"Tatort ist nichts dagegen" Ich brech weg :D :D :D, an Sowas hab ich auch gedacht :D Der Kanal ist schon verdammt geil 👍🏼

Martin von solchen Schrauberbuden, die nur tauschen können. Haben Wir in Bochum auch mehr als genug.🤣

@@Bochumlaer Grüße vom Nachbar aus Hattingen :D Micke in Bochum ist recht gut, da hab ich mal einen Kopf machen lassen. Weiss noch als ich Bochum bei Peugeot war, weil ich Ersatzteile für meinen alten 106 brauchte. Erstmal waren die voll genervt, weil sie ihre alten Bücher rausholen mussten, dann kamen zwei mal die falschen Teile und dann war eine wichtige Schraube für die Stoßdämpfer nicht mehr lieferbar. Anschließend haben sie mir den Verkaufsraum für Neufahrzeuge gezeigt und mir durch die Blume gesagt, dass es Zeit für einen Neuwagen wird. Wegen einer Schraube! :D Bin dann damals eiskalt zur einer Schraubenfabrik gefahren, kam sogar der Chef persönlich, anschließend stand mein 106 in der Fabrik, 5 Leute drumherum, mit Gabelstapler anhoben und dann haben die mir kostenlos die Schrauben """mal ebend""" nachgefertigt. :D War ne geile Aktion.

@@wevi1985 das hört sich ja klasse an, aber wirklich die Ausnahme. Wat Schrauben in Wattsche war damals ne gute Bude für Sonderschrauben. Hab bei meinen 09 Meriva 1,7 Cdti wohl Diesel im Öl. Ich will nicht Wissen was das kosten würde. PUMPE ,Injektoren oder Kolbenringe. Eigentlich brauch ich kein Diesel mehr 9 km zur Arbeit. Werd jetzt erst mal alle 6Monate Öl wechseln. Überlege ob Ich 1,5L 130Ps Jazz zulege, Scheiss auf Turbo. 🤣

Am ende des Tages spart man mit alten robusten Fahrzeugen schon viel Geld. Ich kaufe immer die kostenlosen Autos vom Straßenrand :D. Ist kein Scherz, hab schon zwei in meiner Sammlung die ich für ne Kiste Bier geholt habe. Hab zwar nix mit KFZ gelernt, bin nur ein kleiner Lagerist aber hab Gedult und reparier einfach nach Gefühl. Quasi so sehen die am Anfang aus, dann guck ich Videos und Bilder an wie Andere das machen und dann kann ich das auch. Den Rest denk ich mir halt irgendwie zusammen :D www.imagebanana.com/s/1411/75Asgmum.html www.imagebanana.com/s/1411/U0MPUzxW.html www.imagebanana.com/s/1411/A6U7DUoc.html www.imagebanana.com/s/1411/BHr9YQs2.html www.imagebanana.com/s/1411/GR4jG6m5.html www.imagebanana.com/s/1411/aUF0nHta.html www.imagebanana.com/s/1411/JwWDqHhd.html www.imagebanana.com/s/1411/JzY6ap20.html www.imagebanana.com/s/1411/RxvY2Jaj.html www.imagebanana.com/s/1411/lA74H6MZ.html www.imagebanana.com/s/1411/IKOkGgTi.html www.imagebanana.com/s/1411/6ucU1YzZ.html www.imagebanana.com/s/1411/f1kRPL7t.html www.imagebanana.com/s/1411/viyjocJ5.html www.imagebanana.com/s/1411/nfXjoarR.html www.imagebanana.com/s/1411/tFvrGSRW.html www.imagebanana.com/s/1411/HYwpF7zg.html www.imagebanana.com/s/1411/Ah2TxXQh.html Naja, irgendwann steht er dann wieder fahrbar vor einem. www.imagebanana.com/s/1411/XKnJwwUr.html www.imagebanana.com/s/1411/khekgEd4.html www.imagebanana.com/s/1411/xmuXrpnv.html www.imagebanana.com/s/1411/lkko2gaO.html Halt an den alten Dingern kann man alles selber machen und die Motoren laufen immer.

Genau das ist es ! Aber nicht nur hochgezüchtet, sondern auch kaputt-gespart - die neuen Motoren taugen nicx mehr... zu viel Firlefanz und nicht richtig konstruiert...einfach Gebastel

Diese Autos leben davon, dass sie jeder 18-jähriger haben will. Nach 3 Monaten werden sie dann langweilig und wechseln ihren Besitzer. Das bedeutet langfristig; niemand investiert auch nur 1 € in den Service.

