Работа на вывозе | Из кабины тепловоза 3М62у
Рет қаралды 58,495
Жыл бұрынДрузья! РЖД нуждается в вас! Практически во всех депо открыты вакансии на должность помощник машиниста.
Научитесь водить поезда! 👉 vk.cc/cmQupr
-----------------------------------
• Новые видео нашего про...
Слушать нашу музыку и смотреть клипы!
-----------------------------------
Наша страница в Boosty:
👉 boosty.to/ivantraindriver
Ранний доступ к новым и уникальным видео.
Тысячи километров пути, снятых за годы работы машинистом.
Сотни часов эксклюзивного контента вы увидите раньше всех!
-----------------------------------
Основной канал проекта:
👉 / @traindriver
-----------------------------------
Наши ссылки:
❖ Telega: t.me/ivantrain
❖ VK: clubtraindriver
❖ Дзен: dzen.ru/traindriver
#ржд #поезд #машинист
@alekseykonkin9393 Жыл бұрын
не знаю как другим а мне нравится смотреть дорогу
@huibertlandzaat1889 2 күн бұрын
Again nice video. Thank you for uploading.
@dibasol Жыл бұрын
Машка, самый красивый тепловоз. Ну не считая Люськи (ТЭ-109)
@lexa10rus65 Жыл бұрын
Привет землякам из Волгограда! Я сам из Суоярвского района 😊. Лайк , подписка!
@user-ep5lu1iy8c Жыл бұрын
Спасибо за ролик- как будто дома побывал! Привет с БАМа, станция Лена - Восточная.
@Boyarsskiy Жыл бұрын
Даже не заметил, как 10 минут пролетели, глаза в кучку и прям романтический гипноз. Помню по-молодости сплавлялся по реке Шуя
@Mosskitt Жыл бұрын
Я на 2М62У работал, приятная машина
@igor_yazev Жыл бұрын
Приятно посмотреть за чашкой чая ) Спасибо!
@alexrakin1181 Жыл бұрын
Хороша Маруся!
@user-xc8fk7mt4z 3 ай бұрын
Выборг смотрит, Иван, подкидываю тебе идею, ведь у каждого тепловоза есть прозвище Машка, Боинг, утюг и т д , вот про это можешь рассказать? думаю многим будет интересно, за ранее спасибо.
@user-xh5th5ke8c Жыл бұрын
Иван машинист, с тобой приятно ехать,не соскучишся..Молодец.Я в Оленегорск служил,рядом.приятно вспомнить
@IvanTrainDriver Жыл бұрын
Спасибо!
@user-vk5xe2li5l Жыл бұрын
Замечательно! Спасибо за интересное видео!
@borisromanov6543 Жыл бұрын
Офигеть! Я тоже начинал с "помозка", а потом доучился на машиниста. Было это аж в 1984-88 годах! Тоже ездил на вывозном 2ТЭ10М. Любезно кликали "Машкой". Даже срочную в ж.д. войсках служил. Посмотрел на ваши кадры и вспомнил юность беззаботную. Спасибо большое..
@IvanTrainDriver Жыл бұрын
Мое уважение Вам!
@user-yd3yh2no2e Жыл бұрын
Машка 2М62, а 2ТЭ10 это Фантомас.
@IvanTrainDriver Жыл бұрын
Это ведь фольклор! В каждом депо свои прозвища у локомотивов
@Da-ks2im Жыл бұрын
Как же мне это скоростемерный самописец нравится. Тикает в такт с движком,просто шик
@alexavtolife86 11 ай бұрын
😊😊😊
@Well65 Жыл бұрын
Спасибо за ламповое видео!
@user-nn3tk7gq9s Жыл бұрын
Интересно!!!!!👍🙂
@_jony_221 Жыл бұрын
Командир, Тифон огонь! 🔥
@genegl1422 Жыл бұрын
Сплавлялся по Шуе много раз. На сплавы когда ездил, всегда этот мост ( автомобильный) проезжал. Спасибо за видео. Нахлынуло.
