Ремонт вариатора QR019CHA на CHERY TIGGO 4 2021 года
Рет қаралды 168,684
Сегодня у нас на ремонте автомобиль CHERY TIGGO 4 с вариатором QR019CHA, на 65 тыс. км. появился гул из вариатора, владельцу отказали в гарантии, сказали, что он не проходил ТО. Провели тестовую поездку и приняли решение снимать вариатор. Вариатор разобрали, нашли причину и отремонтировали.
Навигация по видео:
00:00 Расскажу историю автомобиля и как он попал в ремонт
01:13 Провели тестовую поездку и выявили гул подшипника в вариаторе QR019
03:20 Снимаем вариатор QR019 с автомобиля Чери Тигго 4 и показываем внешний вид
04:35 Осматриваем китайский вариатор QR019CHA
06:08 Начинаем разбирать китайский вариатор QR019CHA
06:14 Сняли гидротрансформатор с китайского вариатора смотрим состояние масла
07:03 Снимаем боковую крышку(поддон) вариатора QR019CHA
07:45 Снимаем гидроблок с вариатора QR019CHA и осматриваем его
09:05 Показываю плачевное состояние проводки, изоляция некоторых проводов потрескалась
10:45 Снимаем заднюю крышку вариатора QR019CHA и показываю, как запитаны шкивы китайского вариатора
11:54 Показываю состояние ремня китайского вариатора
12:18 Смотрим какие подшипники стоят на китайском вариаторе QR019CHA
12:55 Достаем конуса вместе с ремнём из китайского вариатора и рассматриваем их
14:07 Смотрим какой ремень установлен на китайском вариаторе. Номер установленного ремня на вариаторе QR019CHA - 901067
14:30 Осматриваем ведущий шкив вариатора QR019CHA и рассказываем по какой причине возможны на нём повреждения
15:46 Сняли подшипник с конуса и обнаружили на внешней обойме раковины
16:56 Снимаем колокольную часть вариатора QR019 и осматриваем подшипники в конусе
18:52 Снимаем насос китайского вариатора и осматриваем его
21:37 Показываю, где установлен фильтр в китайском вариаторе QR019CHA и его партномер по каталогу
23:10 Рекомендуем на всех автомобилях с вариаторами, следить за свечами, катушками и топливной системой
25:20 Снимаем парковочный механизм с вариатора QR019CHA
25:49 Разобрали масляный насос вариатора QR019 и осматриваем есть ли повреждения
26:43 Выводы. Японские подшипники подвели этот китайский вариатор
27:24 Вариатор QR019CHA собран и готов к установке
27:35 Обкатка Чери Тигго 4 после ремонта и общие рекомендации
телефон: +7(3412)47-59-47
вайбер/ватсап/телеграмм: +79524016257
сайт: технологии-ремонта-акпп.рф/?u...
ВК: akppplant
Ютуб канал: / @akpp-plant
Дзен: dzen.ru/akpp_plant
Рутуб: rutube.ru/channel/30498121/
Телеграмм канал: t.me/akppplant
#cvt #chery #QR019CHA #тигго
@antonslobodchikov5492 3 ай бұрын
"....не гонять, не перегружать, не застревать, в сугробах не сидеть, по трассе выше 120 не ездить..." протирать пыль и из гаража не выгонять! :) Интересно узнать, а для чего такая трансмиссия вообще нужна? паркетник все же подразумевает условия эксплуатации несколько жёстче самоката, да и дворы не везде до асфальта чистят
@denvvv187 3 ай бұрын
Для дураков.
@user-kg6wg7jj1l 3 ай бұрын
в нормальном городе эти условия будут соблюдены автоматически.
@user-tr9qq1ex8i 3 ай бұрын
Просто нужно делать нормальные вариаторы)
@parkanism 3 ай бұрын
@@user-kg6wg7jj1lв Москве да) а в России нет.
@alexpipin3693 3 ай бұрын
так катайся на механике че ты докапался, если ты живешь в жопе где дороги не чистят купи ниви и не бубуни
@AutoSoviet 2 ай бұрын
Познавательно. Если будет в работе 018/025chc делайте обязательно видос!
@user-cf1yu9xz2b 2 ай бұрын
Хотелось бы узнать стоимость ремонта на момент съёмки.
@user-ur8nb5ty9g 2 ай бұрын
Приятно послушать грамотных людей, спасибо!
@akpp-plant 2 ай бұрын
Благодарим за обратную связь! Очень ценно!
@moikanalnayotube 2 ай бұрын
Еще бы научиться понять
@AndrossMark 2 ай бұрын
Молодцы , спасибо за видео , успехов в работе ❤
@akpp-plant 23 күн бұрын
Благодарим Вас за обратную связь! Очень ценно.
