Рейс сквозь жестокий шторм!

  Рет қаралды 157,896

Дядька Щукарь

Дядька Щукарь

Ай бұрын

История одного перехода, через северную Атлантику, в феврале! Чем это грозит и как может закончится! И просто красивые виды, штормового океана.

Пікірлер: 316
@Niks_Lanskoe
@Niks_Lanskoe 23 күн бұрын
Давай еще видосы, интересно смотреть когда так подробно все рассказываешь и видео сопровождаешь такими штормами
@porugay
@porugay 21 күн бұрын
Спасибо, я старался. Сейчас на контракт поеду, штормов думаю не будет 😁 расскажу за другое чё нибудь
@vladimirrambov7290
@vladimirrambov7290 Ай бұрын
Главное чтобы не переломился пополам!
@porugay
@porugay Ай бұрын
Не тот тип судов, что ломаются😁
@PavelIvashechkin
@PavelIvashechkin Ай бұрын
Главное с собой синюю изоленту взять. «Диванный эксперт»
@porugay
@porugay Ай бұрын
@@PavelIvashechkin ну норм чё, изолента то тоже рулит😁
@AlexAlex-ng6jo
@AlexAlex-ng6jo 25 күн бұрын
Это костёр длинной , если не ошибаюсь, 98 метров. И Grt 2545. Не сломается на такой длинной волне.
@user-nu8uv5ty9b
@user-nu8uv5ty9b 25 күн бұрын
​@@porugay с кормы похож очень печальный корабль русабалт. ⛴️. Просто пополам сломался.
@______7567
@______7567 17 күн бұрын
я сидя за экраном монитора уже попрошался мысленно со всеми )))) но все равно люблю море и скоро тоже стану моряком. всем морякам желаю Желаю жизни без шторма, чувств без штиля, здоровья крепкого, как якорь
@porugay
@porugay 17 күн бұрын
Не делай этой глупости, иди в IT или ещё куда...
@______7567
@______7567 17 күн бұрын
@@porugay спасибо за совет, но это не глупость а асознаный шаг. И я всегда хотел стать моряком
@MarconiDue
@MarconiDue Ай бұрын
Сразу вспомнил, как ложечка в кружке всю ночь спать не дает и звякает, а вставать в качку так лень. За правильно подобранные слова морячине респект и уважуха.
@porugay
@porugay Ай бұрын
Я антислипмат на стол кладу и на него равномерно всё выкладываю😁
@mario227ts
@mario227ts Ай бұрын
Хуже когда у соседа в шкафчике что-то дребезжит, а устранять он это не намерен... На утро, сосед рискует проторговать морду лица))
@porugay
@porugay Ай бұрын
@@mario227ts а так и будет 😁
@user-gj1rw7wb8t
@user-gj1rw7wb8t 23 күн бұрын
А почему, собственно, в качку вставать лень? Я зелёная сухопутная крыса, про кораблятскую жизнь слышал немного только от деда-подводника ДПЛ
@porugay
@porugay 23 күн бұрын
@@user-gj1rw7wb8t потому как не выспаешься и вечно уставший
@antonsazonov5979
@antonsazonov5979 Ай бұрын
зачётный видос!!!
@porugay
@porugay Ай бұрын
Спасибо
@denyslevenets
@denyslevenets Ай бұрын
Офисные мышки хотели как всегда по кароче и дешевле , результат чаще всего такой и случается.
@porugay
@porugay Ай бұрын
Согласен. Причём сумеринтендант довольно опытный был, но менеджеры решили, что кратчайший путь самый быстрый будет
@denyslevenets
@denyslevenets 28 күн бұрын
@@porugay у меня тоже был опыт такой просто, если на канал зайдешь увидишь)
@alexbondar8888
@alexbondar8888 19 күн бұрын
Там мальчик 20 лет от роду нарисовал маршрут и пошел канабис дальше дуть. Какое судно, какое время года, какие условия ???? Ему на срать главное что бы дурь забористая была..
@ivanmatyushin
@ivanmatyushin 19 күн бұрын
Спасибо за видео, напоминает мне мои рейсы и накатывает грусть)
@porugay
@porugay 18 күн бұрын
На берегу много интересных занятий, к чему скучать то...
@rublebuble8875
@rublebuble8875 25 күн бұрын
Красава, четкий видос!
@porugay
@porugay 24 күн бұрын
Спасибо, я старался
@sonnne34
@sonnne34 24 күн бұрын
Ничего себе!)
@porugay
@porugay 24 күн бұрын
Сам в шоке😁
@user-yl9hw6gw6p
@user-yl9hw6gw6p 28 күн бұрын
Видео хорошее.100м.длина парохода.На таких малышах не приходилось.Но укачало один раз и то на катере.А так шторм для меня одно удовольствие.Специально шел на бак где сильней бультыхает.Когда время свободное было.
@porugay
@porugay 27 күн бұрын
В такой шторм не дойдёшь. Перебежками ходили, когда потише становилось
@user-ew2sh4sd9b
@user-ew2sh4sd9b 27 күн бұрын
Ты в шторм дойди до бака, сказочник.
@user-tc5lx8vf5f
@user-tc5lx8vf5f 25 күн бұрын
Ты явно не из машинной команды. Матрос наверно. Практически любой из "машины" понимает, что шторм---это "взбалтывание" топлива в той же расходной цистерне. Резко возрастает возможность загрязнения топливных фильтров и как самые тяжелые последствия--- остановка "машины" из за фильтров. И еще масса проблем. Нет ни желания ни возможности описывать. Удачи и всех благ. Приятного отдыха в шторм на баке...
@SasSas-lc9cg
@SasSas-lc9cg 21 күн бұрын
Всем привет из Владивостока ✌️
@porugay
@porugay 21 күн бұрын
Здорова Владик 😁
@LevKarnaukhov
@LevKarnaukhov Ай бұрын
Лучше не работать с храбрыми капитанами....
