Редкие грузовики из ГДР, о которых мы не знали

Рет қаралды 71,526

8 ай бұрын

#IFA #Robur #barkas
В этом видео покажу интересную коллекцию в немецком музее. Здесь представлены грузовики, которые выпускались в ГДР. Но если IFA, Robur и Barkas мы видели и знаем, то что вы скажите о грузовиках Horch? И таких неизвестных машин здесь будет не мало. Устраивайтесь поудобнее и давайте смотреть.
Музей управляется сообществом владельцев исторических грузовиков
Сайт музея www.nutzfahrzeugmuseum.de/

Пікірлер: 95

@yury0787 8 ай бұрын

Техника в идеальном состоянии, сколько сил нужно чтобы поддерживать такую красоту. Классный обзор.👍

@vladimirkuzmin7308 8 ай бұрын

Спасибо за увлекательную экскурсию!

@user-py5ne2ld1r 7 ай бұрын

Хемниц замечательный город.бывший Карл Маркс штат при ГДР. в ГДР народ жил так.как и не мечтали при СССР.а в современной России и мечтать не приходится народ занят выживанием.

@user-qx2ck4rr5n 7 ай бұрын

Ну инфа про современную Россию 100% надо понимать?😂

@user-wz2eg9pr7c 7 ай бұрын

@@user-qx2ck4rr5nэто смотря с кем сравнивать.

@aaronzipfer6031 7 ай бұрын

Малограмотный, выкинь свою заплесневелую методичку.

@avesta999 7 ай бұрын

Жили с родителями в ГДР. Все эти раритеты застал "на ходу". И даже ездил на некоторых.

@gatigadza2287 7 ай бұрын

Почему на ходу в кавычках? Автомобиль либо едет либо не едет, все.

@avesta999 7 ай бұрын

Это просто оборот речи. @@gatigadza2287

@Wartet 7 ай бұрын

Спасибо за видео интиресная техника ГДР

@romabelow6440 8 ай бұрын

)) мультикары помню по детству разводные фургончики были, Почему-то все с зелёными кабинками! Спасибо за обзор.

@alexsu8676 7 ай бұрын

Полукапотный Мерседес пожарная лестница закупалась в СССР. У меня рядом с домом была пожарная часть, перед Олимпиадой-80 купили один такой Мерседес. Сначала все ходили смотреть на него - уж очень красивый.

@user-nx4ro7yr5q 8 ай бұрын

Очень интересное и позновательное видео

@user-rv2pd2og4h 7 ай бұрын

ПознАвательное, от слова знАть, ЗнАние

@alexanderhein9862 7 ай бұрын

Помню в конце 70х у нас за гаражом стоял иностранный Чепель, отличался передней оси ближе к кабине и выступающим вперёд капотом.

@semenovvadim7552 7 ай бұрын

Спасибо, интересно.

@user-tw3lb6rh1k 8 ай бұрын

"Мультікарів " в нашому місті було багатенько, а " Робур "було малувато. Дякую Олеже, обзор --шикарний!

@user-qb1re2lg7j 7 ай бұрын

Тмын из кыхистин баргин лонри конус ямар йорманши

@user-jd5ey8ty9f 7 ай бұрын

В 1990 -ых годах,под Ленинградом в области, один умелец переделывал Баркасы,ставил двигатель ВАЗ 2101 и ркпп, довольно удачно получилось,на учёт в ГАИ ставили без проблем.😊

@saschasascha-th8wv 7 ай бұрын

Наблюдал такую переделку в Калининграде, поразила не убиваемая передняя подвеска с простыми Волговскими крестовинами. Такой бы на конвейер, народ бы брал !!!

@user-jd5ey8ty9f 7 ай бұрын

@@saschasascha-th8wv Одна такая ,Баркасина досих пор по Питеру передвигается ,но с мотором 2106.

@user-oy1fx4es1q 7 ай бұрын

Для лёгких немецких машин, в течении долгого времени, были характерны двухтактные двигатели.

@user-ch3ki6nj9f 7 ай бұрын

На 14.00 название читается как Хорх, или Хорхь.

@KonstantinMen888 7 ай бұрын

Классное видео! Отличный Авто Музей! Респект Вам!

