Молодцы ребята, вот такие и нужны стране.

Молодцы ребята!!! Побольше бы таких,одарённых и заинтересованных людей!!! Респект и уважуха!!!

Самое главное - цена изделия. И чего то кажется это будет как 3-4 электросамоката из КНР с аналогичными параметрами.

Виталий ! Спасибо , что Вы показали нам про Наших изобретателей . Они просто Молодцы !!! Удачи им !!! Главное - что бы им НИКТО не мешал !!! Желательно , что бы помогали !!!

Молодцы , как в СССР .

Мужики молодцы, масштабные планы, удачи в реализации! Качество очень важно, но про ценник тоже не забывайте. Вообщем порадовали так держать!

Всё супер!! Ребята молодцы!! Но главное если будете оставлять его на этом же уровне мощности,сертифицируйтесь на 3990 Вт в общем до 4кВт чтобы на нём написано было,а то потеряете большое количество покупателей..

Идеи-супер! Главное-не останавливайтесь, только вперед! Привет из Казахстана.

Классные ребята очень рад что есть такие энтузиасты

Не херасе у тя экслюзив. Браво эт уже новый уровень твоего канала

Вот на таком заводе не грех свой многолетний опыт применить. Тем более люблю самокаты.

Парни инженеры творческие люди и очень горят идеей создавать наши собственные электро самокаты и электротехнику, желаю им много творческих решений идей, и что бы все получилось. Спасибо Виталий что показал, очень интересно было посмотреть!

Ребята, удачи вам. Главное не грубить с ценой и тогда народ поддержит вас копейкой. Хочется верить что скоро увидим в рознице.

12-е колеса, мотовилка, свои моторы, в верном направлении двигаетесь!

Предварительная примерная стоимость самоката? Всё это круто и афигенно,молодцы мужики!!!!

Я безумно рад этому событию!!!

Круто! Я думал у нас не производят такую технику! Молодцы парни!

Одним словом Красавцы ребята

Молодцы, желаю вам заказов на производстве и обслуживание от прокатных компаний.

завидую - надо министрами промышленности сделать

Ребята дай бог вам довести дело до конца. Главное качество и цена и вы имы в шоколаде. Удачи вам

Молодцы ребята! Уважаю!!! 👍✊

Виталий, репортаж огонь! Это сделал один оператор, один корр, один звукач, один монтажёр.. Спасибо!

огонь выпуск! пацаны красавцы!!!

35:07 будете смеяться, но мне понравилась зеленая изоляция статора 😂 Честно, никогда не видел именно зеленого цвета.

Ну, что сказать? Сказать и нечего. Молодцы. Только боюсь такой агрегат перевалит отметку по стоимости конечному потребителю в 300000 рублей. Для города нужны легкие, маневренные самокаты и самое главное адекватные по цене. Будущее у этого гиганта на мой взгляд, туманно.

супер! хоть какие то позитивные новости)))!!!

Ну прям планы илономасковские) Ну пусть получится, даёшь уральский продукт на всю страну😎👍

Всё у них получится!

