili. Per i motori clio è la più completa. Si possono avere: -per neopatentati 1.0sce da 65 o 75cv 5 marce manuale - 1.0tce da 100cv 5 marce manuale -1.0tce ecd con cambio automatico a 6 rapporti (cvt) -1.0tce gpl con 5 marce cambio manuale -1.3tce da 130cv con cambio automatico a 7 rapporti doppia frizione -1.5dci da 85cv con un 6 marce manuale -1.5dci da 115cv con un 6 marce manuale -FULL HYBRID 140 con 140cv con cambio multimediale a 14 rapporti Hai 9 motorizzazioni su un modello cosa comunque notevole Per la Honda jazz è davvero un ottima auto ma è davvero davvero BRUTTA 😅 Io per ciò che ho potuto provare per il full hybrid TOYOTA per il plug-in RENAULT (con captur)
@francescodaquino3351
@francescodaquino3351 3 жыл бұрын
@@cosaticucinooggi2316 Idem ordinata a settembre
@1arnolddd
@1arnolddd 3 жыл бұрын
Peccato che la Honda Jazz sia bruttina perché ha una meccanica molto interessante. 🙂👍
@gabrielesaponari4182
@gabrielesaponari4182 3 жыл бұрын
Da possesore di Honda jazz devo dire che dal vivo è meno peggio che in foto...certo il muso potevano raccordarlo un po' meglio,cosa che sulla versione crosstar han fatto... però alla fine non è poi così malaccio,e si meccanicamente e a livello elettronico è davvero molto interessante,senza contare l'abitabilità in generale,dentro ti ci perdi sia davanti che dietro
@gabrielesaponari4182
@gabrielesaponari4182 3 жыл бұрын
@@mawro23340 poco più di 4 metri, ci stanno comodissime 4 persone di statura medio alta e corporatura robusta,grossa pecca la mancanza della ruota di scorta....ma è un male comune
@gabrielesaponari4182
@gabrielesaponari4182 3 жыл бұрын
Avendo un bambino piccolo ho optato per l'abitabilità interna e jazz mi soddisfa molto
@20promo
@20promo 3 жыл бұрын
Mi piacerebbe provare una Honda per la prima volta, dato che ne parlano tutti bene. Peccato che nella mia provincia non esistano concessionari Honda
@alonzojt
@alonzojt 3 жыл бұрын
@@gabrielesaponari4182 ho Jazz anche io e penso esattamente la stessa cosa. Non la cambierei con le altre due.
@RivaPat
@RivaPat 3 жыл бұрын
Fake news‼️ Al minuto 5.37 dite che la Clio hybrid non può seguire la strada o la colonna da sola, FALSO. Io da un mese, ho acquistato la Clio intens hybrid e vi garantisco (perché li ho pagati come accessorio) che la Clio è molto avanti in questo e anzi, è pure classificata come “guida autonoma di secondo livello”. Può viaggiare (se le condizioni lo consentono) senza mani e piedi e accelerando/frenando da sola e mantenendo la direzione corretta all’interno della corsia correggendo la direzione in caso di ostacoli e all’occorrenza frenare. Aggiungo inoltre che parcheggia in mezzo alle altre auto e tra le righe da sola benissimo il guidatore deve solo usare freno e accelleratore. Tecnologicamente delle tre assolutamente la più all’avanguardia senza ombra di dubbio. Naturalmente di tutto sopra molti sono accessori a pagamento...😭
@DriveKItalia
@DriveKItalia 3 жыл бұрын
Buongiorno, no la Clio E-Tech non ha il centraggio della corsia che nella gamma Renault si chiama Highway & Traffic Jam Companion. Ha il mantenimento della corsia ma non il centraggio della stessa. Precedentemente era disponibile solo sulla motorizzazione 1.3 TCe.
@davidenet
@davidenet 3 жыл бұрын
@@DriveKItalia su versione RS LINE ibrida sono disponibili a pagamento tutti questi optional. La versione serie limitata.. non ha tutte le chicche tecnologiche del caso
@simoneorecchioni7352
@simoneorecchioni7352 Жыл бұрын
Clio troppo più bella. Gli interni delle altre due auto sono imbarazzanti 🙄
@antonioiozzi291
@antonioiozzi291 2 жыл бұрын
Drivek. Tante chiacchiere ma purtroppo sostanza poca. Se hai dei dubbi ti rimangono. Peccato, il tipo è simpatico ma ....
@DriveKItalia
@DriveKItalia 2 жыл бұрын
Quali dubbi ha?
@antonioiozzi291
@antonioiozzi291 2 жыл бұрын
@@DriveKItalia fate delle recensioni superficiali senza far capire pro e contro della macchina/macchine testate. Alla fine dei video si ha l'impressione che niente dia stato aggiunto a quel che si sapeva prima. Peccato xchè come già scritto si esprime bene ed è simpatico ma sembra troppo accondiscente verso i produttori. Io voglio sapere se un'auto va bene per me o no e non riuscite a trasmettermelo. Spero non s'offenda. Lo scrivo x migliorarsi.
@samueleguandalini5152
@samueleguandalini5152 3 жыл бұрын
La Yaris può veleggiare fino a 130 km/h!!!