Dabei ist der M272 noch nicht mal hochgezüchtet. 272 PS bei 3,5 Liter sind in den 90er Jahren schon Standard gewesen.

Meine Eltern hatten mal einen VW Passat Bj 2005 4Motion als Diesel. Scheckheftgepflegt alles Tip top in Ordnung. Bei fast 400t Km wurde ein Service gemacht bei dem aufgefallen sind, das Teile ausgewechselt werden mussten. Dies wurde dann auch alles gemacht. Alles damals noch zwangsweise bei der VW Vertragswerkstatt. Mein Papa hat zweimal reklamiert weil der Wagen danach nach Diesel gestunken hat. Die Werkstatt meinte nur, dass er damit gerne fahren kann und man hat einen Termin ausgemacht zu diesem ist es leider nie gekommen, weil einen Tag später, kurz vor Weihnachten, brannte das Auto lichterloh. Der Gutachter stellte einen Werkstattfehler fest. Wäre das nicht gewesen hätte man den Wagen locker noch weitere 200t Km fahren können. Alle Autos die danach gekommen sind (den Audi A6 hats nach 275t km zerhauen- auch ein Diesel) und der nächste Passat hielt auch nicht länger durch. Long Story short, die neuen Modelle sind zwar ganz schick aber zuverlässig sind sie keinesfalls mehr. Stattdessen kauft man sich billigware zum hohen Preis und darf am Ende noch horrende Preise für Instandhaltung und Reparaturen bezahlen. Weswegen die Autobauer so viel Geld in den Hintern gepumpt bekommen, für das was sie da abgeben, ist mir ein Rätsel. BTW, sehr tolles informatives Video. Gleich mal abboniert.

Der Granada V6 hat gesoffen wie ein russischer Kieslaster, war aber auch so haltbar. Seit Saugrohreinspritzung mit G-Kat entwickeln sich die Autos rückwarts, bei immer steigendem Aufwand. Aber dank Merkel, der SPD und den Grünen fahren wir bald alle nur noch autonom fahrende, elektrische, chinesische Leasingautos.

Der Martin ist ein Ziehkind unseres Betriebes... Er ist einer von uns. Nicht mehr und nicht weniger. Das geistige Zentrum sind alle. Martin ist ein ausführendes Organ und bekommt seine Instruktionen wie alle, vor allem bei kniffligen Fällen. Aber er kann sich da immer einbringen...es gibt hier keine Helden und auch nicht den Besten. Am Ende ist jeder ersetzbar. Aber wir alle sind ein gutes Team:-) Jeder hilft jeden

@@RedheadZylinderkopftechnik Lass dem Jungen doch das Lob. Sowas mit "jeder ist ersetzbar" zu beantworten mag stimmen, geht aber an dem vorbei, was eigentlich ausgesagt werden sollte. Lass das Lob doch so stehen, auch wenn noch andere "mitgedacht" haben. Meine Güte...

@@RedheadZylinderkopftechnik Jetzt hast aber deinen Mechaniker ganz schön kleingeredet ...... :-(

@@erazorCTF Da geb ich dir absolut Recht!

​@@RedheadZylinderkopftechnik ersetzbar sind nummern und zahlen aber es geht auch um den menschen.ein guter kollege den man im rücken hat und der weiß was er macht ist niemals ersetzbar da gibt es nur einen nachfolger aber ob man auch so gut mit dem klar kommt sei dahingestelt.

Mit ca. 5 % Dislikes muss man als KZfaqr rechnen. Ich weiß auch nicht was man bei so einem Video noch besser machen könnte.

die Mercedeswerkstätten, sehen solche Berichte nicht gerne... machen ihr Geschäft kaputt... und sie verlieren an ihrer Glaubwürdigkeit....

Ich fande das Video interessant, mehr aber auch nicht. Ich gebe zwar kein Daumen runter aber auch kein Daumen rauf. Das hat nichts mit der Arbeitsleistung oder dem können zu tun. Sondern mit meiner eigener Wahrnehmung und empfinden.

Ich habe immer schnell Texte verstanden, war gut in Analytik und konnte Situationen kombinieren. Das breite Spektrum des Berufslebens tat sein übriges. Nie ausruhen, immer vorwärts. Nicht überheblich werden und demütig bleiben...so lassen sich Schlachten gewinnen...;-)

@@RedheadZylinderkopftechnik Ich würd mir wünschen, dass mehr Menschen auf der Welt so denken würden.