@user-uz8xj5xl7u 3 ай бұрын
Хорошая подача материала. Приятно слушать. Много чего интересного подчерпнул. Спасибо!👍👍👍
@akpp-plant 23 күн бұрын
Благодарим Вас за обратную связь! Очень ценно.
@user-li7yl9ge9o 3 ай бұрын
Если в сервисе есть мотоциклы,значит уровень доверия мастерам 100%.проверено временем .
@akpp-plant 3 ай бұрын
Благодарим Вас за обратную связь! Очень ценно.
@user-eh6zt6gp6v 2 ай бұрын
@@akpp-plant на скольких кило килотрах сломался вариатор ????
@neo13187 2 ай бұрын
@@user-eh6zt6gp6v80тыс, сказал же ведущий, чем слушаешь?
@kenesary777 2 ай бұрын
@@user-eh6zt6gp6v 88 000 км
@Shtyder 2 ай бұрын
@@user-eh6zt6gp6v видос не судьба посмотреть, да?
@user-yd1wf9bk9i 3 ай бұрын
Отличное видео, всё чётко, по делу ни чего лишнего, молодцы...
@akpp-plant 3 ай бұрын
Благодарим за обратную связь, очень ценно!
@user-vova32 3 ай бұрын
Спасибо за подробный обзор. Подписка.
@akpp-plant 3 ай бұрын
Благодарим за обратную связь, очень ценно.
@mihan1610 3 ай бұрын
Странно конечно покупать китайский авто и не ездить на ТО в итоге слететь с гарантии. По моему единственный плюс китайски авто сейчас это официальная гарантия.
@user-fo1wo3dw7w 3 ай бұрын
За&бешься с ними бодаться эта гарантия шляпа😡
@akpp-plant 3 ай бұрын
Нам кажется, пока не побываешь владельцем Китайца- и не почувствуешь на себе все от и до- голословно о чем то говорить
@reviewautosound 3 ай бұрын
Ну так люди взяли китайца как самый дешевый вариант не таза. И для них 12-22 т.р. за каждое то неподъёмно. Им ещё кредит платить за него 30-40 т.р. 7 лет. А иные умудряются и за 50 т.р. взять китайца...
@user-fo1wo3dw7w 2 ай бұрын
@@reviewautosound у меня на работе дебилы взяли эти ведра в ипотеку платежи 40,45т в месяц на 7лет😆
@user-bz4wy9ls5p 2 ай бұрын
Вот и мне посчитали 1900000 мой взнос 350000 и кредит на 6 лет платёж 47000 я в салоне сказал идите на....., сын был в шоке)))
@OlegLookUp 2 ай бұрын
забраковали кучу деталей в том числе и ремень, и не слова о ремонте, это как в меме как нарисовать сову... Что меняли, кроме подшипников? Какая цена ремонта? Легко ли было найти запчасти? В видео куча воды и минимум полезной информации...
@akpp-plant 2 ай бұрын
мы не публикуем инструкции по ремонту коробок. Все видео- ознакомительные. Что к нам приезжают с неисправностями и мы успешно помогаем решить проблему автовладельцев
@ash-video Ай бұрын
@@akpp-plant а какова цена ремонта оказалась?
@user-gs6if4kv7l Ай бұрын
Спасибо за коммент. Вы помогли не тратить моё время на болтовню. 🤝
@akpp-plant Ай бұрын
@@user-gs6if4kv7l Наш канал не обучающий, видимо это надо крупно написать в описании канала. Мы не обучаем здесь как ремонтировать, как менять масло и обслуживать АКПП
@user-qs4uz5tr8n Ай бұрын
А цена будет 250000
@user-db4zl4ou6w 3 ай бұрын
Спасибо за видео
@akpp-plant 3 ай бұрын
Благодарим за обратную связь, очень ценно.
@xeonpc6348 3 ай бұрын
Видно хороший сервис, все чисто и аккуратно в рем зоне 👌👍
@trudov68 2 ай бұрын
Только коробку снаружи не помыли и пыль в масле на столе..и запчасти в ней валяют...😢
@user-wp6xc8ce1j 2 ай бұрын
@@trudov68 Тоже резануло по глазам. Вылил масло и начал ковыряться в этой луже...
@kreg-cc8zv 2 ай бұрын
@@trudov68 а смысл если после разбора абсолютно все целые детали через мойку проходят и стиральные собирают???
@sergeyuzniy8129 Ай бұрын
Сам видел? @@kreg-cc8zv
@HAMMER13 Ай бұрын
Все чисто, потому что ничего не делают
@skinfaksi 2 ай бұрын
Да, пожалуйста, очень хочется услышать про 025cha
@MrSeredenko 2 ай бұрын
Больше видео с китайскими автомобилями!👍👍
@Oleg17400 3 ай бұрын
Профи высшего класса!