Обожемой! Как приятно увидеть молодых заинтересованных ребят с горящими глазами)) Стадия "Хмм, мы так ни*уя не сделали, но зарплата платится исправно" ожидается на второй - третий год XDDDD Поздравляю! Это прачка ))))) Готов забрать свои слова обратно, если эти площади - ваша собственность и вы там тусуетесь после основной работы. Если максимально просто - Вас 10 человек, каждый получает по 100 000к (Это для ровного счёта) - 1 млн + аренда помещений 1.5млн .. Итого 2,5 млн в месяц. 30 млн в год. За скобками налоги и прочая важная хреновня. 30 млн в год - зафиксировали. Поехали дальше. (!) Производство (!) Прошу прощения за эмоциональность, но ЧТО ВЫ СОБИРАЕТЕСЬ ПРОИЗВОДИТЬ??? Самокаты за стотыщь? Вы совсем поехавшие????? Уфффф Уффффф.... я успокоился, продолжаю! Есть суперспособность "платёжеспособность" - ей обладает всё население, но сила этой способности распеределена неравномерно. 3 "супермена" могут купить самокат за миллион - создать такой аппарат проблем не составляет - только мастер который сделает его экстерьер примерно на 3 года под запись 10 "так себе героев" купят самокат за 500 000. - Это проще. Хайтек ныне - супермаркет, углепластик под заказ- норма 100 "прошареных" хотят "ПУШКА ЗА СОТКА" и имеют на это право - конкуренция обостряется люто - 100 - 150 есть и варианты конструктива и отделки и функционал. Я думаю, в этой лунке можно работать только сервисом. (Сдал самокат, 20ку доплатил, забрал новый) Супермены нам принесли 3млн Так себе герои 5млн Прошареные - 10 млн Итак, наше предприятие работает, и мы выпустили то что я озвучил выше. - Если кто то забыл - 113 электросамокамокатов , причём пипец какие непростые Это и электрокомпоненты ждать и ручки - газульки... Или, простите, на самокат стоимостью 1млн ставить ручку из китая за 3 доллара? XD 18 млн денег нам занесли - 9 млн то что мы должны потратить на запчасти................. Итого 9 млн на кармане - за 3 месяца - вообще огонь! Это ж за год +6 миллионов прибытка XD.. Ах если бы - налоги, карандаши и туалетная бумага слопают и не такой прибыток Таким образом, у отдела маркетинга задача "всего - ничего" - Обеспечить поток Суперменов, таксебе героев и прошареных в количестве 113 человек в месяц (В Российской Федерации в процессе Спецоперации))) Чтобы предприятие вышло в ноль. ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ Кстати говоря, ребята вообще огонь - специальность востребованная, опыт актуален и у нас и у них. :) только нужно учиться прям постоянно. Потопали дальше... Будем добивать самокаты В законе по пешеходным путям - До 250W - свободное передвижение По проезжей части при наличии прав (любых) - 250w - 3кWt А мы, напоминаю, планируем производство XD Дичь, да и только )))) Теперь самое интересное - нужно организовать производство конкурентоспособных 250W самокатов ПОТОМУ ЧТО через 4 года только они будут в законе. Думаю, все знают историю про мопеды, которые были в законе до введения категории М - вышел закон- все продавцы сдохли (перепрофилировались)) Самокаты 250W - нынешний рынок 15 к ваш новый самокат. (исхожу из цены 20к на новую кугу. Таким образом , с каждого самоката вы будете зарабатывать 5000 - край 30 000 000 / 5000 = 6000 самокатов - вы должны производить чтобы покрывать текущие издержки. Это возможно если работать на забугор))) НО сразу говорю - шанс есть и перспектива есть - но всё очень на тоненького :)))))))

Ребята, давайте там, создавайте контроллер с раскачкой в 100а на колесо! Чтоб была пушка гонка!

Что-то мне напомнила стойка от ж1 блестящая на полке!)))) Такие в СПб делают )) Задние рычаги интересные. Их же можно спереди поставить и не нужно вилку изобретать. Только аморты изобрести,которые тоже сзади будут стоять. Трубогиб....шикарно. то что надо!!! Делать пространственную раму,как у НАМИ.

Перед сделан интересно

Это было реально интересно. Периодически задумываюсь добавить к своему G1 что--нибудь по мощнее, до этого видосика был уверен что в следующем году (если он наступит) возьму Зеркса, теперь вот задумался.

Шикарный склад👍👍👍

Молодцы! Любо дорого смотреть. Все молодые, увлечены своим делом. Удачи во всех начинаниях. Сам пользую мощные самокаты (иноким охо и спидсаваж 11), поэтому любым подобным новинкам очень рад. Жду демона в серии!

К такой махине седло само собой напрашивается :-)

Виталий, спасибо за ролик! Станиславу, Роману и Семёну - огромный привет из Когалыма! Искренне, от всего сердца рад успехам парней! Пару лет назад я со своим КУГО-Бустером приезжал к ним на ТО и апгрейд (Сёму я бессовестно разбудил прям в мастерской - тогда у них была маленькая комната на крытой стоянке, и Сёма спал на подвесной койке над кулером и 3D принтером) - и те задумки что обсуждались, находят своё развитие!!! Это кайф!!! Парни не просто слова, но и дЕла. Уважаю. И другой момент - парни профессионалы (я три дня находился в их мастерской и видел как что делалось: процесс от макушки до педикюра самого). Заявленная Станиславом сторона качества и надёжности создаваемого самоката - вне сомнений на 100% и столько-же сверху. По ходу, следующее моё посещение Екатеринбурга будет связано с приобретением самоката их производства. Всем успехов и дальнейшего развития!!!

ЛАЙК! Спасибо за обзор! ты лучший! ребята молодцы, очень ждём их продукт! очень хотим свои русские самокаты!

