【ロードスター RF テラコッタセレクション】排気量の余裕がロドスタのキャラを変える
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2 жыл бұрын私、ロードスターシリーズで一番好きなのはこのRFなんです。理由はなんといっても余裕トルクの2Lエンジン。やや荒っぽい、懐かしいスポーツの味わいがいいのです
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ウナ丼（UNADON)と申します。1985年以降のノーマルか、ほぼノーマル車両を紹介していますよ
※現在、撮影車両の募集はしていません
@MasahiroWakabayashi 2 жыл бұрын
デザインがカッコ良すぎます
@flat6206 2 жыл бұрын
愛車です❗️以前の赤いRFの動画で購入を決断し、今に至ります。 低速から高速まで幅広い味わいの走り、適度な囲まれ感のあるオープン状態と非常に楽しい車です。 長く付き合いたいと考えてます。
@user-ot1wr3ed5d 2 жыл бұрын
以前のRFの動画を拝見した時RFに一目惚し、ついにこの間ようやくスノーフレークのテラコッタセレクションを成約してきました、納車がとても楽しみです!
@y7r6iyt7ri 2 жыл бұрын
ルーフ開閉時のアニメーションの演出が洒落ていてステキ。
@kon2232 2 жыл бұрын
だいすきなうな丼さんにRF取り上げてもらえてめっちゃうれしい
@user-mb3cl7qn4y 2 жыл бұрын
ウナ丼さんのRFのレビュー見たかったので歓喜 いつか絶対乗りたいと思っている車です！ ハードトップは閉じてる時のボディが滑らかでかっこいいぜ
@style7925 2 жыл бұрын
うな丼さん RFまってましたよ！ 以前乗ってたので、RFもほんとよかった〜！ カラーパネルとフロントまでの色のつながりは、ものすごくこだわりが作成側にあったと聞いてます。 ほんと、この色がオープン外と中の差を無くした空間の広さも演出！感動ですね〜 コメントさすがです。 ニンマリして楽しそうですね〜😄 ご馳走様でした！🎉
@user-ox1cb2yi5d 2 жыл бұрын
メーター類の配置特にタコメーターが真ん中にあるのが最高です👍✨ セカンドカーとして欲しいですね 😁
@kenkentakotako 2 жыл бұрын
しかし惚れ惚れするスタイリングだな。幌よりハードトップの方がスタイリングの良さが引き立っている。間違いなく日本一美しい車。
@ムー連邦の兵士.エル 2 жыл бұрын
RFはヨタハチを今風にした感じで良いですね
@ミスターステーション 2 жыл бұрын
なんかハードトップロードスターって新鮮だなw ルーフを開けた時のフォルムが好きw
@superkamoi 2 жыл бұрын
今はS660オーナーだけど、RFと最後まで迷ったなぁ。ロングノーズのクーペみたいなシルエットが好きだわ。
@wtp__ 2 жыл бұрын
30万人おめでとうございます🎉🎉
@wakigaman 2 жыл бұрын
やっぱりかっこいいなあ
@ucecucecucec 2 жыл бұрын
私も昨日RF契約しました！新車の納車が８月過ぎなので、中古の5型のRFにしました。
@0ppeke-kei1 2 жыл бұрын
990SもいいけどRFもいいですよね！
@kawasaki.r 2 жыл бұрын
私はソウルレッドを買いましたがこの色もすごくカッコイイですねぇ〜。
@user-fr5hf8eh4o 2 жыл бұрын
まさに先日契約してしまいました
@aosuji1975 2 жыл бұрын
お高いンでしょう？
@user-fr5hf8eh4o 2 жыл бұрын
ロードスターは値引きゼロとのことで、400ちょいでしたね
@MasahiroWakabayashi Жыл бұрын
安かったですよ
@II-xo3lw 2 жыл бұрын
自然吸気と言うのが好印象💖
@user-rj3tj8li6y 2 жыл бұрын
KZfaqをテレビで見てたのでdボタン押しちゃいました笑
@mike-kumamo 2 жыл бұрын
いつかロードスターに乗ってみたい
@user-kc4qh1sz9t 2 жыл бұрын
RF、16インチにインチダウンして乗ってみたいな〜
@user-be9gq9zt4b 2 жыл бұрын
とりあえずルックスがおしゃれに進化してますね♪ルーフの格納速いですね！
@user-ky4fm9iy7m 2 жыл бұрын
確かにAT車はトンネルブレースバーが省略されてますが前後スタビは全車標準です