@user-uc3oh5qs3p 2 ай бұрын
Очень рад что у нас есть такие СТО, такие мастера,!!! Всех благ вам!!!👍👍👍
@akpp-plant 2 ай бұрын
Благодарим вас за обратную связь. Очень ценно!!!
@KawaiiSanta 3 ай бұрын
спасибо, что делитесь устройством вариатора и рассказываете про причины неисправности)
@akpp-plant 3 ай бұрын
Благодарим за обратную связь! Очень ценно
@slogic10 2 ай бұрын
Они все равно не смогут переварить заказы со всей России. Я считаю это очень благородный поступок. И себя показать, и другим рассказать.
@GamesAmen 2 ай бұрын
Проехал на Хундай Сантафе 2007 года: 280 000 км. Коробку ни разу не трогал. До сих пор ездит и радует.
@akpp-plant 2 ай бұрын
У вас коробка сделана на века) НЕ надо сравнивать авто 2021 и 2007г- тогда делали на совесть, сейчас делают для красоты.
@AlexeySivak Ай бұрын
спасибо. очень интересно.
@akpp-plant 23 күн бұрын
Благодарим Вас за обратную связь! Очень ценно.
@ruslanataoullov9248 2 ай бұрын
Ну вот, теперь знаем где китайские вариаторы чинить 🎉
@user-we7be2xe7x 3 ай бұрын
Меня удивило что коробку не помыли перед разборкой
@akpp-plant 3 ай бұрын
Всегда так разбирают, потом дефектуют, а что пойдет в сборку моют.
@alexnov5105 3 ай бұрын
А приятно с грязью работать?
@ivanbednota6908 2 ай бұрын
Коробку конечно лучше помыть перед разборкой. Кучки песка на столе с шестеренками вызывают душевный диссонанс...
@den_zxgfjjhg 2 ай бұрын
Да ничего не грязная она. Обычная коробка.
@trudov68 2 ай бұрын
@@akpp-plant ясно для видоса то и то не постарались...не думаю что потом все перемыли...
@transmissionservice3178 2 ай бұрын
Здравствуйте. Где заказали тпкой верстак?
@chanellchanell375 2 ай бұрын
если просто замена подшипников то думаю это в районе 60к, потому что даже на питерском канале АКПП Технология ремонта тотеже jf016 полностью откапиталить стоить 150труб
@user-xe8uo5zm8t 2 ай бұрын
А сколько он обошёлся в ремонте ?😊
@user-bb5tw5xl4g 3 ай бұрын
Да ,и время доставки запчастей и все ли есть в наличии.
@Bla-Bla-zdets 2 ай бұрын
А что с задирами на шкиве, на ремне?
@dmitryd5613 2 ай бұрын
Как я люблю механику!
@Dr.Stepa94 2 ай бұрын
Молодец) самый умный, на ТО не ездил)
@user-rj4vn8dq5z 3 ай бұрын
Спасибо за видео! А можете озвучивать стоимость после каждого такого ремонта? Думаю нам всем зрителям это интересно.
@djviniks2012 3 ай бұрын
Класс
@user-le3pj3ce3r 3 ай бұрын
Качественный ремонт вариатора 150-200 тыс.
@Docent001 3 ай бұрын
Новый варик у Чери стоит 150 зачем ремонт за 200?
@user-rj4vn8dq5z 3 ай бұрын
@@Docent001 где это он стоит 150?
@Docent001 3 ай бұрын
@@user-rj4vn8dq5z Озон авито и тд чекни cvt 25
@user-ng5gw1kn4l 2 ай бұрын
Троллейбус ЗИУ звук при разгоне!))
@user-ns9rm5re2m 3 ай бұрын
Может написано Джапан! Но собран подшибник в Китае
@user-fn7fq1ui3k 2 ай бұрын
Дефектовка-великое дело.
@kirilldemyanov 3 ай бұрын
У отца праворульный Ниссан с re06 прошел уже 15 лет у него и пробег 450 при умной эксплуатации, масло меняет каждые 50 или даже чаще. А подруга взяла этот 4 про он с новья рывками иногда едет на скорости около 60. Дилер проблему так и не решил, у таксистов такие же проблемы, скоро поток будет этих коробок😂
@DimitryMelkumjan 2 ай бұрын
Не стоит забывать о обслуживании и эксплуатации. У меня бюджетная Kia rio на автомате, 180к пробега в такси, резкие старты, буксы, пару раз вытаскивал застрявших автолюбителей и коробка работает как надо, ни рывков ни толчков. Масло каждые 45 меняю
@user-xp1rp4ov2e 2 ай бұрын
@@DimitryMelkumjanне надо сравнивать старый добрый гидротрансформатор с вариатором.
