Rundgang Schmalspurbahn ehemaliger Steinbruch Glossen

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2 жыл бұрын

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Пікірлер: 13

@thomasknappe415 2 жыл бұрын

Sehr interessant danke Klasse 🤗👍🏻ich liebe so alte Technik

@thorstenputz7955 2 жыл бұрын

Tolle Anlage und tolle Technik

@michaelkoch2109 2 жыл бұрын

Sehr interessantes Video! Danke! 👍👍👍😎

@remokrausche8185 2 жыл бұрын

ein super Beitrag ich danke dir

@ela288 2 жыл бұрын

Ich liebe solche Orte wohnen alte DDR Technik allgemein alte Technik bestaunen kann

@dogralle 2 жыл бұрын

Zu DDR-Zeiten war das 750mm Gleis nicht mehr. Da standen schon LKW drunter. Erst nach der Wende wurde der Bahnhof Glossen wieder angeschlossen. Es wurde von 600mm Feldbahn auf 750mm Schmalspur umgeladen. Hier etwas genaueres zum Wilden Robert: de.wikipedia.org/wiki/D%C3%B6llnitzbahn#F%C3%B6rderverein_Wilder_Robert

@remokrausche8185 2 жыл бұрын

Ist der Bremssand auch für die Beschleunigung da, oder nur zum Verzögern?

@thomasnovacek4686 3 ай бұрын

Der Sand dient generell zur Erhöhung der Reibung zwischen Rad und Schiene, also entweder, wenn die Räder beim Beschleunigen durchdrehen, (Eisenbahner nennen dies „Schleudern“) aber auch, wenn man beim Bremsen dahingleitet… Mehr Beschleunigung bekommt man aber deswegen nicht…

@renemichaelkotyrba6078 Жыл бұрын

Der Quersitz hat den Vorteil, dass die Sicht nach vorn und hinten bequemer ist. Man muss halt nicht den ganzen Körper bei Rückwärtsfahrt drehen. Tut mir leid. ich hatte ein wenig früh kommentiert.

@UB80MAX 2 жыл бұрын

Der Eimerkettenbagger hat da eigentlich nix zu suchen! Früher wurde da das Quarzit mit NOBAS UB-75 /-80 und -1212 geladen.

@steffenrosmus9177 2 жыл бұрын

Stimmt, aber der stand noch irgendwo rum und anstatt ihn vergammeln zu lassen hat man ihn dort aufgestellt um die Feldbahn als Ganzes zu repräsentieren.

@thomasnovacek4686 3 ай бұрын

„Steineknacker“? Solche Dinger, allerdings meist als Mobilgeräte direkt am Abbauort ausgeführt, gibt es heute noch, nur nennen sich diese „Brecher“… Ansonsten, der „Wilde Robert“ hieß auch schon vor der DDR-Zeit so.