Нюансы при сборке двигателя мотоцикла Урал ( ЧАСТЬ 1 ).

  Рет қаралды 536,032

Евгений Быковский

Евгений Быковский

6 жыл бұрын

Группа ВКонтакте: moto_times
ЗАКАЗЫ НА РЕМОНТ ДВС ПО НОМЕРУ: 89536137208, 89996020131
С Уважением, Евгений Быковский!
Для тех кто хочет поддержать проект:
Сбербанк: 639002479005942304
Форма по ссылке: vk.cc/73PUYl
Композиция "Rock Intro 3" принадлежит исполнителю Audionautix. Лицензия: Creative Commons Attribution (creativecommons.org/licenses/....
Исполнитель: audionautix.com/

Пікірлер: 519
@user-kg3tz2bv9x
@user-kg3tz2bv9x 6 жыл бұрын
Как видите друзья не все так просто)
@oppozit_38
@oppozit_38 6 жыл бұрын
Тоже через вк пришел смотреть, на ютубе не нашёл
@user-bi8mn5wt4e
@user-bi8mn5wt4e 6 жыл бұрын
Молодец Жека!Как раз при сборке эти нюансы и нужно знать!Очень познавательно!
@Ekkle_ast
@Ekkle_ast 6 жыл бұрын
Евгений, какова средняя цена капиталки уральского движка?
@MehovoiGame
@MehovoiGame 6 жыл бұрын
Возни конечно гора и холмик.
@ruslangatti5554
@ruslangatti5554 6 жыл бұрын
Евгений Быковский Жека, бросай уже курить! Цыбарить - уже не тренд..!)))
@user-uy1xs2ug4s
@user-uy1xs2ug4s 6 жыл бұрын
Движок сияет как котовы яйки. Реально очень много нюансов. За такую работу денег не жалко. Молодца. Даёшь вторую часть!
@user-bp4gn4eq3l
@user-bp4gn4eq3l Жыл бұрын
Который раз пересматриваю видео перед ремонтом, лучше видоса нет! Спасибо, Жень🤝
@MrRussianKaiser
@MrRussianKaiser 5 жыл бұрын
Женя, небольшие замечание, когда ты забивал крышку коленвала вместе с подшипником, то не нужно бить по наружной обойме подшипника, так как подшипник садится на коленвал внутренней обоймой, нужно оправкой усаживать подшипник. А когда ты бьешь по наружной обойме, идет напряжение ша шарики и при ударе может повредится цементация, как самих шариков, так и обойм, потом идет разрушение и от этого гул. И еще, желательно подшипники отмывать от литола, впоследствии он перемешивается с маслом и выпадает виде нагара на поверхности картера.
@RaSSaL666
@RaSSaL666 5 жыл бұрын
Хах.нашел кого учить
@lexaaaa9683
@lexaaaa9683 2 жыл бұрын
@@user-qv1xo7nl1t уверен? Может не правильно, что батя его когда им взбрызнул))) (😃😃
@ritakogan9130
@ritakogan9130 5 жыл бұрын
24:24 - шплинтовка проволокой выполнена с точностью до *наоборот* ((( проволока, продетая через болт, должна препятствовать *откручиванию* , а не закручиванию этих болтов. есть направление к развитию ;-))) за работу с чистыми деталями и агрегатами (исправный, не исправный - не важно) - РЕСПЕКТ!!!
@user-kg3tz2bv9x
@user-kg3tz2bv9x 5 жыл бұрын
Благо фиксатор был)
@maxonstu
@maxonstu 4 жыл бұрын
Тоже обратил внимание. Контровка просто что бы была сделана))) без смысловой нагрузки
@user-th8pz9sc4d
@user-th8pz9sc4d 5 жыл бұрын
Потрясающе! Грамотная, интеллигентная речь, чётко, всё по делу. Безо всяких БЕЕ-МЕЕ. Молодец!
@user-mp6hv7zc6b
@user-mp6hv7zc6b 6 жыл бұрын
Жека совет по цинкованию, чтобы небыло короткого замыкания когда прогорает тряпка,надо в разрыв любого провода, плюс или минус неважно подключить лампочку, когда будет замыкание лампа будет загоратся, и вреда не нанесёт блоку. Так можно и регулировать максимальный ток, чем мощьней лампочка тем больше така. Я для этого беру лампочку от стопока на 21w. Можно и от головного света на 60w. Попробуй это удобно.
