я бы с тобой бухнул

Спасибо за обзор! Автор ты не нищий, некоторые люди даже мечтать не могут о таком авто!

обзор лучше чем у многих автообзорщиков.

Мужик, дай бог тебе и твоей семье счастья, здоровья и успеха!!!!

"Мужик, дай Бог тебе счастья!" А вообще, Ваше видео вдохновило и порадовало, что мы не зря сегодня купили Поло с 90 л.с.

Нормальный мужик,нормальный обзор, приятно было услышать. Удачи на дороге и по жизни!

Как говорил мистер Форд - самый лучший автомобиль - это новый автомобиль)

Спасибо за человеческий обзор. Без лишнего базара, все ясно и понятно. Респект!

Спасибо большое! Удачи Вам и благополучия! )

Все по делу. Посмотрел 2 раза этот обзор, муки выбора отлегли, купил вчера ЕГО. Спасибо!

Дай бог тебе счастья, мужик! Все верно говоришь, бессмысленно "кидать людям в глаза пыль". Мне кажется, что понты у русского человека потихонечку искореняются (хоть очень и очень медленно). Имея приличную работу и будучи холостяком, я в своей молодости был глупцом, т.к. тратил очень большие деньги на автомобили и менял их порой раз в полгода (лучше бы покупал недвижимость). Потом все изменилось - повзрослел + обзавелся семьей и приоритеты моментально изменились. Что касается Поло, то это одно из лучших предложений в данном классе. В прошлом году тоже в семью приобрели Олстар. Из всех тестируемых авто в бюджетном классе только Поло и Рапид оставили приятное впечатление. Единственная претензия к нему за год эксплуатации только небольшой жор масла. В общем выбор одобряю и желаю ни гвоздя, ни жезла.

Смотрим папе машину и так в руку была Ваша фраза: "Мужики, продавайте своё старьё...")))) короче, думаю Вы, мужчина с ютуба, убедили папу намного лучше, чем мы))) здоровья Вам и Вашим деткам)

Благодарю за обзор и желаю Вам счастья от всей души 🙏🏻 🙂

Отличное видео! Согласен с вами. Я ездил на Фольксваген Пассат, было несколько машин. Потом перестал ездить по трассе, а в городе посчитал излишним жечь бензин, платить налог и покупать дорогие шины. Машина была подержанной и начала сыпаться. Я тоже от нее избавился))) Но купил Шкоду Рапид с мотором 90 сил, расход по трассе был 4,8-6,3; а в городе - 7,3. Как у дизеля.. К сожалению попал в ДТП - машина очень крепкая, выжил. Сейчас купил такой же, только на автомате, для города машина отличная: едет, рулится, теплая, топливо не жрет. Согласен с вами, что лучше ездить на машине дешевле и чаще ее менять, чем палить деньги на дорогую. Время понтов прошло. Успеха вам!

По моему, это и есть настоящий обзор. Спасибо за "пластик", абсолютно солидарен в мнении о том, что его мягкость это какой то пустой фетиш. Видно, что человек купил машину, а не понты и мнение окружающих. Ваш обзор вернул мне веру в то, что еще есть люди у которых на плечах голова, а не рекламный буклет. Здоровья и удачи тебе, автор.

Мужик дай Бог тебе счастья и детишкам здоровья.Душевненько получилось.Спасибо

Счастья вам,всего хорошего!

Душевный обзор предпринимателя) У самого поло 14г.в. Облизнулся на BT магнитолу. То что в бортовом ты не понял - это средний расход топлива. Плюс ещё на рычажке дворников снизу есть кнопка круглая (ok/reset) вроде можно поставить даже круиз контроль, но только он будет пищать при достижении заданной скорости. И у тебя есть температура, а так же след передача!))у меня такого с красным дисплеем нету к сожалению. Душевное спасибо за обзор! Храни тебя бог на дорогах!

Хороший, информативный обзор. Спасибо :)

отличное видео ! приятно слушать

Отличное видео приятно смотреть слушать. Спасибо за обзор

спасибо тебе брат желаю удачи

С первых минут уважение, без болтовни и пиара.

спасибо тебя оочень хороший совет будь здоров и счастлив с семьей.

Молодец-мужик!Самодостаточный, уверенный , спокойный, хорошая грамотная речь!

Мужик, дай бог тебе счастья!)

Большое спасибо Вам за обзор!

Спасибо за обзор!! Дай Бог тебе и твоей семье самого наилучшего!! Привет из Казахстана.

Дай бог тебе здоровья и счастья!

Мужик отличный обзор! Дай Бог здоровья тебе и твоей семье!!!!

