Как самому отремонтировать генератор, заменить подшипники и регулятор напряжения показано в данном видео. Генератор от автомобиля Ауди 80 В4 2.0 двигатель АВТ.
Пікірлер: 12
@user-iz2zy4dp1k5 жыл бұрын
Толковий майстер жаль що таких мало...
@user-yo9oh9sg4n4 жыл бұрын
А еще тем кто не смог открутить болт где шкив где ремень просто этот ремень закручиваете на шкив противоположную сторону и открутичавете.
@serg85msk344 жыл бұрын
Зачем диодный мост снимал ? ненужно было. лишний кусок работы сделал )) п.с. точно такой генератор (шкив немного другой) сейчас капиталю с пассат Б5 1.6 AHL. Подшипники взял FAG., коллектор под замену, регулятор уже менял на Мобилитрон, но в этот раз перепаял щётки в родном Бош, буду его назад ставить.
@user-hz5tr8br6n8 ай бұрын
Наверное первый раз разбирал гену
@user-oz9zp3db7r4 жыл бұрын
Диоды снимать снимать не нужно было , он и без этой операции располовинится
@olegschaman4 жыл бұрын
Да, потом только заметил.
@user-ho6cb6kr1p Жыл бұрын
Здраствуйте всем у меня проблема обратил внимание есть небольшой люфток а когда ставишь и натягиваешь при работе не всегда типа трещит всё новое подшипники не дешовые 2 руб
@user-yo9oh9sg4n4 жыл бұрын
В смысле какие диоды ненадо было снимать? Который припаял?
@olegschaman4 жыл бұрын
Да, в этом генераторе можно диоды не выпаивать, в сборе достать.
@user-yo9oh9sg4n3 жыл бұрын
А как выкрутить крестообразные болтики без ударной отвёртки?