No video
Реставрация Volkswagen Karmann Ghia ускоренно ч.4
Рет қаралды 3,707
Жыл бұрынВырезал, наконец то порог! Но чтобы не потерять ориентиры из круглого прутка собрал конструкции, которые фиксируют крайние точки нижнего бурта. Да, в порог я ввариваю толстый уголок, да, не в оригинал, но очень важно укрепить этот кузов вдоль, потому что до реставрации люфтил он от нажатия рукой. Жёсткости моего кантователя достаточно, чтобы выставить все в оригинальные линии и зазоры.
@user-kn8bo8ug1y Жыл бұрын
Работа на высшем уровне! У мастера действительно золотые руки!
@brest_blachar Жыл бұрын
Спасибо! Ржавчина рукам моим куда привычнее, чем золото
@GrozzoMAN Жыл бұрын
Работа, конечно очень дотошная. Нужно иметь много терпения. Мастрер респект тебе.
@brest_blachar Жыл бұрын
Спасибо! Недостаточно дотошен я. Все ещё много упрощений
@boottrunk7016 Жыл бұрын
Безупречная работа! Дорогущее, походу, удовольствие. Но конкретный автомобиль этого стоит. Красавчик!
@brest_blachar Жыл бұрын
Спасибо! Железа пару листов плюс мелочи. Время стоит куда дороже
@Wadim_Shevchenko Жыл бұрын
Работа на очень серьезном уровне, смотреть приятно.
@brest_blachar Жыл бұрын
Спасибо! Мне есть ещё куда стремиться.
@Wadim_Shevchenko Жыл бұрын
Посмотрел, буду сам варить порог на мерсе. Попробую.
@brest_blachar Жыл бұрын
Ну, удачи! Не верьте толстой мастике, под ней может не оказаться металла
@Vyacheslav_Leo Жыл бұрын
Лайк даже не глядя! Успехов мастеру! Для полного совершенства при ремонте таких машин надо бы нанести цинк на металл газодинамическим или газопламенным напылением. Имхо...
@brest_blachar Жыл бұрын
Спасибо! Интересные технологии, но подожду с ними хоть базовую проверку временем популярности. Каким только способом не намазывают цинк на кузов называя гальваникой. И греть лишний раз металл тоже не спешу.
@zhe4260 Жыл бұрын
Ждем следующей части!
@brest_blachar Жыл бұрын
Я тоже)
@vital_charomin Жыл бұрын
В закрытых полостях печальнее чем снаружи
@brest_blachar Жыл бұрын
Печально, но не критично.
@vital_charomin Жыл бұрын
@@brest_blachar для такой редкой и старой машины - конечно не критично
@user-zu7pi4ue3j Жыл бұрын
Здравствуйте! Подписан на Ваш канал. Что случилось, почему не выходят новые выпуски?
@brest_blachar Жыл бұрын
Здравствуйте. Спасибо за ваше внимание. Много всякого произошло. Клиент и директор попросили ускорится, потому камеру пришлось убрать, чтобы не страдало качество. Но финальное видео с покрашенной машиной я планирую.
@user-zu7pi4ue3j Жыл бұрын
@@brest_blachar На какой стадии находится проект?
@user-nv1vr3jw8t Жыл бұрын
Когда уже следующий видос?
@brest_blachar Жыл бұрын
Очень много всякого навалилось, потому не знаю. Но спасибо, что вы помните обо мне!
@user-rt6uj1zh3q Жыл бұрын
Огонь,Мастер .
@brest_blachar Жыл бұрын
Спасибо!
@Dvemer89 Жыл бұрын
Огонь просто, работа кипит! А что за сварка? Полуавтомат с газом?
@brest_blachar Жыл бұрын
Спасибо! Да, просто полуавтомат
@raidok7228 Жыл бұрын
Отличная работа. Можно ли где то узнать треки из видео? Может писать в описании или в конце ролика
@brest_blachar Жыл бұрын
Спасибо! Это группа анамнез.
@andreyviktorovich2409 Жыл бұрын
работы пипец...
@brest_blachar Жыл бұрын
Да, но в моей реальной реальности конец уже виден.
@user-yr9ky8qz5e Жыл бұрын
Добрый день. Скажите, как вас найти если вы в Бресте?!
@brest_blachar Жыл бұрын
Добрый день. фирма "кузов плюс"
@MotoZVL Жыл бұрын
Кто ты такой безумец, сколько стоит час твоей работы
@brest_blachar Жыл бұрын
Я просто железный человек, хотел бы я ответить, но увы) А час стоит ровно столько же, что и на любой другой машине. А вот количество часов)
@SANDJAY_ Жыл бұрын
А зачем это отверстие ? Под выхлоп?
@brest_blachar Жыл бұрын
Нет, для доступа к настройке торсионов.
Quantum Tech HD
Рет қаралды 2 МЛН
СЛОВО ПАЦАНА
Рет қаралды 7 МЛН
Брестский Бляхар
Рет қаралды 2,4 М.
Иван Елитенко Мотоциклы моего детства
Рет қаралды 1,6 МЛН
Smells Like GASOLINE
Рет қаралды 6 МЛН
CREATIVE COUPLE
Рет қаралды 63 МЛН