@user-ci1gw9sg9d Жыл бұрын
Интересное видео. Спасибо
@zulundeer Жыл бұрын
Насколько я помню помощник говорит первый что светофор зелёный. А машинист повторяет
@RTrainStudio Жыл бұрын
отличное видео! Привет Вам из ТЧЭ-3 Курган!
@IvanTrainDriver Жыл бұрын
Привет!
@user-zy2wc8rs2s Жыл бұрын
прекрасно
@bbiznes67smolensk Жыл бұрын
Контент👍 Иван🤝
@Maucat555 Жыл бұрын
Благодарю. 012 я что-то не видел. Интересно. Благодарю.
@qwertyasdf9127 Жыл бұрын
Велкалепно💪
@borisromanov6543 Жыл бұрын
Работал сначала в лок.депо Ташкент (ТЧ-1) САЗ Ж.Д. Потом на строительном ТЭМ-2 в тресте Целин.транс.строй. вахтовым: месяц работа, месяц отдых. Таскал за собой путеукладчик, ВПО, баластёр, В.К. Было прикольно и деньги платили как академикам...
@IvanTrainDriver Жыл бұрын
Мое уважение Вам!
@sedoyural1977 Жыл бұрын
Виды похожи на наши,уральские. Привет от коллег из Перми и Екатеринбурга
@IvanTrainDriver Жыл бұрын
Привет!
@kjerkegor_ Жыл бұрын
Наконец то новый видос 👍
@Well65 Жыл бұрын
Этому видосу лет 100
@kjerkegor_ Жыл бұрын
@@Well65 я не видел до этого.
@user-yh1br9zt6f Жыл бұрын
Мне нравятся все
@user-lv8zc8gf1g Жыл бұрын
Привет из Кировска лен. область!
@user-lv8zc8gf1g Жыл бұрын
Тоже отсюда??
@Stoweded Жыл бұрын
четко по регламенту работают ребята
@bleakjek413 Жыл бұрын
Потому что на камеру снимают.
@S_Shlyapin Жыл бұрын
Классное видео, главное, чтобы органы на начали Вас шерстить как с Олежиком 62 случилось 😞
@dima05100 Жыл бұрын
Там не кого шерстить 😂😂😂 и так не хватает людей))
@user_stinny 11 ай бұрын
А че с ним случилось?
@user-mh5pt8is1s Жыл бұрын
Супер))))
@user-lt9rh5ym2d Жыл бұрын
Не представляю как ночь ехать под это,щёлканье .я уснул на пятом минуте ,просматривая.
@IvanTrainDriver Жыл бұрын
😁
@FRANKENSHTEIN93 5 ай бұрын
А меня в танцы бросало
@user-nf7zs9kq8v Жыл бұрын
Офигенная работа 😊😊
@user-sj4ig3no6p Жыл бұрын
Машка😲😲😲😊😊😊💘💘💘😍😍😍🔥🔥🔥А что это щёлкает это скоростимер работает???
@yurrri1978 Жыл бұрын
Привет. А я из города Шуя Ивановской области
@user-lp3ke5bg2u Жыл бұрын
Зачем на тепловозе под контактной сетью? Надо было брать электровоз для поездки 😁
@IvanTrainDriver Жыл бұрын
Это вывозной тепловоз. На станциях он имеет возможность заезжать на пути без контактной сети
@user-zb3yp8nx1j Жыл бұрын
А с путемером снимал видео? Я знаю с путемером ездил (работаю на путемере). Хорошо с тобой ездить, знаешь хорошо работу.
@IvanTrainDriver Жыл бұрын
Да с путемером видео есть
@user-xh5th5ke8c Жыл бұрын
Молощец
@user-pb4ho9kg6m Жыл бұрын
Прикольно будет, если как-нибудь этот тепловоз и 2м62у-0012 на одной станции и на соседних путях пересекутся 😃
@S_Shlyapin Жыл бұрын
Вряд-ли 0012 к Орлу приписан - это очень далеко
@IvanTrainDriver Жыл бұрын
Сейчас приписка локомотива не играет особой роли
@S_Shlyapin Жыл бұрын
@@IvanTrainDriver согласен, но такой случай наверное будет 1 из 100%))
@gasparr126 Жыл бұрын
Спасибо за видео, очень интересно! Подскажите, получается Вы на разных локомотивах работаете?