@slogic10 2 ай бұрын
4 pro еще и гниет успешно.
@user-by1zx2ox7h 2 ай бұрын
Самое интересное ,что такой вариатор контрактный стоит 14-25 тыщ и поехал ещё на четыреста,не думая о ремонтах.
@user-yl6eo2wo1k 2 ай бұрын
Уровень выставляется по специальному щупу из дилерского оборудования , есть варианты этих вариаторов со щупом - шкала идентична )) работал у дилера 😢
@user-pv4ru7wk1b 2 ай бұрын
Здравствуйте. У меня Королла филдер , правый руль, 1.5л на вариаторе. Пробег 410 000 . И буксовал (аккуратно и многократно). И на холодную ( чуть прогрев, без фанатизма много раз). И всё работает. Вот почему Toyota.
@akpp-plant 2 ай бұрын
Добрый день, какого года выпуска ваш автомобиль?
@user-pv4ru7wk1b 2 ай бұрын
@@akpp-plant здравствуйте. Мой Тойота Королла Филдер 2010 года. Работаю в такси. Он(авто) испытал и перетерпел уже всё невозможное. Например загруз под 400 - 430 кг поездка длинная. И зиму снежную с пробуксовкой. И перевалы в + 35 градусов. И морозы в - 43 градусо. Всё ещё работает нормально. Спасибо Тойота.
@user-pv4ru7wk1b 2 ай бұрын
Как я понял из личного опыта и моих знакомых с таким же же вариаторами, главное исключить резкие максимальные нагрузки.
@user-pv4ru7wk1b 2 ай бұрын
А знаете какое самое в моём авто больное место, задняя балка - уже две погнуло , ну и замены их замучили. Не пойму как так , всё детали подвески выдерживают а балка деформируется сильно...??
@akpp-plant 2 ай бұрын
@@user-pv4ru7wk1b КАкой у вас автомобиль?
@foxone898 2 ай бұрын
Как я рад что умею пользоваться МКПП.
@user-zz7xq6yx7u 2 ай бұрын
Н м комм .
@foxone898 2 ай бұрын
@@user-zz7xq6yx7u хватит заикаться
@aldar050788 2 ай бұрын
Все умеют , но век то уже не каменный качерыгу теребонить 😂
@foxone898 2 ай бұрын
@@aldar050788 ну дак тогда не ной и плати за дсг и его ремонт. Можешь ещё электромобиль купить и всю ночь заряжать. Любой каприз за ваш счёт.
@Andrey5329 3 ай бұрын
Здравствуйте! Скажите пожалуйста, отдельно грдротрансфорсатор можно на ремонт привезти вам? Из Чайковского привет! Opel Astra H машина,
@akpp-plant 3 ай бұрын
Добрый день, да, конечно. Везите! Сделаем! У нас отдельный цех ремонта гидротрансформаторов полного цикла! Вот краткое видео про наш цех kzfaq.info/get/bejne/frSficdhl86yaWw.html Телефон для связи +7(3412)47-59-47
@user-rz2hd3oy3x 2 ай бұрын
Может на холодную ездил? И буксовал ещё в снегу, например?
@user-eh9kx7ri4t 27 күн бұрын
Почему происходит пинок???в следствии неисправности какого узла коробки??
@user-mj4fk4le4e 3 ай бұрын
CHA - это значит надо чачу в вариатор заливать, чтобы 400 тыс ходил🤣🤣🤣
@user-ze4yy6mb1e 2 ай бұрын
приткнись ты там
@arheach642 2 ай бұрын
Если агрегат помыть перед разбором, то и самим приятнее будет работать.
@ratoboretz 3 ай бұрын
После видео остались такие вопросы: к сервису - не очень понятна квалификация специалиста, тут знаю, тут не знаю. Понятно, что все знать нельзя, но ощущение, что у специалиста скорее практические знания, чем точная информация. На камеру, возможно, стоило перед разборкой лучше подготовиться. Не очень понятно как проходила диагностика и почему сначала озвучивается проблема с двигателем, а потом уже обнаруживается проблема с подшипниками. Они точно причина плохой работы коробки или только лишних звуков? Насчет подшипников - есть ли разница в их нагруженности? Не стоят ли японские подшипники в более нагруженном месте или наоборот? Был ли заменен ремень и конуса? Потому что при таком их состоянии собирать коробку обратно точно нельзя. Если не меняли, то это был отказ владельца или самостоятельное решение? Если заменили, означает ли это, что есть новые запчасти на китайские вариаторы? Насчет коробки. Что-то она мне не нравится:) Фильтр я так понимаю заменить без полной разборки коробки нельзя? Не понравилось наличие заводского герметика в фильтре - это явно проблемы с качеством сборки на заводе. Но один плюс да все же есть, количество мелкой пыли на магните конечно мало, согласен. Джатки в этом смысле более продуктивные. Но если фильтр без разбора поменять нельзя, то и почистить магниты тоже нельзя - это плохо.