@@MagnetbergOfficial Vorallem weil ein Auto bezahlt werden muß. Man kann bei den Wertverlusten sehen das sich das nicht jeder leisten kann. Bei den Wohnungsmieten sieht man wieviel manche verdienen müssen um sich manches leisten können. Beim Auto kommt noch dazu man kann es kaputt fahren, Blech verbogen. Man weiß nicht wann man wieder eins kaufen muß und dafür muß man wieder Geld haben. Da ist es gut wenn es Leute gibt die ein Auto richtig reparieren können. Ich sah ein Video da hat eine Werkstatt offenbar ein Gummischlauch eingeschnitten nur damit der Motor schlecht läuft und der Kunde sich ein anderes auto kaufen solte. Ich hatte ein Opel Kadett und bei /75/ PS haben sie Voll syntetisches Öl beim Wechsel reingeschüttet. /150/ Mark hats gekodstet. Und weil ich es bei den Inspektionen nie gesehen habe, habe ich es erst gemerkt als mal Öl einzeln gewechselt wurde. Nie wieder die Werkstatt und nie mehr Opel um da nicht hingehen zu müssen.

@@schreibhecht Suchen dir eine freie Werkstatt die etwas taugt.Auch wenn es Jahre dauert oder einen versierten Kollegen / -in das ist Gold wert.

@@MagnetbergOfficial Ja es dauert eine gute Werkstatt zu finden. Es ist nur blöd das die schlechten Erfahrungen Geld kosten.

Hagen du bist cool! Danke

moin,,,,es ist super wichtig das du mein kanal besuchst,,,,mein letztes video wird dich überzeugen,,,,versprochen,,,

Zum Vergleich: Ein alter Mann kommt nicht mehr die Treppe hoch. Diagnose: Herzfehler.

@@sophiaswil9935 Das werde ich, und andere hoffentlich auch! Ich war einige Jahre Meister bei Mercedes und weiß wie der 🐰 da läuft...was mich dazu bewogen hat in einer freien Werkstatt anzuheuern um den Kunden näher zu sein und auch wieder das Handwerk in den Vordergrund zu stellen.

Hallo Eifeldämpfer...danke auf Augenhöhe. Wenn es nicht so irre schwer wäre Mechaniker-Nachwuchs zu bekommen... Wir suchen händeringend...

@@RedheadZylinderkopftechnik Davon kann ich leider auch ein Lied singen. Die Motivation der Jugend lässt leider meist extrem zu wünschen übrig. Wir hatten schon einige Lehrlinge die hingeschmissen haben weil es ihnen zu anstrengend war. Vom daneben stehen und dumm gucken lernt man halt nix... Ich drück euch die Daumen das ihr auch noch einen findet der wirklich Benzin im Blut und keine Angst vorm lernen hat. Denn lernen kann er bei euch mit Sicherheit jede Menge!

@@roeder1972 zum Thema Glaspaläste, achte mal die nächsten 10 Jahre auf eben diese Autohäuser. Meine Vermutung ist, dass mindestens 50% in dem besagten Zeitraum schließen werden und das wird nicht nur an den schlechten Leistungen in den Werkstätten liegen.

@@rhombeimblut1483 Das liegt auch sehr viel an den Anforderungen die von Seiten der Hersteller gestellt werden, von der CI über die Ausstattung und natürlich die Verkäufe. Als ich vor sechs Jahren bei Mercedes weg bin lag die Werkstattstunde bereits bei 118€...heute eher deutlich mehr. Wer kann und will sich das noch leisten?

zuerst liken dann gucken ;)

Mach ich auch so.

@@benningbenningmeier4583 ich auch. Warte schon immer auf das Nächste:)

Ja man weiß eigentlich schon vorher das es wieder ein geiles Video wird.

Ich bei 00:30😂👍👍👍👍

Hallo beligold...Danke. Ein Abo würde uns freuen!

