Restauracion de mi R8 de 1975 30 meses y mas de 5000 horas de trabajo y xxxx euros. Espero que os guste. P.D. El color negro se debe a es una replica del que tuve hace 25 años
Пікірлер: 49
@user-gy9dm3uu3z5 ай бұрын
Es el mejor coche que he conocido de siempre me a gustado el renault 8 sois los mejores felicidades
@JoseCarlosCicero5 ай бұрын
Muchas gracias por tu comentario
@valle345213 жыл бұрын
Vaya proyectito eh? Felicidades, los resultados hablan por si mismos, y es evidente que el trabajo ha valido la pena. Este es un homenaje a un clasico. Enhorabuena!!
@losifresi9 жыл бұрын
Hola, enhora buena, vaya trabajo mas curioso, en todos los detalles y que buen gusto. Da gusto ver buenas restauraciones, que maña. Una joya.
@JesusEspejo14 жыл бұрын
Sencillamente increible!!
@vicente26601213 жыл бұрын
es una belleza y todo una leyenda este coche
@VAMOSFUNEBREROS14 жыл бұрын
tsssssssssssss!!!!!! eso si es restaurar!!! como recien salidito de fabrica woooow
@jaguarmxcc14 жыл бұрын
muchas felisidaes desde mexico por esa super restauracion espero puedas compartir mas de tu restauracion yo me encuentro restaurando el mio
@mbcmys14 жыл бұрын
fabulosa la preparacion del R8 aun que prefiero recordarlo por lo que fue, pues me gustan mas los clasicos como eran de origen ya que ese es para mi su verdadero encanto.
@8HorasAlPedo12 жыл бұрын
por dios que calidad de terminacion te felicito sos un genio
@09is14 жыл бұрын
que buen coche saludos desde mexico
@JoseCarlosCicero8 жыл бұрын
Hola En esos años era habitual que los utilitarios fueran "todoatras". Gracias a todos por vuestros comentarios
@gustafff10014 жыл бұрын
te que super de carroceria pero donde si la cagaste fue en las vestiduras y asientos felicidades por todo el gran esfuerzo yo estoy casi igual pero no tengo donde hacer todo lo que tu hiciste saludos.
@JoseCarlosCicero13 жыл бұрын
Hola Jaguarmxcc.He utilizado las pinzas de freno delanteras y traseras de supercinco GT Turbo.Para los discos he utilizado los delanteros ventilados del GT y para los traseros,unos delanteros del Twingo primera serie (los de 8 m.m.de espesor)Ahora para conseguir mas freno atras he montado unas pinzas de freno delanteras de Citroen BX ya que montan pistones de 52 m.m. y siguen teniendo el freno de mano por cable.
@jmacho200214 жыл бұрын
muy buen trabajo yo tambien tengo uno le puedes ver buscando en youtube renault 8 palencia sale blanco con franjas azules .. tambien es una replica de uno que tubo mi hermano. Saludos Erreocheros. Tu Mecanica es perfecta !me encanta!
@6tony614 жыл бұрын
¿Fotos en el Barrio Covadonga? vaya desgracia yo soy del Barrio Covadonga y nunca lo he visto, he visto un par de ellos, uno azul y otro amarillo por torrelavega pero este no :/. Haber si tengo la oportunidad algun dia. Felicidades y gracias por rescatar esta joya. Un saludo.
@Rafles19012 жыл бұрын
en mexico estos carros tuvieron mala fama los descontinuaron en 1985 sin enbargo hoy en dia hay mucha gente como yo que quisiera tener uno como el tuyo tiene pocos años que renault regreso a mexico por eso es dificil conseguir refacciones las refaccionarias que las vendian optaron por vender para nissan o el opel que en mexico se conoce como chevy devido ala falta de demanda te felicito por subir estas imagenes ojala tuvieras el video saludos desde mexico
@caracostra14 жыл бұрын
Brutal!
@JoseCarlosCicero14 жыл бұрын
@euguis Hola los terminales se pueden conseguir en una tienda especializada en repuestos de competicion tipo GT2i o DONSPEED.Saludos
@JoseCarlosCicero13 жыл бұрын
Hola, Gracias a todos por vuestros comentarios. Todavia sigo mejorando detalles y prestaciones. Espero mas adelante,cuando meta el coche al banco de potencia colgar otro video para ver los resultados. Muchas gracias. Un saludo.
@eldvendeDlaguarda14 жыл бұрын
te ha quedao precioso el coche, muchas felicidades. mi sueño tambien es prepararme uno aunque ya que me salga la mita de bien que el tuyo jeje, saludos
@JoseCarlosCicero13 жыл бұрын
@GM572 Hola, perdon por el retraso pero he tenido problemas para colgar la respuesta.Se pueden conseguir bastantes piezas en Francia y los precios de bastantes piezas son aceptables.
@GM57213 жыл бұрын
Honest congratulations for your project car. Awesome. Really love these cars, I'm just about to buy an old beat up one for myself and give it a total makeover. What I want to ask you is this: Are parts easily available and are they expensive? Good luck with your car and take good care of it! Respect!