@user-kg6wg7jj1l 3 ай бұрын
это единственная коробка в которой фильтр меняется только при ремонте?нет,некоторые японцы делают также,но им вопросы такие не задают,они же инженеры от бога.Герметик никак не является показателем качества сборки.
@ratoboretz 3 ай бұрын
@@user-kg6wg7jj1l Не единственная конечно и не важно кто ее делает, японцы, китайцы или еще кто. Это в любом случае ужасное решение. Я вроде бы не говорил, что только китайцы косячат, а вот японцы нет. Летающий по гидравлической системе герметик по вашему норма? Вреда не причиняет?
@user-kg6wg7jj1l 3 ай бұрын
@@ratoboretzрешение ни в коем случае не ужасное, фильтр меняется при ремонте, а если он забился то коробка требует ремонта.Да со сменным фильтром нам удобнее конечно. Герметик по гидросистеме не гуляет, его задержал фильтр на входе и такое я видел не один раз.
@akpp-plant 3 ай бұрын
мы не показываем весь процесс ремонта. Задача описать неисправность, решение и ремонт остаются за кадром. Здесь нет инструкций по ремонту.
@ratoboretz 3 ай бұрын
@@akpp-plant Не хотите показывать, дело конечно ваше:) Но тогда непонятно, в чем смысл канала?:) Так то можно с помощью монтажа сделать короткий ролик, раз сняли вариатор, два поставили обратно, три машина уехала. Опа мы молодцы:) Ну да ладно, но что мешает сказать какие работы были проведены и что на что поменяли? Это секретный секрет? Владелец тоже не знает? Если да, то я бы задумался о целесообразности ремонта с такими секретами.
@zaqvov 2 ай бұрын
Жаль не сказали какие подшипники и ремень поставили.
@videothebest6496 2 ай бұрын
ЭТО ЖЕ ЗВУК ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ😮😅
@antyto7420 3 ай бұрын
Тема со свечами и катушками осталась не раскрытой. Такв каком они состоянии на этом автомобиле оказались по факту? Заменили ли их? Или не проверяли?
@akpp-plant 3 ай бұрын
Всегда проверяем свечи и катушки, все в одном видео не уместить. И видео- это же не инструкция для подробного ремонта трансмиссии- что и как мы делаем. Это в целом про ремонт. Мы упускаем многие детали- т.к это является личной наработкой.
@chanellchanell375 Ай бұрын
вариатор на чери это основа из джатко и проблемы у него теже самые: к 100тыс.км. шарики разбивают посадочные места и вылетают, и молотят внутренности вариатора, предлагаем превентивно менять эти ненадежные шарики(арт. K77900-B) на надежные ролики (арт.K77900-C), спасибо
@AlbertAuto Ай бұрын
Многочисленно тянул внимание на японские подшипники и в самом начале ролика вы говорите, что гул появился после дефиктовки у офф диллера... Подшипники на шкивах более нагруженны и огромная вероятность, что собрали обратно с песком, стружкой, повлиявнее на мгновенный износ, при том не только подшипников, но и шкивов, ремня
@shamovkirov 2 ай бұрын
Жаль, что не оглашаете стоимость конкретного ремонта, как это делают многие другие каналы.
@antiukrnazi Ай бұрын
У меня, была хонда на вариаторе 2002 года выпуска, как только её не мучал вариатору хоть бы что🤷♂️
@romeodomo 2 ай бұрын
Интересно как он проявит себя на весте! Ведь именно это вариатор сейчас ставят на новую весту 😅
@maxxxxx1977 2 ай бұрын
Интересно а какие подшипники все таки поставили?
@aldar050788 2 ай бұрын
Ну явно не китайские 😂
@user-ze4yy6mb1e 2 ай бұрын
сначала корпус кпп омывается от грубой грязи и песка, но тут ребята решили так не делать. на видео мы наблюдаем как песочек попадает внутрь. не факт что потом вымоется, но так же не факт что от этого будет плохо
@user-vd1os3zk7b Ай бұрын
Тоже обратил внимание, что корпус вариатора не помыли перед разборкой
@vitalxbc 2 ай бұрын
1. Пробег ДВС 2. Пробег CVT 3. Стоимость ремонт+ установка/снятие+мойка
@user-ti7uk5ef6y Ай бұрын
Я не понял , наш бензин и китайские свечи несовместимы ?
