Rekordot döntünk a Focus RS-sel? - Tulaj a Pályán!

  Рет қаралды 81,671

Totalcar.hu

Totalcar.hu

3 жыл бұрын

Mindig elmondjuk, hogy a Tulaj a Pályán szlalomján nem az erős, hanem az agilis autó az igazán nyerő, ez látszik is az eredmények felső harmadán. Viszont vannak autók, amelyek nem csak erősek, de viszonylag kicsik és agilisek, ráadásul fejlett összkerékhajtásuk van. A Ford Focus RS ilyen, ráadásul a tulajdonosa, Balázs rendszeresen pályázik az autóval, használja a drift módot, és általában, élvezi a 350 lóerőt. De mire elég a tapasztalat és a jó technika a vizes gyantával nehezített versenyünkön?
Drónfelvételek: pilisfilm.hu/​
A műsor támogatója a Szakál Metal, az Eneos olajok kizárólagos importőre.
www.eneos-olaj.hu/​
​​ www.szakalmetal.eu/​​
#totalcar #focusrs #tulajapályán

Пікірлер: 160
@totalcarhun
@totalcarhun 3 жыл бұрын
Ha érdekelnek a részletes időeredmények, kattints a linkre: totalcar.hu/magazin/2021/06/15/tulaj_a_palyan_ford_focus_rs_mk3_balazs/
@tiborkocsis6835
@tiborkocsis6835 3 жыл бұрын
végre nem egy divatmajom, aki szoliba jár sportautóval. respect. a nap süssön rád!
@lastnamefirstname520
@lastnamefirstname520 3 жыл бұрын
Patent! Szimpatikus a tulaj, nagyon ugyes is, a gep is remek, latszik, hogy szereti az autot, a menest meg defoleg! 10/10
@TomeeeCod
@TomeeeCod 3 жыл бұрын
Minden tiszteletem a tulajé, nagyon alázatos és jól is vezet :D
3 жыл бұрын
Gratula a tulajnak, jól tudja kezelni a technikát, szép.
@szabadipeter
@szabadipeter 3 жыл бұрын
Azért itt sokat nem kellett gépészkedni, az autó magától körbe menne.
@zselatyne
@zselatyne 3 жыл бұрын
@@szabadipeter ja persze, csak elborul az agy, besokall a tempó és elmegy a ritmus. Itt ez nem volt, tehát jól kezelte a technikát! Szép volt!
@szabadipeter
@szabadipeter 3 жыл бұрын
@@zselatyne azért kíváncsi lennék mit művelt volt a Swiftben, na ott kellett gépészkedni. Számomra az nagyobb teljesítmény volt körbe vinni mint, ezt a modern gépet. Ezekből már teljesen kiveszik a vezetési élmény, a gép csinál mindent. Váltogatod a vezetési módokat, a gép meg megoldja hol hajtson.
@Favatti93
@Favatti93 3 жыл бұрын
@@szabadipeter mert nem ismered Bazsit azért írod :) jól vezet
@szabadipeter
@szabadipeter 3 жыл бұрын
@@drank_frebin én ezért nem vagyok el ájulva tőle, nem egy akkora sztori ezt így végig vinni, főleg ha ismered a gépet.
@norbertsoltesz442
@norbertsoltesz442 3 жыл бұрын
Ez a jargany meg mindig brutal jol nez ki, es a tulaj is szépen hasznalja. Meg is lett az eredmeny 💪
@korneldavid3415
@korneldavid3415 3 жыл бұрын
ha egy ember kidugja a nyelvét vezetés közbe akkor igazán tudod hogy koncentrál :D
@gyorgyrajz2449
@gyorgyrajz2449 3 жыл бұрын
és így harapja el el döccnél is.
@matemak2644
@matemak2644 3 жыл бұрын
Áhh, eddigi legjobb rész szerintem! Valószínűleg azért, mert nagy Focus fan vagyok és ez az egyik legszebb Fóka! A másik Focusos videó után kicsit csalódott voltam, persze nem lehet mindenki profi, de ez most kárpótolt! Szép volt!
@honestopinion7585
@honestopinion7585 3 жыл бұрын
Végre egy jól vezető srác, aki még szerény is.Igazi ritkaság! Oktatók figyelem: ezt a kormányfogást és határozott, gyors kezelést tanítsátok.Gratulálok!
@Imurai
@Imurai 3 жыл бұрын
"kékeres"
@hunyagabor
@hunyagabor 3 жыл бұрын
Élőben hallgatni és látni sokkal durvább volt. Hang is meg a látvány is ahogy úszott a kocsi főleg a száraz kígyó bemenetén. Szép munka volt! Gratulálok ezúton is!
