[Rebel 300 SE] Rebel 300 S Edition First high-speed touring XXkm/h was variously dangerous

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AgohigeBikeChannel

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Күн бұрын

This is the first time I've driven on the highway with the Rebel 300 SE.
What are the changes that occur in the Rebel at high speeds? !! Because it was the first time to drive at high speed with a motorcycle, there were also troubles (?) Unique to face-to-face high speed (one lane).
There are also high-speed entrances and exits, so I hope it will be a reference for those who will make their high-speed debut in the future. Please see until the end.
It is a video with less BGM, less talk, and more telop.
From this video, we changed the running sound of the motorcycle to stereo recording, so if you listen to it with earphones etc., you will feel more realistic.
It will be encouraging if you subscribe to the channel and get high marks, so please do not hesitate to contact us.
【timetable】
00:00 Opening
02:10 Highway entrance
05:50 Impressions of acceleration
06:20 Impressions of vibration
09:34 Highway exit
↓ ↓ ↓ The following is a related video ↓ ↓ ↓
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/ bike_agohige
#Rebel #Rebel250 #Rebel300 #Highway

Пікірлер: 162
@user-kn6wc5ek1y
@user-kn6wc5ek1y 2 жыл бұрын
普通免許しか持ってないけどレブル250を一目惚れしてここに辿り着いたけどバイクってだけで本当に楽しそうです!頑張って金貯めて免許取るところから始めます!
@AgohigeBike
@AgohigeBike 2 жыл бұрын
バイク乗ってるだけで楽しいですよ! 頑張ってください👍
@user-gg3ye7dc2q
@user-gg3ye7dc2q 2 жыл бұрын
初見です!来年から免許を取りレブルに乗りたいと思っているので参考になる動画ありがとうございます!
@AgohigeBike
@AgohigeBike 2 жыл бұрын
お役に立てて何よりです!免許取得頑張ってください!
@user-qt3yz8hb6m
@user-qt3yz8hb6m 3 жыл бұрын
初見です! レブル気になってるのでとても参考になります! 排気音諸々聞きたくて音量上げてたら効果音でびっくりしましたw
@AgohigeBike
@AgohigeBike 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます!参考になって良かったです! 音量注意ですね…😅
@user-rk9yw1mx6d
@user-rk9yw1mx6d 2 жыл бұрын
レブルに乗りたいから高校受験頑張ろうとやっと思えてきました笑 高校受験頑張って、バイト頑張ってレブル乗るぞ💪🏽( ¨̮ 💪🏽)
@AgohigeBike
@AgohigeBike 2 жыл бұрын
レブル目指して受験もバイトも頑張りましょう😆❗️
@user-sx8ze2do4g
@user-sx8ze2do4g 3 жыл бұрын
景色も良くて楽しそう😁 ネットで見たことあるタワマンも映ってますね笑 いつか山形県へ行ってみたいです
@AgohigeBike
@AgohigeBike 3 жыл бұрын
周り見渡せるので景色は良かったですね😁あのタワマンご存知なんですね笑 ぜひぜひ山形へお越しください!
@user-wi6hb2tj2q
@user-wi6hb2tj2q 2 жыл бұрын
江口洋介住んでるマンション😂😂😂
@user-qv3sw7sy7x
@user-qv3sw7sy7x 2 жыл бұрын
まだ高速乗ったことないので参考になりました!今度私もレブルで高速乗ってみます🙇
@AgohigeBike
@AgohigeBike 2 жыл бұрын
参考になって良かったです!お気をつけて!
@user-ve1lf8gn1f
@user-ve1lf8gn1f Жыл бұрын
参考になりました! いいバイクですよねー。 購入検討中です
@AgohigeBike
@AgohigeBike Жыл бұрын
参考になって良かったです😊 2023年モデルも良さそうですよ〜
@IzunokuniZ
@IzunokuniZ Жыл бұрын
高速追い越し、楽勝で良かったですね。レブル250、ベストセラーに成るわけです!
@AgohigeBike
@AgohigeBike Жыл бұрын
良いバイクです😁!