Meistens Werkstätten Denken nur Geld nicht Deine auto zum Beispiel. A. T. U WERKSTATT

Wir fragen uns manchmal warum wir das machen...noch macht es meistens Spaß. Ist aber irre viel Arbeit...und wir kommen mit unserer normalen Arbeit schon nicht durch...Mal sehen wie lange wir das noch durchhalten. Wir machen die Videos ja nicht kommerziell mit Filmteam und Co...manchmal sind wir einfach nur müde...;-):'(

Redhead Zylinderkopftechnik schaltet doch Werbung dazwischen rein mich würde das nicht stören :) so geil wie eure Videos sind :)

@@RedheadZylinderkopftechnik Genau! Werbung schalten. Dann habt ihr auch was davon. Sonst irgendeinen Filmstudenten auf Minijob Basis einstellen ;)

Ja ,warum keine Werbung? Wünsche euch noch viele weitere Abonnenten,ich schaue so gerne eure Videos,ihr seid die besten Mechatroniker auf YT die wirklich den Einblick in die Materie gewãhren,.habe bei euch am meisten Verständnis für motorfunktionsweise erhalten.bitte weiter so.lg aus Portugal

Normale Werkstattarbeit. Nichts weiter. Dennoch danke und liebe Grüße. Lars P. Schumann

Da stimme ich voll und ganz, mein V70 fährt hervorragend, wird aber stets gepflegt- noch ein 5 Zylinder Turbo!

@CBJO_752 top ;) welches Modell und Motor ?

Christian Schubert, Vielen Dank für Ihre netten Worte:-)

Ich stimme ihnen absolut nicht zu. Die vor dem Jahr 2000 gebauten Autos waren doch deutlich schlechter als die heutigen. Alleine das Thema Rost war zum Beispiel beim Golf BJ ca. 77 ein Desaster. Die Autos waren nach drei oder vier Jahren durch. Die meisten Autos aus den 70'ern, 80'ern oder 90'ern waren nach 100.000 Km fertig. Außer vielleicht Mercedes oder BMW. Heute ist Rost bei den meisten Herstellern kein Thema. Wir fahren heute nicht selten 100.000 Km - in einem Jahr. Damals eine extreme Ausnahme, heute im Zeitalter des hysterischen Umweltschutzes selbstverständlich. Der einzige Unterschied zu heute: damals waren Autos im Verhältnis zum Einkommen richtig teuer und Mittelpunkt des Lebens - sprich sie wurden extrem gepflegt. Können sie sich vorstellen, dass ein Jugendlicher von Heute sich am Wochenende Gedanken über sein Auto macht? Es sind die Wenigsten.

@@MnkskanalNa Ja, also heute ist fast normal, dass bis 100.000 Kilometer und mehr überhaupt keine Defekte am Auto auftreten. Der Rost ist bis 10 bis 15 Jahren kein Thema mehr. Mein Golf ist 10 Jahre alt - null Rost. Und ehrlich gesagt bin ich froh, dass ich keine Kotflügel mehr wegen Rost lackieren muss. Das Problem der heutigen Fahrzeuge ist eher, dass sie voll mit High Tech vollgestopft sind. Das ist zwar am Anfang ganz Cool, kann aber mit den Jahren zu einer echten finanziellen Belastung werden, wenn zum Beispiel regelmäßig für den Austausch eines Sensors oder Elektronikteils incl. Fehlersuche 1000 Euro fällig werden. Nur man muss sich solche Autos nicht kaufen. Die hoch gezüchteten BMW, Mercedes oder Audis sind doch in erster Linie für den Firmen-Leasing gedacht. Wer sich ein solches Vehikel als Privatkäufer kauft, weil er Technik-Geil ist und unbedingt Vollausstattung will, der sollte entweder entsprechende Finanzmittel haben, das Auto nicht zu lange fahren oder darauf verzichten und sich was einfacheres nehmen. Der Markt bietet für jeden etwas.

@@Mnkskanal ehrlich gesagt - heute will doch keiner Autos so lange fahren. Der Kunde hat Geld und wünscht Ausstattung und Neuerungen. Auch die Kids, die am Freitag gegen den Klimawandel protestieren, möchten es nicht anders haben.

Geplante Obsoleszenz würde ich das jetzt nicht nennen, eher auf einen bestimmten Preis optimiert. Machen wir uns nix vor, Ersatzteile für eine K Jetronic gibt es auch keine mehr, da hat damals niemand drüber nachgedacht, dass jemand in 40 Jahren noch mal was braucht. Wir haben auf diesem Kanal ja auch schon gesehen wie viel Arbeit es ist, einen "einfachen" Jaguar oder Fiat Motor aus den 60er Jahren des letzten Jahrhunderts am Leben zu halten. Wo ich dran denke, Kolbenringe für Übermasskolben für einen 1600er Käfermotor ... Hat jemand einen Tip bevor ich einen Typ4 Motor einbaue?

