Как работает система охлаждения ВАЗ, крышка радиатора-расширительный бачок. группа ВКонтакте по ремонту ВАЗ: club69057489 группа в Одноклассниках: www.odnoklassniki.ru/group/533... канал автора РОМАН РОМАНОВ : / @roman_romanov
Пікірлер: 121
@Drevalv Жыл бұрын
Дякую, у вас реально працює так як нада, окремо дякую за те що показали як бульбашки виходять по трубці в розшбачок
@user-qg6de7vr6o6 жыл бұрын
ВСЕ ГРАМОТНО СКАЗАЛ МУЖИК! КРАСАВА! ВИДНО ЧТО ЕСТЬ ПОНИМАНИЕ ФИЗИКИ ПРОЦЕССА!
@210121076 жыл бұрын
*СПАСИБО ВАМ* !!!
@user-be6lj5km4v3 жыл бұрын
*вот что я сделал со своим расширительным. ПОДПИСЫВАЕТСЯ!!!* *СКОРО НОВЫЙ ВИДОС*
@88sirius887 жыл бұрын
спасибо за видео
@user-db7qd7dp2m7 жыл бұрын
спасибо за видео, но я таким не страдаю. мне интерес какой у вас стоит бачок с мотором на омыватель стекла. мой на шестерке совсем не давит.извиняюсь что не в тему.
@user-pl7wf6sl8m7 жыл бұрын
у меня нету под коп расш бака. такое бывают что ли? а под крышкой выходить трубочка она идет через шланг под крыло на левого сторону. а в туда не могу залесть вообще закрыто. что может быть под крылом можете знать может расш. бак там?
@user-cw4mz8mv7w3 жыл бұрын
На последней минуте Вы сказали, чтобы клапан(!) крышки расширительного бачка был чистым. В этой крышке нет клапана. Там просто две резиновые прокладки, одна из которых (центральная) с разрезом. Такие крышки с клапанами существуют, но в других моделях. Я прав?
@user-qu1sq5mv3m2 жыл бұрын
Хочу поставить на Мерседес кабан расширитель от Азлк 2141 самый плоский по выше дв для двиготеля ом 603 связи с тем что родной стоит ниже а подача на печь выше из-за этого я так думаю что печь завоздушена и нет циркуляции и само собой тепла хотя ставил на обратку тройник для сброса воздуха .так вот правельен ли мой вариант?
@agl30833 жыл бұрын
У Вас пробита прокладка головки цилиндров, вот поэтому и идут газы выхлопа из системы охлажления в расширительный бачёк.
@user-xl8wj8wj4b5 ай бұрын
Вообще-то он сказал что сливал тосол и из-за этого попал воздух
@user-zy4mt9be3h4 жыл бұрын
Після відкриття термостата заідки тосол поступає в термостат через помпу чи через нижній шланг до термостата?
@user-be6lj5km4v3 жыл бұрын
*вот что я сделал со своим расширительным. ПОДПИСЫВАЕТСЯ!!!* *СКОРО НОВЫЙ ВИДОС*
@OleksandrTutunyk6 жыл бұрын
А какой тосол заливаете? Просто как раз стал вопрос замены, тема перед зимой актуальная! Заранее спасибо.
@210121076 жыл бұрын
да тот что на данный момент актуален и с хорошими отзывами, смотрю инфу в интернете и потом покупаю,какой то конкретной марки не придерживаюсь,благо тосол не каждую неделю меняешь.
@user-cg6xb9ro3l6 жыл бұрын
Доброго времени суток Скажите пожалуйста если нету там воды в расширительном бачке на большой скорости может греться машина
@user-be6lj5km4v3 жыл бұрын
*вот что я сделал со своим расширительным. ПОДПИСЫВАЕТСЯ!!!* *СКОРО НОВЫЙ ВИДОС*
@user-jd5qu5zh4z3 жыл бұрын
здраствуйте ,при езде за городом (21043) скорость 100 -120 км много жидкости уходит в расш. бачок при отпускании педали газа температура растет но не очень быстро есть подозрения что пружина крышки слишком мягкая или термостат недооткрылся или хрен его знает уже что(( если можете напишите система герметична ,жидкость хепу,помпа новая,радиатор новый,патрубки новые ,воздуха нет(дырку в пробке расш.бачка чуть больше расковырял и клапан в крышке радиатора вырвал что ещё можно вырвать ??