@homason1170
@homason1170 2 жыл бұрын
僕は大学一年生です。 レブル250に乗りたい者です。 まずは素敵な動画をありがとうございます😊 親にバイクが欲しいと言うと、お金を貯めれる人が買うものやと言われました。 貯金をして、絶対に見返して自分で買ってやろうと思っています。
@AgohigeBike
@AgohigeBike 2 жыл бұрын
コメント&動画褒めていただきありがとうございます! 確かにお金が必要な趣味ではありますが、他では得難い経験ができると思います。貯金頑張ってください!
@user-yc8qb9we2y
@user-yc8qb9we2y 2 жыл бұрын
250ならホンダでgoでcbr250rrお試しレンタルしたらいいかも。加速が桁違い、最高速170位高速乗るならオススメです。
@user-fc5nt4ou7o
@user-fc5nt4ou7o 2 жыл бұрын
初めまして!! 私も山形県内でレブル250乗ってます!! 動画楽しみに待ってます!!
@AgohigeBike
@AgohigeBike 2 жыл бұрын
初めまして!ありがとうございます、動画お楽しみに!
@gensikaku
@gensikaku 2 жыл бұрын
バイクとの出会いをさらに深めたのが、このレブル250でしたね。 それまでは、どのバイクに乗るかすっごい迷ってました。 レブルに乗るために普通二輪免許取りに行ってますが、正直400ccの体格差と重さで結構苦戦している小柄です😭
@AgohigeBike
@AgohigeBike 2 жыл бұрын
教習車に慣れるとレブル250はかなり運転が楽に感じると思いますよ!特に取り回しや足付きの安心感は衝撃的でした😆教習頑張ってください!
@user-pn8gp6tn1t
@user-pn8gp6tn1t 2 жыл бұрын
僕はまだ中1だけど大人になったらレブル250に乗りたいと思ってる
@AgohigeBike
@AgohigeBike 2 жыл бұрын
イイですねー! 夢のあるコメントいただけて大変嬉しいです!
@tacos2120
@tacos2120 2 жыл бұрын
高校生になれば乗れるよ
@user-nv7kr7vw2e
@user-nv7kr7vw2e 2 жыл бұрын
同じ
@user-pu2jp5pj5s
@user-pu2jp5pj5s 2 жыл бұрын
同じ歳でレブルが好きとは、気が合いそうですね🥰
@user-nv7kr7vw2e
@user-nv7kr7vw2e 2 жыл бұрын
@@user-pu2jp5pj5s 僕も同じ年齢だよ✌︎✨
@-_-9753
@-_-9753 3 жыл бұрын
80km前後で走るのが快適ですよね。 100km巡行は耐えられない💦
@AgohigeBike
@AgohigeBike 3 жыл бұрын
ですね! 100km巡行はしんどいものがありますね〜。
@user-wz4uo3wu9d
@user-wz4uo3wu9d 10 ай бұрын
100は欲しいからレブル250は無しですかね?
@user-hy6bt9xg7d
@user-hy6bt9xg7d 6 ай бұрын
@@user-wz4uo3wu9dなし、やめとき
@ohmishigeaki
@ohmishigeaki 3 жыл бұрын
2020年10月にレブル250SE納車の、中免取得1年のオッサンライダーです。 やっぱり感じ方は人それぞれですね。 僕的には振動も耐風も、苦痛に感じたことはありませんね。新東名で巡行速度120km/hで1時間以上走り続けましたけど、余裕でした。ガソリン残量に不安がなければ、もっと走り続けたいところでした。 レブルの車重が170kg+自分の体重125kg+ヘルメットやブーツや服装+トップケース&両サイドバッグのフル積載+自分で大きめのバックパック背負う=総重量は350kg近い状態でも、120km/hで巡行できます。逆に耐振動という面では、この総重量が有利になったかもしれませんね。 僕的なレブル唯一の不満点は、タンク容量ですね。Vストローム250のように、WMTC値✖タンク容量で500km超とかあれば、ロンツー好きには嬉しいんですけどね。 それでも真冬を含む納車後7ヶ月余りで、ツーリング用途のみで既に10000km超えました。
@AgohigeBike
@AgohigeBike 3 жыл бұрын
コメントたくさんありがとうございます! 120km/hで走ったら私は振動でバラバラになりそうです…笑 感じ方はそれぞれありそうですけど、総重量は振動にかなり関係しそうですね。私の場合はバックパック含めて250kgに満たないと思うので… タンク容量気になるほどまだ走り込めてはいませんが、約半年で10000kmはスゴイですね!