@andraspeter5306
@andraspeter5306 3 жыл бұрын
Ezek szerint lesz MX-5 is a TAP-ban? ;)
@totalcarhun
@totalcarhun 3 жыл бұрын
Naná!
@luki0802
@luki0802 3 жыл бұрын
Bazsi basszus, ez csodálatosan szép volt. Gratula!
@Peke187
@Peke187 3 жыл бұрын
Gratula Bazsi! Így kell ezt csinálni! :D
@bencepeterhaag2810
@bencepeterhaag2810 3 жыл бұрын
Hát ez ügyes volt 😊 gratulálok az autóhoz
@robertnagy2456
@robertnagy2456 3 жыл бұрын
Ez szép volt!
3 жыл бұрын
Gratulálok Bazsi, nagyon jól mentél 😎👏🏼
@tbazsi95
@tbazsi95 3 жыл бұрын
Kösziiiii ;)
@TheMrDannie
@TheMrDannie 3 жыл бұрын
Hát azért aki nézett anno még talán hőskornak mondható korszakból szimulátort annak Toldi Bazsi neve sokat kell hogy mondjon. Na meg hát, lehetett tudni, hogy itt komoly idő lesz. Szép volt.
@dzsiniusz91
@dzsiniusz91 3 жыл бұрын
Mentünk együtt Bazsival még VSR-ben, szép idők voltak... :)
@nfmfs01
@nfmfs01 3 жыл бұрын
@@dzsiniusz91 csatlakozom:)
@steve_draven
@steve_draven 3 жыл бұрын
@@nfmfs01 szintén :-)
@csabajuhasz5788
@csabajuhasz5788 3 жыл бұрын
@@dzsiniusz91 aham
@balazsnoll8714
@balazsnoll8714 3 жыл бұрын
szuper ☺gratula a tulajnak☺☺👑👍☺
@szaboistvan6801
@szaboistvan6801 3 жыл бұрын
Klassz volt most is. Az éles kör előtti hangulat, mindig olyan mint a Volt egyszer egy vadnyugat- ban :)
@kisssdani
@kisssdani 3 жыл бұрын
Na, ez a tulaj-autó kombó több mint rendben volt, csak gratulálni tudok! :D
@gabrocki
@gabrocki 3 жыл бұрын
Az elmúlt évek egyik legszebb autója a Focus Mk3 RS véleményem szerint. :D
@vwiko
@vwiko 3 жыл бұрын
Ügyes fiú, az autója pedig nagy álmom, ebben a színben!
@zsoltkis2197
@zsoltkis2197 3 жыл бұрын
Őszintén megkívántam ezt a Fordot
@LeslieJunior
@LeslieJunior 3 жыл бұрын
Az autó formája még mindig időt álló :)
@babetta228
@babetta228 3 жыл бұрын
Furcsa lenne egy 4 éves autóra az elavult jelzőt használni....
@belatoth4170
@belatoth4170 3 жыл бұрын
Az első focus formája időtálló az én számomra. Mondjuk már akkor sem volt rossz a szívó motorral.
@nagysamuRX7
@nagysamuRX7 3 жыл бұрын
Álom autók egyike. Gratula az időhöz
@Favatti93
@Favatti93 3 жыл бұрын
Gratula Bazsi
@lewk.9740
@lewk.9740 3 жыл бұрын
Ezentúl minden részben elvárás az adott autóval a szóvicc! :D
@quagmirehu9131
@quagmirehu9131 3 жыл бұрын
Rosszul modta Andris a legjobb "lakossági idő" a nagyi Ignis-e érte el. Talán ha hátul nem úszott volna meg illetve picivel szűkebbre tudta volna venni az egyenesre fordítót talán az is meg lett volna bőven. De így is gratula..
@pctolna
@pctolna 3 жыл бұрын
Már kb húsz éve Fordos vagyok, a látottak-hallottak alapján a következő 20 évre aláírok. :)
@tommyk8956
@tommyk8956 3 жыл бұрын
Ez aztán Ford-ulatos volt :P
@boxera11
@boxera11 3 жыл бұрын
Uzembetartoval elado? Kerekek szepek rajta?
@BR5920
@BR5920 3 жыл бұрын
Jelentkezni lehet még valahogy?
@ferenc4748
@ferenc4748 3 жыл бұрын
Ügyes 👌
@theRabbit007
@theRabbit007 3 жыл бұрын
De imádom ezt a verdát, sajna már nem lesz újonnan :( Ügyes volt a tulaj,grat.
