Блин какой то коммент нечаянно удалил!!! Извините!!! (Гигроскопичность) имел в виду наоборот анти гигроскопичность, отталкивает влагу.

Насчет рук. На мой взгляд, лучшим способом это намылить руки, под ногтями и подождать пока высохнет. Затем делаете работу руками. Далее под краном воды все отлично смывается.

Иваныч-голова! Добра тебе!!!

Спасибо, Иваныч! У меня FJ1200 и тоже хочу заняться ТО в зимнее время. С наступающим Новым годом!

Иваныч, спасибо за видео. Очень нужно. Отвечаю. Продолжай в том же духе! Смекалка - 100%. Никогда б не догадался. Ждём новых видео. Удачи. С Наступающим.

Находчиво! Возьму способ на заметку, спасибо! Молодец, что снимаешь подробно, мое почтение! Единственное что, смазку надо с дисульфидом молибдена туда, момент затяжки гайки- 125нм.

Иваныч, привет!!! Жму крепко руку. Началось 😊😊😊👍👍👍

Здравствуйте. Вы молодец особенно про талотницу очень грамотно и правильно 110%. Огромной вам удачи))) с Наступающим новым годом настоящего мужского счастья ура ура ура

Иваныч привет Спасибо ☺️

Было интересно ! Лайк

Несколько существенных замечаний. 1. Основное назначение подшипника - вращаться по кругу т.е. должна быть круговая нагрузка. Именно поэтому подшипники НЕ любят локальную нагрузку. В механизмах натяжительного ролика, маятникова механизма и т.д. подшипники имеют локальный износ и задают локальный износ поверхности оси. Это не решаемая прблема. Необходимо просто периодически все менять или периодически проворачивать на угол ось маятника и тогда износ будет более или менее равномерным т.к. иглы существенно износостойки чем поверхность оси. 2. Так как рама из алюминия, то можно было нагреть строительным феном, а уже затем запресовывать подшипник. Основна проблема игольчатого подшипника состоит в том, что "не любит" внешних механических нагрузок т.к. сами видели, что корпус из тонкого металла. 3. Масленка по центру - бесполезно т.к. слишком большое расстояние от масленки до поверхности смазивания и в случае закоксовывания смазки (2-3 года) в центре новая до пордшипника не дойдет. Надо было делать две локальные масленки. Игольчатый подшипник любит смазку.

Спасибо, очень полезно 👍

Привет с Урала!!!!! Иваныч, то что ты показал это конечно полезно!!!! Но в моем опыте все это дедовские способы, с которыми я тоже сталкивался при ремонтах техники. Да и на счёт отработки это так и есть, но мы ещё пользовались простым опилом для вытирания отработки с рук. А уж потом мыло и вода. Это я запомнил из своего детства когда таскался с батей по рем. Мастерской, во время ремонта трактора.

Вот спасибо! Придётся последовать примеру))

Гигроскопичность это способность поглощать влагу.

Иваныч доброва времени !!! Меня Алексей зовут. Все четко сделал . У меня такая же хрень после 160 км , зад колбасить начинает незначительно но не приятно , проверял маятник как то люфта не наблюдаю. Ездию всегда с центральным кофром , в дальняк с тремя . Думаю что центральный кофр парусит , Но на всякий случай хотел спрасить на каком сайте подшибники покупал может ссылочку даш . Удачи поздравляю с наступающим Новым годом Рождеством, и готовимся к сезону .День на прибыль пошол, праздники пройдут, время пролетит а там и весна не за горами .

Иваныч снимай Патриот. Просмотров ведь в разы больше. Любителям мото привет!

Спасибо за видео! А есть артикул от втулки

ta2525z имеет размеры 33x25x25 Без переделок подшипник HMK2525 или можно собрать из двух HMK2512 В этом узле, в пару к игольчатым подшипникам главная проблема только втулку найти/выточить из хорошей железки, с цементацией и закалкой.

И врачу кожнику идея понравится про руки в отработку. побольше таких советов.

Иваныч, привет! Как всегда, за твой въедливый и дотошный подход к обслуживанию и ремонту лайк и респект! А теперь чуток занудства. Про гигроскопичность тебе уже сказали, а вот про гидрофобность хочу внести свои 5 копеек. Любая смазка по определению является гидрофобной в силу своего состава. А вот водостойкой - увы. Подозреваю, что именно это свойство и подразумевалось. Самая известная водостойкая смазка - ШРБ 4, которая и предназначена для узлов подвески. Синяя смазка, которую ты использовал, 158-я или её аналог (могу ошибаться)? Как раз она и не особо водостойкая. Хотя, справедливости ради, в твоём случае прекрасно справится и обычный ЛИТОЛ. С наступающим, удачи и добра!

👍 👍 👍

Вот тут хорошо всё зделел.

Гигроскопичность представляет собой способность материала поглощать воду при контакте с влажной средой и из воздуха. Если этот показатель высокий, смазка будет поглощать воду, что снизит ее эксплуатационные свойства. Однако влага не будет проникать непосредственно к защищенным конструкциям. Максимальной гигроскопичностью отличается комплексные кальциевые смазки. Они способны поглощать влагу из воздуха, если его относительная влажность превышает 60%. Аналогичными свойствами обладают углеводородные и литиевые вещества.

кому будет нужно, ищите аналоги подшипников по маркировке TA2525Z Размеры, мм : 25x33x25 рублей по 400-500. на FZ6 аналогичные идут

Иваныч привет дошло время до моей задней подвеске Подскажи пожалуйста размеры втулки своей старой Потому что подшипники нашёл а вот втулку ((((

я тоже маслёнку в маятник врезал

Иваныч Здравия, да уж дорогой узелок😚, я себе шкворня на Патриое с сальниками фетрой и новыми зажимами сальников шопка, за 7000 поменял, но менял сам в гараже, а тут мотоцыкл😂👍✊✌

Про следующий видос предлогаю делать ставки!

Уважаемые Иваныч посоветовался я тут с авторитетными людьми даже с красными дипломами МФТИ. У тебя 2 варика 1 поставить дополнительную корзину и ехать за грибами как ты любишь 2 демонтировать сцепление и выбросить его а потом сжечь это пианино и купить Урал.

Иваныч, дай ссылку где покупал подшипники и втулку?

Здравствуйте а зачем менять весь комплект может достаточно заменить только втулку так как игольчатый подшипник на мой взгляд в этом узле намного больше прослужит чем втулка которая трётся об него одним боком вы же не показали разницу старой втулки от новой ?

Здравствуй уважаемый столкнулся с такой проблемой может ты в курсе поможешь мне, yamaha фзс 998 2004 год когда один едешь никаких проблем когда садится пассажир на ямках и не на больших кочках цепляет заднее колесо за низ сиденья, подкрутил амортизатор На самый верх и один хер цепляет В чём может быть беда??????

Можно было феном погреть ))

Добрый день. Подскажи пожалуйста где заказывал втулку и подшипник???

Здравствуйте!) если возможно скинь ссылку где заказывал запчасти

А не проще нагреть алюминий?!

Иваныч, а чего бы тебе не устроится в хороший автосервис? Там и зарплата на порядок выше хотя не всегда официальная - в конверте, что для пенсии не гуд.