@user-eq5gl5ve3f
@user-eq5gl5ve3f 5 жыл бұрын
но можно ни чего не делать... в компютерных БП, прекрасно реалирзованна защита от короткого замыкания. не сгорит )))
@hitrovcustom6399
@hitrovcustom6399 5 жыл бұрын
@@user-eq5gl5ve3f сгорит цинк который ты таким варварским методом наносишь. гальцаника это гораздо более сложная тема, чем два проводка на акум кинуть
@user-eq5gl5ve3f
@user-eq5gl5ve3f 5 жыл бұрын
@@hitrovcustom6399 И метод варворский ? И знаний в электроннике КУЙ ? Учи мат часть, ламер
@hitrovcustom6399
@hitrovcustom6399 5 жыл бұрын
@@user-eq5gl5ve3f очень аргументированно(нет) проследуй нахуй, не заблудишься
@user-eq5gl5ve3f
@user-eq5gl5ve3f 5 жыл бұрын
@@hitrovcustom6399 Да я бы с удовольствием... Но ты там всё место занял своей безграничной тупостью...
@user-xd5nb8vt2p
@user-xd5nb8vt2p 4 жыл бұрын
Ребят давайте поддержим Евгения, ведь реально всё понятно и круто!!! Наставьте ему лайков! И тогда он будет лучше пилить видосы!
@ChetodelSanya
@ChetodelSanya 6 жыл бұрын
Спасибо Женя, за отличное видео! Очень полезно.
@user-zs1rw9gs4p
@user-zs1rw9gs4p 3 ай бұрын
Жень ты лучший! Не проподай!
@kuziten6828
@kuziten6828 6 жыл бұрын
Евгений, я не имею оппозита у себя, но с твоими видео прямо интересно стало и для себя узнаю что-то новое, еще и музыкальное сопровождение такое, смотрю не отрываясь)
@romantalanov
@romantalanov 5 жыл бұрын
За затяжку болта маховика с динамометрическим ключом однозначно лайк! И подписка!
@Ekkle_ast
@Ekkle_ast 6 жыл бұрын
Спасибо за прекрасное видео.
@user-ew6lj6uk7s
@user-ew6lj6uk7s 4 жыл бұрын
Ээхх сколько я раз этот мотор переберал в поле , лесу, гараже и эти чертовы резинки всегда текли на направляющих)) как гляну подобное видио и снова хочется купить и повозиться. И только электронное зажигание, а то свечей помню полную сумку возил в багажнике))
@haritonharitonov5580
@haritonharitonov5580 5 ай бұрын
Извиняюсь! Я многим собирал поршневую и даже не мокли, не то чтобы текли. Урал он с конвейера был дуршлаком.
@user-ji8og3yo1j
@user-ji8og3yo1j 4 жыл бұрын
За 4 секунды нагрева максимум сепаратор в подшипниках нагреется)
@arolpptorpt7074
@arolpptorpt7074 2 жыл бұрын
Ну брат ты красавчик! Насколько я дотошный в сборке, но ты меня удивил и научил многому. У деда был урал и я очень хорошо знаком с раннего детства. Когда купил свой имз-8 103 10 и намучился с карбюраторами, увидев у знакомого один карб, я поставил один карб от пускача с трактора С-100 (без ускорителя) на свой урал , и пока ездил 9лет, проблем о синхронности не знал ни каких. Расход был 1литр на 17,5км. По трассе набирал 120км в час. Весной и осенью цеплял прицеп и вывозил с болот рекиту пол тонны за рейс ( прутья для метёлок) . Скорости хватало, и на тягу не жаловался. При резком открытии дроселя ,провалов не наблюдал. И мотор не бубнил как на двух карбах. Я доволен!