@user-be6lj5km4v3 жыл бұрын
*вот что я сделал со своим расширительным. ПОДПИСЫВАЕТСЯ!!!* *СКОРО НОВЫЙ ВИДОС*
@denisginga40397 жыл бұрын
доброго времени суток, подскажите пожалуйста из чего выдавливает тосол через крышку радиатора когда нагреется , прокладку гбц поменял но все равно выдавливает даже на холостых ?
@Asievsalman7 жыл бұрын
Термостат поменяй.
@jwserge_MaiL_Ru7 жыл бұрын
Ну крышка значит фиговая! Горловину закрывает негерметично. Шланг к расширительному бачку забит Ну чудес же не бывает, что ж ты такой беспомощный - в дух дырках разобраться не можешь... :)))
@Drevalv Жыл бұрын
Вже найшов проблему, бо я так катаюся уже третій рік? Ніяк неможу понять в чом проблема
@user-ft7qp2mt7n7 жыл бұрын
У меня проблема такая, при незначительных нагрузках, ну там к примеру обогнать пару машин на трассе или на затяжную горку ехать, выгоняет тосол в бачок, но обратно не засасывает, даже если двигатель полностью остыл то бачок стоит полный. Но если ездить очень не спеша, сильно не газовать то все работает нормально. Радиатор стоит новый, все патрубки новые включая и на сам бачок, термостат новый (он работает отлично) Я уже поменял 4 крышки, и на всех одна и та же проблема. Мне посоветовали удалить клапан с крышки, но проблема осталась, правда при остывании тосол засасывает, но по ходу движения когда уровень в системе падает из бачка жидкость не уходит. Утечек нигде нет, система герметична. Это что же получается что у меня все бракованные крышки?
@user-dp9hy5us5m5 жыл бұрын
Решили проблему?
@NeoSibarit5 жыл бұрын
@@user-dp9hy5us5m да забился скорее всего внизу бачек, там капилляр дов маленький
@vaz_ist_das117111 ай бұрын
Только крышка радиатора
@Odegda3 жыл бұрын
Что за патрубки такие прозрачные?
@user-md3zv7vk5w9 ай бұрын
На москвиче точно не надо ничего а вот мазда после застоя начала баловаться, надо менять крышки и радиатора и расширительного!😅
@user-jw7ms5kr8g6 жыл бұрын
Роман здравствуйте , хочу у Вас спросить о вентиляторе принудительного охлаждения ( ваз 21124 ) двенадцатка - начал тарахтеть металлическим звуком , возможно ли поменять подшыбник , или что можно с ним сделать чтоб спокойно можно было ездить , и второй вопрос - поменяли тосол , прошло месяц , два и он имеет цвет ржавого метала , что может быть не так ? За раннее Вам благодарен
@210121076 жыл бұрын
нужно разобрать вентилятор и посмотреть что там за эл.двигатель, втулки или подшипники, заменить можно конечно. Тосол скорее всего говно-качества,вот и потерял цвет и свойства...
@manowardici53146 жыл бұрын
оно то нужен но и без него ничего страшного совсем не будет. езжу годами с пустым расшерителем тосол лью только чтоб соты покрылись и всё никаких проблем
@user-be6lj5km4v3 жыл бұрын
*вот что я сделал со своим расширительным. ПОДПИСЫВАЕТСЯ!!!* *СКОРО НОВЫЙ ВИДОС*
@user-cg9iy7jh5i7 жыл бұрын
у меня наоборот при прогреве жидкость уходит в расширитель а при остывании не идет с расширителя в радиатор. крышек радиатора уже поменял 3 штуки и на всех такая херь с расширителя не идет обратно в радиатор.клапан на крышке расширителя в норме
@user-nv4id9ez7t5 жыл бұрын
Вот уменья тоже самая причина не знаю чем причина
@user-eg1rc2fb9y7 жыл бұрын
Здравствуйте, решил заменить принудительный вентилятор охлаждения куда лучше установить датчик температуры?
@Asievsalman7 жыл бұрын
На радиатор
@jwserge_MaiL_Ru7 жыл бұрын
а как одно связано с другим????
