Зато я этот поезд с пассажирами как-то остановил рукой, как обычную попутку. Спасибо машинисту!

230км за 6 часов как тебе такое Илон Маск

Я на нём в детстве ездил. Отец говорил: "Ползёт как беременный таракан..!" 30 лет спустя дополз на машине до Христиновки за 7 часов

Тише едешь - хрен приедешь ))

То неловкое чувство, когда ты на велосипеде быстрее поезда...О_о

Такие ходили,когда мне было лет 15.Сейчас 60.Вот это регресс!

Їздив поїздом Умань- Черкаси з 1984 по 1989 в студентські роки. Прикольно згадами. Фантастика- невже ще ходить. Дай боже йому здоров я на довгі роки.

Вот это настоящий ГИПЕРЛУП!!!

материал подготовлен и подан просто великолепно. Не имея отношения ни к ЖД, ни к данной стране, смотрел с интересом.

У нас самые поездатые поезда.

Приятные места , красивые , спокойные . Как бы хотелось жить в таком маленьком , сонном городке ! И поезд очень красивый . Его бы подремонтировать маленько , совсем было бы хорошо . А что касается скорости , так , на окраинах , Москвовской области , в районе , Калуги , Брянска , Мурома и Вязьмы именно такие дизели и ездят , даже более древние , начала 50 х годов , все разбитые , с деревянными скамейками . Но зато , такие мирные и спокойные , прямо душа , радуется . Остановки на таких поездах вообще зачастую неотличимы от леса , разьезд , тропинка в лесу , платформы нет вовсе , крохотный плакатик с названием станции , теряется в густых зарослях , кустах и крапиве , вдали за 3-5 км от ж д , малонаселенная деревушка или крохотный хуторок . Вечером едешь - огоньки мерцают в далеких домиках , над головой , по всему небосводу - звездочки горят , соловьи заливаются , ароматы трав , вечерней росы кружат голову . Мягкие хлопья тумана , из низин и оврагов , подползают к поезду . Красота !!! Век бы ехал на таком дизель поезде в сладкой , полудреме и в самом тесном единении с природой . Так неохота в смрадный город возвращаться из таких затерянных в лесах , райских мест ! Пассажиры - в основном , древние бабушки , еле выживающие на своих огородах и мотающиеся почти каждый день со своей продукцией , на базар в районный город или село . Иногда молодежь едет , дачники . Но почти все пассажиры этих поездов словно светятся каким то особым светом и радостью от того что живут в красивейших , нетронутых цивилизацией , местах , вдали от сумасшедшего городского ритма жизни . На таких поездах так приятно ездить ! И с людьми , живущими в таких маленьких городках и деревеньках так приятно общаться !

Проблема не в поездах,а в корумпированном руководстве. Оно "умеет осваивать" деньги.

Обалденный формат! Не уступает проекту Железнодорожное. Продолжайтеив том же духе, было интересно!

Какой же это самый медленный? Вот Харьков - Купянск всего сотня с хвостиком км и более 4-х часов с пересадкой. И какой скорости вы хотите от "электрички" кланяющейся каждому столбу?

2:45 девушка на синих роликах )))

Ребята наслождайтесь видами местности ведь она так красива,чем медленнее едиш тем больше наслаждения

Отличный сюжет!

Ожидать чего-то лучшего придётся явно до конца жизни. Аминь!

Классное видео! Напомнило советские научно-популярные фильмы. Спасибо, очень профессионально.

То чувство когда сам с Черкасс))

Лет 10-15 назад довелось с отцом и знакомыми путешествовать на пригородном поезде Сумы - Лебедин. Состав, состочщий из маневрового тепловоза ЧМЭ3 и 4 бывших плацкартных вагонов без межкупейных стеновых перегородок до первой остановки по ж/д магистрали ехал около 60 км/ч, а когда съехал... Не привышал 10-15... Можно сокочить пробежать рядом и заскочить обратно на ходу...

Это ещо и быстро , как вам маршрут Полтава - Лозовая , 170 км всего за 6 с половиной часов , полный шик

Супер ПРОЭКТ, каждую серию смотрю и жду! Спасибо большое!

Спасибо большое, как в детстве побывал. В 80 тых часто отдыхал у родственников под Черкассами. Я ПОМНЮ ЭТОТ ПОЕЗД!

Прикол, у меня дед когда-то на данном маршруте был машинистом (Умань-Черкассы)🗿

И за 40грн в Польше можно только в туалет сходить на вокзале, иногда два раза))

Безумное количество остановок, это хорошо! Плохо, когда проезжает поезд мимо станции моего села и не останавливается. И думай, как добраться до соседнего села, чтобы сесть там на поезд! Так что Уманський поезд, хоть и едет медленно, но хорошо то, что на нем доедешь куда кому надо!

