Mitenkä Auton Ilmastoinkompressori pelloo
Рет қаралды 72,411
5 жыл бұрынwww.auton.fi
@pasivaan9563 5 жыл бұрын
Ammattilainen ei olisi pystynyt tekemään kattavampaa opetusvideota. Ei turhaa esittämistä tai häsläämistä, rauhallinen, selkee artikulaatio. Murre aluksi vähän hankala, mutta kun korva harjaantui, on sekin pelkästään plussaa. Jos jollekkin on tämän jälkeen jotain epäselvää ilmastointikompuran sielunelämässä, vika on omissa geeneissä.👍
@Rassooja 5 жыл бұрын
Kiitoksia
@olavipasanen4471 3 жыл бұрын
Minkäs se savolaenen mielelleen ja kielelleen voep? Mutta: hyvin selventävä esitys eli vähän tollompikin kotirempaaja saa ahaa-elämyksen ja voi välttää kalliimman remontin seuraavalla kerralla. Hyvä niin!
@takametsienmies4960 5 жыл бұрын
Hieno ilmaistointilaitteen toimintaperiaatteen oppitunti. Vaikka tämän perusteella en valmistunut ilmastointiasentajaksi (mikä ei liene tarkoituskaan), niin on kiva nähdä ja kokea joka päivä käytettävän laitteen toimintaperiaate. Esitys oli erittäin hyvä ja havainnollinen. KIITOS!
@Rassooja 5 жыл бұрын
hyvä ku kelepoo esitelmät :o) tehhää lissee tuas
@tomvicha 4 жыл бұрын
Tässä oli todella hyvä ja informatiivinen kuvaus kompuran rakenteesta. Itse alalla olevana ei tarvi muuta kuin kiittää hyvästä työstä.
@Rassooja 4 жыл бұрын
Eipähä siinä mittää. Hyvä ku män suurinpiirtei oikein 👍
@mikamannisto 2 жыл бұрын
Tää on muute erittäin hyvä ja opettavainen aiheeseeseen liittyvä video. Iso kiitos 🙄
@hannuoranen3641 5 жыл бұрын
Olipa mielenkiintoista. Kiitos!
@Rassooja 5 жыл бұрын
kiitän
@sikape00 4 жыл бұрын
"Metallilämiskät vuoan, ne sitte lärpättöö sillee.." eipä sitä vois selvemmin sanoa :D Täytyy tunnustaa, että oon jäänyt koukkuun nähin sun videoihin. Käsittelevät jokapäiväisiä asioita kansantajuisesti. Näitä on kiva katsella ja kuunnella, peukkua sille.
@Rassooja 4 жыл бұрын
kiitoksia vuan.. eihä tämä tämän kummempoo oo. uusia juttuja tulloo kun ennättää tekemään :o)
@veijomarttinen5515 20 күн бұрын
Tuo näköjään pikkupainepesurin kallistuvan levyn ja ikivanha polttomoottorin imuläppien sekoitus
@halakomanni3096 5 жыл бұрын
Olipa todella hyvä ja kiinnostava raina. Kiitos.
@Rassooja 5 жыл бұрын
kiitoksija vuan
@mattinasa 5 жыл бұрын
Todella mielenkiintoisia nämä räjäytys kuvat😁👍💥👍
@Rassooja 5 жыл бұрын
uutta tulloo
@ilposironen8783 5 жыл бұрын
Hyvä opettavainen selkeä video. Aikoinaan mehtäkonneesta irroitin kompuran SD-508 viispyttynen kapine. Ei ollu siinä muuten tuota iskunpituuden muutosvärkkiä, oli ihan kiinteä systeemi. Tämä tapahtui vuonna 1976
@Rassooja 5 жыл бұрын
aikoomyöten ne kehittyy vehkeet
@JSeilor 4 жыл бұрын
Kiitos mahtavasta videosta!
@Rassooja 4 жыл бұрын
Kiitän
@044arskag 5 жыл бұрын
Kiitos selvityksestä
@solbacka 5 жыл бұрын
Kiitos hyvästä videosta. Savon murre meni ensiyrittämällä hienosti perille. Jatka vaan murteella. Itsekin joskus muinoin olen ollut autolmastointihommissa. Harrisonin muuttuvatilavuuksinen possukompura oli silloin uutta ja hienoa. Myöhemmin oli 850 ja I-kopan V70 volvojen kytkinlevyissä aina välys kasvanut. Joskus vaan raudalla väännettiin välys pienemmäksi. Kuivaajat ruostui noissa nopeasti puhki. Tilasin kanavasi :)
@Rassooja 5 жыл бұрын
joo näi on.. kompurat ja vehkeet on muuttunna paljonnii.. v70sarjassa ol niitä välys ja kuivainvikasia nii että iha kyllästymisee asti sai rassata aikoinaa... kiitoksia kanavan tilluusta. toivotaan että viihtyy jatkossakkii
@jussiwesterbacka6271 5 жыл бұрын
Hieno pätkä! Kiitos!!
@Rassooja 5 жыл бұрын
mikä ettei :o)
@pojankloppi3896 5 жыл бұрын
Opettavainen video, kiitos.