@kitamura50 2 жыл бұрын
ZN6の86と乗り比べしたことあるけど、こっちもめちゃくちゃ楽しいし速いんですよね。屋根開かないハードトップモデルとか出ないかなー（チラッ）
@user-lt4wg8mk4k 2 жыл бұрын
3:13オープンにして自然光でお化粧直しして舞踏会✨🪴
@user-jg4uz7vp7n 2 жыл бұрын
走りが楽しくオープンの解放感もあるとか最高ですな。 プジョー206cc乗ってるが気密性が悪くて雨が苦手なんですよね… その点ロードスターだと国産車だし安心して乗れそう。 お金あったらほしいな〰️
@ZunsanRF. 26 күн бұрын
ウナ丼さんのこの動画を見て、ＲＦのオーナーになりました。
@user-rc9dl6zk1t 2 жыл бұрын
最近トルコンレス8atが気になってます。 いつかはロードスターにも載るのかな
@80avicii52 2 жыл бұрын
テラコッタ、ナンテコッタ GWはこれで出かけたいわ…
@90jgsdftype 2 жыл бұрын
峠をコイツで走ったら楽しいだろうな。
@mustafaalani7503 2 жыл бұрын
My Dream Car❤️
@saito_tomo 2 жыл бұрын
マツダさん、ロードスター使ってでもいいからクーペ作ってほしい。
@mokusuiseki7050 2 жыл бұрын
「水平で且つフラットに」笑 わんかったけど 和んだ
@user-te4zx7wi3p 2 жыл бұрын
ウナ丼さんグッズほしいです☆ 「あるのかな、ないのかな」 「だいたい一緒です」 小さく書いてあるマスクとか、ウナ丼さんが 「こんなの欲しい！」 とデザインしたクルマのミニカーとかも面白い。 ウナ丼さんマークがついた黄色いTシャツとかも良いですね☆
@user-ce6jm7sj6o 2 жыл бұрын
ラインのスタンプとか
@user-te4zx7wi3p 2 жыл бұрын
@@user-ce6jm7sj6o さん、LINEスタンプ、欲しいです☆
@owakonfps0607 2 жыл бұрын
Ha36sアルトワークスのレビューを見てみたいです！
@user-jn4pl1rb1l 2 жыл бұрын
RFを見る度に、ミドルノーズでハッチバックタイプのロードスター乗りたいなって考えちゃう。 なおオープンにはならない仕様で
@punkpunk2587 2 жыл бұрын
音がもっと良くなるといいですねー
@mechanic6206 2 жыл бұрын
マジでカッコいい。 でもアンテナだけはどうにかしてほしい笑笑
@user-or7vp5kw6t 2 жыл бұрын
近所に野生のうな丼さんが生息してるんですけど、うな丼さんバシッてしたら大体同じ幅の車ってありませんかね？
@user-yk6pg7tl3j 2 жыл бұрын
ＮＤロードスターに試乗し感動して、でも予算的に厳しかったんで、何故かＤＹデミオを飼ってしまいました・・・
@yjkkf8 2 жыл бұрын
RFの方が好きです。ただ、値段が全く違うので直接の比較対象ではないですよね。 ２台共持ってる人はいるのかしら。
@masashi5061 2 жыл бұрын
ヤバイ! この車サイコー!! 欲しい。😍
@sil0014 2 жыл бұрын
0:15 ROADSTARになってますよ~~~~~
@soand1274 Жыл бұрын
かっこよすぎ
@mozuku-san-channel 2 жыл бұрын
オープンシステム作りはマツダが世界一じゃないかと思うよ。
@user-wq3sd6dz3n 2 жыл бұрын
幌の車の方が好きですが、 デザインのアウトラインはRFの方がエロいですね🤭(褒め言葉)
@Ykzp 2 жыл бұрын
革シートの夏の快適性気になります🧐
@PILOTmotoi_nosh_F Жыл бұрын
大人になったら頑張って買お🙃
@user-uv4kz9qb5v 2 жыл бұрын
大熱海だ！
@jirom9183 2 жыл бұрын
なんてこった‥😝
@user-jc2yg5uk6l 2 жыл бұрын
雪国住みなんで、ルーフの方が安心かな 笑
@user-vz1gd2mm1q 2 жыл бұрын
ドカ雪降ったら不安になりますね。まぁその前に、そんな降る地域で車高の低いFRでは冬季は封印されてそう。
@NT-ki9bk Жыл бұрын
ボディカラーは？興味深い
@user-ig6il2it3l 2 жыл бұрын
ハードトップも911タルガみたいな見た目で好き、静粛性はソフトトップと比べて結構違うのかな？
@47pikomon 2 жыл бұрын
