У Асафьева пукан разорвется!!!

Дима хороший обзор,порадовал

Отличные обзоры, все четко и без лишнего... одни из лучших обзоров у Вас!

Стас Афанасьев пригорает от этого видео. Ведь он делал рекламу креты именно хейтя каптюр.

Отличный обзор

Молодец! Отличный объективный ролик, сделай ролик на рестайлинг, давай побольше РЕНО, ведь они более менее доступны, и не менее надежны! Давай рушить стереотипы!

Дмитрий, спасибо большое за ролик!

Про вариатор правда. Раньше думал что это гон про них. Недавно был в известной конторе по ремонту АКПП (менял масло) = пообщался с мастером. Он сказал что варики Джатко и автоматы 6Т30 (40) это их хлеб. Варики приезжают до первой сотни большинство, коробки GM - и того раньше. При мне приехал мужик на аутлендере с проегом 80 тыс - пока попал просто на профилактику, но уже отдал 27 тыс. руб.

4:25 . Мемы точно не твоё

Очень приятно и содержательно. Короч.... Палец вверх!

Дизайн Креты очень подходит пенсионерам, прям идеально в ней смотрятся)

Респект ✊ за Петровский,что же на чай не забежали😉

Афигеть) в Туле в петровском отсняли около моего дома) аж не верится)))

Всё чётко и по делу, всё верно сказано!

Каптюр красавчик

Дмитрий, а не хотите сравнить и каптюр и дастер и сандеро степвэй с хреем ? Мне кажется будет тема, людям понравиться и будет актуальна!

Нормальная машина особенно 2л на ручке.

Теперь увидев каптюр на дороге буду вспоминать слова Дмитрия про сову натянутую на глобус %))

У товарища на механике 2л, зимой при средней скорости 14км/ч,когда снегопады были расход 23л был.

Отличный обор, спасибо! Все по полочкам!

на счет валкой мягкой подвески не согласен, жестковатая она и вполне можно по спортивному закладывать на ней

Дмитрий самый адекватный автоблогер 👍👍👍

Спасибо за обзор. Как всегда, на высшем уровне! Добавлю свои пару копеек. Катаюсь 4й год, пробег 52 т.к. Многие акцентируют внимание на неудобство кнопок эко и круиза, а как часто их включаете? Я эко использую зимой по городу, мне нравится спокойный разгон., а лимитатор скорости раз включил под ручником, и все. Я не так часто их щелкаю, чтобы считать недостатком, это скорее особенность. Расход, да, зимой в городе до 18 средний доходит, сейчас показывает 14,5. У меня 2литра механика, полный привод.

У меня рено Kadjar дизель, расход 5,5 литров по трассе 4,5.Очень доволен

Совершено верно!

Первыем кадры: Дмитрий идет, а за ним шлейф масла по асфальту 😁

Отлично, у меня Каптюр вариатор 114л.с 2022г.вып.1,6 доволен😅

Вот насчет обслуживания барабанных тормозов я не соглашусь. Так-то барабаны можно стянуть (кстати часто с большим усилием) вместе с половиной ступичного подшипника, ну и стоят они дороже дисковых.

al4, близнец от ситро-пыжей.... вот прямо образец надежности. на 130 км/ч обороты почти 4 тыс, отчего шум от двигателя очень даже ощутим. Про цену ремонта вариатора рассказал, а про цену замены гидроклапанов у автомата - нет, а менять их придется за 100 тыс частенько раза по два, а особо-"везучим" и по 3 раза. А уж всем известные пинки с первой на вторую это вообще прям огонь. Говорю не просто так, а как человек отъездивший 11 лет на C4 с таким автоматом и да, она в точности такая же(гидроблок от ZF), пусть и переименовали ее в AT8. Мне повезло заменить гидроклапана всего раз, внимание!!! на пробеге 17 тыс км. Ну и немного пугает, Дмитрий, Ваша непоследовательность в плане - у рено вариатор ненадежный, у ниссан - внезапно становится надежным, что странно, ибо вариаторы одни и те же практически. В общем обзор оставил больше вопросов к автору, нежели понимания качества самого автомобиля.

Дима ты говоришь что много бензина на сотню ест, так есть выход! А если поставить газовое оборудование? Как вариант, что скажешь?

В 2014 году завод «Автофрамос» был переименован в ЗАО «Рено Россия». Почему все упорно продолжают называть «Автофрамос»?

Какие 15литррв на 100км? У меня 9 средний расход.

Было бы здорово, если бы можно было взять хороший каптюр, пусть и с пробегом 150-180, за 600-650, но у нас на юге таких цен сейчас нет, они значительно дороже!