я лучше штаны куплю за 40грн)

Да, есть такое, сам с Черкасс, доводилось ездить на этом дизеле в Тальное, 4,5 часа мать его в этой душегубке прёшься, вроди на волах вагоны тянут, жарко невыносимо в нутри....

Живу в Умани. Рад что поезда вообще существуют здесь )) Город находиться на пересечении трасс Киев-Одесса, Винница Одесса, а поезд только на Черкассы и это очень печально((

Спасибо большое,очень интересный проект. Продолжайте, ждём новых сюжетов.

Приятно смотреть. Спасибо за хорошую съёмку.

Ну не знаю..... В Беларуси электрички ездят на более высокой скорости. Покрашены, отремонтированы. Чистые. Мягкие сиденья. На такое же расстояние преодолевают за то же время. Подвижной состав чуть помоложе - лет 30-25. Есть новые Штадлеры. Время в пути сократилось на 5-9 минут. По монитору скорость 80-120 км/ч. Но остановок много. Поезд Витебск-Брест так чуть ли не сутки едет внутри страны. Останавливается практически у каждого столба. Если не изменяет память, электричка Минск-Орша едет 4,5 часа. Расстояние 210 км, куча остановок.

Как на Дискавери, подписка)

Спасибо за контент.

Оператор волшебник..шикарно снимал.и само видео информативное.

Воспоминания детства. Тогда они тоже были не новыми. Теперь мне 54 а они все робят. Украина удивительная страна.

Тем времнем шел 21 век

Самый медленный- Бердянск-Запорожье, 200км. за 8 часов!

молодцы ребята!красиво преподносите материал,хочу,чтобы это показывали на центральных каналах!

Почти каждый день прохожу рядом с центральным офисом УЗ, смотрю какие туда тачки заезжают и понимаю почему наша ЖД в таком состоянии. Не до людей панам, они деньги делают.

Классный контент! Салам из Киргизии! У нас тоже есть поезд Бишкек - Токмак. 60 км за 3 часа.

Спасибо автору. Хорошая работа

Актуально, информативно, познавательно. Приятно смотреть и слушать. Дякую!

Я из России. У нас вот так (пример): "Ласточка-премиум" Кисловодск-Ростов-на-Дону. Расстояние - 500-600 км (может, больше). Едет около 7 часов. В 6:16 отправление и в 13:10 прибытие

Здесь больше подходит : тише едешь- дольше будешь (жить) !

Нигони, зато душевна😂😂🥂

Отлично снято и прокомментировано. Очень приятно смотреть.

Нынешнее руководство любит усовершенствовать графики, что бы отправлялись в 15 часов.. а прибывали в 3-4 ночи.. или например интерсити в Одессу приехать в 23:45. Чем не красота? Лучше не придумаешь.

зелень, лето красота)

спасибо лучший канал

Мне очень нравится этот поезд! Пусть и медленно идёт!👍👍👍❤❤❤😛🌹

Есть еще один дизель поезд который едет 60 километров 2.45 Львов - Ходоров

На Львовской тоже есть такой. Поезд 6055 Ковель - Львов: около 200 км, 28 остановок, время.в пути - 5 часов 47 минут. А из поездов дальнего следования - поезд 668 Ковель - Черновцы, где средняя скорость - около 40 км в час (при том, что это не пригород!).

За одну только съёмку лайк(в хорошем смысле)

Мне очень понравился ваш канал и особено озвучка.

3:46 всегда угарал 160 км/в год ха-ха-ха . В час , конечно , но угар ...

Ха, на 4:52 себя нашел, с гитарой иду😎😎😎

Дякую за вашу працю і інформацію

Красивая природа!

Реально круто снято! Давай еще!!! Сам живу в Харькове и пользуюсь поездами ИС+, реже ночными скорыми. Частые направления командировок: Киев, Львов, Одесса Но 234 км за 6 часов ... Бедные люди!! есть еще один поезд веселый - 59/60 Харьков - Одесса/Одесса - Харьков Иногда аж плакать хочется !!! Особенно в сезон отпусков...

В Беларуси тоже есть веселые поезда, причем межрегиональные. 613 Могилёв Солигорск. 300 с лишним км и 6 часов в пути

Професійно і цікаво. Дякуємо

Самое главное продолжай не останавливайся! Творческих успехов и не иссякаемого интузиазма. Хотелось бы про депо Львов восток или РПЧ Здолбунов, ну и само собой закарпатье вот там много интересного.

Просто поезд еле дышит от старости то куда там разгонятся 😁

Печально, но репортаж отличный!