@user-fy7mh2ii9j Ай бұрын
Х трейл брал новый 2020 году ,спустя год начальдергатся вариатор,продал сия чудо
@user-qs1rh5ih6v 2 ай бұрын
Почему цену не озвучили? Ремонт и зч очень интересно. Тк рано или поздно всем придется пересесть на китайца и скорее всего на бу китай
@user-zz7xq6yx7u 2 ай бұрын
Н м комм .
@user-lk9yv5ky8y Ай бұрын
Берите механику
@user-eu1om5zr8y 3 ай бұрын
Перебирал сам на своей машине тиго5 такой вариатор, первый раз в 150.т.к. Подшипник загудел после горного Крыма. Вариатор очень надёжный, эксплуатациия по сей день в любую погоду.
@user-zz7xq6yx7u 2 ай бұрын
Н мой комм . тот ещё надёжней .
@user-uw9lj4ez5p 2 ай бұрын
Всмысле очень надёжный? Ты его ремонтировал на 150 и то я думаю раньше. Это не надёжный.
@user-eu1om5zr8y 2 ай бұрын
@@user-uw9lj4ez5p в 150 т.к. первый раз менял фильтр, постоянно получает пинка под зад от резкого газа и интенсивной езды. Конуса в идеальном состоянии,сегменты чуть износились,а подшипник 209 был слабое место в данном вариаторе.
@LiteOffRoad 20 күн бұрын
в лаунче тиго4 есть и отлично читается. над пользовать ориг или первыую линию отлома.
@user-nu6yy3lo3v 2 ай бұрын
Так а сколько стоил ремонт???
@BelikKonstantin 2 ай бұрын
а помытьот грязи перед установкой на стол не пробовали?
@vovavovik7771 23 күн бұрын
Скажите, какое масло было залито вами после ремонта??
@akpp-plant 23 күн бұрын
фильтр и масло клиент предоставил- в ЗН не отмечено какое.
@darinernur7823 3 ай бұрын
Добрый вечер! У меня вариатор vt2 Джили пробег 90 тыс при старте есть толчок пинок иногда есть иногда нет при повышенных обортох проподает походу давление низкое при старте
@akpp-plant 3 ай бұрын
Добрый день- вам необходимо обратиться в ближайший специализированный сервис по ремонту трансмиссий. ЧЕМ меньше вы ездите с неисправностью- тем дешевле будет ее устранение.
@darinernur7823 3 ай бұрын
Езжу так уже 2 года обратился в сервис там жути нагоняют мол ремонт будет стоит очень дорого
@user-sd6hu3hm4z 2 ай бұрын
Хонда Фит 2002 года пробег 390 000 км, родной вариатор, без ремонта и без проблем. Главное после снятия аккумулятора колибровать ( делов 5 минут)Умели делать Японцы.
@Oleghappypapa 2 ай бұрын
Мерс w245 вариатор,продал на пробеге 393 т.масло всегда менял сам,с Вариком все впорядке,теще купил Джаз на вариаторе👍
@dolboyob 2 ай бұрын
390 тыс км это на приборке, реально может быть гораздо больше
@user-tp2ml4mx6w 3 ай бұрын
Собственноручно у себя в гараже с десяток этих вариаторов(CHA,CHB) перебрал. По технике мастер верно всё рассказал-дело свое знает. Есть у этого варика слабое место, с него начинается медленное саморазрушение. Но бывали экземпляры 2013 года с пробегом под 200 и только начинали капризничать- всё зависит от обслуживания и эксплуатации. Обычно люди привозят этот варик в ящике или мешке разложеный по частям после того как в каком нибудь сетевом акпп сервисе им счет вычтавляют в 250+ тыщ.)) Обычно проблема решается гораааздо дешевле.
@user-zz7xq6yx7u 2 ай бұрын
Н м комм .
@max_tebl4 2 ай бұрын
Это где так тепло!
@lllsss1840 2 ай бұрын
на коробку эту надо молиться😂
@user-nh5kn5ab8u 2 ай бұрын
Гидротрансформатор сглаживает неравномерности работы ДВС. Причина задиров конуса в чем-то другом. Возможно причиной стал износ и раковины подшипников шкивов, которые приводили к вибрациям и микросмещениям конусов, которые и вызвали при нагрузке потерю нормального контакта ремня и конусов и, как следствие, задиры на них
@user-iu4sn8ve4f 2 ай бұрын
сколько встал ремонт?
@gunnargunaxe 2 ай бұрын
Разве Nachi не Тайвань?