@porugay
@porugay Ай бұрын
В следующий контракт мы с ним в похожей ситуации 2 контейнера потеряли😂 и больше так не делали😂
@user-gv8vk6kz9b
@user-gv8vk6kz9b 15 күн бұрын
​@@porugayвразумился дядька))) и то хорошо)))👍👍👍.
@kszo9481
@kszo9481 Ай бұрын
Может для моряков это и ничего особенного, но выглядит это, мягко сказать, жутковато!!!)) И отчаянный тип же, этот ваш капитан!!)
@porugay
@porugay Ай бұрын
Скорее тупой😂
@marqueseaman9638
@marqueseaman9638 Ай бұрын
Нет, для моряков это трешак тот ещё! Когда многодневный шторм. Ни пожрать нормально, ни поспать, ни поср.. Вы когда-нибудь пробовали на диком необъезженном мустанге (ну или быке) сидя покакать? Ну так вот эта процедура очень похожа когда пытаешься оседлать обычный унитаз ))) Ну и страх за оборудование просто.. Очередным ударом думаешь щас вспомогач сорвет с фундамента и алямс..! Ну такие всякие мысли в голову лезут.. Чтобы рулёвка не отказала и тд и тп
@porugay
@porugay Ай бұрын
@marqueseaman9638 мне больше всего нравится, зубы по утру чистишь, а струя из крана вправо-влево по раковине гоняет😁
@kszo9481
@kszo9481 Ай бұрын
@@marqueseaman9638 Вот интересно,рулевка если откажет в такой шторм, то это верная погибель для судна и экипажа, или есть шансы???
@PavelIvashechkin
@PavelIvashechkin Ай бұрын
@@kszo9481 думаю есть средства ремонта и в этой ситуации. Сварку никто не отменял. Краны там, металл, все это должно быть на судне. Вон и дядька говорит, была пауза несколько дней между штормов, успели отмыть да покрасить «губы». Для некоторых это рутина. Не сочувствую и не завидую. Просто интересуюсь…
@user-hg3jr1gc1s
@user-hg3jr1gc1s 25 күн бұрын
Спереди такой крест прикольный😊
@user-nu8uv5ty9b
@user-nu8uv5ty9b 25 күн бұрын
Это прицел 💀 просто
@porugay
@porugay 24 күн бұрын
Этот мачта, для флагов и сигналов
@vitamin2242
@vitamin2242 19 күн бұрын
Помню в северном море в 2003 попали в такую жопу, скорость местами была минус узел, потеряли правый трап, погнуло все леера, оторвало шлюпку по правому борту, затопили все цепные ящики, перед нами пополам сломало небольшой наливник . Крен доходил местами до точки невозврата, на камбузе не осталось ни одной целой посуды.
@porugay
@porugay 19 күн бұрын
Северное море поопаснее, там волна короче и круче
@lackortez8235
@lackortez8235 11 күн бұрын
@@porugay северное море,не для всех,тут своя романтика с сентября по май
@porugay
@porugay 11 күн бұрын
@@lackortez8235 это не романтика, это бытовые неудобства, которые мешают получать удовольствия от работы))
@dorianditz2318
@dorianditz2318 25 күн бұрын
Про нервную систему всё верно! Так дальнобойщики работают! Стоя от усталости качает!
@porugay
@porugay 25 күн бұрын
А потом в порт и работать😁
@kotkot5452
@kotkot5452 22 күн бұрын
ну так ёпта, февраль- СА.... это прям топ сочетание
@porugay
@porugay 21 күн бұрын
Ну так как иначе то😁
@Ivan_Killin
@Ivan_Killin Ай бұрын
"Циклоны разгоняют Гольфстрим?" Сильно сказано! Настоящий моряк.
@porugay
@porugay Ай бұрын
Ну не лосось же его разгоняет😁 (который на нерест идёт)
@Ivan_Killin
@Ivan_Killin Ай бұрын
@@porugay Скорее, пароходы своими винтами.
@porugay
@porugay Ай бұрын
@@Ivan_Killin ну мы его тогда, тормозили как могли😁
@mario227ts
@mario227ts Ай бұрын
Не надо придераться нормальный дядька
@user-co7cf4cy5z
@user-co7cf4cy5z 29 күн бұрын
Ну не корректно выразился дядька. Циклоны могут лишь увеличивать местами поверхностное течение, ну и волну увеличивать естественно.
@user-if7xx7ng2y
@user-if7xx7ng2y 13 күн бұрын
Моряки - это сила характера и мужество, ведь океан ошибок не прощает. Георгий и Наталия .🛐💫💯😊
@porugay
@porugay 13 күн бұрын
Если всё делать по науке, то немного скучновато, я бы сказал😁
@user-iw2yw3oo4z
@user-iw2yw3oo4z 7 күн бұрын
Похоже этому капитану океан простил... А "Механику Тарасову" очень не повезло с капитаном... Был еще ирландский балкер гораздо более крупный и отважный автор видимо не знаком с подробностями его гибели Тот самый бак... Таких историй про Северную Атлантику к сожалению не мало Посмотришь на такую длинную плавучую палку и невольно думаешь -хорошо что работал на супер траулерах Хорошая техника
@user-lc2xr4vx3f
@user-lc2xr4vx3f 25 күн бұрын
В похожий шторм в январе попали на траулере в Баренцевом море в каюте гиря была 32 кг стала летать по каюте как теннисный мяч думали борт вынесет такие удары как выстрел из пушки стол около иллюминатора вырвало со всеми шурупами гирю потом поймали привязали,главный заглох от качки свет пропал и тишина на все судно главный потом запустили но момент паники был когда главный заглох такая вот история.