@user-ui2ez5mg4g
@user-ui2ez5mg4g 4 жыл бұрын
Привет из Казахстана 🖑Видос-зачет,все просто и понятно;а за "Рому штайного" отдельный лайк👍
@user-ze3hh6lh8y
@user-ze3hh6lh8y 6 жыл бұрын
всё супер как всегда молодец 2 пачки чипсов съел пока смотрел не оторватся
@artemstroganov2489
@artemstroganov2489 6 жыл бұрын
Как всегда очень классное и познавательное видео!!! Так держать!
@iuriemaxim2069
@iuriemaxim2069 Жыл бұрын
26:46 26:50 5⁵не я 27:51
@user-yk3fy8ng8e
@user-yk3fy8ng8e 4 жыл бұрын
Здравствуй Евгений ,я не люблю уралы и днепры ,но Ваша работа просто супер ,смотришь и время пролетает момент ,удачи !
@Zavitaev85
@Zavitaev85 6 жыл бұрын
Жека вот это материал!!! Действительно факт такой сборки мотора это уровень выше всяких похвал!!! Хотя и половина тех людей если неболее будут собирать мотор то так как у тебя собрать не выйдет,. За данный материал Женька большой респект и уважение!!! Здесь ты наглядно показываешь что как и почем. Здесь ясно то что прейскурант цен от by Быковский оправдан более чем, я считаю что за такой подход к делу не стыдно заплатить указанную цену потому как собрать мотор по силам многим но вот вопрос как собрать это совсем другое дело. Как всегда выше всяких похвал Жека! Продолжай в том же духе и добьешся той цели к которой идёшь!!!
@user-fx4ez4my4z
@user-fx4ez4my4z 6 жыл бұрын
Женя здравствуй, сделай пожалуйста видос о том как тебе отправить посылку с запчастями на ремонт, какими способами, про траспортные компании, способы оплаты и так далее. В общем хорошую видео инструкцию для людей, которые хотят тебе отправить на ремонт свои железки. Видео будет полезно всем.
@user-fs1qb4jb3j
@user-fs1qb4jb3j 6 жыл бұрын
Жень, все как всегда - высший пилотаж))) но раммов надо со словами втыкать)))
@kalbter91
@kalbter91 6 жыл бұрын
Посмотрел и захотел перебрать свой двигун заново, благо я его ещё не заводил)))) спасибо огромное за столь грамотное и позновательное видео!!)) с меня подписка и конечно же лайк!))
@DIMON_zhiznuralmoto
@DIMON_zhiznuralmoto 6 жыл бұрын
Как всегда Очень классное видео, все понравилось , молодец то что надо !
@user-gz1rp8lr4o
@user-gz1rp8lr4o 6 жыл бұрын
Женя спасибо за видос всё как всегда понятно и доступно. Лайк!
@igor17074
@igor17074 4 жыл бұрын
Ты просто волшебник!!! Подписка.
@user-gp5ts5mv1g
@user-gp5ts5mv1g 6 жыл бұрын
Радует что и сам прислушиваешся и сам к советам
@user-gs9gn4kc8j
@user-gs9gn4kc8j 6 жыл бұрын
Здарова всем я думаю что если б так изначально на заводе то Жека был бы без работы))
@user-ve6sn2xe7i
@user-ve6sn2xe7i 3 жыл бұрын
Классная работа,Женя.Ты профи и никого не слушай.Я автослесарь с 22 летним стажем и советчиков было пруд пруди.Я послушаю их покиваю ,а делаю по своему.Но если совет того стоит ,то я брал на заметку.....
@mototuring7182
@mototuring7182 6 жыл бұрын
С удовольствием посмотрел ,хороший и правильный видос .Про кожухи толкателей клапанов очень понравилось .... ))))
@user-nk2ku3bj4b
@user-nk2ku3bj4b 6 жыл бұрын
СПАСИБО ЖЕНЯ! ОЧЕНЬ ПОЛЕЗНОЕ ВИДЕО! И СНЯТО ВСЕ ПРОСТО ПРОФЕССИОНАЛЬНО1
@user-by9tm3lt8t
@user-by9tm3lt8t 5 жыл бұрын
Евгений большое вам спасибо за такие видосы всё убидительно и понятно так держать
@audi4715
@audi4715 4 жыл бұрын
Круто валишь! Лайк подписка. Музон зачёт !!! Удачи молодца.
