Разборка двигателя Мерседес m103 на выставке INTERTOOL 2020 с подписчиками

Рет қаралды 41,552

3 жыл бұрын

АвтоСервис "Теория ДВС":
Киев, Дарница +380735701036 (Роберта Лісовського 8в)
Евгений Травников (Телеграм) @TeoriaDVS Двигатель М102
• Двигатель Mercedes m10... t
Контакты:
Евгений Травников (+реклама и сотрудничество) -
profile.php?...
Группа "Теория ДВС" teoria_dvs
Инстаграм: evgeniy_travnikov
/ evgeniy_travnikov
Мой второй "лайф" канал / travnikovblog Связь с автором - Евгений Травников: teoria.dvs.official@gmail.com Связь с автором - Евгений Травников: teoria.dvs.official@gmail.com Телеграм Канал: t.me/+WB4YQQ6nC5J86Q6f INSTAGRAM teoria.dvs_official

Пікірлер: 80

@user-tp7mp3zb4y 3 жыл бұрын

Такие мастер-классы надо делать в торговых комплексах, нескучное ожидание жены.

@maxim1349 3 жыл бұрын

Как это не дожили? Я до сих пор на таком нормально езжу. Раз в 3 года подстройка, чистка дозатора и всё прекрасно бегает

@gbcremont 3 жыл бұрын

Молочаги, ребятки!

@ostinoswald7104 3 жыл бұрын

Давно ждал м104, но и м103 пойдёт )))) Спасибо, было интересно!

@user-wf7oo8iq9w 3 жыл бұрын

Надо было этот двигатель разобрать молотком и советскими рожковыми ключами

@bemba74 3 жыл бұрын

Вот возьму и похвалюсь .А я там был :):):)

@user-ey3kp6zr9o 3 жыл бұрын

Эти моторы очень живучие и ходят легко по 500000 км и больше, по крайней мереу меня уже 600000 прошел.

@va_dos 3 жыл бұрын

32:40 а еще там наверняка есть необходимые 12-перьевые головки, но опыт сорвавшегося при колхозинге и отлетевшего в лицо ключа - это бесценно

@Prosmotren 3 жыл бұрын

"Рыкаблудие" на людях, это уже уровень.

@somcooper4692 3 жыл бұрын

Класс, в следующий раз собирайте))))

@oleksandr9415 2 ай бұрын

О Женя круто придумав. Крутяк😊

@user-yi1kq1sb1u 3 жыл бұрын

Молодец!!!! Больше слов не нужно.... Ой забыл, купил давно инструмент итэртулл и доволен, кто не доволен, тот может не тот комплект взял...

@Jora2024 3 жыл бұрын

Уже 5 лет набором интертул пользуюсь всё норм только сам чемодан начал разваливаться, а сами инструменты отлично.

@l936550 3 жыл бұрын

Из зрителей только сотрудники спонсора

@arsenblahovisnyi8289 3 жыл бұрын

Зібралися, потусили, кльовий контент получився)

@f.shekelberg 3 жыл бұрын

Думал как ты будешь шпильку вынимать..... Взял сломал успокоитель... :)

@mr_karaeff 2 жыл бұрын

"антихлопковая система так как впрыск идет постоянный" круто залечил чей то колхоз

@ramstimpy9331 6 ай бұрын

Спасибо за видео, наконец увидел свой мотор изнутри сам) хотя 2 раза капиталил... На 24 минуте торцевая крышка у меня треснула, в итоге заварили, езжу, все хорошо...

@user-tm8gp4jv5v 3 жыл бұрын

хороший был двигатель

@user-co6ew2bf4i 3 жыл бұрын

Евгений, разберите пожалуйста пожалуйста какой нибудь наш мотор. Например интересно мнение о калиномоторе 11186 или 21114. У вас очень интересный контент, думаю что просмотров соберёт море). Народ, поддержите лайком!)))

@andriirublov5567 3 жыл бұрын

разобрать мотор много ума не надо. а собрать правильно вот в чем проблема)) теоретик этот бородатый если б ебашил на сто я посмотрел бы на него

@safil747 3 жыл бұрын

Лучше уж 128/179 1.8 который

@user-uj9mf3yf6e 3 жыл бұрын

Та ваши пародии на мотор это полный хлам

@user-uj9mf3yf6e 3 жыл бұрын

@@safil747 128 маслопоглататель а не двигатель

@safil747 3 жыл бұрын

@@user-uj9mf3yf6e 0.7 литра на 15-20 тысяч? Или у меня неправильный 1.8?

@dro4ilnik 2 жыл бұрын

Хороший набор.