@porugay
@porugay 25 күн бұрын
Ага. Нет ничего страшней, в такую погоду, как услышать, что главный стаёт
@leonid8257
@leonid8257 12 күн бұрын
Да,через океан не ездил,хватило и моря Ирмингера - между Гринландией и Исландией. Да ещё и с тралом,за красным окуньком. Мотало-мотало и намотало - лишились лопасти ВРШ. А бортовая качка - ваще смерть.Слава Богу спасателю удалось заарканить и за ноздрю приволокли в Хабнар-Фьордур. Давно это было,но как вчера.
@porugay
@porugay 12 күн бұрын
Да, с морем шутки плОхи
@andreykosorukov1890
@andreykosorukov1890 27 күн бұрын
Добрый день видео супер шторм очень сильный зимой атлантика никого не щадит кем ходите ?)
@porugay
@porugay 27 күн бұрын
Старпом
@andreykosorukov1890
@andreykosorukov1890 27 күн бұрын
Спасибо и можно узнать плюсы на таких маленьких судах до 120 метров?
@porugay
@porugay 27 күн бұрын
@@andreykosorukov1890 мне нравится, работа интересная... не такая однообразные, как на больших
@anonime_dancer
@anonime_dancer 16 күн бұрын
Удивительное зрелище! Ни с чем не сравнится.
@porugay
@porugay 15 күн бұрын
Спасибо, я старался
@remzibavbekov107
@remzibavbekov107 21 күн бұрын
Семь футов, вам мореманы!👍
@porugay
@porugay 21 күн бұрын
Спасибо чё 😁
@user-kt4re5xs9c
@user-kt4re5xs9c 18 күн бұрын
Привет из Исландии😀 Красивые волны🙂 Хорошего пути вам!🙂🙏
@porugay
@porugay 18 күн бұрын
Чё там у вас год ветренный сейчас?
@user-kt4re5xs9c
@user-kt4re5xs9c 17 күн бұрын
@@porugay Как и каждый год🤭 Сейчяс солнечно, тепло + 10°С🙂
@user-ts3ci4yc7j
@user-ts3ci4yc7j Ай бұрын
Да,на рыбаках надо и работать.особенно когда старый " бармалей"БМРТ1971Г.В.
@porugay
@porugay Ай бұрын
Рыбак-дважды моряк, даже не спорю
@user-ew2sh4sd9b
@user-ew2sh4sd9b 27 күн бұрын
А на других , что ? Отсыпаются? Ерунду пишите. Везде работают.
@porugay
@porugay 27 күн бұрын
@@user-ew2sh4sd9b свои трудности кажутся сложнее всегда, чем свои
@user-pe4pg5ry3z
@user-pe4pg5ry3z 25 күн бұрын
Бмрт Мыс дальний берегово море
@user-jh3kc9bg4u
@user-jh3kc9bg4u 24 күн бұрын
​@@user-ew2sh4sd9b, ерунду??! 🧐 Кто не обрабатывал 20 тон рыбы за подъём, а выборка трала каждые 4 часа на промысле! И сложности штормов план по добычи не снижают! И работать приходится и обработчикам и таловой команде (на палубе, а её постоянно заливает и кренит как на качелях!), у штурвала стоять то тяжело! Промысловые суда не транспортные монстры и их бросает не хило так! 😉👍💪
@user-sf1zt9fq8w
@user-sf1zt9fq8w 9 күн бұрын
Интересно было бы на резиновой лодке, да на моторе 5 л/с, дать по газам
@porugay
@porugay 8 күн бұрын
😁 лучше не экспериментировать
@madsnz1
@madsnz1 Күн бұрын
Жеесть! Даже смотреть очково 😬😬😬
@porugay
@porugay 16 сағат бұрын
Да, случай конечно не ординарный
@PicASTo
@PicASTo 24 күн бұрын
Ну ты конечно музычку подобрал для видеоряда)))))) резонирует немного с тем что видишь. По музыке как будто на озере на катамаране катешься кайфуешь, а взглянешь на видео и охереваешь от волн выше парохода . Аж кое что сжимается
@porugay
@porugay 24 күн бұрын
На такую реакцию и расчитывал😁
@dinorus77
@dinorus77 Ай бұрын
Яйки не то, что стальные, титановые нужны 😀
@porugay
@porugay Ай бұрын
Отож😁
@alexanderzolotov8135
@alexanderzolotov8135 4 күн бұрын
Учитывая что только высота борта 10 метров и плюс высота рубки, это получается 20 метров в высоту там волны ходят 😮
@porugay
@porugay 4 күн бұрын
Нет, нужно смотреть по ширине судна, 12.8 метров. Высота борта намного меньше, в грузу около 2 метров
@Deidg
@Deidg Ай бұрын
😅 интересно, а мастеру, он же капитан, люлей не выкатила компания? Ну хотя бы за сроки рейса, но по факту за судно?
@porugay
@porugay Ай бұрын
Там компания и приняла, в основном, решение. У них опыта не было таких рейсов, а советов не слушают... самые умные же... они же менеджеры😁
@ur5myyuri305
@ur5myyuri305 16 күн бұрын
Как-то в 1985 шли вокруг Европы на Калининградском транспортном рефрижераторе с Таллина в Центрально-восточную Атлантику, ох в Северном море нам и давало, после, когда прошли Ла-Манш, ещё и в Бискайском заливе, сполна узнал, что такое шторм. Спать было просто невозможно, так как надстройка была на самой корме и винт постоянно хлопал то по воздуху то грёб воду. О постоянно стоящем коме в горле я молчу, и это было несколько дней. Могу представить два десятка суток в таком кошмаре. 😥
@porugay
@porugay 15 күн бұрын
Это да, поблевали в сласть😁
@user-vh1dw4mj1u
@user-vh1dw4mj1u 23 күн бұрын
Не знаю как но море, но на стройке есть фраза, - краилово ведет к попадалову! Что в 90% верно)
@porugay
@porugay 23 күн бұрын
Ага, согласен
@BelevichAB
@BelevichAB 22 күн бұрын
А видеокамер с подсветкой нет у такого большого парахода ? И там нет помп ?
