RENEGADE 1.3 VERSÃO DE ENTRADA | VALE A PENA ?

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Sidnei Socorro

Sidnei Socorro

2 ай бұрын

Пікірлер: 65
@carlosloureirodemelo2390
@carlosloureirodemelo2390 2 ай бұрын
Eu já assisti, avaliação do Taos Highline da VW, custa mais de 200, paus com aquele painel de Gol , no Plástico tudo rígida, então esse é um baita custo benefício..
@julianasolrac1558
@julianasolrac1558 19 күн бұрын
kkkk
@deusdetelopesguimaraes6682
@deusdetelopesguimaraes6682 2 ай бұрын
Meu próximo pcd o carro é muito top 🔝🚙 demais show excelente custo benefício 👏👍
@edergoes8672
@edergoes8672 2 ай бұрын
Faz um vídeo mostrando o modelo longitude top tbm
@deniouchiyama3850
@deniouchiyama3850 2 ай бұрын
Custo benefício tá top hein se comparar com as opções hj
@lelecopereira6774
@lelecopereira6774 2 ай бұрын
Lindo
@rodrigoavelar5761
@rodrigoavelar5761 2 ай бұрын
Para.mim está mais que suficiente, só falta o mais importante: dinheiro kkkk
@renatadutra4542
@renatadutra4542 18 күн бұрын
Kkkkkk😂😂😂😂
@user-th2he4ti7w
@user-th2he4ti7w Ай бұрын
É um carro muito bonito, bem acabado e tem uma boa dirigibilidade. A Jeep/Fiat precisa corrigir essa grande quantidade de eletrônica que costuma ser um pouco problemática. Espero que tenham corrigido esse aspecto das versões anteriores. Mas o carro é lindo. Compraria o de entrada
@britoalmeidayoutube
@britoalmeidayoutube 2 ай бұрын
belo video
@martinenei336
@martinenei336 2 ай бұрын
👍✌️
@educunha2238
@educunha2238 13 күн бұрын
O jeep renegade e bem acabado e interessante tb, más o senão dele e o consumo do combustível e muito beberrão se comparado a alguns concorrentes dele, se tivesse um consumo melhor venderia muito mais principalmente nessa versão de entrada.
@luziafirmino5550
@luziafirmino5550 Ай бұрын
Esse multimídia pequeno me incomoda, se trocar por outro vou ter problema em vender depois? Ou é só colocar a multimídia original de volta
@heliomarcio1938
@heliomarcio1938 9 күн бұрын
Esse modelo de entrada do Renegade te desconto p produtor rural?
@lucianolluka
@lucianolluka 18 күн бұрын
Vale a pena pagar a diferença pra pegar nessa cor cinza do video? Acho o preto bem bonito tb, mas tem a questão de sujeiras, manchas e arranhões Que aparecem com mais facilidade.
@vagneralberto6198
@vagneralberto6198 2 ай бұрын
Boa noite Sidnei. Depois vc faz um vídeo do tiggo 5x sport 2025 por 115 mil pra ver a diferença entre o Renegade de entrada
@luizpascon2198
@luizpascon2198 3 күн бұрын
Ok renegade Sport pau a pau aí vai ver a diferença sem falar que é Jeep
@andersonaires7630
@andersonaires7630 2 ай бұрын
Pra mim compensa um a diesel usado, econômico potente, continua beberão essa belezinha flex
@luizpascon2198
@luizpascon2198 3 күн бұрын
Depende tive três Jeep diesel dois compass e ummrenegade agiracestou com compass 2023 versao S t270 simmm o jeep tá mais forte e anda mais q o antigo diesel m surpreendeu recomento 😊 nada lembra o antigo e pacato flex 1.8
@Rodrigo-qc9iw
@Rodrigo-qc9iw 2 ай бұрын
Mais de 25.000 de diferença só por causa de couro e rodas?
@Elielton_Felix
@Elielton_Felix 2 ай бұрын
Curti, vale a pena sim por R$118.000 tá bom.
