Хорошая качество,по чаще новые видео потому что канал можно сказать убитым, а советы классные, спасибо за помощь, по скорее новые видосы... 😉Удачи 🤞...!

Прошло 2 года, что с рамой? Сварка держет?

у отца прям точно в том же месте лопнула во время спуска с горки, заварил, год ездит почти каждый день и нормально, да это уже усталость металла, во многих местах трещины, много где уже подваривалась

У меня такой же велосипед Украина, такого же когда и цвета - рама лопнула практически в том же месте! Видать качество послесоветских рам было на невысоком уровне!)

Ну на счёт такой усилительной заплаты интересные мысли пришли (раму старт-шоссе) добавить иероглифов тех металлических, хочу в более винтажном ближе к рэтро стиле замутить только с современными калесами

Будет жить. Удачи !

Спасибо за видео.

Просьба снять видео о рулевой колонке. В своё время намучался с ней, постоянно отпускалась гайка на руле, возле рамы. Сделайте такой мануал по возможности пожалуйста.

Здравствуйте. Сделайте обзор на мотор для велосипеда

А дуговой сваркой нельзя?

Новые видео ещё будут?все круто

А почему пластины не сделали по всему диаметру рамы-типа хомут....??? А вот розовая краска тут уже не надо.

*Можно ли чем-то обработать стальную раму внутри для профилактики ржавения/гниения рамы ?*

Пойдет для сельской местности

Каким електродом варили и при какой силе точка?

Какими электроды 2 или 3 нужны для сварки?

Здравствуйте! Делаете хорошую работу, очень много полезной информации почерпнул из Ваших видео, спасибо! Как с Вами можно связаться? Есть интересное предложение.

Вы харьковчани или полтовчанин ? акцент како-то на свой похож)

давай новые видосы

когда нове відео

Дві накладки горизонтальні -в корні ...неправильно- бо працює на згибання.....мінімум бо бокам -вертикально, щоб був більший опір .

да проще такую раму выкинуть,таких рам полно на металоприемках,или купить можно не дорого,

да ну нах проще вставить куски труб подходящего диаметра с косым срезом, таким образом экспериментально на прямых были удлинены задние перья Салюта kzfaq.info/get/bejne/a96arJtq1ODVfaM.html в версии 2.0 будет в дальнейшем применимо поперечные сварные швы не дают трещин, пока, посмотрим

Руки бы тебе оторвать за такую сварку

Усилительные заплаты не в круг обваривать. Для естетики просверлить её и в отвестиях заварить. В стык приваривать только к рулевой колонки чтоб заплата казалась продолжением самой колонки как с завода. Я авто жестянщик с большим опытом и всегда что-то новое приходится реставрировать. Привет с Мурманска.

Если рама гнилая и педали отпадают, то выкинь этот мусор и купи нормальный велосипед...

Выкиньте эту раму на металлолом .вы ее наварили а рядом она прослабла. Обычно рама не вариться . Никогда ни беру рамы битые вареные или кривые. Это головняк безсмысленый.

Работа норм, но эстетики никакой