@porugay
@porugay 21 күн бұрын
Нету. Не везде есть. А помп нет, только эжекторы, по дурацки установленны, их тоже затопили
@BelevichAB
@BelevichAB 21 күн бұрын
@@porugay Жесть... Ни когда не мог понять экономии любой ценой...
@porugay
@porugay 20 күн бұрын
@@BelevichAB это ещё ничего, я видел когда суда не предназначенные для этого в шторм гнали угрозами...
@tironnii
@tironnii 18 күн бұрын
взять бы за жбарки судовладельца и весь крюинг менеджмент и посадить на судно в такой шторм в целял профилактики , ходят поэкономнее , только временами это приводит к плохим последствиям
@porugay
@porugay 18 күн бұрын
Потому как всем сейчас управляют менеджеры... недостаток системы
@user-rp7vx7ss7f
@user-rp7vx7ss7f 23 күн бұрын
Сколько балов шторм был и какой высоты волны были ?
@porugay
@porugay 22 күн бұрын
Судно шириной 12,8 метров, можете прикинуть относительно. Кто же их там мерил
@Sergej-uu7js
@Sergej-uu7js 23 күн бұрын
Главное это чтобы маслянный насос главного двигателя не хапанул воздуха от крена , падение давления в системе , результат остановка ГД . Разворот лагом к волне и ...
@porugay
@porugay 22 күн бұрын
Да причин много
@user-if7pi4ct6k
@user-if7pi4ct6k 23 күн бұрын
Капец.
@porugay
@porugay 21 күн бұрын
Ага бывает 😁
@sergeyp655
@sergeyp655 22 күн бұрын
Я сам моряк и не по наслышке знаю, что никакая камера не передаст всей картины, мощи океана и тех ощущений при нахождении на судне в такой шторм. Встает только вопрос о компетенции капитана, зачем он пошел этим путем в такой шторм и какая из этого вышла выгода для компании?
@porugay
@porugay 21 күн бұрын
Никакой выгоды.... просто бестолочь
@Shturman-radio
@Shturman-radio 12 күн бұрын
есть такие дебилы...Их мало, к счастью, но они есть...
@MSaidu-sj6vx
@MSaidu-sj6vx 29 күн бұрын
Судно вёл поляк-мореход?
@porugay
@porugay 29 күн бұрын
Он самый😁 гусар
@dorianditz2318
@dorianditz2318 25 күн бұрын
"Великая Польша! От моря до моря!"
@user-xi9rd5qg4t
@user-xi9rd5qg4t 16 күн бұрын
В декабре 2023 го через Атлантику с Панамского канала в Новороссийск переходил бывший Балтийский 105, 1989 г.п. Сейчас он GAUJA, работал в Тихом океане от Чили до Мексики. Для понимания это тип судна река -море финской постройки( работал на таком только на 112 м) Большинство их ушло уже в утиль или ещё ходят до Турции и Ирана. Но пересекать на них океан😮 с разрешённым удалением 100 миль от убежища 50 от берега😢. Узнал о нём в вакансиях, искали старпома как раз на этот перегон за 3500 usd. Хорошо что всё удачно прошло и он сейчас в Чёрном море. Сейчас только бизнесс а остальное вторично.
@porugay
@porugay 16 күн бұрын
Ну Балтийский покрепче Волгобалтов.... хотя тоже ещё та глупость
@Stalinforeve
@Stalinforeve 27 күн бұрын
море смеялось ......
@porugay
@porugay 27 күн бұрын
Оно такое, всегда смеётся, когда мы плачем😁
@user-fp6qz5qk1d
@user-fp6qz5qk1d 29 күн бұрын
Это что то,судно как щепку болтает
@porugay
@porugay 29 күн бұрын
Потому что щепка😁
@user-fp6qz5qk1d
@user-fp6qz5qk1d 29 күн бұрын
Каждый подъем на волну это напоминает как развалился в Черном море раз и обломился страшно
@porugay
@porugay 29 күн бұрын
@@user-fp6qz5qk1d это судно другого типа, построенно по другой технологии. Оно расситанно на такие нагрузки
@user-tb5en2xx3u
@user-tb5en2xx3u 27 күн бұрын
​@@user-fp6qz5qk1d тоже думал про это. Переживал за сварные соединения судна
@rostovchanka63
@rostovchanka63 Ай бұрын
От видео укачало! Жуть😮
@porugay
@porugay Ай бұрын
Помогает сухое винцо🍷
@user-bx4id2nn2q
@user-bx4id2nn2q Ай бұрын
Когда приходишь на берег после рейса надо чтобы диван домашний качало!!!! Ну не спится без качки!!!!😂😂😂
@user-co7cf4cy5z
@user-co7cf4cy5z 29 күн бұрын
На видео кажется ерунда, а на самом деле я представляю. Там хоть что так болтало бы, но у такой маленькой скорлупки деферент на волне большой. Но меньше риск что переломит на волне.
@porugay
@porugay 29 күн бұрын
Ну конечно меньше шансов переломиться, чем у балкера
@Mariner_In_Japan
@Mariner_In_Japan 29 күн бұрын
Дифферент это - нечто другое.
@waitmar2124
@waitmar2124 27 күн бұрын
Почему в таких условиях для сна не используются гамаки?
@porugay
@porugay 27 күн бұрын
Оно не работает как кажется.
@bokubokuchagami
@bokubokuchagami 23 күн бұрын
@@porugay Работает ещё как) Прост нужно в двух плоскостях свободу дать )
@porugay
@porugay 23 күн бұрын
@@bokubokuchagami за один крюк оба конца 😁
@user-xi9rd5qg4t
@user-xi9rd5qg4t 16 күн бұрын
Тоже мне пришла эта идея, раньше помню в качку спишь, а тело по койке вперед- назад, одну подушку в голову одну в ноги чтобы биться не больно было. А вообще на парусниках в средневековье только в гамаках и спали.