@j.gproducoes8394
@j.gproducoes8394 2 ай бұрын
Chave canivete pra mim ok, até pq até na longitude é canivete tbm, faltou o tampão do porta malas e rack do teto, no mais é igual ao sport, aliás as rodas do sport que vc mostrou está com rodas opcionais, no mais parabéns pelo vídeo. Ah no sport vem com iluminação no porta luvas e nos parasol
@sidneisocorro
@sidneisocorro 2 ай бұрын
Em breve vou fazer o comparativo das versões e mostro o sport tbm
@bielreb
@bielreb 2 ай бұрын
O tampão do porta-malas, rack de teto, luzes do porta luvas e para-sois estão na versão Sport. A questão é, você pagaria 27 mil a mais só para ter esses itens? Eles justificavam que a versão sport tinha 3 anos de garantia e a t270 apenas um ano, agora ambas possuem 5 anos de garantia. Não compensa pegar a Sport.
@bielreb
@bielreb 2 ай бұрын
Corrigindo, diferença de 25.700*
@bielreb
@bielreb 2 ай бұрын
Essa renegade sport na cor branca está com um pack de 7 mil reais. Que inclui os bancos de couro, rodas 18' e pneus 255/55. A versão sport sem o pack não vem com bancos de couro.
@FabioSilva-gf6cm
@FabioSilva-gf6cm 26 күн бұрын
é muito caro. tenho o meu 2018 PCD. top demais. to querendo ir para o 1.3 T... mas porra. muita grana
@lucianolluka
@lucianolluka 2 ай бұрын
Esse Renegade Sport que vc mostrou no final está com um pack (bancos em couro e rodas do longitude). Não é de série.
@ricardomoreira3431
@ricardomoreira3431 2 ай бұрын
Mas o preço tá lá...143k...com banco de couro
@lucianolluka
@lucianolluka 2 ай бұрын
​​@@ricardomoreira3431 Deve ser a partir de 143k, pq além dos acessórios TB tem a cor branca que é cobrado um adicional. Ou alguma promoção da loja.
@bielreb
@bielreb 2 ай бұрын
Quando fui conhecer esse carro na loja da minha cidade, ofereceram (com desconto) um branco com o mesmo pacote. A versão sport não vale a pena comparada com a versão de entrada, acredito que eles coloquem esse pacote pra deixar a versão sport mais atrativa, mas ainda assim fica uma diferença de 26 mil reais.
@rumoaaprovacao.855
@rumoaaprovacao.855 2 күн бұрын
Tudo certo para eu comprar um, so falta os 112 mil de resto tudo certo.
@pedrolucaspl7
@pedrolucaspl7 2 ай бұрын
Pra PCD vale sim
@daniloraffo5407
@daniloraffo5407 2 ай бұрын
Carro zero não vale a pena, mas esse está bem melhor que os concorrentes, esse motor 270 traz desempenho que os rivais não apresentam, por um valor menor.
@DanielSantos-yc5ig
@DanielSantos-yc5ig 2 ай бұрын
Gosto muito da jeep, mas esse preço e melhor ir de tiggo
@bielreb
@bielreb 2 ай бұрын
Eu gosto muito do Tiggo 5x, acho mais imponente. Mas tem o problema da desvalorização maior que o Jeep, o que é bom pra quem compra usado. Como zero, ainda prefiro o Jeep.
@ivonogueira3321
@ivonogueira3321 27 күн бұрын
Pra taxista fica pôr 98 mil
@sertaoonlinepb493
@sertaoonlinepb493 2 ай бұрын
Tracker lt ou esse jeep de entrada??
@alexwanderson4471
@alexwanderson4471 2 ай бұрын
Eu iria na Tracker LTZ
@bielreb
@bielreb 2 ай бұрын
A tracker LT custa 20 mil reais a mais. Se você precisar de espaço no porta-malas, a Traker te atende melhor. Em todos os outros aspectos eu acho a Renegade melhor, principalmente motor, freios, suspensão e acabamento. A melhor forma de tirar a dúvida é indo conhecer o carro e tirar suas próprias conclusões.
