Ремонт мотоцикла Урал #23 - Установка поддона и масляного насоса

Рет қаралды 28,972

6 жыл бұрын

Первым делом я осмотрел все три масляных насоса, которые попали мне в руки. И как ни странно, самым качественным оказался от советского мотора 1989 года выпуска. Его-то я и поставил внутрь моего мотора мотоцикла Урал.
Крайне рекомендую тщательно промыть этот узел, так как количество грязи, скопившееся на такой маленькой детали, меня просто поразило. Сборка и установка масляного насоса производится совсем просто - поставить его неправильно у вас точно не получится, поэтому долго говорить об этом не буду.
Вместо установки прокладки поддона я пристыковал поддон на Казанский герметик. Если бы вы впервые увидели прокладки этих поддонов, то наверняка бы удивились их толщине. Они такие потому, что картер и поддон имеют довольно неровную поверхность, а зазоры в некоторых местах могут быть значительными. Именно по этой причине я смазал герметиком не только картер, но и поддон. Таким образом получился довольно хороший слой герметика. Выждав необходимое время для полимеризации герметика, я состыковал картер с поддоном и закрутил все болты.
Поставив шестерёнку масляного насоса, заметил, что внешний вид крышки и масляного щупа не соответствуют полированному картеру Урала. Поэтому их я тоже полирнул. Вот теперь красиво))
_____________________________
О КАНАЛЕ "САНЯ ЧЁТОДЕЛ"
_____________________________
Как нетрудно догадаться, прозвали меня так потому, что я постоянно что-то делаю. Я очень люблю работать и создавать что-нибудь своими руками. При этом я постоянно заставляю себя учиться чему-то новому и неизвестному. Как, например, в этих видео я ремонтирую старый мотоцикл Урал, на котором по итогам ремонта планирую отправиться в путешествие в Крым. Данный мотоцикл получит не только полный капитальный ремонт, но и подвергнется некоторому тюнингу. Обо всем что я делаю с мотоциклом, я подробно рассказываю в плейлисте "Ремонт мотоцикла Урал"
САНЯ ЧЁТОДЕЛ В СОЦ. СЕТЯХ:
ВКонтакте: chetodel
Одноклассники: ok.ru/group/55357004120078
ПЛЕЙЛИСТЫ:
"Ремонт мотоцикла Урал": • Ремонт моего первого м...
Про мотоциклы Урал и не только "Уральские байки": • Уральские байки
Поездки в интересные места "ЧётоДел Где-то Был":
• Чётодел где-то был
Моя "Самодельщина": • Playlist

Пікірлер: 49

@user-dn9wr6ox8y Жыл бұрын

Спасибо

@Rus-qf3zw 11 ай бұрын

Спасибо за видео.

@user-kg3tz2bv9x 6 жыл бұрын

За кострюлю лайкос!)

@slavagroz2808 6 жыл бұрын

Привет, Саня!!!! Красота!! Блестяще!!!! Супер! Так держать!!!!

@user-wl9cx4nu3t 6 жыл бұрын

Привет! Всё правильно собрал, только герметика многовато, но я прокладку подкладывал, и на свой мот устанавливал насос с Днепра через переходную пластину для повышения давления! Лайк! Так и продолжай!

@user-jr5xi2qy9i 6 жыл бұрын

Весёлый человек , что тут скажешь !

@fedormotor3072 6 жыл бұрын

такая красотааааааааа!

@user-mt6zq3mc2i 6 жыл бұрын

Красиво блестит

@severs6572 6 жыл бұрын

Да, герметика многовато. Внешний вид конечно огонь. Теперь и все остальное должно соответствовать.

@user-kg3tz2bv9x 6 жыл бұрын

И да! Ты полировальный маньяк))

@ChetodelSanya 6 жыл бұрын

От маньяка слышу)))

@evgeniypomykanov652 5 жыл бұрын

Вы оба полировальные маньяки))

@user-cj3gs3yr2f 6 жыл бұрын

Дырки совпали х) Отверстия :) Про полировального маньяка соглашусь ахах))

@playagain6191 5 жыл бұрын

Саня вопрос: подойдёт ли ураловский поддон на к750

@psihopatpsih9839 6 жыл бұрын

нормально

@user-zl8xh9gj8q 5 жыл бұрын

Чем шкурил двигатель?:)

@Balakinilja 6 жыл бұрын

Лучше бы пробковую прокладку поставить чем герметик, и прокладку под маслонасос не заметил. Я когда первый раз разбирал двигатель, то там поддон и задняя крышка были вобще на клее "Момент", горе сборщики за неимением герметика использовали видимо

@miproshki5289 6 жыл бұрын

Добрый вечер,расскажи пожалуйста что за чудо круг полировочный у тебя?и не думаешь поставить резинки под щуп и пробку шестерни ...сопливить будет ведь не?

@ChetodelSanya 6 жыл бұрын

Круг обыкновенный - войлочный на липучке, вместо пасты ГОИ использую абразивную полировальную пасту фирмы 3М. Пробку шестерни если честно я тоже на герметик посадил, а вот на счет щупа хорошую ты идею подсказал, надо будет поискать в магазинах подходящие резиновые колечки.Спасибо!