@user-dm8vh8yy4y
@user-dm8vh8yy4y 22 күн бұрын
Вы там в гамаках спите?
@porugay
@porugay 21 күн бұрын
Не практикуется, нигде
@Andrew-ou3jr7hj3e
@Andrew-ou3jr7hj3e 24 күн бұрын
Это волгобалт???
@porugay
@porugay 24 күн бұрын
Нет, это небольшое судно, для генеральных грузов
@Andrew-ou3jr7hj3e
@Andrew-ou3jr7hj3e 23 күн бұрын
@@porugay Ок. Испытание то ещё. Знаю о чем говорю
@skripka_lisa2126
@skripka_lisa2126 24 күн бұрын
На военном флоте говорили кто давно служит -я хавал шторма , такое тоже пережить ещё надо
@porugay
@porugay 24 күн бұрын
Ну разок то можно😁
@Zakharov_Vovan
@Zakharov_Vovan Ай бұрын
Помню с женой на озере поехали на лодке в романтик. С берега ветер 💨 был и барашки на волнах. Дак я когда шёл, то между волнами и как будьто буксовал. Так устал 😩, было страшно. Но по сравнению с этим ужасом мой был штиль 😂. Вы бы и спали и срали.
@porugay
@porugay Ай бұрын
Мы раз так с матросом на катере, но на вёслах на пароход возвращались с рыбалки, на Ладоге. Не могли заливчик час переехать, в двоём гребли😁 бывает, чё...
@Zakharov_Vovan
@Zakharov_Vovan 29 күн бұрын
@@porugay 🤪💪
@MsMultifrukt
@MsMultifrukt 19 күн бұрын
Погода свежая была
@porugay
@porugay 19 күн бұрын
Ага, не соскучишься
@jevgenijsbaterins5631
@jevgenijsbaterins5631 Ай бұрын
У нас стоит эжектор для откачки цепных ящиков.
@porugay
@porugay Ай бұрын
У нас тоже стоял, но в помещении подруля😁
@jevgenijsbaterins5631
@jevgenijsbaterins5631 29 күн бұрын
На танкерах, имеющих малую высоту надводного борта есть "safe way to bow" с укрытиями от волны, чтобы безопасно добраться forecastle. А что на сухогрузах как ваш?
@porugay
@porugay 29 күн бұрын
Там всё вместе, клапан трёхходовой, билдж или чейнлокер
@porugay
@porugay 29 күн бұрын
@@jevgenijsbaterins5631 на малышах нет ничего. На некоторых леера по крышками растягиваются, если предусмотренно
@porugay
@porugay 29 күн бұрын
@@jevgenijsbaterins5631 ну или можно в кран запрыгнуть если ловкости хватит😁
@user-ei8cw6to9x
@user-ei8cw6to9x 13 күн бұрын
Ехали?
@porugay
@porugay 13 күн бұрын
А чё нет то?😁 нет правил, запрещающих так говорить😁
@viktorsbukatins7631
@viktorsbukatins7631 Ай бұрын
Да блин ходят там суда.такое событие!
@porugay
@porugay Ай бұрын
Ну ходят конечно. Только напрямую не все ездят. Не все такие отмороженные же😁
@RORIK2023
@RORIK2023 Ай бұрын
Да, много сэкономил капитан!
@porugay
@porugay Ай бұрын
Совсем не сэкономил, потому, более опытные мастера и ходят Южным маршрутом
@mario227ts
@mario227ts Ай бұрын
​@@porugayДа, лучше чтобы кэп был безопасным.
@porugay
@porugay Ай бұрын
@@mario227ts ну или Хотя-бы ни очень смелым😁
@ABCDCED
@ABCDCED 29 күн бұрын
Не дай бог с таким идиотом встретиться( капитаном)
@t_otkto_ishet
@t_otkto_ishet Күн бұрын
А так зачем идти пусть и коротким путём, но из-за шторма по факту в 1,5 - 2 раза дольше ?
@porugay
@porugay Күн бұрын
Трудно сказать😁 ПАТАМУШТА🤷‍♂️
@zxccxz2860
@zxccxz2860 Ай бұрын
Балкер главное что бы не лопнул
@porugay
@porugay Ай бұрын
Был бы балкер, может и лопнул бы😁 это многофункциональное судно, они покрепче
@samorezab
@samorezab 15 күн бұрын
Мне смотреть страшно, а находится в такой попе совсем жутко. Я понимаю что человек ко всему привыкает, но все же!!!!
@porugay
@porugay 14 күн бұрын
Привыкает это точно. Со временем ты понимаешь, что ничего изменить не можешь и просто делаешь свою работу
@deminigor5753
@deminigor5753 23 күн бұрын
А смысл был идти северным а не южным? По времени то же самое а дембель тот ещё.
@porugay
@porugay 22 күн бұрын
От большого ума чё...
@lamarkendrick4580
@lamarkendrick4580 15 күн бұрын
Жесть!
@porugay
@porugay 15 күн бұрын
Ага, покатались
@user-wc1zy6gw5m
@user-wc1zy6gw5m 19 күн бұрын
А как это страшно к такому не привыкнешь по себе знаю, тут начинаешь вспоминать всех Богов, и за всё швы
@porugay
@porugay 18 күн бұрын
Всё равно чувства притупляются...
@alexnikolaev4593
@alexnikolaev4593 17 күн бұрын
Бог пишется с большой буквы а боги с маленькой
@Seamanvmore
@Seamanvmore 7 күн бұрын
Тяжело конечно в тех местах работать, особенно когда Чартер-дебилы, Но мне нравится. Ни на что не променяю рейсы на Исландию!