Самая сбалансированная модель в линейке. Стоп-фактором приобретения данного авто стала ужасная эргономика пасадки водителя ростом 190 (человек до 180 войдет за руль хорошо). К слову, в других моделях рено посадка еще хуже по тем или иным факторам.

На превью написано Captur

Оооо машина тульская Земеля👍👍👍

На Каптюр смотрят, потому что красивый. У меня такой же серый + прозрачная матовая кузовная пленка - ваще красавец!

Забыл сказать проблему DP0,DP4,DP8, AL8 это стопорное кольцо. Она разваливается и ломает всю коробку

👍

А новую найти нельзя было

👍👍👍

Сделай обзор нового Дастера!

Лично мне каптюр симпатичнее дастера и арканы. Взял бы на мехе если бы ездил по проселку

Молодец

Основная масса утверждает что автомобиль хлам и тд. и тп., вы сами на чем гоняете, нашли деньги на автомобиль лучше, молодцы, но щас цены просто космос, что вы купите за эти деньги с полным приводом, климатом, и обогревом лобового???!!!! Тигуан, туксан??? Так там ценник 2 плюс ляма. Крета это проблема с двигателем и полным приводом 100000%

👍👍👍👍

15:42 - это просто Амайзинг.

2,0 + АТ все 18 при маленькой ср скорости и малых городских пробегах. ПРОВЕРЕНО.

Ну вот нормальный обзор на машину которую может себе позволить большинство, а не обзоры на папилацы на 2млн+.

Пропадающее радио это слабый усилитель. Это у вас в Москве радио пропадает. У нас в ХМАО вообще ловит только 1 станцию из 15 😆

Спойлер, НЕТ

почему вы думаете что 3,5-5 т.р это не дорого? в регионах это очень даже та сумма, которая очень повлияет на меню как минимум на пол месяца

Не понял из обзора чем она лучше/хуже Дастера и Креты. Про 2.0 АТ Renault понятно. Но как по сравнению с Creta 2.0AT?

Можно ли рассмотреть к покупке Рено Логан Степвей? Она доступнее и тоже вроде как кроссовер…

Простые и НАДЕЖНЫЕ машины за честные деньги это Ниссан!

Нормальная тачка

откуда такой расход у 2 литра на автомате? реальный расход, город 12-12,5, смешанный в районе 10, трасса 7-8, нет ну если херачить постоянно газ в палас то может быть

Странно. Рассказчик не обмолвился про задиры в цилиндрах и срез шлицев в АКП в варианте 4х4 у Креты. Лукавите?

какие 500т пробег ? я за 16 лет наездил 68, на работу и на дачу 😊

Я так и не понял про расход. Дмитрий сказал одно, в комментариях кто-то подтвердил, а кто-то написал, что ниже в 1.5-2 раза.

странно ,что сюда дизель не ставят!...кстати,почему коробки КАТЕ на бюджетники не ставят?

Некоторые преимущества Каптюр не упомянуты в ролике. Двери, закрывающие пороги, штатный автозапуск с ключ-карты, бесключевой доступ есть во всех комплектациях по умолчанию. Подогрев лобового стекла, встроенный фен для прогрева салона, климат, камера, подсветка поворотов и светодиодные фары тоже совсем не редкость. В комбинации с высоким просветом, мягкой подвеской и надёжным полным приводом авто стоит своих денег однозначно.

Рено - это какие-то колхозные, топорные "французы". Настоящие французы - это PSA.

Может теперь ставиться континенталь резина. Раньше ставили пирелли скорпион. И это мага шумная резина, моя зимняя шипованная мишлен даже тише

Каптюроводы, какой расход на механике?

-Я: "Дорогая, я купил тебе автомобиль, в котором нечему ломаться"; -Жена: "Подержи мое пиво"...

У меня новый каптюр. 1.7 млн. Так то вроде норм. Но вот задняя дверь стала цвести уже. Ручник архаичный и на морозе примерзает. Складывание зеркал не откл. Обогрев лобового на дворники не распространяется. Подкрылки фетровые. И вот маленький он. Узкий. Крета куда по-шире будет. Вроде как побогаче смотрится, типа Тусана, что ли. Если интересно посмотрите мой канал. Там есть о Реношке.

Каптюр лучший в классе!!!

Вот если бы был нормальный автомат и расход поменьше, я бы наверно взял 2х литровый на полном приводе. А так я лучше возьму обычную легковушку на автомате и ниву в придачу тысяч за 150, которая кстати карбюраторная меньше кушает (на асфальте конечно)))

Здравствуйте, у меня Каптюр 2016 года с 4х ступенчатым автоматом и 2.0 двигателем и никогда он не ее у меня 15 литров! Я не доверяю среднему значению на приборной панели и всегда сама считаю расход. Как итог зимой около 12,5л, а летом 10-11, на трассе совсем мало. И все это в городском цикле, на трассе я бываю очень редко, так что не такой дикий у этого автомобиля расход в этой комплектации!

