R34GTR vs Lancer Evo.8 vs Impreza vs NSX-R vs 355F1 vs 911GT3 vs 360modena

Рет қаралды 668,565

12 жыл бұрын

Nissan Skyline GT-R (R34), Mitsubishi Lancer Evolution VIII, Subaru Impreza WRX Sti (GDB), Honda NSX-R, Ferarri 355 F1, Porsche 911GT3, Ferrari 360 modena F1
FISCO(Fuji Speed Way) 4.4km old course(not 6km course) Last Battle !!

Пікірлер: 235

@razorramon3117 4 жыл бұрын

I learned most of my driving skills from these guys. I collected this vids from the late 90s to mid 2000 and the foot cams combined with others really are quite educational. They really do push these motors to the limit👍👍👍

@farhanzikry8919 4 жыл бұрын

I wouldn't recommend that. It's best to learned from race driving instructor that teach beside you👍

@beastman.330 4 жыл бұрын

BEST FOOTWORK =TEAM O'NEILL RALLY SCHOOL .

@FEGTTTSDH 9 жыл бұрын

The 355 is the number 1 in soundtracks from Ferrari

@trueformoblivion3518 7 жыл бұрын

FEGTTTSDH between that and the F50

@twincammike8329 5 жыл бұрын

@@trueformoblivion3518 definitely F50...but 355 sounds Awesome aswell...

@davesanchez9843 5 жыл бұрын

What about the F50?

@Gigamegasmoll 5 жыл бұрын

Moped sounds good too

@user-bx9jk7en7z 8 жыл бұрын

NSX R速いな、コーナーもストレートも35出るまでは国産最速だな。

@JayMark2049 10 жыл бұрын

Very impressed by the NSX, as always. What an amazing car. Excellent sound quality as well.

@JujutsuHeiho 8 жыл бұрын

+MrLewisbate NSX-R wasn't a massive failure... NSX's sold all over Japan, UK, and US. NSX-R was Japan only and was limited production. Best Motoring doesn't always makes the NSX look good. Maybe since you don't know Japanese OBVIOUSLY. They will tell you if the NSX-R is running racing tires in order to compete with todays super cars. NSX-R is an amazing car. The new model is amazingly fast around the track.

@HakeemKazak 8 жыл бұрын

+MrLewisbate since when was the NSX a failure? Just because it wasn't the fastest in the world and loses to a much more expensive and established sports car? If so, shitty criteria.

@HakeemKazak 8 жыл бұрын

***** lol you're a clown..

@JujutsuHeiho 8 жыл бұрын

***** What makes you say the 964 carrera is faster? And I definitely would choose an NSX over it. I like NSX over the porsche look. I like high revs of the NSX. And I feel MR is much more stable than RR drivetrain. Even for daily driving.

@s14tat 8 жыл бұрын

+MrLewisbate a 993 maybe. but a 964? you are out of your fucking mind.

@damianlenkiewicz2740 2 жыл бұрын

Amazing driving skills, especially by NSX driver !! Hats off :)

@user-yi4pz3dv1g 8 жыл бұрын

山路慎一選手突然亡くなるとは思ってなかったな。

@bnr32marcos 11 жыл бұрын

Honda, the power of dreams.... impressive what a simple NA car can do against super cars, if the nsx had i lil bit more power can easily take the second place or even the 1st one

@TheRYOSYAMA 10 жыл бұрын

R34GT-R had a trouble with Turbo system the driver said.

@doublespeeded9369 10 жыл бұрын

yeah apparently the Ceramic turbines on the BNR34 aren't the best

@eeanpitcock874 4 жыл бұрын

yeah i thought that was crazy that he was so far behind, if the gtr was running it would def be top 3

@youngsterjoey494 4 жыл бұрын

Eean Pitcock lmfao that sounds so fanboistic

@teslaboi1822 4 жыл бұрын

Also, the R34 GT-R weighs heavier than the 4 door sedans.