@AgohigeBike
@AgohigeBike 3 жыл бұрын
私も昨今の状況が後押しとなってバイクに乗り始めたのですが、仰る通り、乗れば乗るほどハマりますね! お互い安全に楽しみましょう。
@ohmishigeaki
@ohmishigeaki 3 жыл бұрын
​@@user-dq2ix6xr8p さん、返信ありがとうございます。 マジメにお答えすると、体重(総重量)を増やすのは、なにも太る事だけではありません。 容量80Lとかの特大リュックに20~30kgの物を入れて、背負えばイイでしょう。しかもタンデムシートの上にリュックの底を載せるようにすれば、少なくとも乗車中は自分の肉体への負担も少なく済みますしね。 それよりも80kgから体重を上積みしたら、高血圧や高血糖・高脂血症etc、日常生活に支障が生じますよ。
@のだた
@のだた 2 жыл бұрын
岩手のちょっと田舎のとこ住んでるのでこういうとこ見慣れてますがやはり綺麗ですよね〜 虫は酷いですがw
@AgohigeBike
@AgohigeBike 2 жыл бұрын
田舎はいいなー、と実感しますね〜 たしかに虫はひどいです笑
@user-dr7cb6ox4p
@user-dr7cb6ox4p 3 жыл бұрын
レブル人気がありすぎてなかなか納車できないって聞いて、かうか迷ってる。。。
@AgohigeBike
@AgohigeBike 3 жыл бұрын
レブルに限らず今は納車まで長いみたいですね。。。予約のキャンセル出ることもあるみたいなので、とりあえずバイク屋に連絡すると良いと思いますよ!
@yamazarur0ck
@yamazarur0ck 3 жыл бұрын
1100を6月に契約しましたが納期未定で先週連絡あってまだいつになるかわからないと言われした。GB350、ハンターカブ、クロスカブ、レブルは全部未定らしいです。。。
@vivi-im4mp
@vivi-im4mp 2 жыл бұрын
大阪でも先月契約して12月って言ってましたよ〜
@motoikeda7080
@motoikeda7080 2 жыл бұрын
高速に入れるだけで凄いわ。 私も昔250ccバイク所有していましたが怖くて高速に行けませんでした。(一般道オンリー)
@AgohigeBike
@AgohigeBike 2 жыл бұрын
最初はドキドキでしたけどね笑 合流がちょっと怖いですが、慣れてしまえば大丈夫でした。
@user-sp9hy5xw4p
@user-sp9hy5xw4p 3 жыл бұрын
最近このバイクよくみてます、免許ないけどwこの冬に免許とりにいきます!たぶんw
@AgohigeBike
@AgohigeBike 3 жыл бұрын
レブルは乗りやすく、取り回しもしやすいのでオススメです! 免許取得頑張ってください!
@user-cx6oi5ct1n
@user-cx6oi5ct1n 2 жыл бұрын
山形県民です。明日天童で免許更新してからレブル購入します。 これからも楽しみにしてます。
@AgohigeBike
@AgohigeBike 2 жыл бұрын
免許取得おめでとうございます!
@user-cx6oi5ct1n
@user-cx6oi5ct1n 2 жыл бұрын
@@AgohigeBike ありがとうございます🙇‍♂️無事に取得できました。しかし今日は待ち時間長かった〜
@MKMK145
@MKMK145 3 жыл бұрын
レブル良いですねー。置賜はあんまりレブル見ないなー。 自分も今購入を考えてます。同じ県なのでお会いしたらヤエーしますね(^^)
@AgohigeBike
@AgohigeBike 3 жыл бұрын
レブルおすすめですよ! 最近になって結構見かけるようになってきた気がします。 私もヤエーしますね!!
