Как отремонтировать АКПП AL4(DP0) для Пежо, Рено и Ситроен расскажем в этом видео. Что это за коробка, ее технические характеристики и советы владельцам - в нашей статье по ссылке www.akpp03.ru/info/poleznye-st...
Пікірлер: 631
@user-bp6fg2ge9u8 жыл бұрын
Хороший спец! Я по этому видео перебрал свою коробку, менял тормозные ленты и фрикционы, уже проехал 26000 км. всё отлично работает. Спасибо!
@user-wd9iy6tx1v5 жыл бұрын
скажи друг ты только поменял 2 вещи этого достаточно ли и где брал запчасти ато мастер помеял все и нужного и не нужного чтобы не парится
@user-sx2hj9qw3b3 жыл бұрын
Приветствую! Запчасти вы где заказывали , точнее где можно приобрести их?
@GiG14263 жыл бұрын
Какая марка авто?
@user-li3ng3cy1u2 жыл бұрын
@@GiG1426 е 46 у меня, а что?
@williamsf1093 жыл бұрын
Цены (ответы из комментариев): - 4 года назад 58 тыс и 6 мес гарантия; - 2 года назад 65тыс; - 1 год назад 75тыс гарантия год. Не благодарите
@user-tl9zy6sr8w8 жыл бұрын
Приятно посмотреть , работает мастер .
@user-pi5ti1nt2l8 жыл бұрын
+Александр Зыков но он вам не даст
@cristianocrissom27487 жыл бұрын
ola bom dia
@Akpp034 жыл бұрын
Да уж, бесконечно можно смотреть на огонь, воду и на мастеров АКПП03) Кстати, еще кучу полезной информации вы можете найти у нас на сайте - www.akpp03.ru/
@user-nt3th2bu5s4 жыл бұрын
@@Akpp03 мне интересно кто вас учил так работать ? Всегда поражал подход к работе с агрегатами , самое важное это затащить грязную АКПП на рабочее место и начинать разборку, да и хрен с песком грязью и другими абразивами, это же нормально пришаркивать песком делали. Автор просто бог своего дела.
@Akpp034 жыл бұрын
Андрей Елизаров Так ведь это разборка. Читай- дефектовка. Далее корпус едет в одну мойку, внутрянка - в другую. Собираем естественно в чистый. Учимся мы без перерыва по всему миру. В штатах на заводе с производительностью 400 агрегатов в день, точно такая же процедура. Сначала поточная разборка агрегатов. Сортировка, мойка, поэтапная, поузловая сборка. Поверьте, за чистотой мы очень тщательно следим. Иначе оно бы никуда не ехало.
@user-te6qd9nf7c5 жыл бұрын
Это не просто ролик. Это наглядное пособие по ремонту. Хорошая работа.
@Siberian833 жыл бұрын
Просто кудесник! Светлая голова! Такой грамотный и приятный мастер! Дай Бон ему здоровья, успехов и хорошего настроя!!!
@user-ch8id9qn7g5 жыл бұрын
Как красиво всё сделано, загляденье просто, искусство))
@user-wr7oh3nt9x6 жыл бұрын
Лучшее видео про ремонт, толково и понятно для тех кто хоть немного знает акпп.
@user-lt4fs4ub7d5 жыл бұрын
Молодец парняга. руки прямые, все грамотно рассказывает и показывает, все чисто. Лайк однозначно.
@MZ-lf5bi3 жыл бұрын
Как приятно смотреть на мастера своего дела.Ни одного лишнего движения.Супер.
@TheMarSeOn2 жыл бұрын
Это видео,Синематограф понимаете)
@williamsf1093 жыл бұрын
Ролик грамотный сняли, крутой PR! Мастер молодец. Завтра наберу и узнаю ценник для моего случая с AL4. Ощущение, что все ролики по ремонту АКПП посмотрел - этот наиболее адекватный. Но ощущение, что при ремонте легко могут наипать, как на кресле у стоматолога накидывая дополнительные услуги - не покидает...