Хоть кто - то снял правдивый отзыв о нормальном автомобиле. Купил в сентябре новый Поло 110 л.с. на классическом шестиступенчатом АКПП в комплектации Allstar с теплым пакетом. Автомобиль обошелся в 734 500 р. Никто из блогеров не упомянул в обзорах, что Поло так хорошо рулится, потому что у него усилитель рулевого управления с переменной эффективностью в зависимости от скорости. На 140 спокойно рулишь одной рукой и руль становится тугим. Такая фишка пошла у БМВ с 2000х годов. На Весте и Рио такого нет, управляемость на скорости там фуфло, руль наоборот становится слишком легким и размазанным. Отличие 1.6 л. 110 л.с. от 90 л.с. в наличии задних дисковых тормозов и другой прошивке, двигатели абсолютно одинаковые. Теплый пакет включает в себя: Обогрев лобового, подогрев сидений, климат - контроль, обогрев форсунок омывателя лобового стекла. Стоимость пакета всего - лишь 17 990 р. Зимой вещь незаменимая, а стоит копейки. В итоге всем, кто выбирает автомобиль В класса очень советую пройти тест - драйв на Поло и смотреть комплектацию именно Allstar (относится к комплектации Хайлайн, но есть особые плюшки). Репид по сути тот же Поло, как и Солярис - тот же Рио, база одна, но Репид в такой комплектации будет стоить на 100+ тыс. р. дороже. Киа/Солярис автомобили только для автобанов, точно не для наших дорог. Веста стоит так же как и Поло Allstar, иллюзиями себя можно не тешить. Логан внутри уж очень аскетичная и скучная машина, больше для пенсионеров.

Спасибо за ваш обзор, точнее монолог. Дай Бог здоровья вам и вашим детям

🙏 спасибо за сёмку 👍🏻 я узнал всё что мне нужно

Удачи мужик желаю счастья здоровья и удачи на дорогах

Удачи вам всегда!

спасибо за обзор, дядька!

Дай бог вам щастья.

Приятный, полезный и понятный обзор. Спасибо и удачи!

позитивное хорошое видио без нытья и раскрытия мирового заговора .Автору удачи здоровья

Спасибо тебе! От души душевно по братски.

Дай бог тебе счастья)))). И удачи во всём. Спасибо за обзор.

Достойный обзор! Добра автору!

Хороший обзор, рассказано простым и удобным для восприятия языком) как с товарищем пообщался о машине) спасибо)

Спасибо,хороший и полезный обзор! Удачи тебе на дорогах!

Владею поло 4 года ноупроблем, ни разу не подвела за эти деньги норм. Менял только расходники. Задние сиденья снял, вот тебе и универсал, возил доски. Рабочая лошадка для семьи. Из минусов клиренс. Автору респект.

Мужик, дай Бог тебе счастья!)

Дай бог тебе здоровья мужик🖒

Вот всегда приятно слушать конкретно, по делу, без пафоса! Всё просто и понятно.

Дядька здоровья вам .

молодец мужик. смотреть приятно. а не этих зажравшихся блогеров.

Красавчик.удачи на дорогах

Спасибо большое,за всё ,я тоже купил поло седан" Дагестан

Всех благ тебе и экономии 👍

отличный обзор. все грамотно, кратко и по делу. удачи автору

красава, мужик! все по делу говорил, ничего лишнего, простых обзоров и так много)

Спасибо отличный обзор!

Спасибо за обзор!

Удачи на дороге

Дай Бог тебе счастья,здоровья!

Спасибо уважаемый, очень информативно!

Спасибо за полезноту, посмотрел с удовольствием.