@brunowilsonrb3709
@brunowilsonrb3709 2 ай бұрын
Ainda continua com apenas um ano de garantia para essa versao?
@rafamed7776
@rafamed7776 2 ай бұрын
São 5 anos de garantia a todos os carros Jeep, eles estenderam
@brunowilsonrb3709
@brunowilsonrb3709 2 ай бұрын
@@rafamed7776 aí nesse caso muda completamente a minha análise sobre essa versão, antes ela tinha apenas um ano enquanto as outras tinham 03 anos de garantia, o que não fazia muito sentido
@adas.az.2203
@adas.az.2203 2 ай бұрын
O q a versão SPORT tem a mais q este? Pfv...
@bielreb
@bielreb 2 ай бұрын
Rack de teto, tampão do porta-malas, uma lâmpada no porta luvas. Nesse vídeo ele mostra que o Sport está com rodas diferentes, ali é opcional, tinha um idêntico quando visitei a loja da minha cidade. O que se cobra a mais pela versão sport não vale a pena, todo mundo vai pra versão de entrada.
@adas.az.2203
@adas.az.2203 2 ай бұрын
@@bielreb reparei q estava com rodas 18". Obg...
@bielreb
@bielreb 2 ай бұрын
@@adas.az.2203 Exato, rodas 18', pneus 255/55 e bancos de couro no pacote exclusive, por 7 mil reais.
@thiagobritto7292
@thiagobritto7292 Ай бұрын
Então vale mais a pena ir no 118.00 0 e colocar alguns acessórios depois
@bielreb
@bielreb Ай бұрын
@@thiagobritto7292 Exatamente!
@glmr197
@glmr197 2 ай бұрын
A Jeep está maluca, não justifica esse preço do renegade sport. Banco em couro, sensor traseiro, rack de teto e tampa do porta-malas - 143 mil contra 118. E outra, economia besta da Jeep, tirando a tampa e o sensor traseiro do renegade de entrada. Assim não dá Jeep.
@LLtomaz
@LLtomaz Ай бұрын
Simples. Não compra
@josecosta4001
@josecosta4001 Ай бұрын
Perde feio pra o Tiggo 5x Sport. Sem mais.
@ivanaguiar3985
@ivanaguiar3985 2 ай бұрын
Uno legal! Kkk
@analista_de_plantao
@analista_de_plantao 2 ай бұрын
Tiggo 5 X Sport à R$ 115K é a melhor relação custo beneficio. Não há nada na concorrência tupiniquim que entregue muito MAIS por MENOS do que os Tiggos 5, 7 e 8. Basta conferir, sair da bolha, deixar o preconceito de lado e ir a uma CSS pelo menos para ver os veiculos e fazer um test drive, ainda que seja num usado.
@adas.az.2203
@adas.az.2203 2 ай бұрын
Ñ, obg...😌
@bielreb
@bielreb 2 ай бұрын
Se a pessoa não se importar com a desvalorização, o Tiggo é um excelente carro.
@rrosssrrosss1612
@rrosssrrosss1612 2 ай бұрын
Problema é a desvalorização paga 115 no Tiggo e já sai da loja valendo 90mil, estou trocando meu Renegade 2022 por um 2024 a tabela Fipe está 110mil eles pagaram 102mil, então essa diferença pra mim é muito importante fora a confiança desse motor 1.3 turbo....
@sidneisocorro
@sidneisocorro 2 ай бұрын
O Tiggo pra não perder tanto deveria comprando CNPJ pq aí na venda não se perde tanto
@rrosssrrosss1612
@rrosssrrosss1612 2 ай бұрын
@@sidneisocorro justamente, eles tem venda direta para produtor rural e CNPJ?
@brunonascimento8637
@brunonascimento8637 2 ай бұрын
Se existe carro feio no mundo é esse aí kkk parece uma bota
@delsonmiranda8593
@delsonmiranda8593 15 күн бұрын
Eu tb achava. Mas depois de ver o Fastback, vi q os caras conseguiram fazer coisa pior!!kk
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