Посмотрел с удовольствием!

Интересное видео! Кстати, в Болгарии есть один поезд БУРГАС-ВАРНА. Расстояние около 200 км поезд проходит за 5 часов. Раньше ходила элка, сейчас локомотив с парой вагонов. Сам ездил там на элке.

Ну, Краснодар - Санкт-Петербург тоже 32 часа в пути, правда расстояние преодолевает в 2200км

Тише едешь, дальше будешь от того места, куда едешь.

Спасибо за видео.

Отличный фильм!

Смотрю эти видео,про поезда Украины и так обидно.Такая огромная,с потенциалом страна где можно создать удивительные,скоростные возможности для людей прежде всего!Где большие расстояния можно проезжать в 2-3 раза быстрее.Но к сожалению ещё нет ни одной власти,которая бы задалась таким,мудрым и насущным вопросом!

Попробуйте поезд Харьков-Херсон. В пути 18 часов. 30 км/в час

великолепный выпуск

Нашли чем удивлять! Электричка Пермь-2 -Чусовская 132 км продлевает всего лишь за пять с половиной часов, а остановок только по самой Перми чуть ли не с десяток.

Класс

На 4 минуте 10ка как я понял покидает наш Николаев, с квадрокоптера отлично выглядит 👍👍

То чувство когда ездишь этим поездом 🗿

Когда в молодости я учительствовал в деревне, каждую неделю ездил на поезде "Орел-Верховье-Елец", от Орла до нужного мне райцентра на 117 км он ехал более 5 часов.

Москва - Миасс (Челябинская обл) за 42 часа и при этом 2000 км 1662 км за 32 часа ~ 52 км/ч средн.скорость 1984 км за 42 часа 30 мин ~ 46 км/ч ср.скорость Этот 391/392 поезд ползет как черепаха, останавливаясь пропускать все и вся чуть ли не в 'полях'

Бердянск запорожье 200 км, едет 6.5

Очень объективно!

отличный фильм мне нравится этот поезд этот фильм

-Интересное видео, но всё печально с железными дорогами так же как и с автомобильными!! Цікаве відео, але все так сумно з тими залізницями так само як і з автомобільними дорогами!!!

Даже моє село зняли)) 1:28

Блин, а выглядит то этот поезд красиво))) Снаружи по крайней мере)

Помню в 80-е электричка Москва-Калинин(сейчас Тверь) 170 км ехала 5 часов. До этого бабушка говорила, что вообще 7 часов ездили. При том, что скоростной поезд Красная стрела при Сталине до войны вроде ещё пустили. Потом электричка стала ездить 2,5-3,5 часа. Я месяца три так в Москву гонял почти каждый день. Иногда на поезде иногда на электричке. Поездом 2 часа. Сейчас электричка полтора часа идёт скоростная, а Сапсаном можно за час доехать. Но это хорошее очень направление потому что

Ж/Д пути ладно, но автодорогу с Умани на Черкассы показали, не дорога-страшный суд, как то даже не верится , что когда то я по ней "ганял", это ещё при Януковиче-корупционере.

Раньше был дизель поезд Радаково-Лантратовка. Так вот с Лантратовки до Луганска 210км примерно и поезд ехал 7 часов. А от конечной до конечной более 9часов.

Чем медленнее-тем романтичнее😏

160 км/год-это точно про такие вот поезда)

Как они ещё ползают эти венгерские Д1. Им по 50 лет наверно. Там изнашивается передача сцепление - переключение скоростей. В россии даже с переделками их уже не осталось. Может и скорость ещё для этого ограничивают чтоб их сберечь. Приехал бы да прокатился на таком раритете если было всё как раньше, показал внутренний паспорт на границе и дальше поехал. Теперь загранпаспорт, приглашение, отпечатки пальцев

Ещё Шепетовка - Ивано-Франковск шикарный медленный поезд

У нас на Сахалине когда-то была узкоколейка Ноглики-Оха, 233 км, поезд шел 22 часа. Правда поезд был грузо-пассажирский, а сама дорога ведомственная. Поезд шел в сопки очень медленно, а спускался лихо очень, на станциях мог стоят по два часа пока разгружался-загружался.

5 лет на нем проездил...ностальгия)

С меня подписка, люблю такое

Дубль 2: поезд Христиновка-Казатин, 174км за 8,5ч

Главная проблема УЗ-это подвижной состав,изношенный в хлам. Просто удивительно,как это старьё(например,дизель-поезда Д1)ещё самостоятельно передвигается. Или электровозы ВЛ8,-это вообще раритет!

Да, кстати, поздравляю вас с юбилеем вашего канала.