@Roman-navruzi1217 7 ай бұрын

Авто супер. Красивые

@runoflife87 8 ай бұрын

Интересная коллекция. Про марку Presto ещё Шляхтинсаий писал, если не ошибаюсь. Да, IFA P2M по интересности конструкции много какие "кюбели" и джипы тех лет подвинет. И ведь в итоге даже P3 стали выпускать. Пару дней назад удалось увидеть Мультикар выпуска 00-х с модернизированрой кабиной, даже удивился, откуда такой "явился" на коммунальную службу. Выпуск техники под маркой Horch в Восточной Германии можно объяснить организационным беспорядком, вот и всё. Мол, раз была марка, то оставим "пока", и этот период длился относительно долго.

@user-nl7mh4il2s 7 ай бұрын

Вот это да

@SupeRMakS-pj2uq 7 ай бұрын

Добрый день.Пишу с тел.сынули.увлекаюсь авто ретро авто.Спасибо за видео.Подписка..Смотр..отлично.

@user-it4ki1wj5g 7 ай бұрын

Один из магирусов работает седельным тягачом в г Волжском.

@user-fu1rq8ji6s 7 ай бұрын

Класс, приятно посмотреть спасибо

@morskaya_pexota_baltiki 7 ай бұрын

Спасибо за эескурсию! IFA из Айзенаха знаю, несколько лет катался на Wartburg 1.3.

@user-ye8vf5dr8f 7 ай бұрын

Баркас машинпа смешная . Масл заливалось в бензобак с бензином . И трещал как мотоцикл . Плюс воздушное охлаждение . Но бегал , и не сильно ломался .

@user-ld8qy6tb3n 7 ай бұрын

Водяноє охлажденіє

@waldemarschneider7246 7 ай бұрын

Три цилиндра,два такта,1000кубиков и жидкостное охлаждение

@user-pe3rl5fe8j 7 ай бұрын

Крутий музей , авто ,практично,в ідеальному стані.

@user-jk7wl8xt5n 7 ай бұрын

Болшенство этих авто... Ни какого отношения к ГДР не имеет.

@kanatdos5866 7 ай бұрын

Огромное большинство

@user-it4ki1wj5g 7 ай бұрын

Магирус дойц работал на БАМе.

@miguel-gb9mp 8 ай бұрын

Класс

@coolchannel4147 8 ай бұрын

*_класс_*

@user-vg3pm5ng5m 7 ай бұрын

Очень интересная экспозиция. Кстати правильно читается не Хорш, а Хорьх

@user-qw3lo8zi2j 7 ай бұрын

Хороший видос!

@user-dq3yj8ul6p 6 ай бұрын

Круто

@user-oq6zj1ft5y 7 ай бұрын

удобно у них - габаритные антенны есть.

@jackhole7112 8 ай бұрын

Мультикар работал на Харьковском вокзале

@user-ou8vn8nu7t 7 ай бұрын

По моему не хорш, а хорьх.

@Andrey201110 7 ай бұрын

Хорьх это будущий Ауди, а Хорш - другая марка

@3dyurash-ko301 7 ай бұрын

Вподобайка встановлена і коментар для розвитку каналу і подяка за інформацію 🎉🎉

@sektorussr 7 ай бұрын

Хм… Видел подавляющее большинство этих авто в ГДР 1972-76 гг Так что, не удивил видос с кликбейтным заголовком…

@user-nl1ol4ow2n 6 ай бұрын

Вы видели,мы нет, спасибо автору ролика

@user-yg6ry8xc2c 8 ай бұрын

Круто 👍!

@mylana4972 8 ай бұрын

Мультикар і Робури їздили в перші пострадянські роки. Про деякі інші марки знаю з дослідження східноєвропейського автопрому.

@runoflife87 8 ай бұрын

Почему в первые-то? Их как минмум лет на 10 хватило, а где-то до конца 00-х "задержались".

@user-it4ki1wj5g 7 ай бұрын

Айн цвай драй.😂😂😂

@user-ll2xd1ge9o 7 ай бұрын

Дуже захоплююче і пізнавальне відео,до речі,Вам не цікава пропозиція по мокіку Карпати 2 1990р.в.?

@OlegAC 7 ай бұрын

Дякую, є вже такі

@albertmiller1980 6 ай бұрын

Не Хемниц, а Кемниц. Трёхколёсное чудо, это Темпо-Фрамо, но есть и другое название, тоже Темпо, но вторую половину названия забыл. Темпо -Ханза вроде, потом по лицензии в Индии, как Темпо- Тракс. Выпускался то-ли в Гамбурге или рядом с Гамбургом, до врйны.

