Sin conocer mucho del tema, pero me da la impresión de que una gravel es para las personas que les gusta viajar, vas por carretera y si te sale un camino destapado lo puedes encarar sin problema. Si quieres salir con tus amigos que tienen ruta, te quedas rezagado y si sales con los de mtb no puedes bajar al paso de ellos.

Yo me terminé armando una "gravel" con partes que le he venido cambiando a la bici de ruta (ruedas, grupo claris, manubrio) y otras de una bici antigua que usaba para ir al trabajo (frenos v-brake, sillín, caña, potencia) y un marco en acero artesanal que encontré económico, finalmente invertí muy poco y me sirve para ir al trabajo y hacer salidas a entrenar a horas en las que no se está tan tranquilo con los amigos de lo ajeno. Esta pendiente salir a algún camino destapado para ver como se comporta.

Sugiero para aquellos que se inclinen a las bicicletas de gravel tener en cuenta esto: 1- Si quieres hacer rutas de carretera pavimentada con una gravel puedes comprar un juego neumáticos para pavimento. 2- Si quieres usar en MTB es cierto que no podrás manejar terrenos muy técnicos, pero puedes jugar un poco con la presión de aire de los neumáticos para tener mas comodidad (mayor tracción) y evitar el problema de las manos que menciona Diego y ahora hay referencias de algunas marcas que manejan suspensión delantera para mayor variedad de terrenos, pero manteniendo la posición rápida de la Ruta. 3- En cuanto al bikepacking son muy buenas para usar alforjas o maletas y realmente para trayectos largos con variedad de suelos pueden ser muy útil. 4- No se nos olvide la diferencia entre las bicicletas gravel y las de ciclocross. Soy muy similares pero tiene geometrías distintas. La de ciclocross es una geometría mas rápida y la gravel es mas endurance es decir más cómoda. Gracias Diego por hablar de esta nueva tendencia que cada vez está cogiendo mas fuerza.

Buen vídeo Yo veo estás bicis para esa gente que quiere hacer tanto ruta como MTB pero ninguna en su máxima expresión, para el dominguero que sube puertos sencillos en MTB y que le gusta hacer plano para conocer lugares

La Gravel es volver a la escencia de la bicicleta, lo que haciamos en nuestras bicis al ser niños, meternos por todo lado. Estas tanbien son bicicletas muy usadas para hacer Bikepacking. Obviamente al ser un Hibrido no es ni lo uno ni lo otro, si lo que se quiere hacer es caminos destapados, muy tecnicos, pues no es la adecuada, para eso esta la MTB y en cuanto a la comparacion de la de ruta, no es tan veloz, pero los de GCN hicieron una comparacion y la verdad la diferencia de velocidad no es mucha (para alguien que no es profesional claro esta). La verdad para mi, la principal razon para comprar la Gravel, es el dinero, si usted es una persona que puede costearse una bici de ruta y una MTB, no necesita la Gravel, pero si tiene dinero solo para una bici y le gusta ir por ruta y entrar a caminos destapados no tan tecnicos y ademas hacer Bikepacking, entonces es la mejor opcion.

Hola que mas Diego !!! Yo tengo una GRAVEL ya hace mes y medio de la marca AGANZA que hace marcos a medida y con el grupo que usted prefiera y la verdad ENAMORADO de la bici

Saludos Diego que buen video y super la información para nosotros los principiantes en este mundo de la bici, espero te estés recuperando para volver pronto a la ruta 👍

Que buena información Diego gracias un abrazo

mi estimado amigo patacón muchas gracias por toda esa información muy valiosa sobre la bicicleta de graba por la información Mi estimado amigo patacón muchas gracias desde Houston tx

Gracias por la explicación tenía dudas y las aclare

Buen video Diego. Muy didáctico

Buena tarde, yo tengo una hace un año y me parece espectacular en gravilla y en ruta le rinde mucho al principio fue duro por la falta de amortiguador pero después es muy sabroso andar por todo lado

Excelente video gracias. Te pregunto por favor. Tengo una Trek fx3 híbrida la podría convertir en una gravel.

Buen video 👍👍

Yo me hice a una cannondale topstone 3 2021 y estoy muy contento con ella a pesar de los frenos de disco mecánicos.

Hola Diego. Muchas gracias por este video. Es muy sincero y aporta mucho a quienes queremos adquirir una gravel. Me gustaría saber tu opinión: Vivo en Venezuela. Por acá, en ciudad, hay muchas subidas y las vías tienen baches, huecos y grietas. Además hay secciones con tierra o arena. Uso una bicicleta de ruta pero he pensado en algo más resistente y cómodo. Sin embargo una MTB me parece muy lenta. ¿Consideras que una gravel sería una opción apropiada? ¿Con esta podría rodar en vías llanas de asfalto a 35 - 40 Km/h (no me interesa ir más rápido)? Apreciaría mucho tu opinión. Gracias paisano. Un abrazo en la distancia.