@porugay
@porugay 7 күн бұрын
По мне так скучно и мрачно. Смотреть нечего, если на берег сходить
@Seamanvmore
@Seamanvmore 7 күн бұрын
@@porugay На любителя. Зато спокойно в порту и рыбалка хорошая. Ещё огромный плюс- это летом не жарко.
@porugay
@porugay 7 күн бұрын
@@Seamanvmore то, что не жарко это да... жирный плюс😁 хотя на любителя, иногда и покупаться охота
@Seamanvmore
@Seamanvmore 7 күн бұрын
@@porugay Последний год работал на линии. Рига-Рейкьявик- куда нибудь в в пару портов (Ирландия,Шотландия,Франция, Бельгия,Голландия) -Швеция и опять Рига. Мне понравилось. Сейчас на третий контракт на эту линию собираюсь.
@porugay
@porugay 7 күн бұрын
@@Seamanvmore работал тоже на похожей линии. Но на юга больше люблю.
@user-tg9tc8co6l
@user-tg9tc8co6l 13 күн бұрын
На таких Sisterships отработал 3 контракта. Ходил с Бостона на Африку. Надо быть полностью отбитым, чтобы попереться таким маршрутом. При всём моём уважении батенька вы или авантюрист, либо ..... сами найдите ответ.
@porugay
@porugay 13 күн бұрын
Мастер с компанией так порешали😁
@PavelIvashechkin
@PavelIvashechkin Ай бұрын
Дядька, привет. Уверенности тебе в своих решениях. Можешь подтвердить или опровергнуть следующее утверждение?: Такой шторм и волны преодолевают только коммерческие моторные суда. Мелкие яхты до 20-то метров такое в принципе не могут увидеть. Во первых не хватит хода идти наперерез шторму, а по ветру это не так заметно. Мелкие парусники не ищут таких приключений и ждут в баре хорошей погоды. Если мелкая яхта всетаки попала в такой замес, то лежа в дрейфе такого «шоу» не увидишь… Можно расширенный ответ? Битте)
@leonidleonidov2170
@leonidleonidov2170 Ай бұрын
Без дядьки, есть каналы яхтсменов, приходят, но тяжело, с жизнью прощаются постоянно
@porugay
@porugay Ай бұрын
Не согласен, есть неопытные яхтсмены, которые прогноз не понимают. Их мы потом достаём или они уже ни кому не могут рассказать какие они придурки😁 у меня в ВК есть пост... доставали одного такого недавно недалеко от Ламанша. vk.com/wall399052508_12
@leonidleonidov2170
@leonidleonidov2170 Ай бұрын
@@porugay я не то имел ввиду, в смысле страшно. А так они в большинстве случаев нормально проходят. Есть семья, через Дрейка шли
@porugay
@porugay Ай бұрын
@@leonidleonidov2170 ну через Дрейка, это люди себе сами испытание придумывают... по мне яхты, это для отдыха... остальное, это от БОЛЬШОГО ума
@PavelIvashechkin
@PavelIvashechkin Ай бұрын
@@porugay в том то и прикол, «отдых» должен быть очень… относительно того, от чего отдыхаешь. Я не имею опыта плавания, лишь туристом на 7ми метровой в Питерском заливе. Я как инженер с особенным складом самосознания очень глубоко копаю интересующую меня мысль. Я хочу это попробовать, прожить. Куплю себе посудину где неть в Нидерландах и на свободу…. Спасибо вам, мореходы, да просто за то что открываете нам путь…
@JIOMAKA
@JIOMAKA 24 күн бұрын
Музыкальное сопровождение, феноменальное Карл 😂
@porugay
@porugay 24 күн бұрын
Там был Сектор газа га оригинальной дорожке, пришлось сменить😁
@serzmihlev5239
@serzmihlev5239 24 күн бұрын
В такой шторм спасательные шлюпки на мази .
@porugay
@porugay 24 күн бұрын
Они бесполезны в такую погоду, даже не спустишь😁
@genadontsov2806
@genadontsov2806 24 күн бұрын
Как думаешь, на каяке можно пройти?
@porugay
@porugay 24 күн бұрын
Лучше даже не пытаться
@Dayver10
@Dayver10 15 сағат бұрын
Кэпа на мыло. Хотел срезать путь. Сэкономить время. Но из-за потери скорости, по топливу сэкономить не получилось , ещё и риску экипаж подверг
@porugay
@porugay 15 сағат бұрын
Учиться лучше на чужих ошибках надо, жаль не все так делают
@olegkukuruza1497
@olegkukuruza1497 8 күн бұрын
А где штормовой Леер по миделю судна
@porugay
@porugay 8 күн бұрын
Конструкцией не предусмотрено. Не на всех судахтесть такой
@olegkukuruza1497
@olegkukuruza1497 8 күн бұрын
@@porugay конструкция и не нужна, Леер тянут от надстройки на окраску брашпиля .Похоже я работал на систершипе ,Комарновской постройки ( Словения) , 2 крана NMF по 35т.каждый ,трюмные крышки Макгрегор крокодил,длина судна 86м
@OlegProtasov-xk7qx
@OlegProtasov-xk7qx 6 күн бұрын
Ну и в чём смысл идти не югом?
@porugay
@porugay 5 күн бұрын
Смысл в раздолбайстве
@Mops203
@Mops203 7 күн бұрын
Я хер после кейпа поеду на малыш такой
@porugay
@porugay 7 күн бұрын
Как говорил один мой капитан, ныне покойный: "Даже в самом хреновом месте, с нормальным человеком можно разойтись, с дураком можно дров наломать и в самом хорошем месте" ))
@maksbor7912
@maksbor7912 25 күн бұрын
Жуть!