@kamilbaran4075
@kamilbaran4075 6 жыл бұрын
great job, keep uploading, thank You
@radteh
@radteh 6 жыл бұрын
От компьютерного блока питания можно получить 7В, надо подключить нагрузку между жёлтым и красным проводами. Защита при этом может не работать. В кожух толкателя можно затолкать небольшую лазерную указку, тогда не придётся заглядывать в отверстие в процессе правки.
@alexeyleontev7220
@alexeyleontev7220 Жыл бұрын
Там не надо 7 вольт, а надо наоборот меньше 3-х. Чем при меньшей плотности тока производится гальванирование - тем прочнее и однороднее покрытие. На видео получается зернистый осадок который совсем непрочно держится на детали и подшипник он фиксирует скажем условно, вроде как клин в топоре, то есть со временем он оттуда вылетит. Лучше наверное, цинковать внутреннюю часть подшипника с регулировкой силы тока в нормальной ванночке, залив парафином ненужные к гальваническому покрытию части подшипника. Паяльную кислоту нужно очень и очень хорошо потом вымывать, она невероятно коррозионно-активная.
@user-kp5gd1fm8u
@user-kp5gd1fm8u 6 жыл бұрын
Евгений молодец. Лайк ,молодец все как положено .
@waldemarfast7651
@waldemarfast7651 3 жыл бұрын
Ребята, да вы уникумы. Особенно мне понравилось видео, по итогам вашей командировки в Москву. Если вы всего этого добейтесь, то вам не будет цены. Я как простой обыватель ,ну просто снимаю шляпу. Удачи вам всем в ваших начинаниях.
@BASS9316
@BASS9316 6 жыл бұрын
Отдельно ставлю палец вверх за музыку!
@user-qt4fc3fy7g
@user-qt4fc3fy7g 4 жыл бұрын
...КРАСАВЧИК!!! БРАТИШКА...
@user-xu5rj3xd3v
@user-xu5rj3xd3v 2 жыл бұрын
Женя привет пишет алексеи из городо екатеринбург респект и уважуха тебе класные видосики очень полезные я всегда смотрю
@user-tx4wt5hz2h
@user-tx4wt5hz2h 6 жыл бұрын
Мотолок!!! Многое для меня новенького, а то иногда при сборке деталей приходится у деда спрашивать )))
@user-xc9uf7ql6w
@user-xc9uf7ql6w 6 жыл бұрын
Все ясно и понятно!Спасибо за видео!!!!!!!!!!! Будем знать!!!!
@user-wd6mf9je2u
@user-wd6mf9je2u 6 жыл бұрын
Женя это видео просто шедевр из того что есть в интернете ! Спасибо . Все очень толково и действительно с четким акцентом на важные нюансы . еще раз говорю ... Качество видео и контента плюс грамотная подача - просто космос . Браво мастеру .
@user-ve6sn2xe7i
@user-ve6sn2xe7i 3 жыл бұрын
Женя ,без подхалимства.У тебя видеоролики интереснее,чем у Мото Санчо и Сани Чётодела.Ты объясняешь доходчиво,даже не посвещённых в рем.техники.А я проработал в автосервисе 22 года и мне виднее.И обучил мотористами 22 человека.
@user-ih8zg6ft6q
@user-ih8zg6ft6q 6 жыл бұрын
Жень очень нравятся твои видосы все понятно и ясно
@mechaniclecha
@mechaniclecha 3 жыл бұрын
Молодец!В точности как и я собираешь...
@user-zx1bh1ts8z
@user-zx1bh1ts8z 5 жыл бұрын
салам из Казахстана всегда смотрю все видео мне очень помогло Женя отлично и я подписан в твой канал здаровие тебе
@user-rd3sq5jk4v
@user-rd3sq5jk4v 6 жыл бұрын
Класс вторую часть ждём.
@user-mm4ob1qn2z
@user-mm4ob1qn2z 6 жыл бұрын
Про кожухи не знал-Спасибо!!!
@dimwch07
@dimwch07 6 жыл бұрын
Супер, крутой видос.! на переднем подшипнике КВ проволоку на откручивание поставил 24:25
@user-kg3tz2bv9x
@user-kg3tz2bv9x 6 жыл бұрын
Дмитрий К там все равно фиксатор..