@Rassooja 5 жыл бұрын
kiitän
@aakoo9678 4 жыл бұрын
Olipas mielenkiintoonen pätkä 😦 Tämäntyyppisiä lisää 👍👍
@Rassooja 4 жыл бұрын
yritettään rakennella mielenkiintosia pätkiä :o)
@heinomaatta1052 5 жыл бұрын
Kiitos taas havainnollisesta esityksestä 👍
@Rassooja 5 жыл бұрын
kiitoksija vua
@olvari3 4 жыл бұрын
Kiitos videosta. Tällä sain oman kompuran toimimaan. Sen verta oli kytkin kulunut ettei ottanut kiinni. Otin yhden prikan välistä pois ja hioin pinnat puhtaaksi ni jo toimii.
@Rassooja 4 жыл бұрын
Hieno homma👍 ei männy sitte hukkaan vitejo. Mikä auto oli kysseessä
@olvari3 4 жыл бұрын
@@Rassooja Lancer 2.0 vm.2004
@Rassooja 4 жыл бұрын
@@olvari3 ok. On huippu juttu että vitejosta oli hyötyä ja rupes pelloomaan👍
@anttiraikkonen5376 4 жыл бұрын
Olipa mielenkiintoinen tarina, jota oli mukava kuunnella
@Rassooja 4 жыл бұрын
Kiitoksia
@makezu7748 5 жыл бұрын
Hyvin kyllä kerroit toimintaperiaatteen. Ei ollu varmaan ensimmäinen kerta kun olit ilmastointikompuran kanssa tekemisissä👍
@Rassooja 5 жыл бұрын
tulhan nuitten kanssa touhuttuva noin 10 vuotta ammatiksee...
@helohellsten4302 5 жыл бұрын
Hyvä video selvisi kompuran periaate
@Rassooja 5 жыл бұрын
semmonen värkki se on
@petrikinnunen1296 Жыл бұрын
Olipa mahtava video. Nyt tietää ilmastoinninkin sielunelämän.
@Rassooja Жыл бұрын
mikä ettei. hyvä jos oli apuja
@harrihirvone4844 5 жыл бұрын
Kiitos ja kumarrus tosi hyvistä videoista. Juuri emännän vanhasta astrasta lakkasi ilmastointi toimimasta. Kylmäaine on täytetty mutta kompura ei pumppaa. Kompura on uusittu 4vuotta sitten. Oliskohan tuo vika.
@Rassooja 5 жыл бұрын
siitä ku ottaa kompuran johon irti ja kahtoo tullooko siihen sähkö sillo ku ilimastointi on piällä ja moottor pyörii nii voip olla siitä magneettikytkimen satiaisesta kyse. ylleismittarillakii voip kahtoo vastus alueella onko se käämi ehjä. jos ei oo yhteyttä nii sillon se on siinä varmaankii
@veijomarttinen5515 20 күн бұрын
Opelista kannattaa kattoo,imaiseeko magneettikytkin hihnapyörän kiinni ja pyöriikö silloin kompura. Huollot pistää uuden kompuran aineineen,kun remontista selviäisi parilla kympillä magneettikehän vaihtamalla.
@veijomarttinen5515 20 күн бұрын
Paa vuan kassaan. Soepa peli siitä tulloo.. vuan mitä mahtaa olla nuo männän tiivisteet? Onko ihan o-renkaat?
@TheBenazi 5 жыл бұрын
Taas oppi uutta, empä oo tätäkään koskaan nähnyt. - Kiitos hyvä video ja hyvin selostettukin.
@Rassooja 5 жыл бұрын
kiitoksia vuan. seuroova pitäs olla kaikki tarttimoottorista
@koomikko7611 5 жыл бұрын
Oli hyvä selvitys.
@Rassooja 4 жыл бұрын
mikä ettei :o)
@patrol2603 5 жыл бұрын
Saisko tuosta rakennettua paineilmakompuran?
@penttiimmonen8806 5 жыл бұрын
Hyvä mielenkiintoinen esitelmä.
@Rassooja 5 жыл бұрын
kiitoksija
@MrKaurahattu 5 жыл бұрын
Joopa joo, elikkä tuo on kieroksista riippumatta vakiotuottonen pumppu, viisas keksintö. Olipas hyvä ja syvällinen video.
@Rassooja 5 жыл бұрын
semmonen pumppu se on
@skyllonen 4 жыл бұрын
Todella loistava opetusvideo, tällaista lisää, tosta jos ei opi sit on vika omassa päässä.
@Rassooja 4 жыл бұрын
no mikä ettei.. kiitän :o)
@JarnoPuputti Жыл бұрын
Erittäin hyvä video👍👍👍 Aloin tuos järkeilemään, että saisko tällaisesta tehtyä paineilmakompressorin huoltoautoon🤔 suurin ongelma taitaa olla öljyinen ilma ja taas ilman öljyä muuttuu nopeasti kasaksi romua🤔
@mikal7359 5 жыл бұрын
Hyvä video, yhtään ei satu, vaikka sanotaan, että tieto lisää tuskaa.
@Rassooja 5 жыл бұрын
sehä on sitte männy hyvin tähä asti
@lenkki5936 5 жыл бұрын
Hyvä video 👍
@Rassooja 5 жыл бұрын
kiitoksija vuan
@karipunkka5769 5 жыл бұрын
Joskus olen toimintaa miettinyt...nyt tiedän...hyvä koulutuspätkä!