@josecampos4010 3 жыл бұрын

@@eeanpitcock874 the GT-R is on the front of the grid in the race for the simple reason that it is the slowest car in this race. So no it wouldn't be top 3.

@user-ue3pj8yg7k 2 жыл бұрын

富士で355…太田さんのあの事故を救ってくれた山路さんとなると、色々感慨深いですね。

@zacharyohare2118 8 жыл бұрын

The GT3 is such a dam good car on a road course...

@DabDabGoose 4 жыл бұрын

Back when a STI and Evos could compete with Ferraris.

@QuizMania_Br 8 жыл бұрын

WTF!!! What a downshift 11:49!!!!!

@gtmike916 5 жыл бұрын

NSX is a man's car.

@f181234 4 жыл бұрын

GT Mike91 no power steering too

@louiswallis8687 4 жыл бұрын

Danillo Uehara true mastery

@hengweiteh 4 жыл бұрын

That man is going all out

@theraggededgeonboardfastes8461 3 жыл бұрын

Senna was the NSXs guru...

@practicaldriver 8 жыл бұрын

very hot day, the turbo cars heat soaked and were down on power, same as with any hot track day that I've been to.

@user-ji7uw2br4k 4 жыл бұрын

インプレッサ凄いし何よりEJ20が半端ない。この頃からスーパーだわ

@YO-hb7lv 8 жыл бұрын

当時の日本車は馬力制限あったのに、この結果は凄い。価格を考えると、スバルと三菱がベターかな。ジムカーナなどの手頃な競技に参加しやすいのも、車好きには嬉しいところ。

@bimmer.joo34 7 ай бұрын

This used to be my favourite track on Gran Turismo 4 PS2 Ive driven NSX Type R, RX7, and the R34 GTR so many times here !!

@tevitaphillips3196 5 жыл бұрын

porsche still sets the golden standard. still wouldn't complain with an nsx or ferrari.

@bernhardblase 5 жыл бұрын

Can someone tell me the name oh the song in the background at the beginning ?

@Alex-cn9ot 7 жыл бұрын

Japaneses with only 280hp are able to catch cars with 200hp more than them, good work.

@thesis4349 7 жыл бұрын

Japanese with trully drivers against F355 with grandma...

@cameronpotter8921 7 жыл бұрын

Alex B. Those 280 hp figures were complete rubbish . the gentlemens agreement japan had was limited to 280 hp but those cars have well over 300hp

@rickarda9232 7 жыл бұрын

Not really. I have a 3000GT VR4 and it had a restriction pill in inside the turbo vacuum hose. Restricting it to about 9 PSI which was around the gentlements agreement for Power. The other cars implemented boost restrictions also for this reason. With the pill removed boost shot up to about 12 psi though ;)

@Motherofmusic 7 жыл бұрын

Rickard A the vr4s actually made the power advertised but the r34gtr was VERY underrated...

@alessandrob8507 6 жыл бұрын

Autocar channel also stated that the R34s had at least 330hp right out of factory, here the video kzfaq.info/get/bejne/jMV9q9OXtNm8f40.html

@dominicvirtudes6593 5 жыл бұрын

How do i change it to 3rd person?

@user-vq1td7fj6z 7 жыл бұрын

ブレーキ効かずにコースアウトしたのを考えると恐ろし過ぎる…

@alteregos910 9 жыл бұрын

subie and evo awesome car..price ok..performence ok

@lexburen5932 8 жыл бұрын

+eL ArieF thats what i was thinking, very good cars, especially, when u take their price in consideration

@comsetup 7 жыл бұрын

i just wanna sit there, hear the lovely sound

@OKA-INI 8 жыл бұрын

前もFISCOで355のブレーキ効かなくてアウトしたよねブレーキは一番危ないよ……

@RS2000B 5 ай бұрын

NSXとGT3のサウンドが気持ちよすぎる

@ku3310 5 жыл бұрын

やっぱこの頃のホンダのタイプRは日本の宝だわ現行のシビックとNSXも頼むよホンダさん

@jaex26 11 жыл бұрын

That 360 sings beautifully

@MarkVinewood 9 жыл бұрын

So the 360 Modena had the handbrake on :) ? 7:53

@Speedplayers2013 9 жыл бұрын

Mark Vinewood Mark, I noticed that this light goes on and off during the laps, probably it´s related with the brakes oil level. It goes on when it´s cornering.