Segun yo, las cosas en contra estan mas sólidas o son una razon como mas fuerte, hay una parte importante y son las pendientes en descenso la posicion de la misma puede llegar a causar accidentes!

Yo le vería mas uso a una Mtb 27.5 rebajadita de peso con biplato grande ( o el mas grande que se consiga) y llantas no tan anchas tipo mixtas ( taches a los lados y lisa en el centro) con un grupo de unos 10 piñones y en su manubrio unos cachos. Yo creo que con eso para divertirse por caminos rotos (No trocha) apenas es. Ahhhh y una suspension bloqueable delantera, nada de dobles ni esas cosas. Saludos Diego buen video y reflexiones muy sinceras.

En mi caso la gravel fue la 4 bici (luego de la rígida de mtb, la rutera, la de trail) y me va excelente en las calles que están rotas.

Buenas noches bro, hoy me compré un marco de ruta en acero liviano pesa aproximadamente unos 3 kilos, me pregunto si esta bien para empezar en esto de la Ruta Muchas gracias.!

En mi caso me serviría una de graves, ya que me transportó en bici al trabajo y paso por calles destapadas o en mal estado, pero también paso por una autopista larga.

buenas!! quería preguntarte por la gravel trinx.. estoy viendo si comprarla o no // Trinx Climber 2.1

Cómo va la climber 2.1, q tal tu opinión de ella al día de hoy?? Quiero comprar justo esa para ciudad dañada. Saludos ✌️

pana, soy nuevo en el mundo de gravel, y me gusta mucho la cuestion es que no se muchas rutas, puedes compartir rutas

Para mi es mejor comprar una de ciclocross que se parece bastante a la gravel pero puede ser usada en situaciones más técnicas y si no me crees mira una carrera de esta modalidad

Estoy por hacer la biometropolis en La diverge hize un segmento subiendo la cima

Hola hola, poseo una SPESIALIZED SIRRUS y es pura diversión, 700 * 32 con manillar plano, es gravel, hibrida o ambas? saludos...

las gravel son hermosas multipropocito pero aca en colombia son muy caras le tocaria a uno reformar una de montaña a gravel

Servirá para rutas largas tipo uno 30 o 40 kms de pista? O sería muy cansado?

A quien no le interesa la velocidad de la ruta y quiere estar cómodo en casi cualquier terreno, la gravel es muy buena opción, también puede ser una Endurance que se encuentra en el medio de las dos.

Diego, buen video, dos preguntas: ¿ Cuál fue el motivo de escoger una bicicleta marca TRINX ? ¿ Qué otras marcas evaluaste para decidir la compra?

Yo me monte en una gravel. La razón realmente fue que no encontré una Ruta de un precio razonable. Ahora ya estando sobre ella me pareció una buena compra, si es más lenta q una ruta pero para alguien q no está compitiendo perder un par de segundos no es gran cosa y si se gana en comodidad. Le cambié las ruedas a unas 22 y creo q Nadie podría adivinar q es gravel y no ruta. Aun tengo las ruedas grandes por ahí por si me sale alguna ruta por tierra. Seguro se debe manejar muy bien por ahí

Sirven para todo estas bicicletas, si lo que queremos es disfrutar. Tengo una que armé y para andar tranquilo es perfecta. Buen video Diego, de los pocos que entran a hablar del gravel en latinoamerica.

Mi hermano cómo seguiste con tu recuperación ??

La veo como una bici clasica de paseo con manillar de una de ruta donde en trayectos largos podes cambiar de posiciones las manos y cortar mejor el viento, para mi lo que le falta es una suspencion delantera con bloqueo asi si me convenseria mas.

alguien me puede orientar , siempre he andado en mtb y quiero pasarme a ruta , lo que tengo pensado es comprar una gravel pero dejarla para carretera con neumáticos lisos para carretera ( por temas de postura y agilidad para las bajadas) vale la pena o mejor comprar una bicicleta de carretera🤔 ( aun que lo que me da inseguridad es la postura y la no agilidad para bajadas ) ya que quiero pedalear muchos km y montañas con muchas pendientes pavimentadas

Que piensas en Los frames que vende durianrider?