@user-wz4wd6bc8p2 жыл бұрын
Я подливаю каждые три месяца грамм по 250 это нормально? Нигде не уходит ничего не течёт , возможно ли уход тосола в целиндр ?
@user-mg4mb1pw2z11 ай бұрын
А в каком месте тосол омывает цилиндры? Он охлаждает моторное масло системы смазки двигателя и в цилиндры даже теоретически не может попасть.
@user-rm2vo1mt5q4 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Ваз 2107 с радиатора тасол уходит в раширительный бачок и кипит. Вентилятор тоже не включается. Патрубки все горячие и сверху и снизу.
@user-vu4pw6br3c4 жыл бұрын
Здравствуйте решили проблему?
@besogon_mv34704 жыл бұрын
1. Крышка радиатора не держит давление в системе (1,1-1,5 Бар) - жидкость кипит и уходит в расширительный бачок. 2. Не исправен датчик температуры в радиаторе или неисправна проводка или вентилятор.
@user-vu4pw6br3c4 жыл бұрын
@@besogon_mv3470 у меня проще) скорее клапан на крышке я его выкинули и вуаля все гуд
@user-be6lj5km4v3 жыл бұрын
*вот что я сделал со своим расширительным. ПОДПИСЫВАЕТСЯ!!!* *СКОРО НОВЫЙ ВИДОС*
@user-ql2qh3fx6n7 жыл бұрын
Здравствуй Роман. Сегодня решил патрубки на печку заменить. Снял их и из печки ни грамма антифриза не вытекло, в нижнем патрубке жидкость была, а в верхнем не было. Заодно открыл крышку радиатора, а она вся в грязной пене. Это что твориться в системе, сможете подсказать?
@apofioze7 жыл бұрын
Масло в тосола. Меняйте прокладку гбц. Как минимум.
@Asievsalman7 жыл бұрын
Думаю пришло время менять прокладку ГБЦ
@user-rd6mj4rt6j Жыл бұрын
Греется машина на трассе крышки новые рабочие!!патрубки новые термостат помпа рабочие что ещё модет быть??
@user-wb6pt5ic7i6 жыл бұрын
вообще верхний патрубок измерять надо открылся термостат или нет.
@user-wb6pt5ic7i6 жыл бұрын
Тимофей Давыдов открой хром и посмотри циркуляцию авто даже ученик поймет там наресованно все пострелке.ты ошибка природы
@user-du7dh7kz3e7 жыл бұрын
При рабочей крышке и жидкости в расширительном бачке, тосол вытек из системы полностью а в бачке как был уровень, так он и остался (перед классикой был передний привод, поэтому и контролировал уровень по расширительному бачку, на этом и влетел). АБСОЛЮТНО БЕСПОЛЕЗЕН. При замене жидкости после прогрева и остывания, проверил уровень в радиаторе, долил и все, переодически открывай крышку и смотри.
@MegaTABIB7 жыл бұрын
катаюсь без бачка 2 года. всё отлично. главное что бы не было утечек.
@turbonatkrolick41372 жыл бұрын
Дякую за підказку. А я думаю чи можна так їздити.
@user-wz4wd6bc8p2 жыл бұрын
Сколько должно испоряться тосолу в месяц?
@user-mg4mb1pw2z11 ай бұрын
В замкнутой и закрытой системе охлаждения тосол не испаряется. Если нет нигде утечки, то единственное место, где тосол имеет связь с атмосферным воздухом - расширительный бачок. Но эти "испарения настолько малы ( через горловину и крышку бачка), что ими можно пренебречь. А потеря тосола образуется, видимо, в местах соединения патрубков системы охлаждения, подтекания в помпе, радиатора.
@user-un6rp6kn3c7 жыл бұрын
заливаю тосол в расширительный бочек вытекает через крышку радиатора так что езжу с пустым расширителем
@turbonatkrolick41372 жыл бұрын
А без розширювального бачка їздити можна?
@user-mg4mb1pw2z11 ай бұрын
Можно. И без машины можно.
@88sirius887 жыл бұрын
у меня при нагреве жидкость поднимаетса в расширительном бачке, что может быть???? может термостат не работает нормально???? и печка вроде греет, но если включить вентилятор дует холодным воздухом, что може быть?