04:26 троллинг Креты или Астафьева?))

Я на Каптюре капитальный ремонт АКПП, сделал уже на 62 тыс. км.

Расход у Каптюра считается реальный, едишь или стоишь греешь, он всё равно будет считать расход. Особенно после сброса показаний выехать в пробки, да ещё и зимой с прогревом, он может насчитать все 20 литров. Стоишь с работающим мотором на месте, а расход растëт на глазах. Выезжаешь на трассу, расход начинает падать. Заправляешь полный бак на трассе и при движение дальше у тебя начинает расти оставшийся пробег, с одновременным падением расхода. Это более честный подсчёт расхода, без всяких маркетинговых выкрутасов у корейцев. Как-то ехал на докатке 400 километров, со скоростью не более 90 километров в час, расход упал с одинадцати до 6,5 литров. Лично для меня честный расход бензина, гораздо важней, чем обман корейский. Заходил на форум кретоводов и реальный расход люди показывают плюс минус одинаковый с каптюроводами и это при сильнейшей модерации форума, была голосовалка у них, так еë снесли, потому как она стала показывать невыгодные данные. Если что про диванных экспертов, Каптюр с 8 августа 2016 года и не знаю даже на что менять, пенс с периодическим пользованием моей машины сыном, у которого модные навороты в виде всяких турбов стоит в ремонте.

Рестайлинг меняет намного машину в лучшую сторону.🙂🙂🙂

Давно нет автофрамуса Рено России называется

Рестовый каптюр намного интереснее. Салон намного приятнее стал, движок намного лучше. Стоил бы так же как стоил в августе - был бы вообще отличный вариант возить свою попу из пункта А в пункт Б, по не самым хороши дорогам.

Во всех обзорах хвалят только подвеску

Дмитрий давай, новую Октавию 👍

Продал с механикой в свое время и купил автомат. На механике ужасно короткие передачи.

Кашкай поприятнее вроде

Делать обзор на старьё и не писать в названии, что это обзор старья?

Расход 15 литров 😅 не спасибо

Крета с задирами не удивительно, уже есть селтосы с задирами на 14000 км.

Не вижу смысла переплачивать за каптюр если есть дастер. НО лучше нормальную машину купить, а не "это" 😆

Расстроил ты меня((.

Сидел сзади,места нет вообще.Хотя я всего лишь 1м 77см,шумки тоже нет.Колхоз.

Опять этот надоевший троллинг корейцев 🤦

У меня Крэта. Катался на новом Каптюре. Шумка такая же плохая, подвеска такая же жесткая. На хорошем асфальте норм, на неровностях пипец, как табуретка типа Соляриса или новой Октавии. Места меньше чем в Крете. Климат не понравился, постоянно дует горячим воздухом то в лицо, то в ноги, то на стекло. В итоге лицу жарко, ногам холодно. Авторежим на климате ужасный. Больше понравилась Аркана. Она мягче, и шумка лучше. Но климат так же плохо работает. И вой вариатора не очень....

Полтора ляма - это бюджетная машина? Ну-ну...

Обзор на старый каптюр? Новый безусловно лучше креты.

Ну барабаны же.

у знакомого каптюр на 100 тык отрыгнул двигатель 1,6... пока ездит на ланосе)))надоело чинить каптюр...

Опять не было: "что касается цен на данный автомобиль в Москве" не надо так. Это важнейшая часть в финале любого обзора. Без неё он будет не полноценным. Верните назад эту часть с ценами.

Уважаемый Дмитрий, если вы хорошо относитесь к компании Рено, почему бы не показать людям Renault Kadjar или Renault Talisman, ведь они же в разы лучше чем этот ужасный KAPTUR за эти же деньги

а 1,3 турбо? ни слова

Карета гниёт уже с салона, задиры! Угловатая каробченка!)) Каптюр симпотяга, да и моторы живут дольше намного!

Механику искать

франсе карс - очень специфические изделия которые кардинально отличаются от человеческого подхода к автомобилястроения

Как то не правильно каптюр равнять с кретой,крета это В класс а каптюр это всё таки уже С и его прямой конкурент это его брат ниссан кашкай!!!

В чем они честные, сказано не понятно, в чем правда или чесно. Что за значение?????? Честно заработано, честно взято в банке или чесно взято в долг. Вот мне совсем не ясно. Скажите пожалуйста просто, авто по цене и бла бла бла, всё. А уж тут сами решим чесно или нет. Авто хороший вариант, но механика движок 1.3 вот. Песня. Дорого но это же рено, Европа.