Реставрация старого мотовелосипеда 1956

Рет қаралды 21,752

Ай бұрын

Montecristo 1852 | Реставрация старого пистоля • Montecristo 1852 | Рес...
#мотовелосипед #реставрация
Следуй за нами:
Rusty Restore: / @rusty_restore
Rénovation Rouillée: / @renovationrouillee
Rostige Restaurierung: / @rostigerestaurierung
Реставрация: / @restavraciya
Подписывайся! Не забудь подписаться, нажать на колокольчик рядом с подпиской, ставить лайки и делиться видео с друзьями!

Пікірлер: 40

@user-ve9bo9rd3r Ай бұрын

Приятно посмотреть.Отличная работа!!!!Ребята,вы молодцы!!!😊

@user-jt9od3mo6u Ай бұрын

❤❤❤❤

@user-zz2he7rb7w 13 күн бұрын

Мастера своего дела класс ябы уних купил бы мото велик просто супер

@sergeyecho127 Ай бұрын

Очень клево вышло, я бы и сейчас на таком покатался летом. Но кресло лучше бы на перетяжку отдал ) Все же уважение, что все сам, своими руками, классно когда люди умею что то делать. Спасибо.

@user-cj1qp6po5s 17 күн бұрын

Анимация супер.

@AndrewGPoint Ай бұрын

Превосходно. Красавчики.

@user-ue3lb3qi3o Ай бұрын

Ребята вообще красавчики

@user-kv3st6po7c Ай бұрын

Прокатиться захотелось)Класс

@turykoop8409 Ай бұрын

В первые услышал такое название " мотовелосипед" Всегда, как в народе, так и официально, их называли МОПЕД.

@mik686868 Ай бұрын

И музыка в тему ! Иногда нужна ....

@-_-9722 Ай бұрын

1956 году ещё не было таких двигателей Это двигатели появились после 1965 году

@user-nn3ic1iy2k Ай бұрын

Круто

@user-hh5wv5cb4v Ай бұрын

Сиденье жесть!Даже старое выглядело лучше!

@user-zz2he7rb7w 13 күн бұрын

👍👍👍👍👍🤗

@user-zz2he7rb7w 13 күн бұрын

Очем вы говорите все класс

@kyriakos7179 Ай бұрын

Μπράβο σας!

@user-uu6xr2el8u Ай бұрын

Чувак ,ты зачем винт качества смеси загнул?,он с завода под углом сделан)))

@user-jf9po7et6y Ай бұрын

Нафига винты заднего багажника выбивали, варвары. Они в корпусе на резьбе. За руки из плеч - пять.

@user-bk2td3ty6e Ай бұрын

Просто снять спицы - ➖ Перекусить их болкорезом - ➕

@paolocoli1531 Ай бұрын

Mi permetto di fare una critica costruttiva ...siete bravi nella meccanica ma non curate i dettagli e soprattutto avete usato un colore che non va bene per quel tempo mi sarei aspettato un restauro ben fatto e classico ...buon lavoro 😊

@user-dx8sf3pj4i Ай бұрын

А что за модель? Как называется?

@user-ov9yg2jo7e Ай бұрын

А глушитель куда дел? Или не было?

@user-sz2xb4ih8e Ай бұрын

А вот с бензобаком я могу поспорить, это самый оригинал.

@Angelz99999 26 күн бұрын

Это реконструкция, а не реставрация

@user-sz2xb4ih8e Ай бұрын

Так я не пойму, какого завода этот мопед? На ЗиФ смахивает ,но не он.

@maxschmied104 Ай бұрын

Это скорее всего В-902.

@Vlad-ob2ts Ай бұрын

косяк на косяке. натяжителя цепи нет, звездочки изношены, дырка в корпусе двс в районе ведущей цепи так и осталась. подножка без пружины и повернута не в ту сторону. в оригинале еще и фара была , бензобак не оригинальный, как и заднее колесо, защиты цепи нет, седло скорее испортили, чем восстановили, спицы более тонкие , чем в оригинале. Переднего тормоза нет... Но общая оценка - пять))) Но с минусом..

@user-qt3yj9ml5k Ай бұрын

Потому что не постановка! Как обычно бывает

@user-ov9yg2jo7e Ай бұрын

Бензобак как раз оригинальный 😊

@user-ov9yg2jo7e Ай бұрын

Какой нах натяжитель цепи ? ,на каком велике с ТАКОЙ рамой вы видели натяжитель? И вообще это ВЕЛОНАБОР стоимостью 46 рублей из 60х поставлялся в фанерной коробке размером50х50х15 см (к стати у троюродного брата до сих пор так и лежит в коробке ,не вытаскивали даже, только крышку открывали чтобы посмотреть.) а на ЭТОМ ВЕЛИКЕ С ЗАВОДА МОТОРЫ НЕ СТАВИЛИ!

@Vlad-ob2ts Ай бұрын

@@user-ov9yg2jo7e чё, слероз крепчает? пей таблетки для памяти - поможет... Но это не точно)))