Yo ya arme la mía,y genial ah ido a la cuchilla,a la vega ,a mesitas y Valvanera y genial

Pues viejo esas bicis así sean de las de gama baja son muy costosas y los marcos q hacen en Bogotá de gravel en acero los venden muy caros también ,entonses yo tomé una MTB antigua le puse manillar gravel Ritchy potencia llantas Maxxis y un grupo chino innite y me quedo mela ,no se q opinión tengas respecto a eso o si puedes hacer un vídeo de conversión de MTB vintage a gravel

Si señor eso es asi

Yo me he dado cuenta que pa la trocha soy súper negado, me inclinaría más por una hibrida urbana

Saludos, acabo de comprar mi primera Bicicleta, quisiera saber cuales son las aplicaciones mas útiles para comenzar en este mundo, que me ayude a llevar un control de mi rendimiento distancias inclinación de terreno etc.

Yo estoy atmando una en acero cold ultraliviano asumo mejor resistencia y durabilidad

He visto todos los videos de gravel de KZfaq, pero tú descripción es bastante sincera. Después de meses, me ha aclarado lo que quiero. Muchas gracias.

Tienen otras ventaja: son muy buenas para moverse por las ciudades y sus parques. Y para rodar con lluvia sobre asfalto, mejor que las de ruta.

Y para andar en la ciudad???

Y es mejor que una híbrida??

Saludos es recomendable cambiar el manillar o el volante de la mtb x una de ruta?. Así la mtb podría asemejarse a la de gravel?. Gracias

mi opinion bici ibrida para terreno ibrido ....una de mtb es para montaña y una de ruta para ruta

🤯🤯🔥

Me preocupa diego es el dolor de espalda para las personas que tenemos problemas al cambiar la posición del MTB al Gravel.

Que tal es esa marca de Bicicletas? Que tal salen los marcos de carbono de esa marca en AliExpress?

Hola Diego cómo vas con tu recuperación espero mejor éxitos!!

Yo he ido a Chingaza en la Calera en bici de ruta, no me gusta la opción Gravel, me quedo con mi bici de MTB y mi rutera por aparte, en realidad el Gravel ni es tan buena en la carretera ni es tan buena menos en la trocha.

En lo personal yo pienso que la ruta es lo gravel ya la vimos en el giro de Italia y ahí andaban con 700x25

Pana, procure responder los mensajes en facebook, así sea por cotizar un Producto o dar una opinión o simplemente un saludo uno le bota la buena no se vuelva Star jajajajaja

Yo tengo una gravel además de una de ruta y una doble, y la gravel es perfecta además de lo dicho en el vídeo para la ciudad. Los patinetes no pasan frío jajaja

Yo compré la misma bici lo único que le he echo es comprar frenos hidráulicos por qué los que trae son muy regulares muy... De resto me ha gustado un montón

Ya el mercado no sabe que inventar para vender...

mi papá CREO el gravel😂😂😂 hace poco me di cuenta

Una pregunta en mi ignorancia, si compro un marco para ruta y le adapto ruedas de gravel, quedaría bien?

Una bicicleta para andar en Bogotá

No me convence y decir que una gravel es más cómoda que una MTB, solo con la posición más erguida en la MTB ya esta última es más cómoda que cualquier otra.

Sirve para todo y no esta especializada en ningún tipo de conducción, básicamente es polivalente.

¿Qué es rapidez? ¿Qué es lentitud? ¿Qué es versatilidad? ¿Qué es todo esto en el ciclismo? Todo pasa por el ciclista, por quien va sobre el artefacto. Punto.

Para ir suuuavecito en destapado? Mejor una hardtail !!

Me quedo con las bicicletas montaña de montaña uno va más cómodos y no parece como un escarabajo como se ven los que usan las bicicletas de ruta

Las bicicletas gravel.. son como aquellos chicos que no ha salido del clóset.. jajajaja.

Las gravel son lo que fueron las mtb rigidas de mediados de los 80s y principios de 90s.

Comentario 2 😱😱😱😱😱

Pues no y no tengo 4 bicicletas y son suficientes🥳🥳🥳🥳🥳

Después de más de 20 años vuelvo a las bicicletas y me compré una MTB básica para empezar, realmente he visto una gravel y me quedé enamorado de ella , voy a ir juntando dinero y agarrando de nuevo el físico para poder estar en una de ellas

Gravel es una moda, pero después de 5 rodadas, dolor de muñecas, espalda, inclusive rodillas... Se acaba el encanto, Ruta y mtb para disfrutar realmente de cada rodada...

En conclusión es una bici muy bonita.. pero no da rendimiento en ningún tipo de terreno. jajajajaja.

La verdad no veo el sentido .

EL MUECO

Gravel, no grabel.

Me refería haste un video montado tu mismo yo creo que lo último de tu comentario es cierto

Para aconsejar: debes montar por todos los sitios que hablas si no solo hablas lo que escuchas ,, cuando montes una Gravel vuelve hacer el comentario