@eugenagroteh1801
@eugenagroteh1801 5 жыл бұрын
Спасибо за прекрасное видео
@rafikzulkaydayev3850
@rafikzulkaydayev3850 2 жыл бұрын
Ясный ум , золотые руки
@DanilenkoVano
@DanilenkoVano 4 жыл бұрын
Просто зачетно и очень понятно 👍👍👍👍👍👍
@46MOTO46
@46MOTO46 5 жыл бұрын
Спасибо за видео урок.
@nike8688
@nike8688 4 жыл бұрын
Привет, Женя, я от "ВАЛ"а, лайк подписка))
@user-yb8rs9gf9y
@user-yb8rs9gf9y 3 жыл бұрын
Да,полезно,клёво все рассказывает,многое известно,но нюансы никто не отменял...
@user-hr7dz3gg5d
@user-hr7dz3gg5d 6 жыл бұрын
Тот канал, где можно ставить лайк, еще не смотрев видео
@user-kg3tz2bv9x
@user-kg3tz2bv9x 6 жыл бұрын
Радио Хардкор спасибо
@user-rt1vm6jy3i
@user-rt1vm6jy3i 5 жыл бұрын
Хочеться добавить про посадку маховика Жень, относительно конуса коленвала....цапфаниже должна быть есчо потому что прижимать корзину должен Болт к конусу))
@maxonstu
@maxonstu 4 жыл бұрын
Николай Чижов тоже улыбнулся в этом месте
@user-ks5wn3km3o
@user-ks5wn3km3o 2 жыл бұрын
Ну да , я в этом месте тоже посмеялся!
@user-dq1pp4wi3p
@user-dq1pp4wi3p 3 жыл бұрын
Где ты был раньше. Лайк и подписка. 👍И хороший кстати герметик.
@user-uh6ig9ry6c
@user-uh6ig9ry6c 3 жыл бұрын
Уважуха тебе братское сердце..
@Rastamaxa100
@Rastamaxa100 5 жыл бұрын
адскоя терпения у вас=))
@user-sd7lx5df2h
@user-sd7lx5df2h 3 жыл бұрын
С днем рождения, Евгений!!!!!!!!!
@user-nm7wh2gb1f
@user-nm7wh2gb1f Жыл бұрын
Магеш. Скоро свой буду капиталить. Но сначала 100 раз посмотрю твои видосы.
@user-vg4rq7ly4v
@user-vg4rq7ly4v 5 жыл бұрын
Красава Женя.🤘
@user-ct9qr4iz3x
@user-ct9qr4iz3x 6 жыл бұрын
отличное, позновательное видео!!!!
@user-ig1vw4qe1g
@user-ig1vw4qe1g 5 жыл бұрын
Жень,люблю твои видео . у 70 % пользователей нет хотя бы 50% твоего личного инструмента и 70% опыта (возможно ошибаюсь)... Этим надо жить как ты, понимаю ! А можно отдельную рубрику для чайников) я тебя смотрю чтоб Степу починить, но в то же время понимаю,что в двигатель лезть не надо...если толку нет. Как настроить тормоза, подтяжка спиц...Стоит ли варить диски и пожалуйста про 302 карбы. Одно из твоих видео понял...все заводское можно более ли менее настроить в +.ПРошу тебя видео для чайников ,нас больше) чем экспертов-мотористов и инженеров (не подкалываю). Как починить,легкая модернизация, зачем следить и как правильно то... В книгах пишут клапана настраивать так...а твой метод больше понравился, по логике физики. Жень, если что извини...
@user-cw2px1ki1c
@user-cw2px1ki1c 6 жыл бұрын
Жека, музыка когда сальники ставил вообще забойная! Я три раза просматривал. :)
@dimwch07
@dimwch07 6 жыл бұрын
Как найти такой музон?
@user-sq2vh4gg2d
@user-sq2vh4gg2d 4 жыл бұрын
@@dimwch07 rammstein sonne а далее rammstein moskau
@vadimkasementsov6444
@vadimkasementsov6444 5 жыл бұрын
Все по теме !!! Супер!!!