@yirec_ogurec 3 жыл бұрын

Женя скажи пожалуйста! На нем ведь нету теплообменника, я правильно понимаю...? Спасибо!

@dro4ilnik 2 жыл бұрын

Нету на этом доисторическом моторе (а это плюс) таких штук как теплообменника.

@user-sy7xe2xg2j 2 жыл бұрын

Кто-нибудь постройте m103 турбо, они же держат 600+ сил, это дешевле турбо джея, в топ , пусть люди поймут что можно эти моторы раздувать

@user-by6bt7ry8i Жыл бұрын

Мотористы скажите пожалуйста что за шланг проходит с верху радиатора в расширительный бачок в 103 моторе,и должен ли туда проходить антифриз в расширительный бачек когда заведён мотор???

@user-ih6ln1up7t 3 жыл бұрын

Я например в основном Force работаю ( каждый день) без особых нареканий. Нет-нет, что- нибудь да сломается не без этого... а ещё есть старенький набор Арсенал также доволен качеством...

@user-kf6nq3ui2g 2 ай бұрын

А где эта выставка проходила...?

@as-rus62 3 жыл бұрын

Гидронатяжитель цепи разобрали, а корпус не выкрутили, такая же система на м111. В мануалах все расписано, как снимать, как заряжать...

@user-ov5kf1cw9o Жыл бұрын

Мотор простой до безобразия. У самого такой, только строкер на фазированном январе

@user-lx1hr4qx5i 5 ай бұрын

У меня тоже такая матор не давно ремон делал а сейчас голкнит играет токо метр

@user-ee2if3wk2j 3 жыл бұрын

Если нет шестигранника на17 вставляется колесный болт и ключ на 17 и выкручивается

@bmw03091982 3 жыл бұрын

лучше б противогазы одели, чем маски).

@Georgyi_Ha 3 жыл бұрын

Было бы не плохо перевести его на электронный впрыск. Коллектор можно и сварить в принципе или родной использовать, если возможно.

@alexandrn5232 2 жыл бұрын

Есть такая Практика?

@shadow_DEath-om4xm Ай бұрын

У меня переделан

@Akkumuliatory54 Жыл бұрын

ты вроде грамотный.... должен знать что натяжитель цепи грм работает от давления масла а регулировка по принципу храповика тоесть при замене тцепи -натяжитель нужно вытащить и снова заправить с наружи!!!!!

@serikalibekov418 Жыл бұрын

Там жидкость охлаждения в самом термомуфте находится и успакоитель часто крошатся у них а так мотор хороший у меня у самого токой же мотор,странно то что у вас поршня без выемки ввиде сердечьки у них обычно стоят именно они.

@user-gz8pu4fd3n Жыл бұрын

1 миллион 350 тыс проехал мой 2,6 на 201кузове . Откапиталил и езжу 10 лет и горя ни знаю! Подсосны устранить ни трудно , просто он любит уход этот агрегат!

@elektrod 3 жыл бұрын

Видно як співробітники інтертулу просто від фонаря надівають головки й ключі на перші попавшіся гайки, підійшло крутять, не підійшло шукають інший, люба людина яка не перший раз трима в руках ключ в 99% правильно оприділить потрібну головку чи ключ під гайку, тут же враження що співробітники перший раз в житті взагалі бачать гайку. Про те, що співробітники далеку від конструції і принципу роботи ДВС я взагалі мовчу. Тепер я розумію чому інструмнт інтертул не підходить для автолюбителів, спробуйтє на наступній виставкі розібрати велосипед "Україна", я думаю ви тоді знайдетє свою аудиторію.

@pedrollos.p.a.1204 Жыл бұрын

@dukenukem8381 3 жыл бұрын

Головка похожа на УЗАМ

@user-sn6wt8li5k 3 жыл бұрын

"Ну смотри,ключ не репнул"- что,Жека сам удивился?))) Ориг интертул,конечно не топтул,но по бедности двиг перебрать можно.

@user-ze9zs7jj8f 3 жыл бұрын

Выложи, что с твоим 124

@vikkashchuk 3 жыл бұрын

сгнил

@user-cj7xr3pi2c 2 ай бұрын

У этот же мотор перегревается причину не могу понять кто подскажет

@Cheshirskiy_cat Жыл бұрын

система впрыска тупая,однако на такой работали Мессершмитты

@canek350 3 жыл бұрын

Интертул конечно говнишко, но для не частого использования пойдет. Трещетки вполне неплохие, а вот головки мягкие, от гайковерта довольно быстро разбиваются. Но, учитывая цену в 2.5 раза ниже того же топтула, для гаража пойдет.