@@VolkerHett Ich gebe ihnen Recht. Autos sind zum Fahren da und nicht für die Ewigkeit als Oldtimer gedacht. Für wie lange soll ein Herstelle Ersatzteile horten nur weil jemand einen Oldtimer fahren möchte? Und das mit der Obsoleszenz ist sowieso Unsinn. Alles soll möglichst billig sein, aber ewig halten. Ein Widerspruch in sich.

Danke. Tolles Feedback.

Na ja die Autodoktoren sind auch so

Philipp Lay...Vielen Dank!

Solange die Kunden die Reparaturen und Autos schön brav zahlen, brauchen sie ja nicht... ;-)

Hi Ingo Mangels, das können andere auch, wenn sie ein bisschen von Ihrem Handwerk verstehen. Etwas analytisch vorgehen und Gehirn einschalten.. Diese Kombi hilft.. :-)

ich denke audi tfsi 1. platz bei schlecht

Top 5 der Besten werden die nicht machen können. Denn, die haben diese Motoren noch nie gesehen. Ausser Service vielleicht.

Die TFSI sind gar nicht so schlecht allg. außer die ersten 1.4er mit Kette.. Ansonsten eher Longlife intervall und schlechte Wartung ist mal Platz 1 plus schön kalt reimtretten und den Turbo vergewaltigen....

@@RB-Engineer huste huste ich sag nur Kolbenringe

@@johnnymontana2980 Wow als wäre das eine Tragig 😂 also echt manche tun rein zudem es nur bestimmte Baujahre und selbst da nicht alle Betrifft

Hallo Michael Engel.. danke für die Blumen..

Sorgen halt dafür das der Kunde nach Kurzer zeit wider kommen muss.

Das Beste oder Nichts.

Naja als ich damals mit mein A6 immer in die Werkstadt musste kurz nachdem ich erst die Werkstadt besucht hatte wurde ich Misstrauisch und das hörte erst auf als ich eine freie Werkstadt in meiner Nachbarschaft aufsuchte. Bei Audi oder eventuell auch bei Mercedes geht man wohl davon aus das der Kunder der sich so ein Auto leisten kann mal ein wenig Gemolken werden kann.

@@Smoked786 Jetzt eine wahre Geschichte: Die Freundin meines Sohnes macht gerade eine Ausbildung bei Mercedes in München. Im Bewerbungsgespräch wurde sie nach dem aktuellen Werbespruch gefragt (s.o.). Ihre Antwort wirklich unwissend: Mercedes, besser als nichts!! :))) Anmerkung: Trotzdem wurde sie eingestellt...

@@heinzkot360 Ja richtig, das stimmt. Was ich aber bei Bekannten und Freunden über die Jahre im KD und Reparaturbereich gesehen und persönlich mitbekommen habe, rechtfertigt diese Aussage schon ein Stück weit. Sicherlich gibt es auch hervorragende Werkstätten. Die Frage allerdings, was ein Geselle, der unter Zeit- und Prämiendruck steht abliefern kann, beantwortet sich auch meist von selbst.

"Der Teufel ist ein Eichhörnchen und frisst Fliegen", sagte meine Oma auch immer. ;-)

Kannst pauschal sagen, alle Motoren nach der Tausenderwende schaffen die halbe Million nur mit viele gezicke..

Es geht leider auch bei den Premium Herstellern nur noch um den Gewinn , vor echter Qualität. Die Autos egal ob BMW , Audi , Mercedes sind nur noch hübsche Blender, für Leute mit grossen Geldbeutel gemacht , als Gebrauchtwagen, im Grunde nur noch teurer Schrott. Garantie Zeit vorbei , danach die Sinnflut.

@@michaelrack Premiumhersteller ist nur noch Marketing. Die sind genauso wie Hyundai oder wer auch immer. Die haben irgendwann mal festgestellt man braucht gar nicht gut zu sein, der Kunde muss nur glauben man sei es.

Premiummarke = Zusammenschrauber des von den Komponentenherstellern just in time gelieferten Kernschrotts.

@@rudehr Das ist es eigentlich was mich am meisten bestürzt. Die vermarkten die zusammengebauten Teile nur noch, und erfinden eine passende Geschichte dazu.