Что-то тишина насчёт самокатика ))

Ребята сделайте народный самокат бюджетного класса, простой как 3 копейки, но надёжный. Будут продажи. Молодцы! Но цены нужно держать приемлемые.

Охренеть площади конечно, откуда у людей столько бабок. Успехов ребятам конечно но честно говоря сомневаюсь что одни самокаты приносят столько прибыли

Хорошая тема Виталий прям эксклюзив но есть одно но,такие большие проекты должно спонсировать государство , ребята ну прям академики такая энергия прет передавай им привет мы в них верим пускай не сдаются .

Веталь молодчага!!!Куда я попал?Давайте вставим дулю шторм лтд!Хотя пока рулит дуля.

Подымаю тост за вас , чтобы все задуманное вами случилось , покупатель качественный продукт , а фирма прибыль !

Успехов.

Подшипники, магниты и аккумуляторы надеюсь тоже отечественные? Про элементы электроники вообще молчу. ;-))) А так вообще то молодцы! Надеюсь и с ценами на продукцию не переборщат.

На работающее производство не похоже ни разу. То что показали уместится в помещении на 40-50 м2

О каких 20 тысячах за прототип аморта речь? Если мой масляно-пружинный с регулировкой отскока стоит всего 4300р? А масляное перо на скутер всего 3500р. Ребята, производство в России НЕ ВЫГОДНО! Рынок убъет любой наш продукт если он начнет конкуренцию к Китаем. Китай делает массово и дешево.

Блииин круто!!!

начало видео прямо около моего дома, вот уж не ожидал)

фэтбайк на 26 колесах двух подвес, был круто

Здравствуйте .Подскажите, когда возможно будет приобрести самокат и когда будут открыты предпродажи на него.? В г.Краснодар есть официальные дилеры вашей компании ?

Зачем говорить чего не знаешь!? Тандер доработанный на Веске едет лучше чем это! Непонятно что , то что раму сделали молодцы это главное в самокате! Остальное не надо придумывать есть :келли и акб и тд все равно Китай!

Все понравилось кроме двух моментов. Может это только временное решение, но почему то они на один из самокатов демонстрируемых в видео поставили тросиковые тормоза. Может быть рубашка там внутри смазана и стоят как надо пыльники, но на мощных самокатах хотелось бы видеть гиравлику. Неужели они даже не рассматривали LI-NMC химию аккумуляторов? Она превосходит фосфатные по плотности энергии и по весу точно и ее хватает на большие токи отдачи. Только ресурс уже меньше (2000 циклов против 4-5) но за рекордный ватт час на килограмм лучше не придумаешь

Из китайских запчастей)

Ну и моменьтичек - есть лютый объём рынков которые придётся создавать с нуля - Дроны, системы сохранения энергии, электрические платформы , платформы для бездорожья, летающая тема)))

Хотелось бы купить российский электросамокат. Заводского качества.

просто супер

Виталий: "Наверное, это мой рай! В лучах электронного света мечта сияет как явь..."

молодцы

Ну и как с новым изменениями в ПДД с 1 марта которые в силу вступят будут продавать такие каты? Нада наверно делать что-то с весом до 35 кг, максимум батарею и в вес уложится до 35 кг. И да, хорошо что снял этот сюжет-репортаж, это интересно.

молодцы, но цена наверное будет как у автомобиля. В этом и минус отечественного производителя

главная проблема производства в россии что все что делается у нас стоит в разы больше аналога из китая с учетом его бесплатной доставки потому что наши барыги производители хотят сиюминутную выгоду в 300%

Спасибо ребята за работу.и что продукция росийская.сколько стоит самокат несильно дорогой.и дорогой?для военных чтото делаете?спасибо что вы есть.где вы находитесь?помоги вам Господи.

Виталя громадный привет из Севастополя,Виталя самое громадное спасибо за видео ,длинное видео Виталь это супер

39:40 на удивление белые, чистые магнитики стоят, редко такое вижу.

Мужики успехов вам в производстве!!!! Обзовите именито как то вас как производителя, чтобы всегда знали что это наше в первую очередь рассматривать к покупке! Производство всего это супер, это надо давно уже!!!!

Владею куго м4 про, каждый день езжу на работу и вечером убираю в багажник авто, и следовательно для меня складывать его нужно каждый день, уже для меня он не подходит

На трассу на нем не пустят, на дороге он не заметен для водителей, права нужны ,по лестнице не потаскаешь..Только ограниченный круг любителей.