@Asievsalman7 жыл бұрын
либо пробило прокладку, либо трещина-воздух попадая в тосол, создает воздушные пробки
@88sirius887 жыл бұрын
Александр Бестаев в масле ничего нет, уровень не поднялся и пены нет.
@Asievsalman7 жыл бұрын
Сергій Молдован прокладку пробивает поразному... не обязательно тосол в масло. Бывает наоборот-масло в тосол попадает. Бывает тосол в цилиндр попадает, а масло чистое. В твоем случае горячие газы попадают в тосол и завоздушивают систему. На горячую-потому что трещина или место где прокладка негерметична увеличивается при нагреве.
@88sirius887 жыл бұрын
Александр Бестаев спасибо будем смотреть
@jwserge_MaiL_Ru7 жыл бұрын
Серёга, так и должно быть! :))) Если конечно жидкость поднимается не намного.... Бачок потому и называется расширительный, что при нагреве жидкости, она расширяется и излишек должен куда-то выйти из негибкой системы. Выход придумали в этот бачок. Когда жидкость остывает - она сжимается и втягивается из бачка обратно в систему
@user-ce2ql2zj2j7 жыл бұрын
а радиатор нужен? сними видео про радиатор нужен или нет
@210121077 жыл бұрын
на запорожце и прочих автомобилях и мотоциклах с воздушным охлаждением двигателя радиатор не нужен, видео по этому поводу будет позже, спасибо за идею.)
@user-oj6td7cy9w7 жыл бұрын
ВАЗ 2101-2107 РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ. подскажите пожалуйста, Роман. ситуация такая. нагрел двигатель до 90' градусов,сработал электро вентилятор,трогал патрубки-горячие, термостат равномерно весь горячий,низ радиатора-горячий,верх радиатора-холодный. это нормально или нет. подтеков не видно. если тока из под крышек РБ и радиатора либо шланга идущего на РБ,хомут поменяю при первой возможности.
@rivne5397 жыл бұрын
ребя, меняйте старые желтые расширитнельные бачки тососа, тормозов и сцепления на новые беленькие и будет вам щастье, они стоят копейки! и ставте новые бачки омывателя такие как у автора
@210121077 жыл бұрын
это точно!
@jwserge7 жыл бұрын
новые бачки хлипкие и тупо лопаются. Даром, что беленькие... :(
@boss_feo7 жыл бұрын
вопрос автору а если уровень наоборот поднялся но двигатель не кипел?
@210121077 жыл бұрын
подниматься будет в любом случае ,при нагревании тосол расширяется и выдавливается в расширительный бачок.
@boss_feo7 жыл бұрын
ВАЗ 2101-2107 РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ. бачок стал полным но не переливался потом открыл радиатор а он не полный. перелил из бачка в радиатор поездил опять тоже самое. до этого заливали герметик маннол так как печка подтекала. печка вылечилась. а эта проблема появилась.заменил крышку радиатора.проблема вроде решена.
@boss_feo7 жыл бұрын
ВАЗ 2101-2107 РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ. спасибо
@user-vu4pw6br3c4 жыл бұрын
@@boss_feo таже фигня выкинуть выкидывает а вернутся уйя((
@boss_feo4 жыл бұрын
@@user-vu4pw6br3c такая хуйня у меня продолжалась 3 месяца, а потом окончательно пробило прокладку под головкой, видимо уже поддувало в охлаждение из цилиндра
@dag_electro_work Жыл бұрын
Сам ты, Зачёк🙂. (шутка)
@user-dk9rk1pc6g7 жыл бұрын
блин никто понять не может .почему у меня выше 60 градусов не прогревается\термостат рабочий в низу холодный
@210121077 жыл бұрын
может сам прибор температурный врет?
@user-dk9rk1pc6g7 жыл бұрын
по трассе после 90 км в час 90градусов набирает
@Firuzkral7 жыл бұрын
Константин Буцов у меня на семерке так было, кран печки протекал
@Firuzkral7 жыл бұрын
Константин Буцов а под ковролином все сухо было
@210121077 жыл бұрын
закрывайте значит морду, утепляйте мотор...
@sergejvolkov60393 жыл бұрын
Он в меня всегда сухой
@user-el6of3mb2n3 жыл бұрын
Ролик не о чём, тосол поднялся в расширительном бачке и при нагреве опустился. Про крышку радиатора и расширительного бачка как они работают не сказал и про давление в системе промолчал, а давление в каждой марки авто разное.