@szabadipeti
@szabadipeti 3 жыл бұрын
Gratula a tulajnak. Szépen autózott. 👍 Minden rész után jobban érik bennem: ejj, de kipróbálnám magam a V70-esemmel 😂
@lorinc4976
@lorinc4976 3 жыл бұрын
Milyen motorja van, melyik generáció?
@szabadipeti
@szabadipeti 3 жыл бұрын
@@lorinc4976 2009es, 163le sorosötös D5 Igazából kicsit sem való ilyen pájára, de nem is az eredmény érdekelne engem, hanem az autó viselkedése ilyen körülmények között. Meg persze, hogy hogyan reagálnám le 😂
@1.8Tapx
@1.8Tapx 3 жыл бұрын
Bomba a hangja!
@Paph
@Paph 3 жыл бұрын
🤘
@nonesz89
@nonesz89 3 жыл бұрын
Az a motorhang waaa💪
@HapHapsi
@HapHapsi 3 жыл бұрын
A 25 dislike-olótól kérdezem, hogy ti milyen műsort néztetek ilyen reakcióval, mert hogy nem ezt, az tuti.
@suitdashun7806
@suitdashun7806 3 жыл бұрын
Hát igen Bazsi elég sokat pályázik,nem lepődtem meg! ✌️
@sixaxis222
@sixaxis222 3 жыл бұрын
Gratula a tulajnak! Amugy Norbi 160 lovas autoval ment, nem 150, de igazabol mindegy.
@pityubaacsi
@pityubaacsi 3 жыл бұрын
Szépen vezetett, öröm ilyet látni. Megvan valakinek, hogy hol Qrta el azt a 2 másodpercet, ami kellett volna az első helyhez?
@specibeci1432
@specibeci1432 3 жыл бұрын
Az autó választásnál. :)
@Derively
@Derively 3 жыл бұрын
Két dologra gondolok. Egyrészt a kocsi hossza, értelemszerűen egy rövid tengelytávval sokkal gyorsabban lehetne szlalomozni. Másrészt pedig az, hogy ezen a kis pályán szinte végig nagyon alacsony fordulaton ment, nem jött ki az ereje. Szerintem a legjobb egy kis méretű dízel lenne ezen a pályán, mert az minden kis kanyarban tudná adni a nyomaték maximumot.
@tbazsi95
@tbazsi95 3 жыл бұрын
@@Derively A baj az hogy ha nem kettesben megyek akkor a visszavaltasokkal torom meg a lenduletet. A hossz az jogos hisz ez amugy egy csaladi auto meret. Illetve az Ignishez kepest jelentosen nehezen a Focus. Ezen a palyan a kis meretu hot hatchek jobbak.
@Derively
@Derively 3 жыл бұрын
@@tbazsi95 Igen, ez a miniatűr pálya csak a kis autóknak jó, egy Focus RS itt kicsit olyan "bika a porcelánboltban" érzés. De így is baromi jól sikerült. Szerinted a Fiesta ST-vel hogy ment volna?
@tbazsi95
@tbazsi95 3 жыл бұрын
@@Derively Hat az is versenykepes auto lehet.
@kallerno196
@kallerno196 3 жыл бұрын
Szép volt . Viszont még mindig a Fabia ideje az etalon kíváncsi vagyok milyen autóval fog megdőlni.
@imreszeles4309
@imreszeles4309 3 жыл бұрын
Viszont ott volt egy bólya érintés, amit még most sem számolnak bele.
@gandy8415
@gandy8415 3 жыл бұрын
@@imreszeles4309 tudnál ahhoz timestamp et küldeni kérlek?
@imreszeles4309
@imreszeles4309 3 жыл бұрын
@@gandy8415 9:29-nél a jobb első kerék az érint. Vagy rosszul látom?
@gandy8415
@gandy8415 3 жыл бұрын
@@imreszeles4309 sztem is bemozdul. remélem olvassák a kommented és lesz vmi magyarázat/korrekcio
@davidtavali1000
@davidtavali1000 3 жыл бұрын
@@gandy8415 nem lesz 😂
@mikesheelagh
@mikesheelagh 3 жыл бұрын
English subtitles would be great if possible please
@szabadipeter
@szabadipeter 3 жыл бұрын
Hétköznapi autós sofőr már nem is lesz csak versenyzők?
@koloskilyenfalvi4175
@koloskilyenfalvi4175 3 жыл бұрын
Na ez atom
@JustUploads
@JustUploads 3 жыл бұрын
Mért körön a nyalókában, ahogy a nyelvével segít kiegyensúlyozni a gépet, haláli :D
@bregbarega3717
@bregbarega3717 3 жыл бұрын
Az óra a gyanta végén vagy utána a kis kunkor végén áll meg?