@Skif00077 жыл бұрын
Вот что называют "профессионализм" молодец.
@user-ec3wy1mu2k7 жыл бұрын
разговора нет!! работаете на высоте...молодци...
@alenbalak6337 Жыл бұрын
Отличный проект и специалист просто бомбовый.приятная речь и техника работы
@meduzagorgona97259 жыл бұрын
Мастеру честь и хвала!!!
@user-ql2iv4zl3m5 жыл бұрын
Максим- Вы супер. Аккуратно, быстро, без лишних движений, не одного удара по корпусу. Отличное пояснение, но есть ошибка в рассказе- фрикционы 1,3 и З.Х. (как включится прямая 3-я передача?). А то что втулки самопальные и прокладка б/у, я считаю это не страшно. Многие, кроме фрикционов и клапанов, вообще ни чего не меняют.
@gilmaksonpereiradossantos76067 жыл бұрын
Muito bom! O profissional tem total domínio das peças e ferramentas. Será que aqui no Brasil temos profissionais assim? Parabéns!
@pueoramirez2296 жыл бұрын
Felicilades!!! muy bune vidoe, totalmente explicito para entendero como se desarma y arma una transmision DP0. Saludos desde Zapopan, Jalisco, Meéxico.
@Livajo6 жыл бұрын
4 года назад опубликовано, а пригодилось сейчас. Спасибо за ролик.
@Akpp036 жыл бұрын
Сергей Калинкин рады быть полезными:)
@user-lm4jv7qn6z8 жыл бұрын
молодца, ну просто красава всё внятно и понятно
@user-th5qw7ko3q Жыл бұрын
Спасибо ребят, помогли, тоже попалась такая акпп, наглядный разбор 👍👍👍👍
@novanardana87545 жыл бұрын
Very satisfying video! I wish there was a transmission specialist as good as you in my country😍. I found this video because I have a problem with my transmission, seems like the brakeband or clutches. It slips and need higher rpm to be engaged.
@user-mt5wh6rh3u4 жыл бұрын
вообще культура ремонта есть,приятно смотреть)
@user-dn1ww4ts4o5 жыл бұрын
Четко, конкретно плюс культура рабочего места
@jaguarandronov50677 жыл бұрын
отличная работа мужики!!!!! ставлю однозначно лайк!!!
@Akpp037 жыл бұрын
Спасибо :).
@andeady4 жыл бұрын
Очень качественное видео! Спасибо!) хотелось бы увидеть btr m11
@ednogman30255 жыл бұрын
Все бы спецы были такими!
@vadimkostrov5658 жыл бұрын
молодца! всё доходчиво и понятно.
@kiaigor738 жыл бұрын
все красиво и понятно показано) вот только такой ремонт будет стоить наверно 1,5-2 тыс долл, а новая коробка сейчас в Польше стоит 2000 долл и можно еще людей уценить на 200-300 долл)
@avtandilnaumov62118 жыл бұрын
И это всё на трезвую голову. Браво
@shaunyoung1379 жыл бұрын
Great Video, thank you for taking the time to share your experience.
@AaAa-hf2fq9 жыл бұрын
The best Peugeot AL4 auto clutch mechanic in the world. Dünyanın en iyi Peugeot AL4 otomatik şanzıman ustası.
@Ewgeny19733 жыл бұрын
срочно нужен такой мастер! )))
@pilipov7 жыл бұрын
отлично! спасибо за подробный рассказ.
@Akpp037 жыл бұрын
На здоровье. Имейте в виду, что ролик- не руководство к действию. Самостоятельно не рекомендуем повторять ремонт на базе ролика. Ибо подводных камней, работающих запасных частей и т.п., очень еще много чего за кадром.
@user-wx1ww7zh2v4 жыл бұрын
Светлая голова....всё чётко и понятно....
@Garikmno8 жыл бұрын
Посмотрел как научную фантастику, круче любого вестерна!!!