У меня уже почти год такая же служебная машина, в комплектации Allstar (просто отличная комплектация-ничего лишнего типа хрома, литья и т.д.). Единственное добавил пакет Hot star (плюсом полный подогрев лобового стекла, подогрев сидений, очень удобный подлокотник). При мощности 110 л.с. (новый движок EA211, кот.уже не стучит на холодную как предыдущий) расход такой же как у автора 5.7-6.0 литров на сотку в смешанном режиме 50/50. Пробег 30 тыс. Пока только положительные эмоции - ничего кроме двух ТО не делал, в дальних поездках очень удобна, багажник огромный. Сравнивая со своим личным Мицубиси Аутлендером с маленьким багажником, расходом в 15 литров, дорогими запчастями, менее комфортной подвеской прихожу к выводу, что всеобщее стремление к кроссоверам это просто развод маркетологов. Полик отличная машина "на каждый день"" - купили уже 5 таких служебных авто в организацию для разъездной работы, эксплуатируются в постоянном режиме по межгороду, пробеги за полгода по 30-50 тыс.км. - ни с одной машиной нет пока никаких проблем, в минус 30 заводятся с полоборота. Сам выбирал машину - считал стоимость владения за 5 лет (расход топлива, ОСАГО, КАСКО, ТО, налоги), стоимость пробега каждого километра и т.д. (в серьёзных больших организациях нельзя выбрать машину просто за "красивые глаза" и бренд - нужны конкретные аргументы). В конечном итоге, несмотря на то, что Поло изначально был дороже и Соляриса и Рио в схожей комплектации, но за 5 лет с учетом всех расходов и остаточной стоимости, за которую можно потом продать машину, Поло ненамного, но выгоднее (в основном, из-за низкого расхода топлива - как сказал наш сотрудник после своей Форд Куга - "расход бессовестно мал"). Ну а после тест -драйва стало понятно, что Поло лучше остальных по управляемости и просторному салону - нормального размера мужикам, сидящим сзади в многочасовых командировках на уши не давит потолок и в коленки не давят передние сиденья (со своим ростом в 182см я в солярисе сзади просто даже сесть не смог не согнув головы, в Рио чуть лучше, (хотя база одна с Солярисом, но, видимо, сиденья другие или компоновка салона...не знаю почему -кому интересно, сами попробуйте). В общем, выбор был более чем осознанный, а комплектация Allstar - просто какой-то подарок, т.к. реально нет излишних допов, за которые приходится платить. Единственный косяк, который мне не нравился и не нравится до сих пор - это низковисящие стаканы задней подвески, думал, что реально буду ими цеплять, но нет - вроде нормально, не цепляю (пару раз поначалу зацепил когда на бордюр заезжал под малым углом, потом просто помнишь об этой особенности), хотя всё равно чисто внешне не нравится и всё тут -почему нельзя нормально было сделать не понятно. Наверняка найдутся злые языки, которые скажут мол вот сотрудники Фольксваген расхвалились тут, но нет ребята, Вы ошибаетесь - я обычный автопользователь и очень доволен пока своей машиной. Всем удачи!

100 лет жизни тебе!

Дай Бог тебе здоровья! )

Дай бог тебе здоровья и счастья

спасибо. обзор не потерял ни грамма своей актуальности и в 2019

Спасибо за адекватный и душевный обзор без пафоса. Очень нужные советы по выбору экономного авто.

Спасибо, с удовольствием посмотрел

дай Бог тебе счастья

Спасибо,приятно было слушать.А так,ну все по делу,грамотно,без тягомотины.

И тебе счастья!) вот тоже решил купить спасибо за не большой отзыв.

Спасибо 👍 было полезно

Благодарю от души.

Просто и понятно 👍 Просто красава ...

Классный обзор! И всё по теме

Мужик красава удачи тебе на дорогах

Мужик, дай бог тебе счастья)))!!!

Хороший обзор без понтов и знающий человек !!!!!!!Буду тоже брать !!!!!!НОМЕР КРУТЯШНЫЙ ТОЖ ТАКОЙ ХОЧУ !!!!!!!!!!!УДАЧИ ВСЕМ НА ДОРОГЕ !!!!!!!

Удачи!

хорошее видео, благодарю!

Мужик, спасибо за адекватный обзор !!! ))

Мужик, дай бог тебе здоровья!!!

Всё четко ясно объяснили, Огромное Спасибо!

Здравствуйте! Спасибо!

хороший обзор.от хорошего честного человека...

Прекрасный человек будь здоров и счастлив ты и твоя семья!

Счастья тебе!

Спасибо, полезно 🤝

Красавчик мужик. Наши судьбы в чем то схожи. Были в моем гараже и Туареги и Кайены и Ландкрузеры, пока не понял, что понты это зло... стал строить загородный дом, продал гараж, вложился в стройку и теперь понимаю, что хочу экономичную немецкую машину. Да, строгую немку и никакой корейской попсы. Рассматриваю поло и гольф. Твое видео просто бальзам на душу. Я б с тобой бухнул. Счастья тебе и долгих лет жизни, мужик!

Мужик дай Бог тебе счастья!

Интересное видео. Спасибо! Рад вашему эконом-приобретению. Думаю так же взять поло хэтчбек.

обзор то-что надо👌👍Дай бог тебе здоровья твоим детям и жене))

Мужик вот ОТ ДУШИ! Дай тебе Бог здоровья и жизненных сил! Посмотрел от и до ни слова мимо....

Спасибочки за обзор.

Удачи во всём!!!

29 сентября купил такой же белый поло, 110л.с, комплектация Live + комплект комфорт, цена 732000р.....блин езжу не нарадуюсь... очень нравится. Ранее был Лансер 9

Мужик дай бог тебе счастья!!!

Спс за видос... Очень информативно

Спасибо за рассказ

удачи. очень приятный тебор и манера разговора!