@user-fs1ne3vc2g
@user-fs1ne3vc2g 3 жыл бұрын
振動でリヤのフェンダーのボルトが抜けました 単気筒は振動で緩みやすいですね
@AgohigeBike
@AgohigeBike 3 жыл бұрын
マジですか?! こんど高速乗るときは気をつけます
@user-od3qj7if1t
@user-od3qj7if1t 3 жыл бұрын
今まで乗ってきたバイクの中で高速道路を走るのに向いてないなって、初めて思ったバイクでした笑
@AgohigeBike
@AgohigeBike 3 жыл бұрын
そうなんですね笑 大型なんかだと次元が違いそうですね。
@user-wi6hb2tj2q
@user-wi6hb2tj2q 2 жыл бұрын
山形で高速のるのはもったいない😂😂😂山形の一般道は広いし綺麗だし渋滞ないし😂😂😂それに景色がいい⤴️🗻
@user-rx9ec3qy8o
@user-rx9ec3qy8o 3 жыл бұрын
初高速、おめでとうございます。 次は南下していただいて、琵琶湖までどうぞ! お待ちしてますね😊😊😊
@AgohigeBike
@AgohigeBike 3 жыл бұрын
ありがとうございます! 琵琶湖までの道は遠く険しそうですね笑 いつか遊びに行けるようにテクニックを磨きたいと思います!
@user-hy6vi5tv8k
@user-hy6vi5tv8k 3 жыл бұрын
山形住みなんですね!自分も山形でセロー250乗ってます!
@AgohigeBike
@AgohigeBike 3 жыл бұрын
そうなんです!セロー良いですね!
@user-ze8ob4km3h
@user-ze8ob4km3h 3 жыл бұрын
もう少し、回転数引っ張れると思います。6000〜7500回転まで引っ張ればもう少し安定して走れます。弟が2020レブル250に乗ってたので、実際に運転しましたが、cb250rと同じ走りをしても問題ありませんでした。
@AgohigeBike
@AgohigeBike 3 жыл бұрын
なるほど、まだ引っ張れるんですね…タコメーターないのでまだ感覚がつかめませんが、徐々に慣れたいと思います。アドバイスありがとうございます!
@user-gg4fh8xk3i
@user-gg4fh8xk3i 3 жыл бұрын
友達が最近80マンでレブル250納車してましたw 来月乗せてもらう予定で楽しみです🎵
@AgohigeBike
@AgohigeBike 3 жыл бұрын
80万ですか?!色々とオプションをつけられたんですかね〜? 試乗楽しみですね!
@xyz_knight_wing
@xyz_knight_wing 3 жыл бұрын
レブルの振動対策として、ハンドルにインナーウェイトを取り付ける。車体にパフォーマンスダンパーを取り付ける。後はシート関係かな…
@AgohigeBike
@AgohigeBike 3 жыл бұрын
アドバイスありがとうございます! パフォーマンスダンパーは知りませんでした。チェックしてみます。純正ハンドルだとインナーウェイトつかないみたいなんですよね… シートは…座布団かな…
@akabito8612
@akabito8612 3 жыл бұрын
@@AgohigeBike 他はグリップを耐震のゲルグリップタイプと交換するとかですかねぇ。 高速使えばどこにでもワープできますね♪
@AgohigeBike
@AgohigeBike 3 жыл бұрын
@kubo san コメントありがとうございます。ゲルグリップもちょっと気になってます… 高速使うと行動範囲かなり広がりますね!
@handfeeds
@handfeeds 3 жыл бұрын
あやめ公園からのバイパス!同じ地元長井市!
@AgohigeBike
@AgohigeBike 3 жыл бұрын
地元の方でしたか!まさに、あやめ公園から出発しました!