@Akpp038 жыл бұрын
Спасибо. Правда вестерн начинается, когда сделал все правильно, а оно не едет. Или едет, но периодически проявляются проблемы с которыми клиент и приезжал. Это случай, когда есть скрытые дефекты. Трещина в корпусе например, которую не видно и не продувается. А проявляет себя только при определенной температуре или условиях. И таких полутонов очень много.
@mistersmitjw29177 жыл бұрын
парень знает свою работу класс
@spargaps63749 ай бұрын
Мастер, молотчик, красава. Респект
@zumfox34602 жыл бұрын
Красивая работа!!!
@Johni600rr3 жыл бұрын
Механик молодец, чётко делает.
@user-xn3pr2gp9g8 жыл бұрын
сразу видно МАСТЕР!!!!!!!
@belgorod31328 жыл бұрын
Спсб
@belgorod31328 жыл бұрын
Спсб
@belgorod31328 жыл бұрын
Спсб
@ChannelMaxbassa2 жыл бұрын
Спасибо вашему видео,перебрал акпп, думаю поедет)
@user-un9ih7vp8l2 жыл бұрын
поехала?
@user-ll4nh1vp8z3 жыл бұрын
The video is super accurate and I used it to replace the clutches, brakes and oil seals of my DP0 gearbox. It looses all gears when hot - above 85 degrees oil temp. It came out that the thermostatic valve was missing and oil exchanger valve was leaking oil through the exchanger thus preheating the oil. Now I still have problems with 2nd, 3rd and 4th gears when the oil reaches 80-85 degrees. This really bugs me out! I will appreciate some ideas :D
@husseinel-hajj78183 жыл бұрын
Thanks a hell lot!!! Using this video I was able to locate the filter! (around 1:24 - 1:38)
@alanarkinsantana.76394 жыл бұрын
Spaciba!!!! Desde República Dominicana.
@pavelzeko56158 жыл бұрын
Молодец! Серезный спец!
@wojtaswrr8 жыл бұрын
bardzo dziękuję świetny film
@zkm4mam4ever4 жыл бұрын
Отличная работа
@user-sx6gj9ne2y4 жыл бұрын
Супер! Познавательно!!!
@mihailmihaylov89387 жыл бұрын
Вот где руки золотые
@supermario5655 жыл бұрын
Мануэль Нойер четко ремонтирует акпп
@user-vz4hk2tq8r7 жыл бұрын
очень круто видео спасибо тебя
@men-sq9lg8 жыл бұрын
ПРОФЕСИОНАЛЬНО. ЛАЙК. ПОДПИСКА.
@tjtosha7 жыл бұрын
отличное видео!!!!! Супер!!!
@leks14817 жыл бұрын
Спасибо за ответ
@user-pm7eh1kz1p8 жыл бұрын
Толковое ,очень толковое видео БИС
@vigor46862 жыл бұрын
Да все хорошо и понятно !! Респект ребятам! Ток вот я не могу понять куда делась шестерня привода спидометра на 1 ой минуте она есть, а когда ставил колокол она испарилась))))
@user-un9ih7vp8l2 жыл бұрын
я думаю она не нужна так как скорость с колеса снимает показания
@vigor4686 Жыл бұрын
@@user-un9ih7vp8l у меня пежо 406 рест, с этого датчика считывает ((( пришлось делать колхоз! Поставил док счетчик импульсов с абс!
@toniparente61347 жыл бұрын
Não compreendi uma única palavra da explicação do técnico, mas apreciei o trabalho.
@gilmaksonpereiradossantos76067 жыл бұрын
Toni Parente muito bom o vídeo eu entendi quando ele fala: solenóide. rsrsrs um abraço.
@wpa4ilo9 жыл бұрын
А что с барабанами делали? Протачивали?
@user-lz4xm7sm2p8 жыл бұрын
Спасибо мужик.
@user-sh1zt3rb8m2 жыл бұрын
очень интересно.... на авто стоит dp2 это так понимаю такая же только без теплообменника, хоть понятно что внутри и если что то начнет хондрить то сразу нужно на ремонт, а не шатать ее до посмертных судорог. спасибо за познавательное видео.