ルーフからトランク後端まで一直線ではないのでファストバックではないと思いますがこの車両の小ささでよくできたなという感じはします。
@uecha8219 2 жыл бұрын
個人的には、KPCが付いていないRFや現行ロドとの違いを教えてくれると尚良かった
@user-ol9ji2tj2e 2 жыл бұрын
標準ナビがマツダコネクトじゃなかったらなぁ～
@RYO-rh3sn 2 жыл бұрын
「だいたい一緒です！」の動物がわかんね～よー(笑)
@abeleuler1 2 жыл бұрын
おれのは soul red white selection bbs brembo ピッカピカ 最高だ！
@user-ro1kv2rw2j 2 жыл бұрын
RF良さげなんだけど、なんか微妙に「寸詰まり感」があるんだよなぁ…て思ってたけど、このボディカラーのせいかカメラのレンズのせいか何故か寸詰まってなくてカッコよく見えるw。あとはも少し安けりゃなぁ…。
@kuta6313 2 жыл бұрын
実物見たら凝縮感があってカッコイイと思うのですが動画や画像だと自分もそう感じます。
@ucecucecucec 2 жыл бұрын
ディーラーの人曰く、後方のファストバックが幌に比べて長いので、「寸詰り感」が出てしまうそうです。そう言われると、そう見えますね。
@koto_chan 2 жыл бұрын
パンナコッタ
@taku859 2 жыл бұрын
こういう車って雨の日に開け閉めしたら機械に水入って壊れないのかなぁ。。。
@aikokusyararirurero 8 ай бұрын
こう見るとNBクーペみたい
@user-qn9xg5bk5e 2 жыл бұрын
いつか マツダ になりたい ニャン！
@user-vf5hp3rf7x 2 жыл бұрын
メガネレイバンじゃね？
@akisuzu55 2 жыл бұрын
全体がNC-3とそう変わらないと思うけど？ オープン時の開放感や安定性ではNC-3の方が上で、差がつくとしたらコーナーリングか？ しかし公道ではそこまで攻められないので、結局目立った差は燃費くらい？
@Gl0ckl0lsky 2 жыл бұрын
お手元のDボタンで投票してください。(笑)(笑)
@user-ze4wb9xy8d 2 жыл бұрын
次は三菱ＧＴＯやってください＾＾
@tsakura2000 7 ай бұрын
ドリキンがサーキット試乗で足をボロクソ言ってたけどね。
@user-kz9dl7pm2p 2 жыл бұрын
今回の動画。短か！
@user-vf4ww3ko3h 2 жыл бұрын
ハードトップの方が好きです。そして、決してルーフを開けずに乗ります。
@1to3for567 2 жыл бұрын
クーペみたいでかっこいいですよね
@user-iy7pj3yy2e 2 жыл бұрын
開けると気持ちいいですよ。
@flat6206 2 жыл бұрын
買う前はあまり開けないだろうな、と思ってました。でも、癖になる気持ち良さに、今は天気が許す限り昼夜問わず開けてます😄
@koichiokuyama9997 2 ай бұрын
dボタン探したわ😂
@user-ow9ru9fs6y 2 жыл бұрын
前はウラカンもどき 後はジャガーもどき
@user-kd5rv1gx9p 2 жыл бұрын
ん？ ウラカン？ どの辺り？笑笑 んで、ジャガーの何よ。何車種あると思ってんのよ。 不明瞭すぎ👍
@hikoneno_ossan 2 жыл бұрын
ロードスターって小さく見えるでしょ。コペンの方がいいでしょ。
@user-qp6jv2lb5f 2 жыл бұрын
目、大丈夫か？
@user-qp6jv2lb5f 2 жыл бұрын
どうせ見たことも乗ったこともないんだろうなw
@travelandlive4123 2 жыл бұрын
ロードスターは小さく見えるからってより小さいコペンを持ち出すのマジで謎。z4買ったら良いんじゃないすかね
@travelandlive4123 2 жыл бұрын
@@hikoneno_ossan いや、じゃあロードスターでいいじゃないですか。ロードスターが小さいからってなぜもっと小さいコペンが出てくるんでしょうか....
@travelandlive4123 2 жыл бұрын
こうやって嫌いなメーカーに難癖つけるくせに批判されたら、反論にもならない反論をして、それすら否定されたらコメント消して逃げるっていう。 こういう車好き(?)にはなりたくないな。
@user-fy4ci6fq1c 2 жыл бұрын
普通にださくて草
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