@Rassooja 5 жыл бұрын
hyvä kun rakenne selevis
@maurijokela8477 5 жыл бұрын
Semmonen värkki se 👍👍
@Rassooja 5 жыл бұрын
yksinkertanen se ainakii on
@toycarin9044 5 жыл бұрын
Hyvä video. Täyttä asiaa.
@Rassooja 5 жыл бұрын
Eipähä siinä mittää ☺
@jontehc 5 жыл бұрын
Erittäin hyvin kerrottu laitteen toiminta👍
@Rassooja 5 жыл бұрын
hyvä homma ku selevis
@Rassooja 5 жыл бұрын
kiitoksija vuan
@tzhtzh 4 жыл бұрын
loistava video
@TheTuhari 3 жыл бұрын
Kiitos hyvästä videosta! Kokeilin minun autosta poistettua kompuraa, mangneettikytkin toimii, öljyä on ja painetta tulee, painemittausta en tehnyt. Kompura on samanlainen mitä tuossa tosi hyvässä videossa oli. Minulla on käsitys että tuo kompressori toimii ihan hyvin koska ulkoisia vuotojakaan ei ole. Onkohan tällä kompressorilla enää mitään arvoa?
@Rassooja 2 жыл бұрын
ei sillä varmaa muuta oo kun runkopantti jos sen vaihtaa samanlaiseen kunnostettuun niin saa siitä hyvityksen.. voi olla että paremman hinnan saa kun myy sen jollekkii joka tarvii
@mikahakkinen5651 5 жыл бұрын
hyvä video
@Rassooja 5 жыл бұрын
kiitän
@arrvonen4433 5 жыл бұрын
olipa liikkuvaa osaa ja kyllä kuka katsoo opettavaisen selonteon ymmärtää että se ilmastointi huolto on tärkeä. ..Kiitos hyvistä videoista. .ja katselut jatkuu. .
@Rassooja 5 жыл бұрын
on siihe aika paljo suatu mahtumaan
@juhahannukka1633 5 жыл бұрын
13:30 hieno koneisto, eri juttu niin tuon hydraulipumpun, säädettävä, mäntäpumppu, isäntä, sen, sai säädettyä. vauhdista taakse, betonisekottaja, siinä. niin se 2 tuuman hydrl, letku. lähti. koneikon pohjalla sitten öljyä. sen 200 litraa. ,ensin ämpärillä. sitten lapiolla. mutta joo, on hieno mekaniikka. koneikko hajos, siitä oli se mäntä. pala pois. betoni auton, hydrauliikalla, sekoiteltiin betonit, 6 kuution myllyllä.
@Rassooja 5 жыл бұрын
siinä on sitte vähä enempi hurahtanu öljyä kankaalle. hytraulipumppu on aika pitkälle samalainen keksintö. pienemmät männät on.
@MikkoRantalainen 8 ай бұрын
15:35 Tässä olisi voinut mainita, että jossain tuoreemmissa autoissa ei ole magneettikytkintä ollenkaan, mutta ilmastointi ohjaa sen vinolevyn kallistusta ja kallistus on vain 0 kun "kompressori on pois päältä" vaikka se todellisuudessa pyöriikin aina kun moottori on käynnissä.
@Rassooja 8 ай бұрын
joo. siitäkii vois tehä vitejon jos löytyy joskus semmone kompura purettavaks
@MikkoRantalainen 8 ай бұрын
@@Rassooja Muistaakseni jo B5.5 Passatissa oli sellainen, joten niitä pitäisi kyllä silloin tällöin osua vastaan.
@Aisa354 5 жыл бұрын
Saako kompuran kaulalle vaihdettua stefoja? Pystyykö itse tekemään vai kasaako ne tehtaalla jotenkin prässillä niin ettei hajottamatta saa purettua?
@Rassooja 4 жыл бұрын
pystyyhä ne vaihtamaan ku on tarkkana ja puhtaat tilat on missä puuhailoo. sopivat osat vaan löytyy jostain vielä. joutuuhan sen värkin purkamaa kuitennii osiks ja mielummin rässillä painamaa stefa siihe
@ezmur 4 жыл бұрын
Mazda 2 ilimastointi probleema. Ilmastointi ei naksahda päälle. Testattu että magneetti kytkin toimii, syötetty suoraan akulta virta. A/C rele ja sulakkeet tarkistettu. Lämpötila diodi näytti toiseen suuntaa ääretöntä ja toiste päin 1,8-3M ohmia. Paineita ei testattu vielä kun on nii hankalassa paikassa venttiili. Vai kannattaako ite mennä rengas painemittarin kans testaa? Mahdollinen hankauma metalliputkessa mutta ei näyttäny että ois reikä. Että tämmöstä. Pittääkö se vaa nöyränä mennä huoltoon ja kokeilla täyttää tuo järjestelmä?
@Rassooja 4 жыл бұрын
ite oon aina lähteny toimimatonta järjestelmää kahtomaan ensi että onko siellä yhtään kaasuja sisällä. jos on nii sitten pittää konneella imasta ne pois sieltä ja kahtoo minkä verran sitä oli. jos oli oikee määrä niin seuraavaks sitten ehtiä painekyktintä, höyrystimen lämpötilasuojaa ja mitata sieltä että mikä sen systeemin toiminnan estää. sitä kautta pääsee sitte likemmäks oikeeta vikkaa ja lopulta se löytyy
@mattinasa 5 жыл бұрын
No, tulipa mieleen siitä kuivaus suodattimesta( tai siis jotain sinne päin) vaihdetaanko se joskus vai ei? Jossakin nähnyt myynnissä sellaisia traktori tarvike liikkeessä. ei ainakaan autoon ole vaihdettu koskaan. Mutta traktoriin pitäisi huolto tehdä ennen ensi kesää, niin kiinnostaisi sen takia. Niminerkki ostanko turhaan🤔.