@tobimori_gati
@tobimori_gati 2 жыл бұрын
大分から広島まで大晦日の寒い夜に 早く帰らないと行けないからって 高速で3時間くらい乗ってたが 振動はマジでキツい ずっと120キロくらいで走ってたら本当にエンジンいかれそうだった どんなに頑張って引っ張っても レブル君144から伸びないからマフラー変えたら良くなるんかな
@AgohigeBike
@AgohigeBike 2 жыл бұрын
120キロだと振動もすさまじいですよね…
@user-ig7vb6hw9g
@user-ig7vb6hw9g 2 жыл бұрын
只今レブル250SEの納車待ち中です。初高速お疲れ様でした。250ではさすがにキツそうですが、90km/hくらいでの巡行は快適そうですね。ところで、料金所でキルスイッチでエンジンを切るのは何故ですか?ワタシはバイク歴18年ですが今までそういう方がいなかったので、切らないのはワタシの住んでる関西地区だけなのでしょうか?ちなみに今乗ってるバイクがキックだけのSR400なんでいちいちエンジン切ると大変なコトになります💦
@AgohigeBike
@AgohigeBike 2 жыл бұрын
キルスイッチの理由ですが、ギア入れた状態でエンジンを切ると車両が前後に動かなくなるので、ブレーキから手と足を離せて支払いに集中出来ます! とネットの記事か何かで見かけたので実践してみました。 高速の出入り口だとあまりないですが、峠とかの料金所で傾斜があるところだと重宝しました。仰る通りFIならではの小技ですね〜。
@user-qr1kz6ql7n
@user-qr1kz6ql7n 2 жыл бұрын
高2なんですけど原付しか持ってないんで早く乗りたいっす泣 レブル500でも1100でもいいなぁ
@AgohigeBike
@AgohigeBike 2 жыл бұрын
いきなり大型取るのもアリですね〜。免許代はかかりますけど、選べるバイクに制限ないので250、500、1100全部乗れますね。
@imisu8654
@imisu8654 2 жыл бұрын
本当にやばいですね、僕も納車した当日、ナビが間違えて高速道路に行っちゃいました!怖すぎる!
@AgohigeBike
@AgohigeBike 2 жыл бұрын
納車当日の高速はなかなか怖そうですね…
@sokorahennohito_123
@sokorahennohito_123 2 жыл бұрын
レブルを12月頃に買いたいんですけど、免許取って9ヶ月乗ってないことになるから運転の仕方覚えてなくて怖いです笑
@AgohigeBike
@AgohigeBike 2 жыл бұрын
私は納車まで3ヶ月でしたけど、それでも怖かったです…。9ヶ月…。
@poppochan5948
@poppochan5948 2 жыл бұрын
楽しいですね。 ちなみに、通交券をすぐにしまえないなら、持ったまま少し進んだ左側に停まってガサゴソした方が良いです。 (山形なら大丈夫?) 払うときも難しいですが、都心だとモタモタしてるといやがられます。 まあ、バイクはETCをつけた方が良いですが、、、
@AgohigeBike
@AgohigeBike 2 жыл бұрын
山形ならやれそうです、やってる人見たことありますね… 確かにETCが間違いないですね〜
@user-ge5gy8rj5b
@user-ge5gy8rj5b 3 жыл бұрын
高速走行でスクリーン(風防)の 必要性って感じましたか?
@AgohigeBike
@AgohigeBike 3 жыл бұрын
風防ありのバイクに乗ったことがないので参考になるか分かりませんが、80km前後のときは必要性は感じなかったですね~。撮影時は革ジャン&フルフェイスだったので、服装にもよるかも知れません。
@user-yb2qt6pd8e
@user-yb2qt6pd8e 3 жыл бұрын
自分も17式のレブルに乗ってます。 面白かったです! 質問ですが、オープニングの曲の名前教えて下さい!
@AgohigeBike
@AgohigeBike 3 жыл бұрын
ありがとうございます! オープニングは Cassette Tape Dreamという曲です。 本編序盤はパステルハウスです。
@user-yb2qt6pd8e
@user-yb2qt6pd8e 3 жыл бұрын
曲がオシャレだったんで気になってました。 返信ありがとうございます!