@user-rv3sv8et2o 7 ай бұрын

Як називаєця синій трактор?

@user-fe6cx7qi5e 7 ай бұрын

Немецкие водители отказывались ездить на Мерседесе из за поломок и тогда завод Мерседес вынужден был делать Опель Блитс . Вот это позор .

@user-ov3hu5ll7l 3 күн бұрын

А деж оригінали, з яких зкопірувані зіл, газон, заз, волга і інший есесеровський металобрухт.

@user-it4ki1wj5g 7 ай бұрын

Робуры были с будками желтого цвета и возили продукты

@user-ef1sp5uc9j 7 ай бұрын

Робур был во многих вариантах.

@albertmiller1980 6 ай бұрын

Нет такого города в Германии как Хемниц, есть Кемниц. И потом, где ИФА-БМВ? Где Хорьхь-ИФА? Мног чего потерялось...

@igorsladkov4459 7 ай бұрын

профессор ... "Хорьх" - Horch , ... Hinterwäldler...

@user-it4ki1wj5g 7 ай бұрын

На авито продовался мультикар.

@robtrrueffer5535 7 ай бұрын

Hallo wo ist das museum

@OlegAC 7 ай бұрын

nicht weit von Chemnitz

@vladimirlevin9975 7 ай бұрын

Хорьх,а Хорш и не Хорч

@baronjadoff9994 8 ай бұрын

Хорш?

@sergiyivanov4619 7 ай бұрын

Хорьх.

@evtihi 7 ай бұрын

Какие красивые автомобили

@Svoboda_Slova 7 ай бұрын

Давай танки і ракети підганяй для Уураїни, а не розпатякуєш про машики, на яких ще Вермахт воював!

@user-yr8wt7cw2t 7 ай бұрын

Рогульский язык.

@Svoboda_Slova 7 ай бұрын

@@user-yr8wt7cw2t Головне не москворотий!

@qually100 7 ай бұрын

Хорш... Хорьх,мать твою!

@user-ui5kd9ti4o 7 ай бұрын

А что ты так стесняешься сказать, что в основной массе эти автомобили использовались не только в Куеве, но и на всей территории СССР, чьей частью являлась УССР с столицей г.Киев? Не стесняйся.

@OlegAC 7 ай бұрын

А меня не интересует остальная территория ссср и что там использовали, я ж не имперец и не привык в чужое залазить. Но своего имперцам никто не отдаст.

@Vadim-il4fp 7 ай бұрын

Понеслась

@user-bq4wq2ez7c 7 ай бұрын

Если бы ещё - диктор научился нормально - говорить было бы - вообще - хорошо!!! Ато как он выражается - меня вообще - бесит!!!

@OlegAC 7 ай бұрын

Так не смотри, тебя никто не заставляет. И бесить не будет

@user-qx2ck4rr5n 7 ай бұрын

По любому Путин виноват😂

@user-bl4pn4ld9e 7 ай бұрын

Какой же отсталой страной был ссср...никакой конкуренции среди заводов. Сами ничего не создавали только воровали и копировали как китайцы сейчас

@YBASIA 7 ай бұрын

Почистите свою кастрюлю.СССР много чего выпускало. А вообще в СССР работали больше 20 марок машин со всего света. Вторая мировая внесла свою лепту в развитие

@user-bl4pn4ld9e 7 ай бұрын

@@YBASIA я вообще то про здоровую конкуренцию!а не про вазовский мотор который взяли у итальянцев в лохматом году и до сих пор выпускают

@user-jn1rv1lq1b 7 ай бұрын

НАПРИМЕР ЧЕГО МНОГОЧЕГО ВЫПУСКАЛ ТВОЙ ссср@@YBASIA НЕ В ДЕФИЦИТЕ БЫЛИ ТОЛЬКО КАЛОШИ И КИРЗОВЫЕ САПОГИ 46 РАЗМЕРА

@user-qx2ck4rr5n 7 ай бұрын

@@user-jn1rv1lq1b...написал человек рождённый в 2008😂

@user-jn1rv1lq1b 7 ай бұрын

НУ ОБОСНУЙ РАЗ ТЫ СДЕЛАН РАНЕЕ И ЗНАЕШ ТО ЧЕГО НЕ ЗНАЮ Я@@user-qx2ck4rr5n