@Rassooja 5 жыл бұрын
auton ilimastoinnissa suositeltu huoltoväli on semmonen 2-3vuotta missä ois hyvä tehä semmonen remontti että vaihtuu kuivain/suodatin siihe järjestelmään. samalla siinä imetään entinen kaasu poikkeen ja pannaan uus tilalle+ pois tullu öljy. Sen jäläkeen on tuas oikee määtä kaasua ja öljyä kierrossa siellä putkissa nii systeemi pelloo eikä ruppee pätkimää se systeemi. Usseimmat ei ymmärrä ilimastoinnin huollon tarvetta nii sitte sitte se tulloo kalliiks ku ykspäivä ei tulekkaa kylymee niiku "viime kesänä". eri homma sitte kaikki muut viat mitä voipi tulla siihen ajan kanssa..
@mikkojunttila3557 5 жыл бұрын
Erittäin kattava reportaasi kompuran sisäisen sielun elämästä Kiitoos !! Pitänee pistää kanava tilaukseen. Viime kesän helteiden alla just otin yhen simmirikan pois oman koslan kompuran kytkimestä sen jäläkeen ku paikallinen auto"ehjäämö" oli ensi tyrkyttäny uutta kompuraa tai vähintäänki kytkintä ja pelotellu muutenki kalliilla remontilla, pienellä vaivalla iso säästö ja vielä jäi toine rikka seuraavaan kertaa poistettavaksi.
@Rassooja 5 жыл бұрын
Joo näi on. Kannattaa vähä siätee itekkii ku tietää mitä pitäs tehä. Pistähä tillauksee kanava jos kehtoot ja kiitoksija
@elcapitan6605 Жыл бұрын
onko tämä nerokas vinolevy-mäntä systeemi ollut siis joskus 1950 luvun ilmastoiduissa jenkkiautoissakin jo, eli vanha keksintö? todella nerokas systeemi ja ihmettelen miten tuollaiset vekottimet voivat kestää vuosikausien ajan kovaa käyttöä ilman hajoamista koko ajan
@Rassooja Жыл бұрын
lamellikompuroita ne oli iha alussa autoissa ja sitte mäntäsysteemit ja nyt ollaa näissä nykysissä. mäntäkompuraa on vielä vaikka miten paljon uusissakkii vehkeissä
@MrJusape 5 жыл бұрын
Aika tuttua, HARRISON jenkkikompuroissa on hiukan erillaista sisällä, mut toimintaidea on samaa tyyliä, esim Chevy Van/Pick-Up / STW ( 1960-2000 ) on 3-4 mäntäiset kompurat, lyhyttä ja pitkää versiota .....
@Rassooja 5 жыл бұрын
Erlaisia kompuroita on ollu ja tulloo olemaa
@MrJusape 5 жыл бұрын
@@Rassooja Juu niin on, ja tulloo olemaan .... Jatkossakin .....
@penttikyllonen4714 5 жыл бұрын
No nyt ymmärtää tuostakin jotakin. Ei ole omakohtaisia kokemuksia aikaisemmin.
@Rassooja 5 жыл бұрын
hyvä ku jottain selevii er vehkeistä
@tuomasprittinen1048 5 жыл бұрын
Oon miettiny että saisiko ilmastointikompurasta hydraaliikka pumpun esim lumilevyn käyttöön. Et kestäiisikö sisuskalut?
@Rassooja 5 жыл бұрын
ei se oikein nestepumpuks käy ku männät on noi isoja. hytraulipumpussa ja mitkä nestettä pumppoo nii männät on semmosia tikkuja siinä. pien pinta ala on niissä.
@tapiola10 3 жыл бұрын
Kiitos hienosta videosta. Minun Smartissa kylmäaineet oli loppu joten teetin ilmastointihuollon eilen, jonka jälkeen ilmastointi toimi hetken, jonka jälkeen alkoi puhaltamaan vain lämmintä. Huoltaja sanoi että odota pari tuntia jotta kylmäaineet laajenevat. Näin tein ja ilmastointi pelitti jälleen siis eilen. Tänä aamuna toimi myös mutta iltapäivällä puhalsi taad pelkkää lämmintä ilmaa eikä sen jälkeen toiminut ollenkaan. Vuotoa ei ole koska painoin avaimella venttiilistä ja paineet ovat kohdallaan ja ainetta sisällä. Mitä seuraavaksi? Onko sulaketta? Voiko kompressori hajota noin äkkiä? Tai mahdollisesti magneettikytkin? Auto on Smart forfour 1.3 vm 2006.