@user-yf8ru3mn3y
@user-yf8ru3mn3y Жыл бұрын
高速で片側一車線なんて怖いですね(笑)僕も2017年式のレブルを持っていますが単気筒エンジンだと80km以上出すと震動が仕方ないと思う
@AgohigeBike
@AgohigeBike Жыл бұрын
対面式は緊張感ありますね笑
@user-fk8bm1qy3l
@user-fk8bm1qy3l 7 ай бұрын
やっぱ、レブルに高速は、厳しそうですねー♪
@AgohigeBike
@AgohigeBike 7 ай бұрын
楽勝! ではないですね〜
@derosa888
@derosa888 2 жыл бұрын
これだけ安心ならレブル2500SE買います。
@user-if3fp5lz8l
@user-if3fp5lz8l Жыл бұрын
バリオスからレブルに乗り換えようかなと考えてるんですかどう思いますか?
@AgohigeBike
@AgohigeBike Жыл бұрын
バリオスは乗った事ないのでカタログスペックを見た限りでお話ししますが… 全然別物と思った方が良いと思います。 バリオスは同じ250ccクラスですが、四気筒で超高回転型のエンジンのようなので乗り味は全然違います(と思います)。 単気筒特有の振動と高回転での加速不足を許容できるかどうか が判断基準ですかね〜🤔 どのように乗るか(のんびり派、攻める派)で惹かれる部分が変わるので、可能であれば試乗をオススメします。
@saya-no4ed
@saya-no4ed 2 жыл бұрын
レブルを買おうと思ってるんですけど、タコメーターを付けようか迷ってます😅
@AgohigeBike
@AgohigeBike 2 жыл бұрын
タコメーター付けるとバイク操ってる感が増しそうですね😃
@user-cs1qk6zq8f
@user-cs1qk6zq8f Жыл бұрын
レブル乗りですが高速は90くらいまでしか出せないw 風と振動でそれ以上出すと疲労が溜まるw
@AgohigeBike
@AgohigeBike Жыл бұрын
長時間の高速ライドはヤバいですよね〜
@user-xy2pb4fi4d
@user-xy2pb4fi4d 11 ай бұрын
レブル250欲しさに60歳で普通二輪取得し、毎週ソロツーでセカンドライフを楽しんでます。高速での100kmは流石にきついので、80kmでの安定走行に心がけています。
@AgohigeBike
@AgohigeBike 11 ай бұрын
60からのバイクライフ!良いですね〜😃 ご安全&楽しいセカンドライフを👍
@sababobu8136
@sababobu8136 2 жыл бұрын
山形の何処にreble250って売ってますか?
@AgohigeBike
@AgohigeBike 2 жыл бұрын
私はホンダドリームで買いました。 山形市であれば取り扱っているバイク屋はいくつかあるみたいですよ。
@user-qd6ju7lr4x
@user-qd6ju7lr4x 2 жыл бұрын
レブル乗る前に原付で慣れた方がいいのかな?専門学校行きながら免許取れるかな
@AgohigeBike
@AgohigeBike 2 жыл бұрын
原付で慣れるのは公道走行ぐらいで、操作感は全く別物です。最初から二輪免許取るのをオススメします! 教習所に通う以外に免許合宿もあるので、自分に合うやり方で取ると良いと思いますよ〜。
@user-qd6ju7lr4x
@user-qd6ju7lr4x 2 жыл бұрын
@@AgohigeBike 原付の免許と二輪免許って違うんですか!?無知すぎてすみません🙇‍♂️
@AgohigeBike
@AgohigeBike 2 жыл бұрын
いわゆる単車の免許は原付、小型、普通、大型があってそれぞれ乗れる排気量が違うんです。 さらに原付は、免許取得が筆記試験のみ、操作もシフト操作がない、公道のルールも独自のものがある など、レブルのようなバイクとは違う点が多いですね…。 レブルに乗りたいのであれば最初から普通自動二輪の免許が良いと思いますよ!
@user-qd6ju7lr4x
@user-qd6ju7lr4x 2 жыл бұрын
@@AgohigeBike なるほど!お忙しい中ありがとうございました🙇‍♂️レブル乗れるよう頑張ります!
@user-qr6gc9co1e
@user-qr6gc9co1e 2 жыл бұрын
免許取れる年だけど学校ガー、兄弟でツーリングしたいな。
@AgohigeBike
@AgohigeBike 2 жыл бұрын
まず入校してしまって、時間かけて取るのもアリだと思いますよ!