@huydon14 жыл бұрын
Buen resultado, sin duda, jcgordini. Me queda una duda. ¿Qué potencia tiene con esta preparación?
@jaguarmxcc13 жыл бұрын
HOLA AMIGO SALUDOS DESDE MEXICO Y MUCHAS FELICIDADES POR TU RESTAURACION LA MEJOR Q E VISTO ME PODRIAS MANDAR INFORMACION SOBRE LAS ADAPTACIONES DE LOS FRENOS DE DISCO DE LAS CUATRO RUEDAS ME ENCUENTRO EN RESTAURACION DEL MIO TE AGRADECERIA LA IINFORMACION GRACIAS Y QUE VIVA EL R8
@rasinger0213 жыл бұрын
muy bonito auto aca me venden uno en condiciones regulares me gustaria tener uno lastima que aca las piezas para estos autos son pocas saludos de mexico
@JoseCarlosCicero13 жыл бұрын
Hola ,el motor no es nuevo,procede de un R-12 de 1397cc.Lo que pasa es que esta reconstruido entero y con muchas piezas modificadas.El motor del R-12 se instala con pequeñas modificaciones en lugar del original y pasas de 40 cv.a 72 cv.
@MisterGastonhl13 жыл бұрын
Desde Argentina y fanatico de Renault te felicito muy lindo, subiste videos del auto en marcha? para escuchar el motor? gracias igual otra ves te felicito.Gastón
@JoseCarlosCicero13 жыл бұрын
Hola actualmente uso una de 4 marchas con grupo 8x34 y caja de satelites de R 12 de fabricacion personal.Una de 5 marchas para R 8 seria lo ideal pero de momento tengo que ahorrar Son muy caras. Un saludo
@RIKAL13 жыл бұрын
MUy buen trabajo, me encanta, aunque yo no haga cosas de esas. Yo tengo una pregunta sobre el tema del motor. Veo que el motor es nuevo, que lo has montado, pero hay mucho problemas a la hora de encontrar un motor que encaje en el hueco? es decir, el coche es antiguo pero el motor nuevo, aun hacen motores nuevos preparados para esos coches? un saludo
@gorduche6914 жыл бұрын
beau travail! sauf les jantes
@Corvidoextraviado11 жыл бұрын
El problema que le veo yo a estos coches es la caja de cambios. Son 4 marchas y a poco que preparas un poco el motor notas a faltar una 5ta para que aproveche todo lo que puede dar de si el bicho. Y conseguir una caja de 5 marchas debe de ser complicado a tope.
8 жыл бұрын
en esos tiempos tenían los motores atrás?
@BeetleBerlin13 жыл бұрын
Impressive
@valyo0valentinow13 жыл бұрын
Renault 8 made in BULGARIA !!!
@carastrourangutan13 жыл бұрын
hi..im from romanian...what gearbox if you used..?4,5 gear...thx
@nelsonlopez32048 жыл бұрын
Se donde hay un R10 aquí en mi Preciosa Isla de PuertoRico pero tengo dudas en comprarlo pues no se si pudiera conseguir respuestos.....alguien me pudiera ayudar con mi duda ? Gracias!
@JoseCarlosCicero13 жыл бұрын
Hola,mira en todos los videos de jcgordini. Muchas gracias
@lycotropo4 жыл бұрын
Que bonito! Que saldría una restauración así? Es asequible?
@JoseCarlosCicero4 жыл бұрын
Hola, una restauracion asi, solo es factible, si la realiza uno mismo, o dispones de mucho dinero. Calcula que yo inverti unas 5000 horas, a un precio barato la hora de unos 35 euros, te salen 175000 euros de mano de obra, materiales aparte, con lo que encrgar un trabajo asi, no es viable.
@lycotropo4 жыл бұрын
@@JoseCarlosCicero wow, no es moco de pavo... Muchas gracias por la respuesta. En cuanto a la mano de obra, tengo a mi padre que es ingeniero y le encanta. Sería para un todoterreno clásico y por pasar tiempo junto a él.
@JoseCarlosCicero14 жыл бұрын
Hola,en breve metere el coche a un banco de potencia y sabre los caballos
@JoseFernandez-to2ho3 жыл бұрын
Es una pena el color.los TS eran .amarillo. azul o naranja
@JoseCarlosCicero13 жыл бұрын
Hola
@miguelresendiz13303 жыл бұрын
Si la carroceria se hiciera en fibra de carbono 😎 seria un super auto 🤣🤣🤣🤣 algun loco con $$$ que lo haga ????🤔🤣🤣🤣
@anllogz10 жыл бұрын
Hola!! enorabuena por la restauración, te ha quedado precioso. Yo estoy restaurando una y me gustaría si me pudieses facilitar info sobre todo de los frenos, como los as adaptado. Puedes escribirme a mi correo (anllogz@gmail.com). Y de nuevo te felicito por esa maquina. 1 saludo
@JoseCarlosCicero13 жыл бұрын
@jaguarmxcc Hola si me das tu email te puedo mandar fotos.Saludos