@MultiFeldsher 2 ай бұрын
Не гонять, не застревать и не буксовать, не ездить, газу не давать и лучше не запускать автомобиль, так как это приводит к износу ДВС.)) Короче пользуйтесь на здоровье)) и все таки лучшая КПП - это МКПП (хотя сейчас у самого варик)
@akpp-plant 2 ай бұрын
Благодарим вас за обратную связь, очень ценно.У нашего директора тоже вариатор Nissan X Trail) Нормально, жить можно. ездит на нем уже 7 лет.
@xeonpc6348 3 ай бұрын
На 24 минуте на фоне справа стоит что то похожее на роторный двигатель, это он? Полезное видео! 👍👌
@akpp-plant 3 ай бұрын
Да! Это роторный ДВС от Мазды нашего механика. А Вы глазастый!
@xeonpc6348 3 ай бұрын
@@akpp-plant круто, вы даже такими сложными технологиями двигателей занимаетесь! Респект 👍
@xeonpc6348 2 ай бұрын
А видео будет по ремонту или разработке роторного двигателя Mazda ? @@akpp-plant
@user-kk9ry3jw2f 2 ай бұрын
Расскажите это моей кпп на рав 4 с пробегом в 350 тысяч 😅
@user-ro8pv6wr5d 29 күн бұрын
Может нужно помыть агрегат, перед тем как на столе разбирать? И потом класть конуса, гидроблок и тп на этот стол
@user-ln3hi1lo6n 3 ай бұрын
Если можно, Ваше мнение - CVT 25 лучше чем 19 или нет. И сколько 25 проходит реально при нормальном обслуживание и спокойной езде.
@user-lf1qu1ti6v 3 ай бұрын
Да лучше вообще не ездить...так проживет реально долго 🤣🤣🤣🤣
@user-df7nf1zf2k 3 ай бұрын
Ты видел их лица когда они подшипник японский увидели? Как думаешь, какого уровня компетенции будет их ответ на твой вопрос😂
@user-lf1qu1ti6v 3 ай бұрын
@@user-df7nf1zf2k Ухахахахахахаха
@ArikMir 3 ай бұрын
Толково..👍 Ну блин надо же самому себе такую проблему создать?! Уж свечи то можно поменять было..!
@akpp-plant 3 ай бұрын
Не посоветовали бы ни то и ни другое
@Hugooo35 2 ай бұрын
Единственный плюс нового китайца - это гарантия. Надо быть очень неторопливым в развитии, чтобы не ездить на ТО и слететь с гарантии
@denchik7190 2 ай бұрын
Приеду к вам мопед с вариатором чинить. Гляжу опыт у вас уже есть я так понял😂
@sayamagzumov3268 Ай бұрын
Я так понимаю такой же вариатор и будет на весте. Там вроде 18 будет, а тут 19. Зная неровную работу всех двигателей ваза ждем кучу 18 вариаторов на переборке)
@user-vi1wm5sf9g 3 ай бұрын
Посмотрел, понял что тачка с вариатором это тачка для езды по чистому сухому асфальту в хорошую теплую погоду
@SpectreLX 3 ай бұрын
И на N! )
@zolin34 3 ай бұрын
Да, и желательно только по выходным
@SpectreLX 3 ай бұрын
@@zolin34 ток что возле сто китайца нового заталкивали 😀
@den_zxgfjjhg 2 ай бұрын
И по ровному асфальту, без холмов
@slogic10 2 ай бұрын
Ну да. Я вообще не понимаю почему народ не бойкотирует такие трансмиссии в России.
@gunnargunaxe 2 ай бұрын
23:44 разве? А бублик тогда там зачем? Разве его не ставят, как раз для сглаживания неравномерностей в работе двигателя?
@qwedcvfryhgbvn6193 Ай бұрын
Здравствуйте уменя тоже проблема с вариантами, как можно с вами связаться?
@akpp-plant Ай бұрын
Добрый день- +7(3412)475947 ВЫ из какого города?
@bekkk5445 2 ай бұрын
Как уровень выставить на этом вариаторе и Сколько литров масла заливать, если менять слил-залил?
@akpp-plant Ай бұрын
Добрый день. Мы так не меняем - и вам не советуем. Вы же не разбавляете масло в двс на половину?
@AlbertAuto Ай бұрын
@@akpp-plant Хонда передает привет по слил залил. Любой двигатель тож передает привет. Т.к. если вы немного разбираетесь, знаете, что в системе еще очень много остается моторного масла, да и в сервисе не церемонятся с задиранием морды и слива масла на протяжении полчаса-час
@user-hx3ni9py9s 2 ай бұрын
Евгений бод мерседесом, под солью??)) 😂😂😂
@doubledragun8650 2 ай бұрын
Пробег коробки зависит от задбаранковое устройство. Все ругают французкие DP0 что ломаются а я 2 шук гонил и в ховост и в гриву перегревал и обе только тормоз ломали на пробег свыше 200 000.