@adilazimdegilx 4 жыл бұрын

Judging by it goes on and off in corners I think it's just traction control

@ad6speeds 11 жыл бұрын

10:58, now I know see they say a car is only as good as it's brakes

@tututu9175 4 жыл бұрын

最後あたりの360警告灯ついたり消えたりしてますね、ブレーキ系？

@lukekindred1999 9 жыл бұрын

We got such higher spec Evos in the UK courtesy of RalliArt UK

@aliffazhar95 5 жыл бұрын

Should put an 8mr in it atleast. Since the subie is spec C

@user-np1qs6qo7t 6 жыл бұрын

355と360は良い音するなぁ

@sakakiracingworks6318 4 жыл бұрын

排気量が少なく、タイヤも細い日本車の速さは凄いですね。

@Krezo200 3 жыл бұрын

Finally a race where porsche performs like its reputation

@sexy350Zowner 11 жыл бұрын

Goddamn that 355 sounds amazing!!

@kierv8506 6 жыл бұрын

How do I understand

@user-tf8gf8sq4j Жыл бұрын

中谷さんのブレーキングとシフトが強すぎる

@texasfoci 6 жыл бұрын

That 355 sound is pure sex in 8 cylinders !

@nikolasgunadi765 5 жыл бұрын

That Evo kicks ass

@nosecondprize1083 6 жыл бұрын

10.48-10.49 ferrari out, great teather camera game:). braking point look clearly fast Evo to Ferrari F355. Evo easly right turn, ferrari can't braking race out left side:)

@97432561 12 жыл бұрын

3:36 my Fav Car

@AIRDRAC 8 жыл бұрын

0:06 Porsche = Euro Potato?

@NAmania 6 жыл бұрын

HAHAHAHAHAHAHAH!

@jahsjs4946 5 жыл бұрын

Lol

@TVYQ 5 жыл бұрын

They say “Europe zeito” It means European countries.

@ulyssesubias2326 5 жыл бұрын

Lmao it was cool seeing this potato beat everybody in the race lol

@jwork5680 3 жыл бұрын

Why was the GTR really slow? Im pretty sure GTRs shouldn't be that slow in the starts since it have a AWD system

@Driftuner 7 жыл бұрын

if you think about it, the Impreza was the most impressive car here..

@dc4vato715 7 жыл бұрын

Pe Peroni no.... nsx was and is

@TheBomberman122 7 жыл бұрын

did you consider the price difference?

@giveup2063 7 жыл бұрын

355かっこいいな

@spoon654 4 жыл бұрын

NSX 😍

@AlexanderPews 4 жыл бұрын

I can watch these races all day.. to hell with all those electric, hybrid cars shit.

@moba555hotmail 11 жыл бұрын

what's wrong with GTR

@user-cr5rh9vl4c 8 жыл бұрын

Honda nsx is best on breaking,Porsche 911 gt3 and Nsx in cornors are superb and both "Ferrari" are only fast on straights.Also Subaru and Evo is't bad.This is my opinion! What you gays think???

@user-pr3eo8tq4d 8 жыл бұрын

gays ? LMFAO

@zhongxina2793 8 жыл бұрын

if you're considering the price the Subaru and evo are the best

@taylormordoch9802 8 жыл бұрын

I agree the NSX and the GT3 are phenomenal on the corners

@lachiemcgrath5852 7 жыл бұрын

Jerry Maguire .