@Rassooja 3 жыл бұрын
ei ne kaasut siellä täytön jälkeen mihinkään "laajene" itekseen. siellä putkistossa on se määrä kaasua mikä on laitettu ja kyse on varmaan siitä että kun ilmastointi on päällä, nii kompura alkaa paineistamaan sitä kaasua jollonka se lämpenee ja kuumalla kelillä vielä enemmän ja tässä yhteyvessä se kaasun paine nousee eli kaasu "laajenee" nyt kun kuuma paineistettu kaasu pitäs saada jäähytettyä eli lauhdutettua korkeepaineiseksi nesteeksi niin tässä on varmaa se yleisin ongelma, eli lauhduttimen sähköpuhallin ei pyöri. ja kun se ei toimi niin ilmastoinnin kylmäaineen paine nousee ja painekytkin katkasee koko systeemin elikkä sillon ei tule kylmää. eli tarkista toimiiko ilmastointi päällä moottoritilassa lauhduttimen sähköpuhallin "flekti" jos ei toimi, niin vika on puhaltimessa tai sen ohjauksessa tai sen sulakkeessa. jos puhallin toimii niin sitten katellaan seuraavat vaihtoehdot. monelle pajalle tuntuu ilmastointi olevan mysteeri kun osata oikeaa vikaa havaita mittareista samalla kun järjestelmää "huolletaan" ei se oo vaikeeta kun tietäs miten se toimii
@Rassooja 3 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/la6RpMugxJ62ZoE.html
@Rassooja 3 жыл бұрын
kirjota hakusana rassooja ilmastointi nii pitäs löytyä kaikki tieto aiheesta monelta eri kantilta
@tapiola10 3 жыл бұрын
@@Rassooja kiitos tiedosta. Pitää jatkaa tutkimista. Huomasin että putket, jotka lähtevät kompressorista eivät ole kylmät/ kuumat
@mrreitarius 5 жыл бұрын
Hyvä hyvä, lissää tämmöstä..
@Rassooja 5 жыл бұрын
lissee tulloo...
@illkkan 5 жыл бұрын
No nyt löyty asiallinen kanava. Tilaukseen läksi.
@Rassooja 5 жыл бұрын
tervetulloo vuan. pistä kanava jakkoon jos haluat :o)
@Timodon1 5 жыл бұрын
Aikamoinen keksintö!
@Rassooja 5 жыл бұрын
On siinä vähä aikoo hilsettä pitänä ruapia
@Snooker-cn3dm 5 жыл бұрын
Onko nuo kaikki kompurat säätyvätilavuuksisia? Ainakin omassa autossa (Focus mk1) tuntuu solenoidilla katkovan virtaa kompuralle noin 1-2 min sykleissä päälle ja pois.
@Rassooja 5 жыл бұрын
kyllä se ite mäntäsysteemi niissä on ylleesä säätyvä mutta jos se sillee naksuttelloo päälle ja poikkee nui tihheesti nii vika voipi löytyä kylmäainemäärästä / painekytkimestä taikka paisuntaventtiilistä. kannattaa kahtoo sekkii että pyöriikö flekti siinä auton keulalla. jos se ei pyöri nii paine nousis liian korkeelle ja se katkasoo kompuran vejon
@Snooker-cn3dm 3 жыл бұрын
@@Rassooja Kiitos vastauksista. Selkeesti tiedät mistä puhut!
@mikkokaakinen1414 3 жыл бұрын
Onko väriaine öljyn seassa valmiina vai lisäätäänkö ja kummalta puolen? matala vai korkeapuolelta?
@Rassooja 3 жыл бұрын
väriaine on koko järjestelmässä niikun kompuraöljy ja kaasukii. täytön voi tehä joko korkee tai matalapainepuolelta. riippuu vehkeestä miten on huoltoliittimet laitettu. väriainetta voi lisätä joko erikseen tai sitte on valmista öljyä missä on se väri mukana. uv valolla se näkkyy kirkkaana jos jostain vuotaa
@OH3WE 4 жыл бұрын
Jos olisin eelen kuollunna en olis tätäkään tiennä. Helevetin hyvä vitejo (Olen kyllä hämäläinen itse).
@Rassooja 4 жыл бұрын
ei siinä mittää.. Hyvä ku löyty oikee vitejo :o) pistähä kanava tillaukseen. uutta pätkee tulloo ku tuas ruvetaan tekemää
@karipulkkinen594 5 жыл бұрын
Hyvä toiminnan selostus
@Rassooja 5 жыл бұрын
kiitän. yritettää jatkossakkii
@kake7052 5 жыл бұрын
Siinä selkeä esitys auton ilmastointilaitteen kompressorista. Kerroitko paljon se säädetty välys siinä mangettikytkimessä. Niillä prikoilla kun passataan. Itse tarjoon 0.15 mm.