@user-fy3lm9ix7t 2 ай бұрын
Давай катёл погнали
@user-di6dp2ot6w 2 ай бұрын
Похоже что скоро на новых автомобилях коробки будут ремонтироваться в год покупки..
@user-jt2zj3wu9l 2 ай бұрын
Почему стоимость не озвучили? Или я пропустил?
@yuganson852 2 ай бұрын
Спасибо,не стал смотреть
@bt300rrkrd2 Ай бұрын
200 000 +
@user-eh6zt6gp6v 2 ай бұрын
на скольких кило килотрах сломался вариатор ????
@slogic10 2 ай бұрын
Ролик посмотрите. И он не сломался, а загудел. Водила ездил еще 20 тыс. км. до ремонта.
@Dulth 3 ай бұрын
Почти Японский вариатор!!!
@ApachyVRN36 3 ай бұрын
84 тыщи прошли свечи??? В стоке точно иридиевые не ставили
@1jay288 3 ай бұрын
отличное видео👍👍👍
@akpp-plant 3 ай бұрын
Благодарим за обратную связь, очень ценно.
@1jay288 3 ай бұрын
@@akpp-plant ,подскажите пожалуйста ,какое масло лучше лить в коробку ,просто в видео ,масло грязное и коричневого цвета,я лью в автомат kixx multi atf ,полная синтетика,и даже после 60 тыщ пробега оно ,не красно конечно,но рубинового цвета ,и на просвет без мути..Если такие масла для вариаторов??? подойдёт ли такое Kixx CVTF ???
@akpp-plant 3 ай бұрын
Если в спецификациях этого масла указано что оно подходит для вашей трансмиссии тогда можно.
@evgen4ik_arhangel 3 ай бұрын
Вариатор предпочитаю только на скутере)
@user-uv1ll6ld9j 2 ай бұрын
И на снегоходе
@user-zz7xq6yx7u 2 ай бұрын
Н м комм.
@alexinduke5715 3 ай бұрын
чей рпд?
@user-ve6nx9mc3q 2 ай бұрын
Блин... 300 к пробега, из них 150 с прицепом... Всё родное в вариаторе. Хонда рулит!
@OLEGIN 3 ай бұрын
Японские подшипники не являются оригинальными, вот и выходят из строя) надо китайские ставить
@user-xm4yk6wb2o 18 күн бұрын
"Автомобиль китайский, бензин наш" 😁 Смесь такая горючая))
@Axiles727 2 ай бұрын
Не сказали на что заменили подшипники, какой фирмы, не сказали стоимость запчастей, и стоимость работы!!!
@akpp-plant 2 ай бұрын
мы не публикуем инструкции по ремонту коробок. Все Наши видео- ознакомительные. Что к нам приезжают с неисправностями и мы успешно помогаем решить проблему автовладельцев
@dunduk66 3 ай бұрын
Вникайте в устройства более детально ибо это наше будущая китайская реальность!
@user-zz7xq6yx7u 2 ай бұрын
Н м комм .зачем такое Китайское будущее . если будем распространять будет свой надёжный .СМОТРИТЕ патент ( Шестерёнчатый вариатор 2794387 с1 ) проще МКП .
@aldar050788 2 ай бұрын
Не нужна нам твоя реальность , параллельный импорт никуда не денется , китайская реальность только для кредитошников
@dunduk66 2 ай бұрын
@@aldar050788 паралельный это фольк по 15 мильёнов и тойета по 14лямов? да проще квартиру купить!
@Dmitriy0603 2 ай бұрын
У меня на таком вариаторе на 72 тыс начал слегка подергиватся на старте вариатор и в один прекрасный момент дернулся и стал. При разборе замена масла насоса ,гидромуфты,приводной шкив в сборе. Запчасти только под заказ с Китая.
@akpp-plant 2 ай бұрын
Получилось отремонтировать?
@transborderflame6903 2 ай бұрын
При парковке о бордюр получается резкая остановка. Не полезно для трансмиссии
За рулем
Рет қаралды 366 М.
Tips Workshop
Рет қаралды 23 МЛН
АВТОПАНОРАМА TV
Рет қаралды 68 М.
ZFCENTER — РЕМОНТ АКПП
Рет қаралды 16 М.
Мих Мих
Рет қаралды 342 М.
Kasim Tech
Рет қаралды 10 МЛН
i-shoppers обзоры
Рет қаралды 76 М.
FISPECKT
Рет қаралды 199 М.