@dc4vato715 7 жыл бұрын

Симо Будала the nsx and gt3 i think were tied in corners and braking just the power difference in power is what made it lose

@weslleyaraujo2469 2 жыл бұрын

Brian dando aula pra eles e o gtr pro filho dele

@user-tf5mm1rf5t 5 жыл бұрын

280ps(320ps)

@V8KILA 9 жыл бұрын

Rematch please with a R34 that's running right. Clearly that one wasn't.

@foolongtea 9 жыл бұрын

The turbos were on thier way out, pretty common problem with the RB26.

@hiperhenx9772 6 жыл бұрын

You do realize that GTR doesn't have 1000 hp

@aaryeshg.6526 6 жыл бұрын

If only those weak ceramic turbos were replaced with the steel ones. It's heavier and more turbo lag, but really, weight is nothing for a GT-R.

@tokyotopp Жыл бұрын

10:40 omg Ferrari 355 F1 the best soundtrack Ferrari has ever made

@yittmashups 4 жыл бұрын

Gran Turismo!

@coldisopropyl 11 жыл бұрын

The Japanese cars except NSX seem to have less Horsepower but more Torque!

@razr31182 5 жыл бұрын

把4g63跟rb26限制在280匹好殘忍…

@copali 5 жыл бұрын

Ferrari V8 tubistyle all over the circuit

@aristos247 8 жыл бұрын

The GT3 make it like a walk in the park..

@M1ster.Fr3sh 6 жыл бұрын

Aristos Christodoulou Amazing what more money can do ehh?

@Catalina._ 5 жыл бұрын

@@M1ster.Fr3sh NSX-R was not a cheap car either...

@rkwjunior2298 5 жыл бұрын

@@M1ster.Fr3sh The GT3 is not even close to the most expensive car there. It's called German engineering. Porsche will always be the best track cars.

@giorgioguglietti8078 4 жыл бұрын

Porsche have Better stock tyres, 1.6cc of engine displacement and 100hp more than the impreza and the evo. They should have used the stock 911 not the gt3

@mewffhin 4 жыл бұрын

@@giorgioguglietti8078 nah, we're not comparing GT3 to Evo or STi, but we're comparing it to NSX-R which isn't cheap at all, in case If you forgotten. So yeah. Better tyres? Subjective.

@goodluck0705 11 жыл бұрын

Ferrari 360 has handbrake on and off during the race

@lordrothenburg7450 4 жыл бұрын

That's wrong with BNR34?

@korosuke893134a 4 жыл бұрын

Lord Rothenburg shut up

@Dort90xxx 2 жыл бұрын

the NSX is amazing with 280 hp

@S2000VTEC2200 11 жыл бұрын

NSX-Rってやっぱスゲーなww 280psなのにモデナとほぼ変わらないタイムでてるw

@ta9836 4 жыл бұрын

NSXは半分Sタイヤでモデナはハイグリップどころかハイパフォーマンスタイヤだからね期待しすぎないでね

@movisla8297 3 жыл бұрын

@@ta9836 たしかにre070のグリップはすごいがモデナはその分タイヤが太い

@user-bm8ym3ju6z 5 жыл бұрын

タケヤリさん、、、😢

@user-cj6mn5ql4d 5 жыл бұрын

マジかぁ…… R34富士得意やのになぁ😭

@Cleanculturecolombia 4 жыл бұрын

aunque no entiendo una mierda me encantan estos videos

@jorgealberto4448 4 жыл бұрын

No te equivocas es mejor que ver top gear emitido de history channel saludos desde venezuela

@jorgealberto4448 4 жыл бұрын

Esa carrera de best motoring se trata de competir autos europeos como Ferrari y porsche contra los JDM de 280 hp restringidos en Japón saludos desde Venezuela

@reyessoryu 4 жыл бұрын

All cars are NA ?