@automaticosdovale-cambioautoma6 жыл бұрын
Very good, thanks for posting!
@Akpp036 жыл бұрын
+++. Thanks a lot :).
@rightsteering9 жыл бұрын
Супер интересно.
@user-mf7vd6eu3n Жыл бұрын
ЕДИНСТВЕННОЕ, ЧТО Я ПОНЯЛ.. ТО ЧТО НЕЧЕГО НЕ ПОНЯЛ...ОН ВООБЩЕ ЧЕЛОВЕК ИЛИ РОБОТ..
@sdecorationpro56906 жыл бұрын
сколько стоит данная работа ? с материалом и отдельно сколько стоит промыть гидроблок +замена соленойдов
@FOD0018 жыл бұрын
Профессионально.
@user-cy2gf9cs4h3 жыл бұрын
Хорошая душевая кабинка
@user-jv6dp1ux8u8 жыл бұрын
Здравствуйте ! Скажите пожалуйста , как правильно отрегулировать пробку под клапан регулировки давления VRP(ведь она не до упора закручена).Заранее большое спасибо!
@user-su7le7lf5l8 жыл бұрын
Подскажите - регулировка заднего хода в гидроблоке - какой болт крутить? Спасибо!
@user-qv3ds7bi6i8 жыл бұрын
Доброе утро, подскажите пожалуйста, на рено нет 1, 3 и задней передачи, задняя чуть хватает если сильно газовать, диагностика показала механическая неисправность, в ручном режиме есть 2 и 4 передачи. что может быть?
@Markovnik-jm3gb Жыл бұрын
красавчик...спасибо
@alexfrenkel79792 жыл бұрын
Класс ,Генийй
@automaticosdovale-cambioautoma7 жыл бұрын
Very good job!
@Akpp037 жыл бұрын
Thanks :).
@user-os9hl6de7z6 жыл бұрын
Здравствуйте! Скажите,меняете ли вы соленойды в DP2 ? И если да, то сколько это стоит ?
@user-oc9lj5hf9x2 жыл бұрын
Если есть видео по ремонту гидроблока дайте ссылку.Заранее благодарю!
@poluprimatpoluprimat25174 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста: после появления уровня в мерной колбе, сколько нужно доливать масла. Коробка dp2.
@denisfasadmontaj3 жыл бұрын
Красавулькин))
@ihsanbayir6563 жыл бұрын
Good job!
@user-vt2xi9ui5x9 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста в гидроблоке вы закручиваете в конце последний клапан регулиловки давления ! как узнать на сколько его вкручивать ? не получится ли так что я его заверну и подниму давление выше нормы ??? подскажите пожалуйста очень нужно !(
@piligrimpiligrim6128 жыл бұрын
Здравствуйте. Ниссан Примера П12 европейка 2002гв. Пробег 230 тыс. Двиг. QG18, автомат ( без датчика скорости), на коробке этикетка с номером 3АХ70VE, масло прошло 15 тыс. км. Зимой, на холодную, буксовала задняя (иногда, раз нормально - раз буксует). Проблема такая: стоял на светофоре на нейтралке, слегка дал газу и включил передачу D (именно в такой последовательности, забыл что стою на нейтралке) - резкий удар, очень похожий на то, когда на ходу вылетает скорость на механике, и ВСЁ.... во всех положениях реакция одна - газуешь как на нейтралке (на панели приборов, передачи отображаются). Подвесил на подъёмнике - привода на месте, при вращении колеса руками слышен равномерный рокот в коробке (двиг. заглушен). Снял коробку, разобрал - редуктор целый, в насосе тоже всё целое. Дальше не полез. На что грешить - бублик, поршень (тормозная лента - чёрная), гидроблок? Выручайте, Братцы
@Akpp038 жыл бұрын
Здравствуйте. Судя по описанию- провернуло шлицы в планетарке. Самая нижняя.
@joldoshbeksadyrbaev51287 жыл бұрын
молодец!!!
@yeratula80674 жыл бұрын
Скажите пожалуиста, на паразитной шестерни где стоят подшибники, не конусные у меня были прямые, на нижную часть подшибника ставится кольцо?