@atelierll6799
@atelierll6799 3 жыл бұрын
キルスイッチ使っても冷静にエンジンかけれてて真似できませんわ
@AgohigeBike
@AgohigeBike 3 жыл бұрын
実はアタフタしているところを編集でカットしているのはここだけの話です
@1mtb818
@1mtb818 Жыл бұрын
250ccでも高速道路で100km走行するのであればタイヤバランス調整は必要では まだ新車ですから購入店にバランス確認してあるのか確認するのは?? 振動が高速スピードで発生するのはタイヤ・バランス? 機械の共振?
@AgohigeBike
@AgohigeBike Жыл бұрын
単気筒エンジンなのでピストンの往復運動が振動の一番の原因ですね〜 スピード(=回転数)を上げると振動が大きくなるので間違いないかと 同じ単気筒でもGB350のようなバランサーが入っていると振動の印象は大分違いましたね🤔
@user-oj9nu1xk4c
@user-oj9nu1xk4c 9 ай бұрын
バイクで一車線の高速は怖いんだよなぁ… 三車線ならもう左端ずっと走ってる笑
@AgohigeBike
@AgohigeBike 9 ай бұрын
分かります笑
@No1eagle
@No1eagle 2 жыл бұрын
100km/h出すと振動が酷すぎるレブルで、そもそも高速道路はムリだと思うしかなさそうだね。
@nagekiinu
@nagekiinu 7 ай бұрын
アンチや嫌がらせではなくバイクに乗らない人間の素朴な質問です。知識がないので教えて頂きたいのですが、二輪車って料金所ではエンジンを止めるものなんですか? 正直これに驚いてしまいました。もし「二輪はエンジン切るのが常識」なのであれば理由もお聞きしたいのです...。
@AgohigeBike
@AgohigeBike 7 ай бұрын
こんにちは🙌 まず、エンジンを止めるルールはないです。マナー的なアレもないです。なので、人それぞれです。 常識というよりも小技的なものなんですが、ギアが入った状態でエンジンを切るとタイヤがロックされブレーキがかかった様になり車体の動きが安定します。 バイクのブレーキは、右手レバーと右足ペダルにあるのですが、料金所で両手を使うと必然的に右足でブレーキかけることになります。ただ、両手放し状態で右足はブレーキペダル、車体を左足だけで支えるのはやや不安定です。ですので、エンジン切ってタイヤをロックして両足を地面についた方が安定するのでそうしています。 あと、対人式の料金所ではエンジン音が邪魔にならないように消す場合もありますね。 長文になりましたが、こんな感じです。
@nagekiinu
@nagekiinu 7 ай бұрын
@@AgohigeBike とてもわかりやすく説明して頂きありがとうございます。なるほど、そういう事だったんですね。 確かに両手放しで左足だけで支えているのも不安ですし、かといってニュートラルにして両足で支えたとしてもタイヤは動くわけで安定しませんものね。 すごく納得できました。やっぱり実際バイクに乗っていない人には想像できないものがありますね。走行中などの交通面に関しても、四輪乗りの立場だけでなく常に二輪側の目線で考えられるよう今後も勉強したいです。ありがとうございました。
@user-ho3vd7gw9h
@user-ho3vd7gw9h 3 жыл бұрын
250ccバイクで怖く成るのは130km超えから感じるな 150kmに到達したら戦闘機に例えるとマッハの壁を越えたような気分ですだよ((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
@AgohigeBike
@AgohigeBike 3 жыл бұрын
130kmは未知の世界ですね… 150kmなんて聞いただけで((((;゚Д゚)))))))
@user-qk7rc5nf8q
@user-qk7rc5nf8q 3 жыл бұрын
振動が凄いのは多分エアサスが硬いんだと思います
@AgohigeBike
@AgohigeBike 3 жыл бұрын
なるほど…たしかにサスも影響ありそうですね…
@unkochan2468
@unkochan2468 2 жыл бұрын
違うよ単純に気筒数が少ないからだよ
@user-qs1ex6mq3f
@user-qs1ex6mq3f 2 жыл бұрын
むしろフニャフニャだと思うんですけどね、プリロード自分でいじったりして無ければの話ですけど。
@keikoforsub
@keikoforsub Жыл бұрын
レブルやGB、メテオなどの単気筒エンジンだといやらしい話、ケツ全体にDENMA当てられているみたいになる。 ビリビリ、ブルブルではなくバリバリする振動。
@AgohigeBike
@AgohigeBike Жыл бұрын
クセになりそうですね☺️
@takuya.leouch
@takuya.leouch 3 жыл бұрын
明後日奥さん用に納車する♪┌|∵|┘♪ └|∵|┐♪
@AgohigeBike
@AgohigeBike 3 жыл бұрын
納車楽しみですね!!