@totalcarhun
@totalcarhun 3 жыл бұрын
A gyanta végén.
@istvantar6688
@istvantar6688 3 жыл бұрын
Jó a gép,ügyes a srác,profi a film,csak hát az maszk az nagyon nem illik oda! 😷🙏☝️🤓👍💪😜
@brokk4970
@brokk4970 3 жыл бұрын
Ezek a szó viccek nagyon fájtak 😃
@akosschneiderakos3509
@akosschneiderakos3509 3 жыл бұрын
Pedig azt hittem az emberek le fognak FORDulni a székről a röhögéstől.
@ast5515
@ast5515 3 жыл бұрын
Odabaszott rendesen, de még így se kapta el a 100 lovas Ignist. Az az ember valamit jól csinált.
@lastnamefirstname520
@lastnamefirstname520 3 жыл бұрын
Ezen a palyan a teljesitmeny nem szamit annyira. Ez volt az alap koncepcio.
@ast5515
@ast5515 3 жыл бұрын
@@lastnamefirstname520 Annyira nem. De azért pár helyen lehet időt csipegetni. Nevezzük 1 másodpercnek a különbséget a két autó között teljesítményből adódóan. Rajtnál és a lassító felé történő kigyorsításnál szerintem ennyit lehet fogni.
@Z0Ci
@Z0Ci 3 жыл бұрын
Bazsiiiiiiii ezt a rallyFactorból és a SimRallye-ból tanultad :D
@mklpatrick7004
@mklpatrick7004 3 жыл бұрын
Mikor még az M3 E36-al rugatta a Hungaroringi szakaszokon :DD
@killathos1156
@killathos1156 3 жыл бұрын
Vagy a grand turismo bol
@mklpatrick7004
@mklpatrick7004 3 жыл бұрын
@@killathos1156 Én csak Rallyfactor-oztam sokat bazsival 😁 de merem fogadni ott is szépen fűzte a kanyarokat.
@RichardStefanits
@RichardStefanits 3 жыл бұрын
KékRS, Fordulat, vajon mi jöhet még ? :D Jaj.
@lenroktheking
@lenroktheking 3 жыл бұрын
Azt a kurva!! Na ő tud vezetnie! Itt nincsenek kifogások meg arcosodások meg műmájerkedés mint egykét tulajnál. (EVO, subaru, Lancer., hayabusa suzuki xD ...) Nagyon Szép! Gyönyörű autó!
@Szlejer
@Szlejer 3 жыл бұрын
Rogán Antal ilyen jól tud vezetni???
@tbazsi95
@tbazsi95 3 жыл бұрын
Bár lennék annyira közel a NER-hez :D
@lastnamefirstname520
@lastnamefirstname520 3 жыл бұрын
Rrrrrrrrrrrrogan Angal Rrrrrrrrrrogan Antal
@Battle23HUN
@Battle23HUN 3 жыл бұрын
1:41 FORDulat
@tolvajcsaba0713
@tolvajcsaba0713 3 жыл бұрын
Be is zártam mikor meghallottam.. :D
@Battle23HUN
@Battle23HUN 3 жыл бұрын
@@tolvajcsaba0713 XD
@bereczki19able
@bereczki19able 3 жыл бұрын
A 3 F szabály mi? Pedig küldve van rendesen, ennyi...
@zsoltkis2197
@zsoltkis2197 3 жыл бұрын
Francia autóm volt, soha többé. Arra sajnos igaz
@specibeci1432
@specibeci1432 3 жыл бұрын
Komoly típushibája volt az autó motorjának, de ne zavarjon. :)
@tbazsi95
@tbazsi95 3 жыл бұрын
@@specibeci1432 Amit javítottak mindenkinek garancia keretein belül.
@Atipam
@Atipam 3 жыл бұрын
Nem szégyen az 1.2 fabia-tól kikapni... :D
@matthewbatki
@matthewbatki 3 жыл бұрын
Ezt a kommentet a video megtekintese elott irom... Ezt a videot vartam mar az elso epizód óta... Végre valaki egy rs-el
3 жыл бұрын
En is ezt vartam mar miota😃
@matthewbatki
@matthewbatki 3 жыл бұрын
@ szivesen megnéznék egy st fiestát is ami tovabb lett fejlesztve.. könnyebb, rövidebb, lehet erosebb is mint a focus rs
@ub4079
@ub4079 3 жыл бұрын
Már 2 hete nem kell maszkot hordani
@totalcarhun
@totalcarhun 3 жыл бұрын
Jó, ezért majd leretusáljuk a tavasszal felvett részekről.