@vancehibberd1546 4 жыл бұрын

Just evo and Subaru sti turbo but only 2.0 so fair comparison.. kinda

@korosuke893134a 4 жыл бұрын

Vance Hibberd shut up

@rossobenny5137 6 жыл бұрын

gt3 winner!

@50nollieman 10 жыл бұрын

what happened to the gtr?

@skylinegt-r8219 8 жыл бұрын

GT-R had turbine trouble.

@lexburen5932 8 жыл бұрын

+MrLewisbate oh yeah? by wich car was it fucked then? i literely saw nothing fucking the car. only a broken turbine system :)

@budcon2861 7 жыл бұрын

+MrLewisbate or maybe if you weren't so ignorant you would have noticed that it clearly had an internal issue?

@TheRYOSYAMA 10 жыл бұрын

So, you guys understand Japanese? That is amazing.

@doublespeeded9369 10 жыл бұрын

well i didn't… all i kept hearing throughout the video was ; "Taga, Gata, tago, Taru , Taga, Gata, tago, Taru , Taga, Gata, tago, Taru , Taga, Gata, tago, Taru , Taga, Gata, tago, Taru , Taga, Gata, tago, Taru , Taga, Gata, tago, Taru !!!"

@fromocean2gulf 7 жыл бұрын

The only word I understood in this video was "boraiiikeng" when that Ferrari ran out of the course into the gravel.

@LEX__FERNANDEZ Жыл бұрын

El del Ferrari se vino muy arriba en la recta jajajja acabo en la grava

@derbigpr500 4 жыл бұрын

GT-R had turbo issues and the NSX-R overheated.

@korosuke893134a 4 жыл бұрын

BeyerT1 shut up

@ODSTOninersIxTwO 5 жыл бұрын

lol 2 sedans vs sports cars, a low power supercar and 2 ferrari's

@youngsterjoey494 4 жыл бұрын

10:51 why my fav car always disappoint me 😩💔

@damianlenkiewicz2740 2 жыл бұрын

You mean GTR R34 ...

@fuma1675 6 жыл бұрын

7:25 突っ込みスギィ！！

@user-uz2rh5lo3q 9 жыл бұрын

GT-Rとランエボ頑張って欲しかったなぁ....

@user-vi9zz9xd1f 8 жыл бұрын

タービントラブルとか悲しすぎますよ...

@gtramji5800 6 жыл бұрын

That r 34 didn't race😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭

@jben21 5 жыл бұрын

its too fat

@AnthonyParrilloRI 3 күн бұрын

No dori dori?

@practicaldriver 5 жыл бұрын

The Ferrari's look so unstable and not fun to drive. EFF that. The hot temps limited the power of the turbo cars, that's called reality.

@marcoantonioquispevillca3610 Жыл бұрын

GT3: 380 PS Ferrari: 380 -400 ps Impreza:280 PS Evo VIII: 280 PS NSX:280 PS inequal battle!!

@siniyden Ай бұрын

just look at ferrari`s start. There are unequal driver skills. It`s more important than power on track

@audioamateur 4 жыл бұрын

Where's my boy DK?

@brian7becker 4 жыл бұрын

Donkey Kong?

@audioamateur 4 жыл бұрын

@@brian7becker Big Dong.

@HassanKhan-fw8il 5 жыл бұрын

Worst possible start ever from an r34 gtr

@MrFrad22 8 жыл бұрын

evo 7 just need 1997cc to beat all of them? so powerful engine

@MrSpiderman1321 7 жыл бұрын

2.0 turbo, it should beat the nsxr but doesnt. NSXR is the most impressive car in this race

@Laoyungsta1 7 жыл бұрын

MrSpiderman1321 you should check out motegi battle 2 if you haven't seen it before. The NSXR is a great car

@jiwang28 7 жыл бұрын

they should bring the fq400

@grzegorzmartyniak288 11 ай бұрын

Imprezamod

@chris2468888 9 жыл бұрын

JDMs lack power and torque. They only stand a chance by being lightweight. Adding a turbo is kind of cheating but lag is a big issue. NSX with more power NA would have been close.