@takuya.leouch
@takuya.leouch 3 жыл бұрын
@@AgohigeBike 楽しみです!ᕦ(ò_óˇ)ᕤ
@sotoyama_zeinikun
@sotoyama_zeinikun 3 жыл бұрын
料金所でエンジン切る??
@AgohigeBike
@AgohigeBike 3 жыл бұрын
ブレーキ代わりにギア入れたままエンジン切ってみました…フラつかなければエンジンかけっぱでも良さそうです。
@user-ds7mj8gm5i
@user-ds7mj8gm5i 3 жыл бұрын
単気筒は高速乗るもんじゃないとおもってるw
@AgohigeBike
@AgohigeBike 3 жыл бұрын
下道で行けるところは下道が良いかな、と走ってみて思いましたw
@cross16g
@cross16g 2 жыл бұрын
スプロケ変えれないのこのバイク
@AgohigeBike
@AgohigeBike 2 жыл бұрын
変えられるみたいですよ まだスプロケには手を出していませんでしたが
@pao0079
@pao0079 3 жыл бұрын
スピードメーター隠しても、対象物と通過時間で速度割り出して逮捕された人いるから気を付けなはれや🙄
@AgohigeBike
@AgohigeBike 3 жыл бұрын
そうなんですね😨情報ありがとうございます! これからは安全運転で走ります…
@user-rh6eb9fs6q
@user-rh6eb9fs6q 5 ай бұрын
なぜ加速した際に速度メーターをボカしているのでしょうか。 法定速度を守っているのであればなんら隠す必要は無いのではないでしょうか。
@AgohigeBike
@AgohigeBike 4 ай бұрын
メーターに何か見せたくないものが映っていたのではないでしょうか。 あるいは演出上ボカしを入れたのではないでしょうか。
@zjjejsnnwjkakkansnjq2708
@zjjejsnnwjkakkansnjq2708 Жыл бұрын
SE?が少しうるさいです
@AgohigeBike
@AgohigeBike Жыл бұрын
今後の動画作成の参考にさせていただきます🙇 コメントありがとうございます
@delicare.m.s
@delicare.m.s Жыл бұрын
250ccのバイブって事でおけ?
@AgohigeBike
@AgohigeBike Жыл бұрын
👍 👍 👍 👍 👍
@delicare.m.s
@delicare.m.s Жыл бұрын
@@AgohigeBike だから女子に人気なんだなw
@user-kj6xn5dl4e
@user-kj6xn5dl4e 2 жыл бұрын
もう少し、回転上げてチェンジして、 キビキビ走りましょう、 80キロは遅い。
@user-qs1ex6mq3f
@user-qs1ex6mq3f 2 жыл бұрын
自分のじゃなくて彼女のレブルたまーに乗る程度だけど、忖度無しでぶっちゃけた感想。 トルクないわ、シート硬いわ、車体重量の割にブレーキの効きも大して良くないもんだから左レーントロトロ走る分にはまぁ乗れんこともないけど、まず大前提として高速乗るほど遠出するようなバイクではないと思う。 かと言って下道でワインディング走るにしてもサスはフニャフニャで車体跳ねるわ、倒してもまるで接地感ないわで楽しく走れたもんじゃないけどね。 都会住みであくまでライフスタイルの一環として楽しむバイクじゃないかな、レブルは。
@AgohigeBike
@AgohigeBike 2 жыл бұрын
なので高速ヤバい!!なんです笑 都会住みに限らず田舎をトコトコ走るのも楽しいですよ〜。
レブル250で高速道路走ってみたら・・・あのスキマが役に立つ?
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