@rjoil52829 жыл бұрын
Мастера вот вам вопрос на засыпку, если вы знаете в чем причина и что надо делать, у меня Хонда Элемент разгоняется до 3 т.аборот и то плавно и до 3т/км обороты и после скидывает обороты даешь набирает а скорость не переключает пря до полной остановки, глушишь заводишь и снова едет
@user-sh1iv1fy1p5 жыл бұрын
всё чётко
@lunkin139 жыл бұрын
Здравствуйте! а не подскажите, если гудит третья передача, что именно нужно заменить? из-за чего это может происходить?
@buddinibud512 жыл бұрын
А возможно ли снять первичный вал и потом установить его назад не снимая акпп???
@user-lm9je9ud9q9 жыл бұрын
Вам приходилось разбирать коробку с Acura rdx ?Нужна подсказка , в чём секрет если все болты раскручены а я не могу её раздвоить может есть какой болт не видимый подскажите пожалйста.Спасибо
@user-gp5vj5dj3z4 жыл бұрын
Молодец ...Спец...
@user-bk9ub5vz5q7 жыл бұрын
Работа супер!!!Высший бал!!!!Цену узнать бы замену всего?????
@Akpp037 жыл бұрын
Цена на сайте akpp03.ru Если мы говорим за DP0, как на видео- 58 т. руб. под ключ. Снять/поставить/замена расходников и всего, что выведено из строя/ремонт гидроблока/ремнт ГТР/ "масло"/гарантия. В мае будем повышать цены.
@callsignermalay35374 жыл бұрын
Незнаю кто пишет говментарии к этому видео . Могу сказать что сам лично ремонтировал здесь DP0 и впечатления только самые положительные о мастерах , качестве произведенных работ и отношениях с клиентом . Удачи вам Парни!
@Akpp034 жыл бұрын
Спасибо вам на добром слове. Да, некоторые комментарии и вправду резковаты, но все-таки стараемся критику принимать. Конечно, хотелось бы вежливую и по теме:)
@user-ex6fw1oq2e7 жыл бұрын
Здравствуйте! если коробка пинается не буксует. надо полностью ремонтировать или можно обойтись заменой двух клапанов и промывкой гидроблока?
@user-vk2yy2qm7i6 жыл бұрын
мне понравилось!!! видно что мастер. в ученики не возьмете на месяц?
@sebacha284 жыл бұрын
Mistrz !!!!!!!!!!!!!
@user-gx3qe6wp9n6 жыл бұрын
по вашему видео перебрал сам АКПП ал4 работает но бывают сильные толчки при переключении с1 на 2 и с 3 на 4
@Akpp036 жыл бұрын
Меняйте соленоиды.
@etherium7778 ай бұрын
Сегодня из ремонта забрала - 1530$ отдала, Минск, но там помимо акпп пару мелочей ещё было, в акпп расходники, разреза ли гидротрансформатор, промывка гидроблока...фрикционы, Замена масла, адаптация и тд Пинков нет Именно пинки приводят к тому, что в аварию потом акпп падает
@user-zw8te1sf4o5 ай бұрын
Подскажите пожалуйста где можно взять номера на пакеты фрикционов, ленты, втулки, прокладки,поршни, акпп al4
@smarktramp48475 жыл бұрын
Super filmik
@Akpp035 жыл бұрын
Thanks a lot :).
@user-rf6yq9ct7u8 жыл бұрын
привет подскажите фрикционы как правильно установить на акпп u340e тойоты
@user-os9hl6de7z7 жыл бұрын
Здравствуйте! У меня на дастере коробка пинается,но не буксует. Надо полностью ремонтировать или можно обойтись заменой двух клапанов и промывкой гидроблока? И сколько это будет стоить с моим маслом ?
@aliafdis92456 жыл бұрын
Thank you .
@X1Dm72 жыл бұрын
круто, а может кто подсказать почему все мимо дифференциала прошло... Или он не ремонтируется никогда?!