@davidfeher5806
@davidfeher5806 3 жыл бұрын
Sok ps :)
@karcsikava9811
@karcsikava9811 3 жыл бұрын
0:25 Anti XDDDDD :DDDDD
@istvanschram2348
@istvanschram2348 3 жыл бұрын
Beleültek és meglovagolták a kék RS-t.
@SPityke
@SPityke 3 жыл бұрын
Antikám,ha értenél hozzá tudnád,hogy az igazi ikonikus RS Focus az az mk1 ;)
@mathejani1323
@mathejani1323 3 жыл бұрын
Volvo féle 5 henger? A Volvo is az Auditól vette nem?
@zfuru
@zfuru 3 жыл бұрын
2.3 L, 4 henger. Mustangba is megtalalhato, igaz nem ennyire huzva. Volt am gond az elso szeriakkal, vagtak ki a hengerfejpakolast.
@lastnamefirstname520
@lastnamefirstname520 3 жыл бұрын
Nem az a motor Volvo fejlesztes volt. A 2,5 ami az audikban van, teljesen mas motor
@MichaelCGT
@MichaelCGT 3 жыл бұрын
Könyörgöm minek az a maszk a szabad levegőn ????? egyrészt hallani is rosszabbul lehet másrészt saját magatokat betegítitek meg vele... kezdek csalódni a totalcarban
@GonoszKismalaC
@GonoszKismalaC 3 жыл бұрын
Szerinted ezt mikor vették fel? :)
@zsoltschuck1327
@zsoltschuck1327 3 жыл бұрын
Pont akartam írni, hogy mi a faszom ez az álarcos bál. Gyerekek tényleg ennyire agyhalottak vagytok? De akkor már nem kell írnom. 😂
@szilardgurbai3190
@szilardgurbai3190 3 жыл бұрын
'Saját magatokat betegítitek vele? ' Most mire gondolsz?
@tilus75
@tilus75 3 жыл бұрын
@@GonoszKismalaC Teljesen mind1 mikor vettek fel. Ha vegyi tamadastol tartanak akkor gazalarc kene. A virus viszont nem terjed szabad teruleten ha nem tusszentesz a masik arcaba. Kameran keresztul pedig csak a propaganda terjed.
@MichaelCGT
@MichaelCGT 3 жыл бұрын
@@szilardgurbai3190 a maszk bizonyítottan nem véd meg az influenzától ( direkt írtam ezt ;) ) viszont a szájből kilehelt baktériumoknak egy részük nem tudnak távozni ezért a maszkban ragadnak ami belégzéskor visszamegy... ergo fertőzések sokaságát okozza plusz az agyad nem jut megfelelő oxigénhez... nyílván erről a magyar média nemfog tájékoztatni mert cenzúrázva van viszont ,ha vagy egy kicsit rátermettebb duckduckgo nevü internetes keresőmotorral külföldi oldalakat böngészve hamar hozzáférsz az IGAZSÁGOKHOZ ! VAN MÉG KÉRDÉS ?
Egy öreg Mazdától nem ezt várod - Tulaj a pályán!
10:21
Totalcar.hu
Рет қаралды 45 М.
THEY made a RAINBOW M&M 🤩😳 LeoNata family #shorts
00:49
LeoNata Family
Рет қаралды 32 МЛН
He sees meat everywhere 😄🥩
00:11
AngLova
Рет қаралды 11 МЛН
Az ember, aki az anyósülésről vezet - Tulaj a pályán!
14:45
AZ MK3 RS FOCUS INTELLIGENSEBB MINT A TELEFONOD
19:12
petroo_mm
Рет қаралды 57 М.
Ez a Tesla neked is kéne - Tulaj a pályán!
16:09
Totalcar.hu
Рет қаралды 64 М.
Amikor egy Skoda Fabiával vernek meg MINDENKIT - Tulaj a Pályán
11:11
This Focus RS Exhaust Goes CRAZY!
19:54
Cameron Alford
Рет қаралды 29 М.
Draskovics Andris és a Citroen Saxo VTS: Tulaj a Pályán
15:00
Totalcar.hu
Рет қаралды 99 М.
Машина как дом
0:31
Рубить Правду
Рет қаралды 438 М.
Попрошайка на BMW😅 #shorts
0:42
PANKOV
Рет қаралды 4,7 МЛН
three feet under the keel   #offroad
1:00
Nivulin 4x4 video
Рет қаралды 2 МЛН
БАССЕЙН ДЛЯ АВТО ЗА 25 000 000 ТГ 🌊🚖
11:44
Ерболат Жанабылов
Рет қаралды 141 М.