@Rassooja 5 жыл бұрын
jossai huolto ohjeissa voip olla niitä välyksiä mutta ite oon laittana sillee että se ei ota kiinni. aika lähellä se suap olla. sillee että ei hipsi yhtään siihe hihnapyörään. magneetti sitte imasoo sen tehokkaasti kiinni kylykeen
@MrAppitube 4 жыл бұрын
Puhaltimesta tulee silloin tällöin tuulilasille kylmää ilmaa, niin että tuulilasin vetää kuuraan. Vaikkakin on AC pois päältä... Ilmeisesti AC kompura pellin alla käypi omiaan. Voiko vain olla magn.kytkin juntturassa? Missä järjestyksessä vikaa kannattaisi etsiä? -Dodge Caliber 2.0CRD
@Rassooja 4 жыл бұрын
Olettas että oisko sen kompuran magn.k. ohjausrele jumissa. Tai tehny semmosen piikin kärkien välliin että se joskus jumittaa kiinni vaikka ei ois ohjausta sille lokiikan puolelta. Minä kokkeilisin siihen ac kompuralle uutta relettä ekana. Harvoin magn.k nuinpäin on että veto jäis päälle ilman ohjausta
@MrAppitube 4 жыл бұрын
Sitä relettä koittanu katella, van kuhan ei oo integroituna johonki PCM:ään.. Niin ainakin jossain lontoolaisessa forumissa puhuivat. Tiedä siitä sitten.. Kiitos paljon vinkistä, täytyy koittaa se rele selvitellä sitten jokatapauksessa 👍🏻
@Rassooja 4 жыл бұрын
@@MrAppitube siihen käy joku perinteine autorelekkii kun kahtoo onko diodilla vai ilman. Sitten jos ei alkuperästä löyvy nii voi hyppylangoilla johottaa jonkun muunkii samantyyppisen siihen. Toimii varmasti.
@MrAppitube 4 жыл бұрын
Rassoojalle kiitoksia kommenteista! ✋🏼 Täytyy alkaa purkamaan, kunhan kerkiää.
@Humppa800 5 жыл бұрын
Mites hybridissä kun ei ole hihnoja?
@Rassooja 5 жыл бұрын
siinä on sähkömoottorikäytöllä se kompura. toimii sillä sitte kaikki sen taajuusmuuttajan kautta akkusähköllä mkä autossa on korkeejänniteakku.
@heikkilaakso1899 5 жыл бұрын
tämä on taikaa!! Aivan loistava!!
@Rassooja 5 жыл бұрын
Grande illusion
@romppaukko 5 жыл бұрын
Joku pumppu ilmeisesti mieles rakentaa tuostakin? Sehän kaiketi tuo vinolevysysteemi toimii niinkin, että kun kompressorin sisällä on liikaa painetta, niin ne männät työntää sen levyn vaakaan ja paine lakkaa nousemasta. Kunnes paine laskee niin paljon, että jousikuorma työntää taas vinolevyä vinohon ja männät alkaa pumpata.
@Rassooja 5 жыл бұрын
nii se jäi tuosta vitejosta poikkee näköjään että jousikuormaa ja joissakii painettakin vastaan se vinolevy ohjautuu sen keskipakovoiman kanssa.
@romppaukko 5 жыл бұрын
Muistan nähneeni jonkun kaavion (oliskohan ollut John Deere) hydrauliikasta, jossa on vastaavalla periaatteella toimiva mäntäpumppu, joka säätää tuottoa painehen mukahan. Ja vissihin joissain hydraulisissa ajovoimansiirroissakin on noita painehesta tuottoa sääteleviä pumppuja käytös.
@Rassooja 5 жыл бұрын
@@romppaukko nii on hytrauliikassa iha samanlaisia vinolätkiä olemassa ja tuotto säätyy samalla tavalla. ainut ero periaatteessa on semmone että männät on hytrauliikassa pienempiä ku pumpataan nestettä
@Gekko1970 5 жыл бұрын
Onneks bemaris oli erilliset hihnapyörät.. ei katkennu matka vaiks kompuran hihnapyörän kiristin lensi pois ..erilliset hihnat !
@Rassooja 4 жыл бұрын
joissain vehkeissä on sillee että kompura pyörii omalla remmillä. iha hyvä systeemi sekkii
@olavipasanen4471 3 жыл бұрын
Eli vastapaine säätää iskua kierrosten ja kieppulevyn nivelistön suhteen?
@Rassooja 3 жыл бұрын
tuossa vinolevyssä millä säätyy mäntien iskunpituus elikkä tuotto niin se vinelevyn kulma säätyy kierrosten suhteen sillä puntilla eli ts keskihakuvoimalla sitä jousikuormavoimaa vasten. kaasunpaineella on tuossa aika pien rooli. pääasia on se että kun polkastaan paljon kierroksia niin mäntien liike on sillon pieni verrattuna esim tyhjäkäyntikierroksiin jossa on sillon pitempi iskunpituus ja enempi tuottoo ja sitäkautta saa tarvittavan paineen sille ilmastoinnin toiminnalle.
@jarmokarhunen8637 5 жыл бұрын
Tulpa seleväks sekkii juttu,mitä evästä on männäntiivisteet?
@Rassooja 5 жыл бұрын
niistä ei oo kyllä tietoo mutta perinteisiä männänrenkaita ei oo.. jottai muuta höttöö on. ei oo paljo lämpölaajemiselle varraa. sen takija voitelu on tärkeetä niissä.
@flatusfi 5 жыл бұрын
Tuo musta väri ja toimintaymäristö viittais johonkin samansukuisiin aineisiin ja materiaaleihin mitä on tiivisteinä hydraulikka sylintereissä yms.
@TontsaPoika 5 жыл бұрын
mielenkiintosta.. miten eroaa jääkaapin kompurasta :P
@TontsaPoika 5 жыл бұрын
Aatella.. jääkaapissa on yks mäntä joka tekee liikettä... Tuolla on 7 mäntää :o..
@Rassooja 5 жыл бұрын
@@TontsaPoika nii se on.. vähä enempi tehoja tarvii auton ilmastoinnissa :o)
@oh5hcj 5 жыл бұрын
toyota ?