@IvanTrainDriver Жыл бұрын
Да конечно на разных. Редко у машиниста есть возможность работать на одном и том же локомотиве
@serzmihlev5239 Жыл бұрын
Тройная машка которая работала узловым.
@user-fo4er1mt7d 8 ай бұрын
Интересно, есть ли музон со звуком скоростемера )
@user-nf4mu5bs1b 11 ай бұрын
👍👍👍
@user-pq9lh6ri4i Жыл бұрын
Списали, стоит в Суоярви 1
@user-jo4ic5cf5e Жыл бұрын
Как дела пацана хорошо 👏👍🤗👍🤗👍🤗👍🤗👍🤗👍🤗👍🤗👍🤗👍🤗👍🤗👍🤗👍🤗👍🤗👍🤗👍🤗👍🤗👍🤗👍
@mishankinmishankin2310 Ай бұрын
Иван а будет ли продолжение этого видео очень интересно
@IvanTrainDriver Ай бұрын
Именно это видео продолжено не будет. Хотя есть видео снятое с такого же тепловоза с этой станции дальше на север
@IvanTrainDriver Ай бұрын
kzfaq.info/get/bejne/mZiggrN0nqzGZpc.html
@Vladislav_59 Жыл бұрын
👍
@artempup6104 Жыл бұрын
Ты бы ещё перед началом снимал поезд свой на котором поедеш
@user-no2ut9xd6v Жыл бұрын
Это старые записи
@user-gy7ts1ck7g Жыл бұрын
@@user-no2ut9xd6v не важно
@MsGem222 Жыл бұрын
@@user-no2ut9xd6v То-то, смотрю - скоростемер 3СЛ-2М и дизеля поди ещё 14Д40.
@IvanTrainDriver Жыл бұрын
Да дизеля 14Д40. Я вчера видел 2М62 с такими дизелями. Немного осталось, но пока ещё работают
@user-ic2qm3ot9p Жыл бұрын
На всех сайтах информация ,что эта Маруся списана )
@IvanTrainDriver Жыл бұрын
У каждого из нас будет свой последний перегон
@alekivanov6430 Жыл бұрын
Привет от ВЧДЭ 😎
@IvanTrainDriver Жыл бұрын
Привет!
@alekivanov6430 Жыл бұрын
@@IvanTrainDriver Был в командировке в петрозаводске , а сам с волхова 13лет на жд видел вас на пасажирском и смотрю
@user-po8yi4ib6g Жыл бұрын
Петрозаводск бы посмотреть из Вашей кабины
@IvanTrainDriver Жыл бұрын
Во многих моих видео видно город и станцию Петрозаводск
@bakdenis Жыл бұрын
Вань отличное видео!!! Есть вопрос. Там у вас по Карелии помнится бегали машины 2ТЭ116К жживы ли они если да забегают ли к вам обзор бы по ним хотелось бы глянуть !!!
@IvanTrainDriver Жыл бұрын
Насколько я знаю это обычный 2ТЭ116 с незначительными изменениями в схеме. Я таких у нас не видел
@bakdenis Жыл бұрын
@@IvanTrainDriver довелось работать на 2ТЭ116 в своё время я так понимаю разница по электрике идёт. Спасибо за ответ. Зелёного тебе и без происшествий!!!
@IvanTrainDriver Жыл бұрын
Спасибо!
@alexe5577 Жыл бұрын
У нас в Нижегородской Обл. переезд на ласточку закрывают минут за 10
@IvanTrainDriver Жыл бұрын
Скоростной участок значит
@alexe5577 Жыл бұрын
@@IvanTrainDriver ну наверное но кстати это по всей обл, и городе, пригороде где я катался на авто, ласточка в сторону Москвы
@VitalityStar Жыл бұрын
Прекрасный и такой родеой звук скоростемера, аж всплакнул. Кого то убаюкивает этот звук аского то бодрит. А к какой стороне относитесь вы, Иван? Клуб конечно удобней в каком то смысле, но скоростемер очень ламповая вещь, одна заточка писцов что только стоит. Ну и штурпак отмечу тоже, это вам не рычажочки блин.