@Nikola.a36 6 жыл бұрын

Саня, а ты прокладку под маслонасос поставил?

@ChetodelSanya 6 жыл бұрын

Николай, да оставил старую, только незаснял.

@user-yj9co2dx2u 6 жыл бұрын

Колечко резиновое на крышку шестерёнки масленого насоса поставил?

@ChetodelSanya 6 жыл бұрын

Дмитрий, такого не оказалось, посадил ее на герметик, а вот на щуп надо будет поискать

@Artymchik 4 жыл бұрын

Саня Саня, скЕлет пишется через "Е" ;)

@user-hb5jo2zm4s Жыл бұрын

Тоесть прокладки поддона нет?

@user-vv5pw8xe6k 6 жыл бұрын

молодец но герметика в след раз мажь ближе к краю и не размазываи

@user-tp7cv8we7d 5 жыл бұрын

Пртвет. Снял поддон а у меня с поддона в двигатель дырочка от чегото получилась.

@ussr86 6 жыл бұрын

Казанский герметик не подведёт:)

@ChetodelSanya 6 жыл бұрын

Будем надеятся))

@Harley1949s 6 жыл бұрын

площадку маслонасоса так нельзя притирать не в коем случае. надо на стекло положить наждачку и тереть по ней, или же фрезеровка. поддон на герметик нельзя, прокладка нужна обязательно. плоскость картера тона притирать на стекле лучше. надеюсь скоро сниму видео, выложу. дениса иванова смотрите, грамотный дядька)

@materiystepnoyshakal807 6 жыл бұрын

Никита Комаров А можешь кинуть ссылку на него?

@Harley1949s 6 жыл бұрын

Чеширский Кот denistuning называется канал. С компа буду кину ссылку если не забуду

@TheGlebSChannel 8 ай бұрын

Почему нельзя поддон ставить на герметик?

@Harley1949s 8 ай бұрын

@@TheGlebSChannel если стоит прокладка, то поддон будет холоднее картера, соответственно масло стоящее внизу тоже будет немного холоднее. Масляный насос возьмёт немного более холодное масло и понесет его к самому слабому месту этого мотора - коленвалу. Я ещё обязательно советую ставить прокладку крышки ГРМ если будет зажигание совек(оно боится перегрева). Можно посмотреть канал Дэн-тюнинг

@user-cc5uk5kp9g 6 жыл бұрын

А прокладку паронитовую? Теплоизоляция же какая никакая

@serikakmyrzin9872 6 жыл бұрын

Герметик выбежит в поддон а дальше знаешь что будет

@TIGROWL 6 жыл бұрын

Но то что столько же сколько снаружи его выдавило и внутрь это факт. Сильно дохрена его. Вибрация от работы и все это отвалится и забьет фильтр. В общем разбирай переделывай. Лучше б пробковую прокладку нашел.

@serikakmyrzin9872 6 жыл бұрын

TIGROWL согласен100% разбери обратно

@MotoSancho 6 жыл бұрын

Герметик после разборки приходится еще отчищать старательно и отрывать от поверхностей. Ни о каком "отвалится" и "забьет фильтр" не идет и речи. Если конечно герметик хороший, а не дедушкины запасы пролежавшие в гараже с советских времен.

@serikakmyrzin9872 6 жыл бұрын

Moto Sancho здорово ,мотосанчо а скоро будет новое видео жду не дождусь

@TIGROWL 6 жыл бұрын

Я считаю, у любой такой субстанции есть критическая масса, которая в такой ситуации и условиях вполне может отвалится. Конечно решать автору, но попадать на клин движка из за такой мелочи думаю не айс. Гляньте как Быковский делает, все тонким слоем размазывается пальцем по 1ой поверхности.

@FilippFilippov Жыл бұрын

Скелет пишется через е.

@jin4356 6 жыл бұрын

Пацаны нормальные и так с головой и руками особо не дружат, а ты им ещё показываешь, как плоскости наждачкой и устройством напоминающим УШМ "выравнивать". Ой натворят они делов, я чувствую)))

@user-wn7it5uz7z 6 жыл бұрын

надо было герметик по внешнему краю наносить.снаружи выдавило?так же и внутри,а там отрыв и дальнейшее путешествие по системе смазки с определенным итогом.Кастрюля выглядит супер))))

@ChetodelSanya 6 жыл бұрын

Предлагаешь переложить герметик? Я специально подольше герметик подержал на воздухе, чтобы он немного схватился и не был таким текучим.

@user-wn7it5uz7z 6 жыл бұрын

да неееее,если и оторвется,сетка задержит,забить не должно,а мелкая фракция я думаю не так страшна.все супер. P.S.счас гуру ремонта придут,и по феншую раскидают))))

@user-qd6xc6er8c 6 жыл бұрын

Саня Чётодел да все ты правильно сделал не переживай, сразу нельзя прикручивать и излишки удалил шпателем!!! А вообще я для мотора использую герметик Виктор рейез !!! Становится настоящей резиной и никогда не оторвётся и не разбухает, очень хорошо дорогой тюбик 400-600 р....