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Жазылу 894
北のパンク屋
Жыл бұрын
ブリヂストンのトラクタータイヤ VX-TRACTOR ブリヂストンの欧州スペイン工場から輸入された国内初導入タイヤです
Пікірлер: 12
@ht270826
Жыл бұрын
デカいですね~ 当方もBTSですがこんなの初めて見ました。それに凄い技術力で機材も充実していていますね。あともう一台頑張ってください。
@kitanopankya
Жыл бұрын
橘宏さま ご視聴いただきありがとうございます 当店でも年に一度あるかの作業です。本当に駄々デカい 笑笑
@hiroaki-miyake
Жыл бұрын
お疲れ様です。病み上がりとは、体調不良でしたか?身体が資本です。ご自愛ください。応援の現場監督も良い雰囲気ですね。私は昨日このタイヤから比較すると豆みたいなサイズの4WD用のタイヤで苦労しました。275幅のクロカンタイヤで組替そのものは通常のチャンジャーで対応可能でしたが、バランスが廉価ホイルとの組み合わせでアンバランス300g以上出ました。余り4WDタイヤの経験の無い私には未知の数字でした。なのでパーツ本の中にも4WD用ウエイトなるものが存在するのですね。動画のサイズを作業できる技術と設備には感服しています。うちのバランサーは最後の時が近づいています。測定開始時に電気をためるコンデンサーが不良の様で回転が始まりがスローになってきて手動で回転補助を掛けてやらないといけません。エイワさんにはもうパーツが無いと宣言されています。春の履き替え煩雑期までには何とかしないと。今度はオプションのタイヤリフトも欲しいです。腰痛防止のため。
@kitanopankya
Жыл бұрын
三宅さま 4WDのバランスの悪いのは結構あるあるあるですよね。 うちも、今年リフト付きのバランサーにしたので、セッティングが楽になりました。買い替えの際はご検討の価値はあると思います
@user-fp7ho6ip2d
Жыл бұрын
お疲れ様です。 作業してみたいです〜
@kitanopankya
Жыл бұрын
玉一さま ご視聴andコメントありがとうございます♪ ぜひ機会があれば作業してください。 私も30年以上この業界にいますがこのサイズは初めてでした。笑
@user-pt3ed2no2j
Жыл бұрын
お疲れ様です。 タイヤのサイドを落としていた油圧機械のようなものは何ですか?
@kitanopankya
Жыл бұрын
伊藤さま ビートブレーカー ESCO の取扱いで 当方で使っているのはマキシレムスペシャルFV です
@you8996
Жыл бұрын
このサイズはトラクタに付けたままの方が楽だと思います。
@kitanopankya
Жыл бұрын
おっしゃる通りです!
@eiichishiraishi9911
Жыл бұрын
どデカいタイヤ外すだけで私には不可能
@kitanopankya
Жыл бұрын
eiichi様 コメントandご視聴ありがとうございます 当方でもこのサイズは年に一回あるか無いかです。
12:00
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