@roberto1693
@roberto1693 2 жыл бұрын
Veleggiare ? cosa intendi, sii più chiaro ed esplicativo
@Portelli1000
@Portelli1000 2 жыл бұрын
@@roberto1693 andare col solo motore elettrico
@roberto1693
@roberto1693 2 жыл бұрын
@@Portelli1000 fantasie. Nemmeno fosse una Tesla. Oppure ti riferisci alle lunghe discese ?
@83enzus
@83enzus 3 жыл бұрын
Sta pure la kia Rio hybrid
@francescopesce78
@francescopesce78 3 жыл бұрын
Quello è un hybrid mild, non full: è una altra categoria.
@Maestroaustin
@Maestroaustin Жыл бұрын
Toyota nr.1,Honda non è da meno, peccato per l'estetica, Renault Clio, non mi fido....se hai un problema meccanico, sono dolori
@maximshevan1186
@maximshevan1186 3 жыл бұрын
Da meccanico
@diosubescu
@diosubescu 3 жыл бұрын
Jazz è orrenda .... Yarisa sarebbe la scelta evidente ...
@Fragoloneudine
@Fragoloneudine 2 жыл бұрын
Io che sono alto quasi 1,90 ho trovato una sola auto che fa per me e si chiama Honda Jazz.
@sasicuomo9217
@sasicuomo9217 3 жыл бұрын
Renault clio il top. 💜
@manueltrabona2882
@manueltrabona2882 3 жыл бұрын
Yarissssssssss
@MaximC
@MaximC 2 жыл бұрын
Se hai soldi, prendi Toyota. Punto
@ivan73ivan73
@ivan73ivan73 3 жыл бұрын
Suzuki Swift
@francescopesce78
@francescopesce78 3 жыл бұрын
Bella, l'ho lungamente considerata. Ma la frenata da 100km/h a 0 in 45 metri è vergognosa.
@massimilianotrovisi7185
@massimilianotrovisi7185 3 жыл бұрын
@@francescopesce78 io ce l'ho e ti posso assicurare che la frenata è poderosa
@francescopesce78
@francescopesce78 3 жыл бұрын
@@massimilianotrovisi7185 sono dati, numeri scritti su tabelle, non impressioni. 45 metri sono 7 metri in più di una panda, il 20%, un'enormità. In 7 metri sta una scolaresca intera.
@massimilianotrovisi7185
@massimilianotrovisi7185 3 жыл бұрын
@@francescopesce78 non so dove lo hai letto ma la prova effettuata da "Quattroruote" ha rilevato 40,5 m., mentre quella effettuata da "Al volante" ha rilevato 36,3 m. Comunque io ce l'ho, non vado in giro con la bindella ma ti assicuro che frena bene. Sempre che tu ti fida
@francescopesce78
@francescopesce78 3 жыл бұрын
@@massimilianotrovisi7185 scusa, ho delirato. Parlavo della ignis. La swift l'ho esclusa per le 4 stelle euroncap. Scusa di nuovo
@federicom2702
@federicom2702 3 жыл бұрын
Con gli incentivi sulla nuova 500 elettrica che ad un ottimo allestimento viene 19 mila euro, queste perdono totalmente il senso di esistere.
@Hydrargyrus978
@Hydrargyrus978 3 жыл бұрын
Certo certosino
@sjnscale
@sjnscale 3 жыл бұрын
Allo stato attuale non sceglierei mai una elettrica pura. Per le mie necessità è ancora troppo scomoda, a prescindere dalle condizioni economiche. Il sistema ibrido offre innanzitutto la praticità di cui ho bisogno, ovviamente con dei consumi rispettabilissimi.
@ClaraaRocks
@ClaraaRocks 3 жыл бұрын
Da 37 a 19.000 come ci arrivi?
@federicom2702
@federicom2702 3 жыл бұрын
@@ClaraaRocks Allestimento passion 118 cv con 360 km di autonomia ha un prezzo di listino di 29900 che con incentivi statali e rottamazione arrivano a 19900.
@alessandrovalerini
@alessandrovalerini 3 жыл бұрын
Le elettriche per me sono senza senso per almeno i prossimi 10 anni, per chi non vive in grandi città ma in paesi piccoli le colonnine non ci sono, se devi fare un viaggio lungo i tempi diventano infiniti (magari da Milano in puglia devi fare 3/4 ricariche complete) quindi no grazie meglio Ibrido
@carlosacchet2237
@carlosacchet2237 3 жыл бұрын
Honda orribile. Peccato
@dantefranzon7661
@dantefranzon7661 3 жыл бұрын
Honda brutta ma versatile. Ibrido in serie complesso e delicato, mentre l'ibrido parallelo di Toyota è super collaudato. La versione Crosstar di Jazz è meglio esteticamente, leggermente più alta da terra, interni fatti meglio, sedili lavabili. Però è più pesante, consuma di più ed è molto più cara della berrlina. Troppi soldi per un crossover seg. B.
@gianlucagreco2690
@gianlucagreco2690 3 жыл бұрын
Io trovo orribile la Clio, con i fari con le zanne
@Fragoloneudine
@Fragoloneudine 2 жыл бұрын
Hai perfettamente ragione; orribilmente comoda per uno che è alto 1,90! - Nel senso che su quest'auto ci sto benissimo -
@Eddy_Key
@Eddy_Key 2 жыл бұрын
la jazz è orribile
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