@Rassooja 5 жыл бұрын
tuo kompura tais olla jostai muusta vehkeestä
@pekeknuutinen 5 жыл бұрын
No persetti. Mäntä kompuraksi oon älynny autonki kompurat. Mutten tuommoseksi moni pyttyseksi. Hyvä viteo
@Rassooja 5 жыл бұрын
mikä ettei
@erkkiliitiainen9711 5 жыл бұрын
On kyllä mielenkiintoista ohjelmaa,jos vaikka vertailee esim mitenkä öljyt vaihdetaan vuodesta toiseen samoihin vehkeisiin,minun mielestä.
@Rassooja 5 жыл бұрын
jokkaiselle löytyy jottain tuupista. hyvä silleen.
@tommikorhonen965 3 жыл бұрын
onko vaihtolaakeri tuossa hihnapyörässä?
@Rassooja 3 жыл бұрын
saa sen tarvittaissa vaihettua
@SignEelis_79 5 жыл бұрын
Kaikkea sitä oppii kun vanahaksi ellää :-D
@Rassooja 5 жыл бұрын
nii tekköö
@mr.wizeguy8995 5 жыл бұрын
Onkohan ilmastoinissa nesteet vähissä, kun välillä ei tule kylmää ja sitten, kun alkaa tulemaan niin auton sisälle tulee myös outo haju vai voiko joku muu reistata.
@Rassooja 5 жыл бұрын
outo haju tullee varmaan höyrystimestä ku sinne on kertyny pölyä ja muuta semmosta.. siihenkii on olemassa desinfiointi aineita. sitten mitä tulloo siihen että jos pelloo välillä ja usseimmiten ei nii voi olla syy siinä kaasun määrässä.. onko millon viimeks huollettu se ilmastointisysteemi? mikä auto ja vuosimallia?
@mr.wizeguy8995 5 жыл бұрын
Viime vuonna käytin ilmastointihuollossa, kun ei pelannut juuri ollenkaan. Hetken toimi hyvin oisko ollut loppu syksyn, mutta tekee nykyään tota, että välillä toimii välillä ei ja usein sen saa toimimaan, kun kännistää auton uudestaan. Auto on Transporter ja -07 mallia.
@Rassooja 5 жыл бұрын
@@mr.wizeguy8995 arvelisin että vika löytyy kompuran magneettikytkimestä jos kaasut on siinä järjestelmässä ok. Jos on sitte semmonen jatkuva vetonen kompura nii servoventtiili voi olla sökö kompurassa. Ongelmaa voi lähestyä myös obd pistokkeen kautta alkuun että näkis mitä vikakoodia ilmastointipuoli siinä antas.
@Rassooja 5 жыл бұрын
@@mr.wizeguy8995 siten kannattaa tarkistaa kun ilmastointi toimii että pyöriikö etumaskin takana flekti
@mr.wizeguy8995 5 жыл бұрын
@@Rassooja Ok, kiitoksia neuvoista. Täytyy tutkia tarkemmin.
@ilkkapaavilainen2687 5 жыл бұрын
Kivasti kerrottu kaikki yksityiskohdat. Ammatti mies!
@Rassooja 5 жыл бұрын
Kiitoksia. Uutta vitejoo on tulossa jo tännään ehtoolla. ☺
@miksap8223 5 жыл бұрын
mistä oot hankkina nuita pitkävartisia hanskoja hyvä viteo jatka samman tahtiin
@Rassooja 5 жыл бұрын
tais olla puuilosta vai mistee otin kerran. hyvät ne on eikä mää nii äkkiä rikki
@kallejussi5508 3 жыл бұрын
Voiko Rassoojalle lähettää kuvsllisen kysymyksen
@Rassooja 3 жыл бұрын
voi..sähköposti löytyy tietoja sivulta
@JuhaSuomela 4 жыл бұрын
Hetki meni ennen kun tajus mikä on simmirikkoja, kun joskun on luurista tuo simmi mennyt rikki ;) terveisin -1XE
@Rassooja 4 жыл бұрын
selevis sekkii ku vähä hilsettä ruapi :o) hyvä homma
@jariaho7290 Жыл бұрын
Kiiitos
@Rassooja Жыл бұрын
👌
@jakki89 3 жыл бұрын
Pystyyköhän bensa b astraan vaihtaa kompressorin akselin laakereita kun vinkuu ac päällä aika paljon
@Rassooja 3 жыл бұрын
pystyy. jos on kompuran hihnapyöränlaakeri nii hihnapyörä pois ja uus tilalle. jos on kompuran kaulalta laakeri sökö nii kompura purkuun ja uus laakeri sinne + stefa.
@jakki89 3 жыл бұрын
@@Rassooja Hihnapyörän laakeri ei äännä. Tiedätkö mistä löytyis nuo kompuran osat?
@jaakko200987654321 4 жыл бұрын
pysttyyköhä tuosta tekköö normi ilma kompuran?
@Rassooja 4 жыл бұрын
Kyllä semmosenkii siitä sais tehtyä
@orvovalila2298 4 жыл бұрын
@@Rassooja Mitenkäs semmoiseen sitten järjestettäisi se voitelu?
@Rassooja 4 жыл бұрын
@@orvovalila2298 kompuraan öljyt normaalisti ja sitte joku öljynerotus systeemi painepuolelle mistä se pallautus kompuraan jne...