@czierwo 9 жыл бұрын

you clearly understand fighting games much better than cars... go back to your console kid

@CaroFDoom 9 жыл бұрын

Ryu Fūrinkazan They have refined, precise handling BECAUSE they were limited in power, by law. Also 4WD is not lightweight. Lightest car there is the Honda.

@rooksman64 8 жыл бұрын

you're stupid

@TPBoLEGIT 11 жыл бұрын

Wtf is up with the GTR?? \

@Phae576 4 жыл бұрын

turbo problems

@user-yi7mp6gb6y 4 жыл бұрын

NS-Xna2カッコイイ

@LuisUrbano 8 жыл бұрын

F355 :'(

@mmafan2223 8 жыл бұрын

+Luis Urbano No biggie he got a little too excited and blew the braking zone. Difference between an experienced driver and a NOOB is that he kept it in a straight line and barely went off without drama. A Noob woulda tried steering into that turn and catch the gravel at an angle and flipped... :)

@javi5395 8 жыл бұрын

+mmafan2223 I think that it's a brake failure, brakes just went down

@daynight1921 9 жыл бұрын

lol ?? this skyline non turbo ! omfg ...have max 200hp ..fuu this race ..

@Phae576 4 жыл бұрын

it had problems with the turbos,

@baybex7992 7 жыл бұрын

Subaru win

@SuperGabriel286 4 жыл бұрын

Turbo lag always on evo

@korosuke893134a 4 жыл бұрын

Gab bab shut up

@bogatz6859 4 жыл бұрын

nsx type r without turbo haha its true the power of dream by honda

@ryanz9513 7 жыл бұрын

not even M-Spec Nur

@user-se6qr9bu6q 8 жыл бұрын

インプ(*^^*)

@user-oe4yd8bl7m 8 жыл бұрын

気温的に冷却が有利なレイアウトの水平対向や、MRでスピードを出せば出すほど冷却するNSXやフェラーリはこのレースで強いでしょうね～

@user-se6qr9bu6q 8 жыл бұрын

+十六夜咲夜さんインプは4ドア最速ですね(^^)

@user-rl2dq1tb8k 4 жыл бұрын

。六連星勇者ランエボなんだよなぁ

@alvinyakuza2006 10 жыл бұрын

what? subaru's faster that evo8?

@evodingo3375 10 жыл бұрын

I think the evo8 in this vid is the older model one. Like 03'04. It's got a smaller turbo and doesn't hold boost well top end. Would of liked to see a evo8 MR or evo9. It would atle been faster than that shitty sti :-(

@Nightshade_42 10 жыл бұрын

Cry boys, cry. EVOs are shit

@radityainderas 10 жыл бұрын

it's the RS. I think it's the base model. Maybe the GSR can perform better, while the MR would more than possible to change the outcome

@ayyx917 9 жыл бұрын

RoadRave91 the Mr FQ400 would eat up any fucking subaru. Evo's are wicked, dont know what the fuck your talking about.

@Nightshade_42 9 жыл бұрын

1 2 3 4 5 6

@ziobonfa96 6 жыл бұрын

nsx always wins

@c2vts91 11 жыл бұрын

Mi spiace Manuel, ma la realtà si discosta di poco da questo video.. Sono un grandissimo estimatore Ferrari, ed ho avuto la fortuna di provare molte delle auto del video.. Beh, quelle dannate auto giapponesi in curva sono dei fulmini.. Il motivo è presto detto: riescono a scaricare a terra cavalli dappertutto, anche in percorrenza di curva.. Un netto miglioramento la Ferrari lo fa con la Challenge Stradale, ma fino a quel punto, in curva poca roba.. La Porsche invece non sarebbe arrivata prima..