@porugay
@porugay 24 күн бұрын
И не говори😁
@Energy_Sable
@Energy_Sable 29 күн бұрын
Откачать... Да ладно! Может откатать?
@porugay
@porugay 29 күн бұрын
Кому как, но суть одна
@Mariner_In_Japan
@Mariner_In_Japan 29 күн бұрын
И задрайки - это клипсы. Мельчают моряки.
@porugay
@porugay 29 күн бұрын
@@Mariner_In_Japan клипсы, это что-то новое😁
@Mariner_In_Japan
@Mariner_In_Japan 28 күн бұрын
@@porugay Да, бывает и такое.
@user-gg3nt5qy8d
@user-gg3nt5qy8d 3 күн бұрын
У вас нет капитана
@porugay
@porugay 2 күн бұрын
Я бы сказал-не было😁
@user-jf7fq8xn4r
@user-jf7fq8xn4r 15 күн бұрын
Извиняюсь, я не моряк, но разве капитан не должен был сказать офису: "За безопасность корабля и экипажа отвечаю я, на циклон корабль не поведу, пойду в обход. А дальше делайте что хотите." Делай же как должно и будь что будет.
@porugay
@porugay 15 күн бұрын
В общем-то должен был... но место никто не хочет терять... да и с офисом на одной волне...
@user-uk3rm7hd4x
@user-uk3rm7hd4x 25 күн бұрын
Меня от видео укачало в ноль..
@porugay
@porugay 24 күн бұрын
Драмину 2 раза в день глотал, чтобы кишки не выплёвывать😁
@user-uk3rm7hd4x
@user-uk3rm7hd4x 24 күн бұрын
@@porugay Это не реально..Я бы помер..
@porugay
@porugay 23 күн бұрын
@@user-uk3rm7hd4x ещё немного привычки надо
@TR-SuperFish
@TR-SuperFish 9 күн бұрын
О море, кто тебя усеял, неумным офисным планктоном? (Фантазия на тему, как надо было бы)) Не знаю, как можно заснуть в ТАКОЕ, но у меня слабость в членах только от просмотра наступила. Я точно крыса сухопутная, да ещё и с приступами головокружения. Сочувствую всеми лапками. 🤝
@porugay
@porugay 8 күн бұрын
Пару дней не поспишь, получится😁
@volodymyrbelorus1368
@volodymyrbelorus1368 24 күн бұрын
На третий день шторма я подвесил в каюте гамак и спал как бэби.
@porugay
@porugay 24 күн бұрын
Ну это, когда есть куда
@volodymyrbelorus1368
@volodymyrbelorus1368 23 күн бұрын
@@porugay Не было куда,креплений не предусмотренно.Снял две панели с подволока и привязал концы к балкам.А что делать,надо же как-то спать.Гамак снижает качку примерно на 80%. Простой способ,не понимаю почему не применяется на судах?
@porugay
@porugay 23 күн бұрын
@@volodymyrbelorus1368 ну ты знаешь, это когда на старом чайнике катаешься. А когда не поймёшь даже где панель откручивается, понимаешь, что даже не соберёшь назад, так как было😁
@volodymyrbelorus1368
@volodymyrbelorus1368 23 күн бұрын
@@porugay Да,это был океанский буксир в Бискае.Потом работал на судне 255000 тонн водоизмещением,с активными успокоителями качки,так на нем в ураган в бильярд играли,его не качало.
@qvest7772
@qvest7772 23 күн бұрын
Пока ролик смотрел меня укачало. 🤮 Жуть. Когда укачивает уже никакие деньги не нужны, только бы на сушу
@porugay
@porugay 21 күн бұрын
Драминка помогает, главное заранее начинать
@qvest7772
@qvest7772 21 күн бұрын
@@porugay знаю. Но от них в сон клонит. Мы рыбачим ночуем дома, а как качка круглые сутки неделю, не представляю.
@dionisiitv4737
@dionisiitv4737 23 күн бұрын
Зря музыку включил
@porugay
@porugay 21 күн бұрын
Там Сектор газа был на бэкграунде, пришлось музончик вставить
@sicretservice
@sicretservice 14 сағат бұрын
Это сколько баллов шторм и высота волны средняя?
@porugay
@porugay 13 сағат бұрын
Ну больше 11 метров, это 9 баллов
@anagen33
@anagen33 18 күн бұрын
3:43 Гораздо интересней смотреть такое видео с реальным живым звуком, а не с наложенной музычкой, абсолютно не соответствующей происходящему на видео. Вам как блогеру совет на будущее от зрителя.
@porugay
@porugay 18 күн бұрын
Ну, Сектор Газа ютубчик не пропустил бы😁
@DimitriyProkhorov
@DimitriyProkhorov 10 күн бұрын
эта веселенькая музычка в видео совершенно не соответствует атмосфере самого видео
@porugay
@porugay 10 күн бұрын
Такая задумка и была. В бесплатной, подходящего не нашёл
@user-bd9sc3it2w
@user-bd9sc3it2w 17 күн бұрын
Вот таких капитанов любителей штормов гнать надо в три шеи. По напра ну гробят пароход, груз, и подвергают ненужному риску людей. Вот просто в тот шторм встал бы главный двигатель не дай бог и все, досвидос. Оверкиль. А причин для того что бы встал главный масса может быть в такую погоду. Жесть короче…
@porugay
@porugay 17 күн бұрын
Согласен, повезло, что техника не подвела
@user-wy2mr1bx5n
@user-wy2mr1bx5n 17 күн бұрын
Извиняюсь,но кроме слова обосраться на ум ничего не приходит,завараживающее зрелище
@porugay
@porugay 17 күн бұрын
Именно этим, мы все 20 дней и занимались😁
@steaelify
@steaelify 23 күн бұрын
В Антарктиде страшнее, Северная Атлантика - детский лепет
@porugay
@porugay 23 күн бұрын
Не спорю, но и теплоходы там другие работают... Всё относительно
@steaelify
@steaelify 22 күн бұрын
@@porugay Я работал в сезон штормов с мая по октябрь у Южной Георгии и ниже. Судно длиной 52 м, гд 1300л.с. Шторма 10 -12 баллов. Бывало страшновато.
