2020年6月24日に発表された日産キックス。久々の新型コンパクトクロスオーバーSUVの登場ということもあり、販売店は張り切っているようだ。
8月末時点での販売台数だが、日産によると、受注台数は発売開始から約3週間で9000台を超えたという。ただ、国内登録台数は、7月が50位ランク外、8月にとどまっている。これは、キックスの製造国であるタイの工場が一時閉鎖されるなど、輸入台数が滞ったためだという。こうして、多くの販売台数が狙える車種を、他国からの輸入のみ、とした弱みが、ここぞというところで出てしまったのは、やはり日産はついていない。
だが、キックス本来の実力が見えてくるのはこれからだろう。新型キックスは、日産の周りを漂う、嫌な空気を一変させることができるだろうか。
試乗させていただいたのは、Zツートーンインテリアエディション、もちろんFF駆動で、パワートレインはe-POWERだ。タイヤは205/55R17 91V、銘柄はYOKOHAMAブルーアースE70。低燃費性能を高めながら、安全性能と快適性能をバランスさせた乗用車用サマータイヤだという。試乗コースは、高速道路を約150㎞、一般道とワインディングを約50㎞。平均気温は30度で、路面はドライといった状況であった。
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