+!

Das ist eh Schwachsinn 30tsd km , zu fahren mit einem Öl, 15.000km / oder 1 mal jährlich

Daemonarch2k6 und ich habe mich geärgert, dass ich einige Teile nach 27 Jahren austauschen musste😁. Meine beiden 300E und 500E werde ich wohl noch lange behalten😉

Und ich habe mich darüber geärgert, dass ich nach 260000 einen Benzinschlauch bei meinem C230 W202 austauschen musste. 😂

Beim 300D von 91 waren bei ~ 400 k zwei Kühlerschläuche undicht.

Der M272 war noch gut ! Guck die mal die neuen 35er AMGs an. Die haben nach 60000km Motorschaden

Diese Verallgemeinerungen sind genauso zum Kotzen. Warum schicken viele freie Werkstätten dann die Kunden zur Vertragswerkstatt, wenn sie zu blöd für eine Fehlersuche sind?

@@net.observer .....Augen auf beim Autokauf. Schau in die Werkstatt und du weißt ob du gut aufgehoben bist oder nicht.

@@Patchworkdaddy007 Brauche ich nicht schauen. 10 Jahre Erfahrung in der Vertragswerkstatt, 5 Jahre Kfz.-Schulungsanlagen entwickelt und hergestellt. Demnächst im Prüfungsausschuss tätig.

@@net.observer Vielleicht gibt es auch viele Pfuschwerkstätten in deiner Region, dann schicken Die euch die Kunden :D Aber die Aerallgemeinerung stimmt ja dann auch wenn jeder das sagt. Bin mit meinem Seat schon bei 3 Seat Vetragswerkstätten gewessen. Die eine macht mehr mist als die Andere und das waren simple Servicearbeiten. In den Videos hört man zig mal "Kunde war bei 5 verschiedenen Vertragswerkstätten" und landet am Ende aufm Schrottplatz, Mohammed der Hinterhofhändler oder eben hier auf KZfaq bei Readhead oder Autodoktoren. Genauso wie deine Überheblichkeit, spiegelt das allgemeine Bild von Vetragswerkstätten wieder.

Richtig. Da aber heutzutage studierte Controller aus der Kosten und Leistungsrechnung Buchhaltung bestimmen, gilt die alte Weisheit "was lange hält bringt kein 💰 Geld.

@@t.h.9153 mit Dingen die lange halten, kann kein Zinseszins bedient werden.

Die Hersteller wissen auch wie es besser geht. Ist aber nicht gewollt. Umsatz muss her. Der Stern ist auch nicht mehr das, was es einmal war. Von wegen, das beste oder nichts. VAG Konzern genauso. Ich glaube Porsche sticht da etwas hervor, bin mir aber nicht sicher.

@@helloguardian Genau so ist es. Aber wenn man den neuesten utopischen Ideen einiger deutscher rot/schwarz/grünen Politikern glauben darf, das Großkonzerne verstaatlicht werden sollen, unter anderem BMW, dann wohl auch Mercedes, erübrigt sich das eh alles. Willkommen im Utopia Deutschland. Aber das ist eine andere Baustelle.

Danke Christian

ThaFamilyGuy ... das ehrt uns sehr.

Naja als ob alte Technick so schlecht ist gegen die ganzen 1Liter Motoren... der wurde einfach nicht sooo gut behandelt auch von der Vertragswerkstatt nicht

@@RB-Engineer Habe nicht gesagt, dass sie schlecht ist ;) Aber alt heisst leider nicht automatisch bewährt. Auf meiner Wunschliste stehen auch keine 1.0 Liter Einwegmotoren 🙄😀

Die sind wie auch die Autos mit dem M271 gefragt, weil die Motoren zwar wartungsintensiv aber sparsam und von guter Leistungscharakteristik sind. Man muss sich einfach nur drum kümmern. Aber dann laufen die einwandfrei. Es sind halt keine "Eisenschweine" mehr, denen der regelmäßige Ölwechsel genügt. Grade die Sache mit der Ansaugbrücke gehört an sich zum Wartungsplan. Wenn da regelmäßig beim Kilometerstand XY nachgeschaut würde, könnte man in vielenb Fällen die Selbstzerlegung vermeiden. Aber der Kunde weiß das ja nicht und die Werkstätten machen es nicht, weil es von oben nicht vorgegeben ist. So spart man Zeit und Geld und der Kunde trägt das Geld auch nach dem Kauf und abseits der Wartung schön ins Ladengeschäft. Denn auch die Sesselfurzer in den noblen Anzügen auf ihrem Chefsesseln wissen, dass diese Konstruktion nur eine bestimmte Laufleistung hat. Vor 30 Jahren hätte man das ob des Qualitätsanspruches nicht durchgewunken (bzw. eben im Wartungsplan berücksichtigt), heute juckt das keinen mehr und es zählt nur noch das Geld. Siehe auch die unterschiedliche Behandlung von Baugruppen in verschiedenen Ländern (Beispiel Kompressor bei Mercedes: BRD Lebenszeitfüllung vs. USA Ölwechsel nach 80.000-100.000 km).