@tuksee 3 жыл бұрын
Pystyykö tuommoista 95-vuoden Nissanin lauhdutinta huuhtelemaan millään aineella vai onko ne lauhduttimen rivat niin pienet ettei pysty? Uuden ostaminen hankalaa ku ei saa enää mistään.
@Rassooja 3 жыл бұрын
tarkotatko että ulkopuolelta huuhtelemmaan. se varmaan onnistuu ihan painepesurilla ku vähä kauempoo sumuttaa että ei lähe ne lamellit mukkaan
@tuksee 3 жыл бұрын
@@Rassooja ei vaa sisäinen huuhtelu
@jota5579 5 жыл бұрын
Hyvää matskua 👌
@Rassooja 5 жыл бұрын
kiitän. lissee tehhään
@jorminaattori4407 4 жыл бұрын
Mitä vaaraa on jos ottaa suoran virran magneettikytkimelle, itsellä ilmeisesti relevika. Mikä olisi paras vaihtoehto.
@Rassooja 4 жыл бұрын
voi siihe suoraankii virran laittoo mutta siks ei kannata kun jääpi se ohjauslokiikka pois siitä sillon ja kompuran käynti ei toimi niiku pitäs. elikkä se ei tehon mukkaan katkase sen toimintaa niiku on suunniteltu. parempi kun vaihtaa uuven relleen jos siinä on vika. ei käy kalliiks
@jorminaattori4407 4 жыл бұрын
@@Rassooja Auto on Peugeot 307 1,6 ei tietoa releen sijainnista ja onnistuuko itse tehtynä.
@osmokovanen2779 3 жыл бұрын
b
@jannefriis2981 Жыл бұрын
Osaatko lonkalta sanoa mikä on vialla ku ilmastointi polttaa samantien sulakkeen.
@Rassooja Жыл бұрын
jaahas. mikäs sulake kärähtää ja mikä auto. missä tilanteessa sulake palaa
@jannefriis2981 Жыл бұрын
15ampeerin sulake sulakerasiasta palaa samantien ku laittaa ilmastoinnin päälle Toyota Corolla vm. 97
@a1685 5 жыл бұрын
Terve saako niihin kaekia osia ja tulonko vielä toimiva peli
@Rassooja 5 жыл бұрын
kaikkiin ei sua kaikkee mutta joihinnii suap jottain. rungot männöö ylleesä tehtaalle takasi ja ne tekköö niistä vaihtolaitteita uuvestaan kiertoon.
@Havitatti 5 жыл бұрын
Nämä on ihan parraita videoita
@Rassooja 4 жыл бұрын
tekniikka tutuks :o)
@sekoivu 4 жыл бұрын
Mielenkiintosta katsottavaa (ja kuunneltavvaa)
@Rassooja 4 жыл бұрын
kiitoksia vuan... uutta pätkää tullee taas
@jariparkkinen8802 5 жыл бұрын
Ammattitaitoisesti havainnollistettu.
@Rassooja 5 жыл бұрын
kiitoksia. uusia purkuvitejoita tulloo kun saapi materiaalia. ei pitäs kauan männä
@markkut9419 2 ай бұрын
No niin ei tarvihe purkaa omasta autosta ja kattoo mitä se on syöny. Parempaa opetusvideoo ei varmasti ole
@Rassooja 2 ай бұрын
hyvä homma
@mikko339 5 жыл бұрын
kappas enpä tienny. vote
@Rassooja 5 жыл бұрын
alakuun en minäkää tiennä mutta ammatin kautta tul tietoo
@kesamies6132 4 жыл бұрын
kyllä on kattava video ja lähti muuten tuo tilaa nappi harmajaks melko vihaseen.
@Rassooja 4 жыл бұрын
No mikä ettei. Jospa tältä kanavalta löytys jottain mielenkiintosta 🙂
@kesamies6132 4 жыл бұрын
@@Rassooja no sillä mää vähän niiku tilasin ko oot tämmöne jokapaikan höylä ja ihtekkin autoalalla opiskelen just nyt nii hyvä tietää etukätteen just vaikka tämä ilmastoinkikompuran toiminta
@Rassooja 4 жыл бұрын
@@kesamies6132 joo ei muutaku tervetulloo kanavalle. Pistä linkkiä jakkoon. Itekkii 10v tul autosähköhommia rassattua.. nyt sitte lentokonneita roploo
@paavolinna9851 3 жыл бұрын
Täytyy myöntää ettei voi kieltää, olipahan selkosuomella tehty video ilmastointi kompuran salaisuuksista. On Volvo 50v ja siinä ilmastointi pelaa pätkittäin ja syyksi sanoivat kompuran magneettikytkimen. Suosittelivat kompuran vaihtoa uuteen ja hinta kaikkineen olisi 600 euroa. Kun videoa seuraa, niin vika todennäköisesti on vain noissa simmilevyissä ja niiden säädössä. Videosta päätellen aikaa tuohon ehkä menee parisen tuntia. Kiitos erinomaisesta videosta rauhallisella murteella ja hyvällä taidolla tehdystä.
@Rassooja 3 жыл бұрын
simmilevyistä se löytyy ja toinen on kylmäainemäärä
Epiglottis Dynasty
Рет қаралды 801 М.
Hubon Auto
Рет қаралды 31 М.
Simolammikko
Рет қаралды 190 М.
Simolammikko
Рет қаралды 90 М.