Никогда не думал, что буду управлять настоящим раллийным автомобилем. Но если Вы владелец Москвича, перед Вами все двери открыты!)
Пікірлер: 51
@provodnix34242 жыл бұрын
Всем привет! Это перезалив, так как я умудрился потерять почти минуту времени. И пока не было 100 просмотров, я решил перезалить, что бы было все по фэншую) Приятного просмотра!
@wtwwtw8350Ай бұрын
На сколько я помню раллийных москвичей тех времён не осталось сейчас делают реплики по фоткам того времени Но все равно респект супер 👍👍👍👍
@user-wn6us9un9z2 жыл бұрын
Заметил, что те немногиеобзоры раллийных Москвичей, это всегда мощные взрывы эмоций. Так и есть.
@user-gn1my1ys3u2 жыл бұрын
Спасибо за обзор, огонь аппарат! Кстати видел его сегодня в живую ехал по ваупшасава возле заправки, а он с моста с Долгобродской съезжал
@user-dc4uc1dy2w Жыл бұрын
Волгу Алексея Васильева видел в Печатниках на мероприятии.Впечатлило.👍👍👍
@user-dc4uc1dy2w Жыл бұрын
4 поршневые передние это родные москвичёвские тормоза.2108 то один поршень на суппорт.
@Yuri_mkh2 жыл бұрын
Классный видос, и москвич огонь!
@Kirya46662 жыл бұрын
Тормоза спереди кажись родные) а сзади от 2108
@kk-bk3zq4 ай бұрын
когда на 408 москвиче были дисковые тормоза
@user-ul7el1lo4r2 жыл бұрын
Вот это хороший тест драйв!!!
@user-ip6oi5rp2p2 жыл бұрын
Если убрать этот желтый вентилятор, то мотор будет меньше выть. Ставил себе такой на время, воет шо капец. Перешел на электро вентилятор и теперь гораздо тише.
@Daniil-19882 жыл бұрын
Просто ля-ля 👍
@vutaliykoryagin3959 Жыл бұрын
Узам от 2.0 и выше абсолютно верно паравозная тяга. Распредвал верховой исправит эту ситуацию...
@kk-bk3zq4 ай бұрын
аппарат классный, только про волги не понял это когда на чайке стояла четверка судя по фотке приложенной к ролику?
@user-wh4oh9lj6w6 ай бұрын
😮😮😮Ух...👌👌👌👏👏👏
@redsmallpox2 жыл бұрын
Чаечевй двигатель на фото рядная четверка? Я что слепой , где ещё 4 горшка?
@user-cz2he9zq1c2 жыл бұрын
А масла куппер можно купить в Белоруссии?
@zetece11802 ай бұрын
Интересно во время съёмок сколько раз чинили машину? 😂
@igorvolkov77262 жыл бұрын
Видел я в музее помойму а Латвии гоночный узам с двумя, карбюраторами.
@user-hj5ut4km3z Жыл бұрын
Етти цыбульский,это восьмое чудо света!!!!!🤣🤣🤣
@provodnix3424 Жыл бұрын
Почему?!)
@aleksandrbelousov87838 ай бұрын
Ребята, с уважением к головам и рукам ! Сам и своими руками собирал М-437 из ржавого кузова в конфетку... Но сравним ли кайф ехать на 408 Москвиче / 185 л.с. с Мерседес S550 / 449 л.с. ? Не хочу обидеть никого но соревноваться с ними ?
@Cet-xi7bp Жыл бұрын
Класс это очень круто!
@pavel.sergeevi4 Жыл бұрын
Кстати, а с чего вентилятор? Надо себе тоже воткнуть
@user-dc4uc1dy2w Жыл бұрын
Обычный вентилятор.Отличается цветом.Есть 6 лопастные.Под родной,чтоб не грелся,надо диффузор на радиатор.Я себе поставил 11 лопастной пластиковый от газели.На станке сделали центральное отверстие под помпу москвича и крепёжные.Крыльчатка становится ближе к радиатору.Температура стабильно примерно 85 градусов.
@MaMiKoRacing2 жыл бұрын
А какая именно коробка, не подскажете ?
@user-kr7bp7xn5o8 ай бұрын
От тройки 80 х годов кажется 316 подходит с колоколом, одна шпилька мима блока поподает. Но 5 я там прямая .
@KoJIbT19912 жыл бұрын
музыка из happy tree friends это совпадение или ирония?)
@provodnix34242 жыл бұрын
Над собой)
@Stryana4 ай бұрын
Адреналин. Что мешает сделать мотор автовазу?
@audir88863 ай бұрын
автоваз и так в убыток продает и сидит на дотациях хотя они внатуре е6анашки если б сделали новую модель купешку на заднем приводе и турбо с завода
@valeriynagornyi1740 Жыл бұрын
Если это та самая машина что была не последнем ралли Монте Карло - то именно там на ней положили моторо......
@Vasiliy_KovaleovSPB24 күн бұрын
Там беда с клапаном была, в направляющей закусило
@user-hh1sx9fl6n2 жыл бұрын
Как же он не греется с родным радиатором?
@provodnix34242 жыл бұрын
Радиатор не родной. Точно не помню откуда
@redsmallpox2 жыл бұрын
Давление в системе выше и не кипит
@user-ds4ik5zu9n Жыл бұрын
Так они гоняют, поток воздуха большой
@user-jy9wq9wq6y9 ай бұрын
он и на родном греться не будет , при условии что всё исправно!
@user-pb5wn1sv8n Жыл бұрын
проверили называется ралийную машину по московским пробкам следующяя проверка будет по велосипедным дорожкам
@provodnix3424 Жыл бұрын
По каким московским? Абы ляпнуть
@evrosetwdg4746 Жыл бұрын
Там внутри от узама ничего не осталось...
@Johnin_from_siberia Жыл бұрын
Поршня, цилиндры, кольца не родное, валы родные но с более современных версий ижей или москвичей ставили, коробка понятно, карбюраторов в союзе лучше в принципе не было. А в остальном это тот же москвич
@user-qs8qw3ip7q9 ай бұрын
С этого двигателя без наддува 185 лошадей не снять, если только раскрутить до 10000 тыс оборотов, но это с области фантастики!
@Vasiliy_KovaleovSPB24 күн бұрын
Объем 2,2, вполне себе. К тому же вал там скорее всего также не родной
@Inkognito07772 жыл бұрын
Ну давление единичка..слабовато
@provodnix34242 жыл бұрын
Там масло спортивное очень жидкое и мотор горячий. Мы с Сергеем об этом говорили за кадром
@linn_II Жыл бұрын
@@provodnix3424 интересно для чего нужно жидкое масло. Чем оно спортивнее