@IvanTrainDriver Жыл бұрын
Да я люблю звук работы скоростемера. Много часов довелось его слушать
@Alexandr_Gabershtein Жыл бұрын
@@IvanTrainDriver со скоростемером под запрещающий еще удобнее прибывать. Спокойно тормозишь и спина не потеет😅
@IvanTrainDriver Жыл бұрын
Это точно!😁
@user-ww1qb1fx5f Жыл бұрын
Скоростемер реально усыпляет.)
@user-eg6ze8jt7x 11 ай бұрын
железнодорожный техникум в тихорецке находиться ты случайно не в нем училься я с этим техникум рядом училься в обычной школе и ходил через двор этого техникума но жаль что не поступил туда после школы потому что переехал с этого города
@IvanTrainDriver 11 ай бұрын
Нет я учился у себя в Петрозаводске
@user-ol7kl8it3f Жыл бұрын
Наверное настольгия по дому
@Well65 Жыл бұрын
Вано ковбой
@arturmuzafarov2896 Жыл бұрын
"РЖД нуждается в вас" Да. Только немногие пройдут медкомиссию. Требования неплохие, а молодёжь не сказать, чтобы здоровая была. У кого-то зрение (гаджеты), у кого-то скелет (малоподвижный образ жизни), у кого-то сахар плохой (неправильное питание). Я на инженера недавно устроился, тоже в РЖД поликлинику отправили (правда, как электромеханика, но я врачей предупреждал). Инженер, казалось бы, зачем идеальное здоровье - и то замечания были... А на помощника не пустили бы.
@user-xi9ym7nr1m Жыл бұрын
А нахрен надо, извините, это ржд??? В той же Германии и условия труда, и зп, да и общая организация работы на жд позволяют чувствовать себя человеком, а не рабом. Кому интересно жить позавчерашним днём, в болоте коррупционном, на распиле бабла? Конечно, не у всех есть такая возможность туда уехать, но может здесь давно пора менять, скажем, образ жизни?
@sergeysheremetiev Жыл бұрын
@@user-xi9ym7nr1m Что Вас так Германия беспокоит? Не расчёсывайте больше..
@user-zs9hg5jo7x Жыл бұрын
Ржд медицина ещё на стадии приёма в учебное заведение будь это техникум или институт отстраняет от поступления, это касается всех специальностей связанных с движением поездов, может сейчас поменялось в плане смягчения?, когда поступал в жд техникум нужно пройти мед комиссию, дают обходной лист с фото для прохождения врачей, сдашь анализы, в конце перед комиссией из 3х врачей нагнись, повернись, ставят подписи, заключение, печать, если не годен ссылка на закон, рекомендации куда подходишь по здоровью, про паспорт нужно дополнить.
@vladimirfedorovskij1802 Жыл бұрын
В каком году видео снято? Вертушка по Шуйской на мою похожа.
@IvanTrainDriver Жыл бұрын
Где-то 2015-2016 год
@kallen1973 Жыл бұрын
Рискованный канал с мохнатой рукой 😀👍
@emperoroflife8513 Жыл бұрын
Мне всегда было интересно, что за метроном тикает там
@IvanTrainDriver Жыл бұрын
Скоростемер
@sergeymarkovish8024 Жыл бұрын
Продолжение с этим поездом будет? Выходом с электро на неэлектро участок?))))
@Well65 Жыл бұрын
На север только ~
@IvanTrainDriver Жыл бұрын
Именно с этим не будет. Хотя видео из М62 ещё много в запасе
@sergeymarkovish8024 Жыл бұрын
@@IvanTrainDriver тепловозы интереснее смотреть и кататься по неэлектрифицированным участкам. Электровоз будто не живой 😁
@IvanTrainDriver Жыл бұрын
Я согласен. Тепловоз это живой организм. Ему холодно зимой и жарко летом
@Well65 Жыл бұрын
@@IvanTrainDriver у него даже Т есть и давление!