@user-pf6xu7vl3g Жыл бұрын

Они не ударные так то 🤣 Если хочешь пользоваться гайковертом, есть специальные головки под гайковерт.

@Samsung-gp6wz 3 жыл бұрын

Шота у вас людей маловато. В Москве туча

@andriirublov5567 3 жыл бұрын

интертуловский набор это для кого? для профиков? так в здравом уме такое себе никто не купит, это ж полупокер а не инструмент

@user-xyuserEBluzer 3 жыл бұрын

Почему то тоже такое мнение. Я бы девольтовский набор взял.

@kolosidun1777 3 жыл бұрын

@@user-xyuserEBluzer девольтовский стоит на несколько порядков выше. А эта линейка профи вполне неплохая, по крайней мере трещетки живучие. Сравниваю с топтулом, не знаю хорошая ли это марка в твоём понимании или нет

@Sergey-Yevtushenko 3 жыл бұрын

andrii rublov Интертул свой инструмент не делает , просто клеит свой бренд на чужой инструмент , мне тоже он доверия на внушает .🛠🛠🛠🤔

@dro4ilnik 2 жыл бұрын

Я понял для кого набор, для обычного человека, который хочет почувствовать себя профи. А что, надо только вид хороший да и побольше инструментов =)

@user-rn7we1ih7i 3 жыл бұрын

Масочники эти ))) недолекие есть везде)))

@allornd8034 3 жыл бұрын

И не говорите, угнетающее настроение зрелище

@obitel2003 6 ай бұрын

Эти клапана колхоз который ставили мастера гбо

@some_man_video 3 жыл бұрын

Я не автомеханик, на днях разбирал движок джуника, профрезеровал гбц и только-что собрал, работвет как часики. Так что если один человек что-то смог собьрать, то другой завсегда сможет разобрать :) Главное конечно инструмент, пришлось собирать по всей деревне ...

@user-zy7pe9cl2e 3 жыл бұрын

Почистить собрать и ходить будет и будет.

@pavelnelep6191 3 жыл бұрын

да, джитроник - удивительная бредятина

@user-lv7iv2qu3v 3 жыл бұрын

М103-3.0 это не М104 его убить нужно ещё постараться . Эти моторы 600-800 и больше без проблем ходят.

@kestutisdijokas692 3 жыл бұрын

Mda. Pro m103 į KJet ni ocen sharit :( poprostu motor bil na gaze,na to "xlapushki" v kolektore i raspridval zazhat. A KJet ni vpriskivaet toplivo pastayano.

@arsenblahovisnyi8289 3 жыл бұрын

+!!!!!!!!

@666Extreemal 3 жыл бұрын

Жалко що я не міг там бути.

@lyudmilalyu767 2 жыл бұрын

2.6 моторчик а не 3.0

@VeganMan1987 3 жыл бұрын

а можно к Вам учеником или дистанционно учиться за определеную сумму

@sergeymischenko7991 3 жыл бұрын

Полное разочарование, по интертулу! Мало того что спецухи нет никакой, инструмент для дачников. Консультанты, тоже особо информацией не владеют

@imhotep403 3 жыл бұрын

Не знаю, може вам стажор попався)) Консультанти нормальні, знають толк)

@user-py5me3be6w 3 жыл бұрын

Жаль мотор!!! После этого цирка его уже никто не соберёт

@kosdrive 3 жыл бұрын

ну

@IGOR-fr2hy 3 жыл бұрын

Инструмент говно сужу по дреле 5 раз сверлил!!!

@elektrod 3 жыл бұрын

Інструмент просто жах, ним максимум дитячий велосипед "гном" відремонтувати можна.

@MegaGlebas 3 жыл бұрын

У меня интертуловскиц чемодан с инструментом выручал не однократно И разобрал не одну машину Может танцор плохой?

@elektrod 3 жыл бұрын

@@MegaGlebas Купляв років три назад компресор Intertool PT-0010, чомусь в алло немає мого відгуку, там і фото були, ну й ладно, з нового компресора висипав дві жмені шаріків які використовуються для шліфовки перед покраскою з ресівера, регулятор тиску потрібно було розвертати бо на них з заводу він стоїть задом наперед і не працює, за рік відпала ручка яка зроблена з фольги, всі з'єднання вже перекручував. Також маю тріщотку 1/4", головки з неї почали спадати через місяць, дуже не зручно і ладно б перервав би її чи пошкодив механізм, можна б було мене назвати паганим танцором, але не працює механізм тримання головки.