Renault Clio 2 - Comment passer au CT après refus pollution

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Күн бұрын

Dans cette vidéo, suivez-moi dans mon aventure pour faire passer ma Clio 2 1.5 DCI Diesel au contrôle technique. Après un premier refus pour non respect des normes anti pollution, je décide de tester un produit de chez Bardahl.
Pass contrôle technique diesel : décrassant moteur & stop fumées - Bardahl
amzn.to/33OoFCu
J'en profite pour ajouter ce produit dans l'huile moteur après une vidange.
A la fin de la vidéo je vous montre également comment l'ajouter à votre réservoir de diesel et la procédure à suivre pour optimiser le nettoyage.
Vous découvrirez également le garage d'un ami Bordelais, Floriant du PzGarage.
pzgarage33.wixsite.com/pzgarage
Instagram : @pz.garage
/ pz.garage
Vous allez découvrir son garage ainsi que les voitures qu'il conduit (Corvette C5, Volvo cheminée, MX5, Lexus IS200 qu'on aperçoit dans une vidéo avec Alphadelta06 ( / @alphadelta06 )
Et pour finir, le verdict du contrôle technique, que je vous laisse découvrir...
Les outils que j'utilise :
Pass contrôle technique diesel : décrassant moteur & stop fumées - Bardahl
amzn.to/33OoFCu
Gants de protection en nitrile:
amzn.to/3IannjV
Mon coffret à cliquet :
amzn.to/325m7z6
Clé à filtre à huile :
amzn.to/3tQIEeq
Marqueur / Stylo blanc :
amzn.to/3nNT4Ic
Filtre utilisé :
LS932
Bouchon de vidange + joint de vidange :
N°76 de chez Feu Vert
Huile utilisée :
5W-40 100% Synthèse Motul
Filmé avec mon Sony ZV-1 :
amzn.to/3nAsiD0
Eclairage Yongnuo YN360 :
amzn.to/34Mcc2n
Sommaire :
00:00 Contrôle technique refusé
00:46 Remplacement de l'éclairage arrière de plaque
01:18 Vidange
09:40 Ajout du Pass Controle technique Antipollution
12:00 Visite et découverte du PzGarage
15:18 Les voitures de Flo
18:19 Ajout du complement Bardhal dans le gazoil
19:57 Contrôle technique valide

Пікірлер: 12

@jejegwadada7131 3 ай бұрын

Salut, ton filtre à air, il était propre, et le filtre à gazole ???🤔🤔🤔🤔

@vinsonbastien Жыл бұрын

Une clio avec un moteur propre

@karltuto Жыл бұрын

J'essayais à l'époque oui ^^

@marcmiguel7845 2 жыл бұрын

Slt je viens de voir Ta vidéo sur la Clio et il se trouve que j'ai la même panne aléatoire,je m'explique Coupure a 3000 tour en appuyant sur l'accélérateur plus rien,si je passe un rapport la voiture reprend du régime jusqu'à 3000 et coupure a nouveau ? Le véhicule : ww Eos 1.4 Tdi Symptômes le fait souvent à chaud merci n'hésite pas pour plus de détails.slt Marc.

@StuntManNico 2 жыл бұрын

Les petits éclairages comme celui de la plaque ou le stop centrale arrière c'est typiquement le genre d'optiques qui te pètent quand tu y vas au tournevis !!

@karltuto 2 жыл бұрын

Le mien était déjà un peu cassé par l’ancien propriétaire. Mais oui le plastique complètement cuit casse très vite

@ninonico9927 2 жыл бұрын

Salut, Tu n’avais pas pensé à nettoyer ta vanne egr ?

@karltuto Жыл бұрын

Je l'avais fait il y a moins de 2 ans, en effet c'était peut être à refaire.

@dany34340 2 жыл бұрын

Ps commence toujours par dévisser le filtre à huile ... Car si le filtre est bloqué, comme ça arrive souvent, et que tu ne peux pas le défaire suivant les modèles de voiture, ben sans huile ta voiture est immobilisée ^^

@karltuto 2 жыл бұрын

Ah oui ! Bonne idée ! Merci pour le conseil !

@dany34340 2 жыл бұрын

@@karltuto de rien . C est juste un conseil que ma donné un mécano quand je ai commencé. .. La transmission du savoir ^^