Der M272 ist gut !! Ich bin von 230.000km bis 270.000km einen 2.5 L m272 gefahren im W203 Und fahre aktuell einen 3.5 L m272 im W204 C350 !

Der M112 war eben der letzte beste V6.. Hatte alle Motoren im W210 M112/M113,M119, OM606 usw.. Nie Probleme gehabt.. Nur der Rost. :s

Der 112er war schon ein feines Teil, wenn auch für seinen Hubraum und Leistung etwas schwach auf der Brust. Bloß schade, dass dir die Autos in denen der drin war unterm Hintern wegrosten.

@@F.a.b.i. Ich hab meine M112/M113/M119er im trocknen.. Alle gut Konserviert.. Die gebe ich niemals her, und würde die auch niemals gegen so einen Schrottmotor eintauschen wollen :'D Die 211er sind eh kaum fahrbar.. die frühen Modelle hatten die sche*** SBC drine, die späteren Modele zwar nicht mehr, aber dann die neueren Wegwerfmotoren.. Siehe OM642.. auch so ein fieser Motor, Lagerschalen,Turbo,Ölkühler, und und.. Die machen auf dauer Arm

@@F.a.b.i. Gabs auch mit Kompressor - z.B. als _C32 AMG_ - mit genug Dampf.

@@WindowsCrasher1 Solange die Karosse gut konserviert ist, ist alles top. Mein 208 starb leider den Rosttod. Wäre es ein begehrteres Modell gewesen, hätte ich das gemacht, aber mit über 300tkm auf der Uhr hat sichs einfach nicht mehr gelohnt.

Monaco205...herzlichen Dank für die Treue...

@@RedheadZylinderkopftechnik Sehr gerne. Wer gut ist,dem sollte man auch die Treue halten. Für mich seit ihr nicht nur gut, sondern sehr gut. Gute und ehrliche Arbeit,sollte auch belohnt werden. Ihr seid bis jetzt die einzigen, wo ich Mal ein Dankeschön als Zuschauer bekomme👍 Ich schaue unter anderem,mir auch die Auto Doktoren an. Da weiß nicht immer,was ich davon halten soll! Übrigens haben die Auto Doktoren in der aktuellen Folge ein kompletten TSI Motor überholt, da musste ich an euch denken 😄 Würde mich Mal ihre Meinung interessieren, ob das gut aussah. Bin ja kein Fachmann 😅 Viele Grüße aus berlin.gc.😎

Der hat aber nach getaner Arbeit die angenehme Begleitung einiger netter Frauen verdient. Eigentlich müssten die sich doch um so einen Martin reißen :-)

@@krollpeter Das sach ich mir auch immer nach einem Arbeitsreichen Tag-aber mir laufen die Frauen hinterher wie dem Jäger die Hasen 😂

@@wolfgangschlick8919 Aber der Martin kriegt sie alle. Der macht Inspektion und Service zu gut ...

Jaro59, Leider nein aber es gibt sie bestimmt. Man muß nur genauer hinsehen.

Markus Wehler, ich danke DIr persönlich und wünsche Dir alles Gute. Lars Peter Schumann (der Chef)

Nicht dafür, das ist nur die Wahrheit. Soviel Kompetenz gepaart mit Freundlichkeit ... sehr selten! Ich mag die Menschen aus Nordrein Westfalen! Bitte weiter so, man lernt einfach dazu. Dir und dem Team viel Erfolg!

Oh, das reimt sich. Und was sich reimt ist gut! 😅

Hallo xcognac. Stimmt!!!!!!!!! Danke für das Statement. Gruß, Lars P. Schumann

Jö To Bartsch. Haben wir für Dich und deine Kollegen gerne gemacht:-)