@use_your_mama Жыл бұрын
Доводилось ли вам бывть в Великом Новгороде или в городах Новгородской области
@IvanTrainDriver Жыл бұрын
Да я вел туристический поезд из Великого Новгорода в Петрозаводск в новогоднюю ночь 2021
@hryapacow420 Жыл бұрын
Коров пас . хе хе
@user-qu3go9co9f Жыл бұрын
Хорошая скорость а в темное время будет видео?
@IvanTrainDriver Жыл бұрын
Уже есть. Смотрите на канале!
@user-qu3go9co9f Жыл бұрын
@@IvanTrainDriver а как видео называеться в темное время суток
@IvanTrainDriver Жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/pb9-ksSpsr--kZ8.html
@muhomor1614 Жыл бұрын
Приветствую Иван! Давно хотел спросить, был подписан на старый канал , помню тебе запретили выкладывать руководство ржд, ты закрыл тогда канал, сейчас снова выклвдываешь. Это хорошо! Но что случилось?) Сменилась политика ржд? Или поменял работу.? Извиняюсь , что на ты.
@Grencer42RUS Жыл бұрын
А свистка ЭПК не слышно...
@user-ok6yo3ud7h Жыл бұрын
Иван женись на мне 😂
@IvanTrainDriver Жыл бұрын
Так я вроде на тебе женат! Разве нет?😆
@user-ok6yo3ud7h Жыл бұрын
@@IvanTrainDriver ещё нет пока)
@IvanTrainDriver Жыл бұрын
ОПС! Ошибочка вышла!😆
@user-yc3un1bz2s 5 ай бұрын
Какая станция в начале? Не расслышал.
@IvanTrainDriver 5 ай бұрын
Томицы
@user-yc3un1bz2s 5 ай бұрын
Спасибо
@user-xx6tj4qg3x Жыл бұрын
Так получается, что без средней секции уже 2М62у? Или нет?
@IvanTrainDriver Жыл бұрын
Нет конечно. Название тепловоза не зависит от количества секций. Где-то может работать 2М62у-012. Не может же быть два тепловоза с одинаковыми номерами!
@user-xx6tj4qg3x Жыл бұрын
@@IvanTrainDriver Спасибо за видео. В детстве в гостях у бабушки летом в деревне уходил на целый день к железной дороге и смотрел на поезда. Не надоедало. Есть в них что-то завораживающее. А про количество секций... Показалось нелогичным. Мощность упала на треть, секций стало две, явно же что-то дорабатывали в процессе изъятия одной секции, а все- равно ЗМ62У.
@evgv9671 Жыл бұрын
@@user-xx6tj4qg3x дорабатывали то не на заводе) Бортовой номер и модель локомотива остались теми же. Да и "доработка" заключалась может лишь в заглушке на какую-нибудь цепь управления да и все..
@AHotkovo Жыл бұрын
@@IvanTrainDriver ставьте локацию (город или область) при загрузке видео на ютюб
@IvanTrainDriver Жыл бұрын
При отцепке средней секции ничего не дорабатывали. Это было предусмотрено конструкцией. Просто выцепляли среднюю секцию в депо и сразу машина двумя секциями уходила в работу
@zloysapojnic Жыл бұрын
Дак ты тоже из Ивановской области?
@IvanTrainDriver Жыл бұрын
Я из Карелии
@zloysapojnic Жыл бұрын
@@IvanTrainDriver А я не знал, что там тоже есть Шуя. Снимайте побольше.
@kjerkegor_ Жыл бұрын
Олды, кто помнит столкновение пригородного поезда и автобуса под Чалной?
@IvanTrainDriver Жыл бұрын
Я помню. Ребенком проезжал в тот день через этот переезд
@kjerkegor_ Жыл бұрын
@@IvanTrainDriver и я помню. Мелкий еще тогда был. Родители обсуждали эту трагедию, по радио рассказывали. А потом как то встретил человека который выжил в том автобусе. Переезд- не шутки. Раз и все. Вот вам и проскочим на красный.