@user-rp2rd1kb7h
@user-rp2rd1kb7h 23 күн бұрын
когда капитан - дурачок
@porugay
@porugay 22 күн бұрын
Там были люди много из себя думающие
@TheLowshares
@TheLowshares 23 күн бұрын
Фигня это все. Там не было волчьих стай Дёница. Вот это был бы риск. А деды ходили там и ловили в борта торпеды
@porugay
@porugay 21 күн бұрын
В шторм торпеды не пускают🤷‍♂️
@user-xp2cw1gm5x
@user-xp2cw1gm5x Ай бұрын
Ты на ,, рыбаках'' не был! Так,там ещё и работать надо...моряк хренов! Заныл!.. Спать плохо...
@porugay
@porugay Ай бұрын
А как не поныть то😁 поныть-наше второе Я😁
@denisra1496
@denisra1496 19 күн бұрын
Музыка зачем такая дебильная
@porugay
@porugay 18 күн бұрын
Там Сектор Газа на бэкгроунде, нашёл что-то из бесплатного
@lego1669
@lego1669 6 күн бұрын
клоуни ,сценка рисков на нуле...кто принимал решение ...офис ,КМ ...дешевий сказочник.
@porugay
@porugay 5 күн бұрын
Согласен
@GodsonRiverb
@GodsonRiverb 14 күн бұрын
Музычка конечно такая себе.... Лучше бы в тишине послушали звуки корабля, чем эти дебильные безвкусные тили тили трали вали
@porugay
@porugay 13 күн бұрын
Это из бесплатных... в оригинале Сектор Газа, ютуб не пропустит же
@tarasobama4745
@tarasobama4745 Ай бұрын
какая длина судна?
@porugay
@porugay Ай бұрын
Чуть меньше 100метров
@user-zx5mi2pj7e
@user-zx5mi2pj7e 15 күн бұрын
О...на таком небольшом в такой шторм, у мастера с головой🤯
@boristitov1038
@boristitov1038 23 күн бұрын
честно скажи как колумб на лодчёнках деревянных до тудова догрёб
@porugay
@porugay 22 күн бұрын
А он и шёл Южным маршрутом и летом к тому же.
@boristitov1038
@boristitov1038 22 күн бұрын
@@porugay сколько миль по этому маршруту на парусах шлёпать, сколько провизии надо
@abcabc-ks9jn
@abcabc-ks9jn Ай бұрын
Камера не передаёт и 30 процентов шторма. На деле гораздо жутче
@porugay
@porugay Ай бұрын
Там такие моменты клёвые были. Жаль не было тогда камеры, чтобы всё снять и выбрать поинтереснее
@mario227ts
@mario227ts Ай бұрын
Ну честно говоря в этот раз передала 😁
@opermusorov6049
@opermusorov6049 6 күн бұрын
Ты рыбакам расскажи про качку, месяцами там ловим без захода в порты, шторма переживаем работая носом на волну, так что твой переход из порта в порт на относительно большом судне это ничто по сравнению с рыбацким пароходом в 1000 т водоизмещением, а есть и по 500 и по 200т 😊😊😊так что радуйся что работаешь на таком пароходе
@LaPorte12
@LaPorte12 6 күн бұрын
Ой бляяя
@porugay
@porugay 6 күн бұрын
Ну то, что я работаю на этих судах, не совсем случайность😁
@porugay
@porugay 6 күн бұрын
Ну это как бы, не совсем случайность😁
@opermusorov6049
@opermusorov6049 6 күн бұрын
@@porugay я так и понял 😁
@gekfill8304
@gekfill8304 20 күн бұрын
Мы ехали? Китаец чтоли?
@porugay
@porugay 20 күн бұрын
Это же игра слов😁
@user-ew2sh4sd9b
@user-ew2sh4sd9b 27 күн бұрын
Рыбная мука? Не блеванул?
@porugay
@porugay 27 күн бұрын
Да не, норм... бывает и хуже
@user-tb5en2xx3u
@user-tb5en2xx3u 27 күн бұрын
А че она воняет? Для чего она нужна? Это сорные сорта рыбы какие на муку идут?
@porugay
@porugay 27 күн бұрын
@@user-tb5en2xx3u сорные, очистки, головы и тд. Всё. Пахнет жареной рыбой, очень сильно. Кормят скотину и прудовых рыб, форель и т.д
@user-tb5en2xx3u
@user-tb5en2xx3u 27 күн бұрын
@@porugay спасибо
@porugay
@porugay 27 күн бұрын
@@user-tb5en2xx3u не за что
@alexanderzolotov8135
@alexanderzolotov8135 4 күн бұрын
Учитывая что только высота борта 10 метров и плюс высота рубки, это получается 20 метров в высоту там волны ходят 😮
@porugay
@porugay 4 күн бұрын
В балласте 4 метра примерно
СКАЧОК в современном судостроении?
15:48
Дневник Моряка
Рет қаралды 202 М.
[柴犬ASMR]曼玉Manyu&小白Bai 毛发护理Spa asmr
01:00
是曼玉不是鳗鱼
Рет қаралды 50 МЛН
Охота на «Бисмарк» - мог ли немецкий линкор спастись? | Мир кораблей
14:52
Мир кораблей. Официальный канал
Рет қаралды 85 М.
Новостройки вокруг Петербурга: как там жить?
7:48
75 000 h.p. The Biggest Nuclear Icebreaker
3:05
Timelab Pro
Рет қаралды 29 МЛН
Байкал.  Объекты под водой
10:00
BaikalDiver
Рет қаралды 1,8 МЛН