Ručno ispuštanje vazduha iz kočnica
Рет қаралды 70,375
4 жыл бұрынKako ispustiti vazduh iz kočnice? Kada u kočioni sistem prodre vazduh dolazi do poremećaja u prenosu kočionog pritiska, kočnice će biti porozne i neefikasne. Zato je veoma bitno da kočioni sistem bude bez vazduha.
Ako želite da podržite naš rad, kliknite na dugme "Subscribe" da biste primali obaveštenja o novim lekcijama. Hvala na podršci! Comment, like...
Detaljnije na autoedu.info/automehanika/koc...
******************************************************************************
Internet portal AutoEdu bavi se autotehnikom i obrađuje procedure održavanja, ispitivanja, popravke i zamene delova vozila.
Web sajt AutoEdu
autoedu.info/
AutoEdu - Facebook
/ autoedu
AutoEdu - Instagram
/ auto_edu
AutoEdu - Twitter
/ auto_edu
******************************************************************************
@AutoEduInfo 4 жыл бұрын
Ako želite da podržite naš rad, kliknite na dugme "Subscribe" da biste primali obaveštenja o novim lekcijama. Hvala na podršci!
@blackdot4338 2 жыл бұрын
ja sam to radio ovako: u toj posudi mi je kociono ulje , lagano sam odvrnuo ventil dovoljno da na pritisak izbaci zrak i ulje i ako povuce nazad, povuce ulje iz posude , naravno sa time da pazim razinu ulja u posudi za kociono ulje.. ovo je nacin kad ai solo tj kad ti nitko drugi ne druka kocnicu 😬
@belmirrahmanovic644 3 жыл бұрын
Pozz imam jedno pitanje.Imam Auto Seat leon i promjenio sam zadnja klijesta,i izracio sam do sad dva put kocnice ali opet mi neooci bas dobro na pola pedale.Ako moze par savjeta jeli treba da auto radi dok se izracuje ili iöi bocu zvarnut.itd..
@AutoEduInfo 3 жыл бұрын
Proverite debljinu i ravnost kočionog diska. Tokom postupka izračivanja (ispuštanja vazduha) iz kočionog sistema motor ne treba da radi, a poklopac može da se skine kako bi pratili nivo i obavljali dolivanje kočione tečnosti.
@ivanjovanovic3624 3 жыл бұрын
Da li rezervoar kocionog ulja mora biti otvoren prilikom izbacivanja vazduha, i da li motor mora biti upaljen ili ugasen? U pitanju je polo 9n. Hvala i pozdrav!
@AutoEduInfo 3 жыл бұрын
Tokom izbacivanja vazduha iz kočionog sistema motor ne mora da radi, a poklopac rezervoar može i ne mora da bude otvoren. Samo tokom izvlačenja redovno proveravajte nivo kočione tečnosti u rezervoaru i dolivajte po potrebi. Ako padne ispod minimuma može da uvuče vazduh u kočioni sistem.
@ivanjovanovic3624 3 жыл бұрын
@@AutoEduInfo Hvala na odgovoru.
@hardcoreplayafromthehimala4888 2 жыл бұрын
Zadnje kočnice kada se luftiraju nekda propadne kočnica i izbaci ulje, a već sledećeg puta kada se nadruka par puta i stisne-odvrne šraf za luftiranje, kočnica ostane tvrda-ne propada i tek malo ulja izađe?
@focusBIH Жыл бұрын
Majstore jel' možda znaš zašto mi kočioni klip pravi problem jer neće da se vraća u prvobitni položaj. Kako zakočim prvi put tako disk pločice ostanu prislonjene uz disk, što dovodi do pregrijavanja i usporava mi vozilo. Odradio sam sve što treba, dakle zamijenio novi klip sa svim pratećim gumicama, piksne, kočionu tečnist, ozračavanje na sva četiri točka. LP
@imdvt7613 5 ай бұрын
I kod mene je isti slucaj, jesi rjesio, sta je bilo? Hvala
@focusBIH 5 ай бұрын
@@imdvt7613 Obrusio sam disk pločice nekoliko mm da napravim zazor između diskova i pločica, međutim ni to mi nije pomoglo. I dalje pločice blago dodiruju diskove.
@imdvt7613 5 ай бұрын
@@focusBIH mozda glavni kocioni mehanizam treba novi
@senoseno2483 3 жыл бұрын
Da li je potrebno ispustati vazduh na svim tockovima ili samo na jednom
@AutoEduInfo 3 жыл бұрын
Ako se servisirao hidraulični sistem na jednom točku onda obaviti ispuštanje samo na njemu pod uslovom da nije prodro vazduh kroz rezervoar usled nedostatka kočione tečnosti.
@senoseno2483 3 жыл бұрын
@@AutoEduInfo hvala puno
@pecebosilkovski7427 2 жыл бұрын
Sta je razlog ako na pedalu kocnice jave se vibracije...?
@AutoEduInfo 2 жыл бұрын
Vibracije na pedali kočnice mogu da se jave zbog neravnomernog trošenja kočionog diska, lošeg pneumatika, oštećenog ležaja točka ili neispravnosti u sistemu vešanja.
@pecebosilkovski7427 2 жыл бұрын
@@AutoEduInfo peti ventil može biti uzrok?
@djviter2ukrajina591 Ай бұрын
Stara systema i treba dva človjeka , prije 6 godine 1 človjek sam radi ..
@sasailijas9300 4 жыл бұрын
bocica mora biti na visem polozaju od ventila inace se vraza zrak natrag
@AutoEduInfo 4 жыл бұрын
Nije potrebno jer se otvaranjem i zatvaranjem ventila kontroliše protok kočione tečnosti.
@dragangladovic7976 2 жыл бұрын
Tako je
POPRAVI SAM
Рет қаралды 188 М.
КАК ПОДТЯНУТЬ РУЛЕВУЮ РЕЙКУ. НЕ ПОПАДАЙТЕСЬ НА РАЗВОДЫ АВТОСЕРВИСА. ЭКОНОМИМ НА РЕЙКЕ | #Видеолекция
ZENiCOM
Рет қаралды 2,9 МЛН
WAGEN GARAGE
Рет қаралды 72 М.
LowRangeNick
Рет қаралды 222 М.