@agl30833 жыл бұрын
У него пробита прокладка головки цилиндров, вот поэтому уровень ОЖ поднялся в расширительном бачке, и газы выхлопа из системы охлажления идут в расширительный бачёк.
@jwserge_MaiL_Ru7 жыл бұрын
В общем извини, Рома, но за видео - двойка :)
@210121077 жыл бұрын
дневник давать или сразу родителей в школу?)))
@jwserge_MaiL_Ru7 жыл бұрын
:))
@user-mg4mb1pw2z11 ай бұрын
Вообще-то с таким мышлением и радиатор с тосолом не нужны...
@user-cw4mz8mv7w3 жыл бұрын
Какая то фантастика! Впервые вижу, чтобы при разогреве мотора уровень жидкости в расширительном бачке опускался. Что же это за заливка жидкости в систему без удаления воздуха.
@agl30833 жыл бұрын
У него пробита прокладка головки цилиндров, вот поэтому и идут газы выхлопа из системы охлажления в расширительный бачёк.
@user-js8sx3ex3n Жыл бұрын
Как интересно из бачка тосол пойдёт в систему? Там давление и клапан а крышке. Так что не гони пургу. Бачек для излишков жидкости и всё.
@Drevalv Жыл бұрын
В кришці два клапана, великий з пружиною на випуск і всередині маленький на впуск в радіатор
@user-mg4mb1pw2z11 ай бұрын
Тупенький, излишки тосола в системе охлаждения оказываются как раз при нагревании двигателя! Тосол, нагреваясь, расширяется в объеме примерно грамм на 300. Куда он должен выходить ? В расширительный бачок через выпускной клапан крышки. При охлаждении двигателя охлаждается и тосол, уменьшаясь в объеме на эти самые 300 грамм. В системе охлаждения образуется вакуум, открывается малый ( впускной) клапан крышки радиатора и тосол из расширительного бачка поступает обратно в радиатор. Так понял, зачем нужен расширительный бачок?
@user-kr8xy4dq5u5 жыл бұрын
нихера не слышно
@user-be6lj5km4v3 жыл бұрын
*вот что я сделал со своим расширительным. ПОДПИСЫВАЕТСЯ!!!* *СКОРО НОВЫЙ ВИДОС*
@jwserge_MaiL_Ru7 жыл бұрын
Рома всё в кучу свалил - развоздушивание системы при замене тосола и штатную работу системы. В штатной работе, во время прогрева, жидкость нагревается и РАСШИРЯЕТСЯ - то есть её объём увеличивается. Излишняя жидкость должна куда-то выйти из системы. Выходит она в РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ БАЧОК! Расширительным его назвали не потому, что он сам расширяется, это просто название такое :))Это жидкость расширяется при прогреве и выходит в бачок для расширившейся жидкости. Когда жидкость остывает, она обратно сжимается и втягивается из бачка в систему. Это расширение жидкости - незначительное! Уровень в бачке будет подниматься на... х.з насколько... наверное всего-то на парочку миллиметров максимум... *Увы, именно этого Рома и не показал*... Самому было бы интересно, а то как к машине подхожу - не вспоминаю про это, это не самое интересное возле машины :) А на видео было бы интересно посмотреть
@210121077 жыл бұрын
дык это и есть работа системы бачок-радиатор, или я что-то другое показывал, при нехватке жидкости в системе она отбирается из бачка, что в данный момент было и показано, не будет бачка или в нем будет пусто, или крышка не будет адекватно работать то система так и будет полупустой, при нормальной работе да, расширяется тосол в бачок,сужается в радиатор, и никто про то что сам бачок расширяется не говорил.
@jwserge_MaiL_Ru7 жыл бұрын
та ты главный акцент сделал на развоздушивание после замены тосола, и так получается из видео, что бачок нужен для выхода в него пузырей воздуха...
@user-jc7fi1du7s7 жыл бұрын
Спасибо, очень полезно.
@ALEXANDR-19733 жыл бұрын
Мужчина ты себя слышешь. Противоречишь сам себе.при нагревании тосолу надо кудато выходить при остывании он обратно в радиатор.пургу не гони что ненужен расширительный бак.