@gadin2008
@gadin2008 4 жыл бұрын
Для потокового ремонта имеет смысл делать оправку - пластина с полукруглыми вырезами под трубки и штифтами под шпилечные отверстия цилиндра. Одел на цилиндр, сразу на герметик посадил трубки, под оправку выровнял, застыло. Снял оправку, поставил цилиндр.
@user-ll4fo8xu3s
@user-ll4fo8xu3s 4 жыл бұрын
Спасибо! Всё грамотно!
@humanspirit3432
@humanspirit3432 6 жыл бұрын
Можно подключить лампочку последовательно - это защитит от короткого замыкания и будет видна примерная сила тока в цепи. Или несколько ламп параллельно/последовательно, смотря какие лампы есть в наличии.
@user-yx1fo3fx4q
@user-yx1fo3fx4q Жыл бұрын
За час просмотра музычка мозг вынесла
@MiMi-rl5gm
@MiMi-rl5gm 5 жыл бұрын
Дополнение по БП от компа, можно снять и 7 вольт, на молексе: красный + желтый. Самая большая сила тока идет на проводах желтый + черный с разъема питания процессора (квадратный или прямоугольный разъем на 4 - 8 проводов, смотря какой БП и для какой матери), максимальную силу тока можно посмотреть на наклейке по вольтажу 12 вольт.
@Alexandr3759
@Alexandr3759 5 жыл бұрын
Привет, цинкование посадочного под подшипник не выход, тоже пробовал , нет смысла. Цинк мягкий на долго не хватает.
@skysokol1679
@skysokol1679 6 жыл бұрын
Видос ОГОНЬ!
@user-qc6pl2vf5i
@user-qc6pl2vf5i 2 жыл бұрын
как то легко коренной 207 в крышку залетел..,при прогреве мотора,скорее всего,будет прокручиваться в ней..,фиксатор помогает.Иногда в переднем такая посадка,что и кипячение подшибоса в масле не помогает чтобы так закинуть колено и без втягивания на горячую никак( А так всё здорово,освежил память,спасибо)
@user-vd9jp9dp5t
@user-vd9jp9dp5t 5 жыл бұрын
молодец энтузиаст,красава
@tigranpiliposyan
@tigranpiliposyan 6 жыл бұрын
Привет Евгений!ты гений !покажи сборку редуктора мото мв 750 нюансики при сборке (с приводом на коляску)!!!
@UzerOff
@UzerOff 6 жыл бұрын
Цинковка - круто, а мы раньше кернили, мудохались...
@user-uy6ke6qr1l
@user-uy6ke6qr1l 6 жыл бұрын
Женя, какой допустимый продольный люфт коленвала?
@user-zs1rw9gs4p
@user-zs1rw9gs4p 3 ай бұрын
Красавчик!
@user-us9ls3vw1b
@user-us9ls3vw1b 6 жыл бұрын
А я вот собрался все это барахло (коленвал, маховик, шестерню) балансировать!!
@arolpptorpt7074
@arolpptorpt7074 2 жыл бұрын
Пацаны ставили и от урала один карб и от зэпэрожца и жиги. Самый лучший вариант оказался от пускача трактора С-100 без ускорителя. Установил вместо воздухана, патрубки взял с душки от кравати (полуторки) диаметр не помню. Плюсы: идеальная синхронность, нет провалов, экономия топлива, отличный запуск. Скорост, как накрутиш карб. Минусы: ни поездиеш зимой( не надо было это мне) карб льдом покрываеться. А так притензий нет.
@user-dk6oj2uf7b
@user-dk6oj2uf7b 4 жыл бұрын
На сколько я помню, эти трубочки были конусные. Я их крутил и тем самым выставлял. Этим делом я занимался лет 15 назад
@user-xc4om9ke8z
@user-xc4om9ke8z 4 жыл бұрын
Надо сделать втуку чуть больше диаметра цапфы и ударами по этой втулке осаживать подшипник крышки. Нагрузка будет прткладываться к внутренней обойме подшипника, это правильнее, чем бить по крышке через алюминиевую выколотку. Ведь в этом случае нагрузка передается через внешнюю обойму и шарики на внутреннею.
