Этот двигатель соединяется с тормозным шкивом через промежуточный вал.

Это ЛПС ленто пилочный станок, пилить метал.

Салидол более текучь при нагреве, а циотин вязок.

Литол 24 хорошо применять для оборотистых двигателей.

Циатим-морозостоек

Циатим - это авиационная смазка , предназначенная работать при - 30 и выше . Он такой же текуч , как и солидол при ( + ) температуре . ЦИАТИМ - это сокращённое слово ; центральный институт авиационно- технической индустрии механики .

Солидол разбавлен веретенкой - самым слабым масло по температуре . Дизельное - самое приемлемое масло для наших условий . Густое и температурное .

Да электродвигатель находящийся в эксплуатации допускается при сопротивлении изоляции 0.5Мом. При входном контроле у новых не менее 1Мом. Электродвигатель до 660 В.. Ротор допускается эксплуатации при минимум 0.3Мом.

@@user-sh2dj9xo4y можно телефон

Можно,но лучше всего бесконечность.

Можно ; но лучше продуть , просушить и пропитать .

Пока ещё не раз невидел чтобы крановый двигатель использовали как генератор.

Щётчные двигатель режиме генератор работает

@@assylzhanbekbulatov9236 думаю двигатель постоянного тока могут работать в режиме генерации напряжения.

И чем его крутить?)))

15 квт.

В том и дело что его отправляли в ремонт, а вернулся вот в таком состоянии пришлось делать самим как получилось. Ток замерял если большая разница в показаниях, не из за перекос фаз, значит с обмоткой что-то не в порядке. Такой электродвигатель лучше в низу сполить чем подымать на кран.

Почти угодали, что было под рукой с помощью того и сделали, специального ремонтом электродвигателей здесь не занимаются только обслуживание.

Обоснуйте малое сопротивление статора, пролачивать если нет микротрещин, что это даст, этот двигатель уже был перемотан лет 15-20 назад и пропитка была хорошая, для чего протачивать кольца если нет выроботки.

микротрещин не @@user-sh2dj9xo4y

@@user-sh2dj9xo4y трещин не видно .при работе изнашиваются кольца и щетки от них идет пыль .отсюда идет пробой по изоляции.потому малое сопротивление.кольца изнашиваются конусом.поэтому надо протачивать.у авс идет звук от колец.этого не должно быть.если включите с разомкнутыми кольцами то при хорошой изоляции ротор будет стоять.будет пыль от щеток будет крутится.поэтому такие советы

Здравствуйте. Вы сделали двигатель коротказамкнутный , я так понял одна скорость . Щётки перекатили

Чем больше тем лучше нминимум 0.5Мом при эксплуатации двигателей и 1Мом у новых. Относительно вала и колец в эксплуатации допускается минимум 0.3Мом.

Это сопротивление чисто между кольцами без обмотки.

@@user-sh2dj9xo4y мне интересно сопротивление между кольцами с подключенной роторной обмоткой. Должно оно там быть ? Если оно есть значит ротор короткозамкнутый? А ротор должен замыкаться через сопротивления для регулировки скорости. На разных уровнях ускорения. Так должно быть сопротивление между кольцами ротора или нет?

@@warvar278 Должно быть, у обмотки ротора тоже есть сопротивление.