как мастерская по ремонту я бы хотел проектировать системы самоката с легким демонтажем систем

Думаю, что будущее есть у велотрайков с закрытой кабиной модульного типа. Климат у нас не калифорнийский...

🛴наконецъ-то блеать® ктото сделал нормальный продукт!!! ребята молодцы

Виталя, так бы и доджен у них работать! Го в Ебург и устраивайся электронщиком!

круто

Эх если б было так просто, так бы все делали. Разорение в будущем огромное ...

Импортозамещение) как всегда вопрос в цене, Рим тоже прикольный, но его не видно в народе..

Хорошее дело делаете, это я понимаю, не пойму только, почему самокат так долго ремонтируете, уже как месяц прошел, Раптор 13, поломка контроллера

ZAXBOARD давно в таком направлении работает. Закупают у китайцев части и тут собирают с гидроизоляцией

По поводу хранения эксцентрика, не нужно в карман, сделайте углубление и в него МАГНИТ, что бы они надёжно хранились в боксе.

На моторе s3 же сальников нет, как их на снегокаты ставить, надо хотябы с X1

Ребята кузов с вилкой отдельно продаете? Почем.??

Конкуренты для РИМ?. Разгонять э-самокаты до 120 км/ч смысла нет, если только для каких-то закрытых трасс для гонок. Стоять сусликом дольше 30-40 минут уже тяжело, а на такой скорости - это самоубийство. С моей точки зрения оптимально для таких СИМ скорость 40--45 км/ч, а вот дальность хода (запас) 50/80/120 км. Для тех кому нужно погорячее - должен быть следущий класс типо мопедов с более увеличенными колесами и далее э-мотоциклы. Для э-велов тоже разумно ограничит скорость 40-45, а вот дальность хода неплохо поднять до 120/250 км. 120 для поездки за город, а 250 км, чтобы путешествовать. Круто, если появятся на трассах зарядки для э-машин + для СИМ. Правда на дорогах должны быть полосы для таких средств перемещения. Всё же разрыв скоростной между авто и СИМ слишком большой, чтобы быть в одном потоке, + маленький камешек и двухколёсный может пойти кувыркаться по дороге с непонятными последствиями для седока и окружающих.

где можно будет заказать данный девайс ? есть адрес магазина или площадки ребят где выкладывается товар

Что то мне подсказывает, не так всё,как говорят)))) АнаЛлитика.

Такие мощные самокаты для 0,1% покупателей. Купил бы самокат ваш, уровня kugoo g2 max или Luna, но с нормальной подвеской и т.д., мб в эту сторону двигаться?

Какова предполагаемая цена, как раз ищу 6 штук + попасть под одну программу.

Ребята молодцы! Удачи им, классное дело делают. По поводу электромотора, как я понял проблема компромисса. Либо тяга, либо скорость, либо нечто среднее. Но если посмотреть на подновляющее количество представленных на рынке колёс, все используют просто три фазы. И играются толщиной провода обмоток, количеством витков, размерами. Но почему никто до сих пор не внедрил параллельные обмотки, как в трансформаторах? Т.е. при старте нам нужна тяга подаём напряжение на обмотки параллельно, далее нужна скорость, переключаем обмотки последовательно. Для этого потребуется как минимум удвоить количество токовых проводов до контролера и модифицировать прошивку. Хотя возможно я что то упускаю из своих умозаключений и знаний о работе электромоторов. Виталий возможно вы прокомментируете?

Разумное решение системы складывания, не доверяю системе складывания на гусе, когда колесная база не на одной платформе.

Здравствуйте не знаете а можно приобрести какой-нибудь самокат уже есть что-то

Молодцы-риск сильный,Китайцы всё украдут конечно+как они пройду сертификацию безопасности вопрос? Желаю удачи!!!❤

Что -то нет на рынке ихних самокатов.

Вот этот с чашкой в руках, явно с бодунища хорошего. Видимо, ради съёмок батл пиваса не взял в руки, поскромничал.

Драпакнты на мото вилке делайте с обоих сторон для суппортов

А у меня встал вопрос, самокат или электровел? Хочу на лето взять, по работе ездить в пределах одного района, ну и в отпуске катать... Помогите с выбором, пока склоняюсь больше к электровелу...

А сколько примерно планируете ампер вкачать на одно колесо??

сколько весит интересно

Хоть чето двигаться начало в стране

У них уже готовое что то есть?

Надеюсь это начало, а то вдруг самокаты уйдут как и сигвеи в прошлое. И начнут собирать актуальную технику