@mark_randolph_820 Жыл бұрын
А когда это было?
@AHotkovo Жыл бұрын
@@IvanTrainDriver используйте вкладку Сообщество для публикации фототекстовых анонсов ваших новых видео или обьявлений
@vladimirfedorovskij1802 Жыл бұрын
@@mark_randolph_820 1990.
@user-kp6hk4zp7e Жыл бұрын
Что мелодично тикает в кабине ?
@IvanTrainDriver Жыл бұрын
Так работает скоростемер
@user-jy2jc3lj1m Жыл бұрын
Помощник отчаянный,дизеля под тягой довольно громко работают,а он дизельные помещения остатривает. Или есть защитные наушники?
@alien7836 Жыл бұрын
Должны быть
@sergeymarkovish8024 Жыл бұрын
И что? В машшинное запрещено выходить свыше 10ой позиции. Резервом там до 5 наверное если набирает, то хорошо.
@user-jy2jc3lj1m Жыл бұрын
@@alien7836 То, что они должны,даже обязаны быть в наличии не подвергается сомнению, вопрос в том,есть ли они в наличии.
@IvanTrainDriver Жыл бұрын
Конечно есть наушники. Помощник обязан осматривать дизельное помещение. Это его работа
@user-jy2jc3lj1m Жыл бұрын
@@IvanTrainDriver Понятно,что обязательно нужно осмотреть,но можно сделать без нагрузки,или обязательно в указанное время?
@user-gv9fx1un3f Жыл бұрын
А где проба тормзов?
@IvanTrainDriver Жыл бұрын
Сделана на предыдущем перегоне
@temchenkovasiliy9440 Жыл бұрын
Сложно ли работать машинистом? Скажите пожалуйста
@IvanTrainDriver Жыл бұрын
Да конечно не просто
@temchenkovasiliy9440 Жыл бұрын
@@IvanTrainDriver на примере что трудно
@IvanTrainDriver Жыл бұрын
Это огромный вопрос. В двух словах не расскажешь. Смотрите мои видео и многое поймете!
@temchenkovasiliy9440 Жыл бұрын
@@IvanTrainDriver ок
@user-uo3wp4mn4p Жыл бұрын
Автор, а вам не приходилось на иностранных локомотивах работать? Просто интересно, в Германии их десятки видов наблюдаю, есть какие-то кардинальные отличия от постсоветской техники?
@IvanTrainDriver Жыл бұрын
Не приходилось. ЭП20 собирались совместно с Французской компанией Альстом. Многие принципы отличаются от наших локомотивов
@andreihodyrev8319 Жыл бұрын
А зачем так часто дудеть??? Знак же не всегда есть.
@IvanTrainDriver Жыл бұрын
Любой сигнал может спасти чью-то жизнь
@S_Shlyapin Жыл бұрын
Дуда классная, можно и подудеть))
@user-wn9lp4nj8n Жыл бұрын
а че тикает в кабине?
@IvanTrainDriver Жыл бұрын
Так работает скоростемер
@ALKATRAS5298 Жыл бұрын
тогда это уже 2м62у
@IvanTrainDriver Жыл бұрын
Нет именно 3М62у. Название локомотива не зависит от количества секций
@ALKATRAS5298 Жыл бұрын
если ты подпольщик,то обязан стримить ферму симулятор
@user-yd3yh2no2e Жыл бұрын
А горючку воруете, нет?
Жилой дизельный вагон рефрижератор. Обзор изнутри. Работа дизель-генератора и холодильных установок.
Железнодорожное с Серëгой
Рет қаралды 431 М.
NABAT-TV ПЕРШИЙ ЗАЛІЗНИЧНИЙ КАНАЛ Егора Громова
Рет қаралды 156 М.
Нефтьмагистраль
Рет қаралды 1,8 МЛН
Нефтьмагистраль
Рет қаралды 1,8 МЛН
Bahtiar Ermekuly
Рет қаралды 13 М.
Mozac estetica automotiva
Рет қаралды 18 МЛН