如何才能說服社區管委會裝充電樁？提案從哪開始寫？過來人的成功經驗分享：手把手教你，鋪好電動車主回家充電的最後一哩路～
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6 ай бұрын★社區提案範本 這裡下載：bit.ly/47ZyQQI
😍感謝簡叮噹大大熱情分享！
⚡️這支影片算是前傳，後續該社區在規劃電力方面也很聰明，請看這支影片：
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#DDCAR #電動車 #充電樁 #社區充電 #特斯拉 #tesla #公寓大廈管理條例 #區權會 #管委會 #EMS #專設一戶 #獨立電表
@pancatherine1163 6 ай бұрын
社區的福音，就是擁有這種住戶，願意推動又無私貢獻
@user-md2qp7tn1u 6 ай бұрын
千金買房，萬金買鄰，有這種鄰居是社區的福氣
@WEILIN0706 6 ай бұрын
感謝DDcar拍攝許多範例，我也跟他類似跳下來做，做簡報辦說明會，採集資方式進行，目前以進入收錢階段，希望能在今年第一季完竣
@hsiaocorry4198 6 ай бұрын
感謝分享範本， 辛苦了 🙏
@chi-shangchiou4138 6 ай бұрын
真的太棒了，感謝無私的提供範本。 我們社區也正在開始評估，感謝。
@2930094 6 ай бұрын
感謝叮噹的分享,也感謝Marco的努力傳播
@user-px7bm5nk5m 6 ай бұрын
感謝無私提供社區提案範本
@Cajalolo 6 ай бұрын
感謝簡兄無私分享
@user-wv1ph4rr1e 6 ай бұрын
好人有好報，太棒了
@jqmp0923 5 ай бұрын
感謝無私分享範本
@Felix0724 3 ай бұрын
感謝分享 非常受用
@vizjeco 4 ай бұрын
太棒了!!
@shinyili6370 6 ай бұрын
在家充電 王道👍
@samsamfocus2320 6 ай бұрын
黑暗中的一盞明燈 太感謝了
@user-lm4zp5go3n 6 ай бұрын
Model3+XC40有眼光喔😁😁😁😁😁
@user-dz6yg2vc8u 6 ай бұрын
原來是GGR傳奇大神
@ricky53824 6 ай бұрын
不是去說服管委會，是要說服區權人同意
@user-bf5ew9ig2d 4 ай бұрын
沒錯 管委會沒有那麼大的權利 這種決議是放在區大表決吧
@樂天羊 6 ай бұрын
我們的社區屋齡14年，方案是洗洞拉線，等到人數夠多改EMS。結果投票GG。
@ccfong525 6 ай бұрын
其實一開始可以先做整體規劃，但是可以分階段來進行，因為如果整體規劃的建置金額有可能會嚇到許多住戶，所以如果分期建置，第一期把建置費用壓低的話，會讓住戶的意願提高
@user-js6kj9lb1m 6 ай бұрын
住戶表後安裝，超過一定的戶數，確定不會讓整個社區過載跳電嗎？如果大家都表後安裝，從B1-B2-B3樓層洗的洞要多大，才能容納住戶需求？
@ccfong525 6 ай бұрын
此次的訪談的簡報內容，確實是從表後拉線的出發點去做評估的；但是後來做完整體評估之後，社區決定採用獨立電表的方式來建置，以杜絕可能造成社區跳電的危險性
@yogazootw 4 ай бұрын
可以分享，提供這份簡報的下載連結嗎？
@DDCARTW 4 ай бұрын
就在影片資訊欄裡面喔，點開來看，下方有連結😂
@espresso710 6 ай бұрын
是從錶後拉線?