@user-eq5gl5ve3f
@user-eq5gl5ve3f 5 жыл бұрын
Чёрные провода в блоке питания от компа, все (внутри) припаяны к одной дорожке... так что чёрный можно брать любой. но я бы рекомендовал взять несколько чёрных проводов,. 2-3-4 например.... и оранжевые (жёлтые) все какие есть тоже бы смотал вместе. Так будут меньше греться провода, а ток пропускаемый проводами увеличится. Процесс будет протекать эффективней. Но если ни куда не спешить, то можно и по одному проводу взять )))
@igoriigori1720
@igoriigori1720 5 жыл бұрын
Женя здарова !!! Такой вопрос : нашел 2 новых цилиндра на Урал с поршнями ,колец нету ,с чего могут подойти на стандартный размер?
@user-ru1ci8mi4j
@user-ru1ci8mi4j 5 жыл бұрын
Канал ништяк много узнал. Мой движок бы к тебе.
@user-oy2cd5jp6g
@user-oy2cd5jp6g Жыл бұрын
Женя Добрый вечер скажите пожалуйста какие шестирни ГРМ ставить если на блоке нет группы
@user-oi3gg2kx5x
@user-oi3gg2kx5x 6 жыл бұрын
Здравствуйте вопрос не по теме, подскажите пожалуйста какой высоты цифры клейма на раме Днепра за ранее благодарен
@daniildnepromoto
@daniildnepromoto 6 жыл бұрын
Все хорошо, молодец, нюансы указал, но по сборке, подшипники если уж досаживать, то сделай себе оправки под внутренние и наружные обоймы, и садить по всему торцу подшипника а не крест на крест, ты так посадочный диаметр под подшипник разбиваешь. И шестерни слесарь по зубу, меньше стружки гнать будут, что на Ирбите что на КМЗ слесарей не было, слесарку деталям никто не делал.
@po4erk38
@po4erk38 6 жыл бұрын
Здравствуй Евгений.Отличное видео.Подскажи,чем отмываешь двигатель?
@HARDMOTOCREW
@HARDMOTOCREW 4 жыл бұрын
добрый день, какие посоветуете подшипники на колен вал и распред вал двигателя днепр, спасибо!
@user-mj7kb8hh6k
@user-mj7kb8hh6k 6 жыл бұрын
Жека, это же супер! Ты истинный Мастеровой. Я подписался от души. Буду иногда смотреть. Думаю пригодится. Если чем смогу то постараюсь помочь.
@user-vf9ye6ud3s
@user-vf9ye6ud3s 3 жыл бұрын
Евгений где вы заказывали подшипники фирмы skf
@abdulhacimuradov1942
@abdulhacimuradov1942 2 жыл бұрын
Я благодарен ему
@die3e1
@die3e1 6 жыл бұрын
А можно ли в данном случае использовать loctite 603?
@user-ru1pu3gw7y
@user-ru1pu3gw7y 3 жыл бұрын
Жень привет купил 2 мото Урал 80и90 года выпуска, оба в рабочем состоянии но после просмотра тваих роликов решил вскрыть один из моторов потому что был слабай глухой стук слева. И канешно же наченая от замены шпилек
@user-yq7gz2to1u
@user-yq7gz2to1u 2 жыл бұрын
Будте окуратней ,цинк- яд Эффект 👍Ramstein 🤟😁👈
Нюансы при сборке двигателя мотоцикла Урал ( ЧАСТЬ 2 ) .
46:21
Miracle Doctor Saves Blind Girl ❤️
00:59
Alan Chikin Chow
Рет қаралды 25 МЛН
Glow Stick Secret 😱 #shorts
00:37
Mr DegrEE
Рет қаралды 142 МЛН
Cat story: from hate to love! 😻 #cat #cute #kitten
00:40
Stocat
Рет қаралды 10 МЛН
Почему не работает цилиндр Урал, Днепр.
42:25
Евгений Быковский
Рет қаралды 695 М.
Проблемы запуска v8 газон #automobile #рекомендации
0:11
Макс-Первомайск
Рет қаралды 327 М.
Car Repair and Maintenance
0:17
Car Repair
Рет қаралды 7 МЛН