@ccfong525 6 ай бұрын
當初簡報的內容是從表後拉線沒有錯，但是後期做整體評估的時候，是設定獨立電表來供電，比較安全
@espresso710 6 ай бұрын
@@ccfong525謝謝 簡叮噹 回覆，有注意到在提案內容裡，其中有 OCPP (3rd 方案) 選項。 我社區也是用獨立電錶+EMS，用獨立電錶真的還是比較安全。
@shibamiso1005 6 ай бұрын
覺得前提是至少要是管委會成員因為有提案的權限,否則只是一般住戶跳出來說要幫忙規劃全社區誰鳥你,除非遇到有共鳴的管委會成員願意幫忙一起推動
@ccfong525 6 ай бұрын
其實團結力量大，如果能有多數的住戶一起提出請願，即便不是管理委員會的成員，只要聲音比例夠大，還是會引起共鳴以及需要處理議題的機會
@user-ft5sy3fy5g 5 ай бұрын
我們社區主委就是很非常反對電動車的人，好不容易放到區權會要初步討論，還叫消防的來說電動車充電會起火阿怎樣的，無言~
@user-bf5ew9ig2d 6 ай бұрын
請問安全部分 滅火部分 消防部分 有安全疑慮誰負責？ 全台滅火毯有幾條 遇到真的電動充電發生公安意外就在地下室悶燒 有沒有什麼解決方案？這應該是大家的疑慮
@ccfong525 6 ай бұрын
其實因為家用充電而引起的火災是0，而機率來說更可以說微乎其微。因為安全措施的關卡太多層了，不要說燒，只要溫度過載就停止充電了～所以要擔心因為充電而引起的火災機率，反而比油箱因為抽菸而可能造成的火燒車更低，那既然油車停在地下室都不用擔心「防護措施」，那充電為什麼需要這麼擔心？
@zyctaiwan 4 ай бұрын
說真的都2024年了這些問題早就已經有方案解決也有專門EMS公司承攬 所以你擔心的東西都是多餘了
@ela19820503 4 ай бұрын
公共意外百百種。
@YorkLai 6 ай бұрын
其實有很多電油或是油電車的選擇，韓國曾報導地下室火災問題，還是不建議為了一台車造成整棟居住安全問題實在需要更多謹慎的面對
@ccfong525 6 ай бұрын
其實遇到問題的話尋求問題的解決方式而不是逃避，社區也有評估在停車場內增設防火毯的需求，以防止未來有可能面對火燒車的處理問題，畢竟火燒車並不是電動車才會遇到的狀況
@user-bf5ew9ig2d 6 ай бұрын
沒錯 只想到房價上漲 有沒有考慮安部分 廠商有保固如果因為充電引起的公安意外 廠商有賠償嗎
@ccfong525 6 ай бұрын
@@user-bf5ew9ig2d其實汽車起火意外並不侷限於「電動車」，油車自燃意外也屢見不鮮，但車廠會提供車體自燃損害的賠償嗎？「家用充電」屬於小電壓，比起高壓充電會引起的意外其實非常小，加上家用充電的防護措施非常多道，其實如果要擔心充電引起的公安意外的可能而不去接受這項新能源，只能說是「因噎廢食」。 當然，社區在建置規劃書內也有提及，充電車位需自行備妥滅火器🧯，另外社區也在評估添購「防火毯」來因應住戶可能產生的公安疑慮。
@LL-ey7lc 5 ай бұрын
先觀察2040年以後，全球商業空間百貨賣場，和商業停車場，這些地方屬於沒有人在上面樓層熟睡的地方，如果這些地方，100, 500, 1000個停車位都有充電樁，觀察幾年看看到底安不安全、好不好用。說不定到時候只有王侯將相有自用車，民眾的繳稅有確實蓋好方便民眾生活採買的公共運輸，好用又環保。人們的地下室變成台灣老社區停輪椅放拐杖的地方也說不定。 如果專業停車場都不普遍有每個停車位都蓋充電樁...... 觀察Gogoro電池更換 觀察特斯拉電池更換 如果重買車一次 還會選擇電動車嗎
@zyctaiwan 4 ай бұрын
你知道汽油起火比電池容易嗎 你家遙控器爆炸了嗎
@Enjoybiking 2 ай бұрын
少數人用電，會不會整個社區優先斷電
@htc9080 6 ай бұрын
吸引電車族搬到有充電樁大樓 一起群聚增加風險 出現第一起案例 看事後是增值還是 XD
@wafwaffer6780 6 ай бұрын
你開車被撞死的機率應該比充電燒起來的機率還要高XDDDD
@htc9080 6 ай бұрын
@@wafwaffer6780 搭北捷要被撞死 還真的蠻有難度的...
@JustinRevo 6 ай бұрын
有人嘴真臭 詛咒人被車撞
@KuoIanLove 6 ай бұрын
@@htc9080還真不好說 台中就搭捷運 被掉落物砸死
@user-bk5gk6lm5q 6 ай бұрын
你還是努力多賺錢比較實在吧🤭
@5210smallden 3 ай бұрын
開電動車的比例別說10%了，常常連5%都不到，本來就是在用社區的錢服務這些車主而已。電動車主聽來一定很刺耳，但社區必須留錢做預備款，像我們的車道斜坡搞不好整個epoxy要重做，說要一百多萬，這優先性再怎樣都比這些少數電動車主的充電樁來的重要許多。我就很納悶，會買電車的不都是有錢人，直接選新的社區不就好...
@gsttony97 6 ай бұрын
感謝無私提供社區提案範本
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