Работал там на краболове 4 года в те времена. Согласен со многим кроме, пожалуй, про драки и поножовщины не соглашусь. У нас была очень строгая дисциплина. На промысле вообще ни капли спиртного. На берегу да, все разбредались в Японии и Корее по кабакам, борделям, у некоторых даже "жёны" там были. То есть на берегу все в сиську пьяные до чёртиков, потом капитан давал время до утра протрезветь и после отхода ни дай бог кто окажется пьяным - сразу вылетит с парохода. А когда заработок был хороший (особенно на фоне береговой безработицы и кидалова) все за своё место держались зубами, соответственно и дисциплина была очень строгая. Любое слово капитана - Закон ! А уж выражение "экипаж семья" было реальным именно там, на краболове. На торговом флоте в экипажах такой сплочённости, дружбы и братства я даже близко не встречал. Но допускаю, что где-то в других экипажах было не так.

очень интересный и приятный собеседник. речь грамотная, явно хорошее образование советское получил. с такими людьми одно удовольствие работать

Спасибо, Тимур. Видел Вас возле магазина "Планета" по ул.Зелинского в апреле этого года, но сразу не понял кто передо мной. Не высказал слова благдарности в реале, воспользуюсь возможностью это сделать через коммент. Удачи Вам и берегите себя.

Всё сильно изменилось с нулевых, в Мурманске по крайней мере уголовного элемента на судах нет и не было, в целом опытный и профессиональный состав, особенно офицерский. Сейчас чтобы уйти в рейс необходим весь набор документов. На хламе в море тебя никто не выпустит.

Тимур прекрасный выпуск! Нет Войне!

В Мире столько много всего интересного, столько нового, завораживающего, потрясающего а человек живёт какие то 70-80 лет, и самое возмутельное когда он половину этой прекрасной жизни тратит на войну...

Тот случай когда ты дальнобойщик в Европе и тебе кажется, что у тебя тяжёлая работа😄

Полностью согласен с докладчиком! Работал в Находке НБАМР на БАТМЕ в 94-95м , вылов-деньги, формула верна

моряки попадающие после рыбаков на транспортные суда чуствуют себя как на курорте 😁

Привет! Работаю на рыбаках в должности помощника капитана по радиоэлектронике. Сейчас ситуация получше, чем в рассказах, я имею введу быт и контингент. Все знают, что пришли зарабатывать и работают пока не иссякнут силы. Но многое из рассказа так и осталось в наши дни. Много проблем создаёт прочий ком состав который вышел из совка. Очень тяжело с ними. Многие из них не хотят выполнять свои должностные обязанности и просто "досиживают" свою жизнь на пароходе, перекладывая свою работу на подчинённых.

Очень хорошее видео. С удовольствием смотрю каждое. Очень радует, что Тимур не гребёт все россиян под одну гребёнку

Хороший монтаж. Кратко и по делу👍

Очень интересная тема поднята в этой беседе. Спасибо автору и Дмитрию за неведомую доселе информацию и очень живой диалог.

Спасибо большое, самый качественный и интересный контент на ютубе!

Отличный выпуск! спасибо! качество видео с каждым новым выпуском растет) что тоже не может не радовать.

Спасибо за видео , было очень интересно. Кстати слышал подобные истории с участием женщин , но уже на пассажирском флоте.Когда ты приходишь с вахты к себе в каюту , а к тебе уже переехал жить девушка со всеми своими вещами. И-за ты ,или против этого, ее особо не волнует . Выбирали тебя , а не ты . Будучи еще мотористом стоял на вахте с 4 мех. , он со своей женой как раз познакомился на пассажире,и после того как они женились , она поставила перед ним ультиматум что уходишь с пассажирского флоту и идешь на сухогрузы ))

Интервью супер ! Монтаж на высоте живо и интересно смотреть Интересный собеседник Одно из лучших видео на канале

Классное видео.Сам работал на Дальнем Востоке,в городе Находка,в НБАМРе.

Спасибо!!! Тимур за познавательное видео!!! Очень интересно!!!

Не работал, но в свое время я охренел когда приехали во Владик, там родственник служил в рыбнадзоре, ездил на леворульном крузаке и угощали нас икрой просто поставил миску литра на 2 и дал ложки, кушайте сколько хотите 2005г.

Классно. Побольше инфы про рыбодобывающий флот🎉

Как интересно рассказано!!! Супер! Удачи. Снимайте ещë👍

Хотел бы отметить, что очень хороший монтаж, смотрится очень хорошо, переключения между разговором и монтажом очень плавные.

Отработал на краболовах 4 года , подписываюсь под каждым словом сказаным вашим гостем . Правда на крабе слегка другая тема , особенно если это воровайки. Спасибо за видео , прям поднялись все воспоминания былой веселой работы !

Приветствую капитан!!! Спасибо за видео, старший брат работал на Дальнем Востоке после армии, под конец СССР, помню как он приезжал домой с поясом набитым рублями, и с японскими шмотками, всем рассказывал что мой брат моряк. Сникерсы- марсы, и прочие ништяки пробовал когда только реклама шла про эти вещи. Тимур спасибо вам за ваш труд, ваш здравый подписчик из России. Миру мир!!!

Спасибо за видео!. Интересный гость, зовите его еще!

Классное видео, заканчиваю рыбопромышленный, многое полезное узнал )

Крутейший выпуск! Один из лучших! Спикер просто бриллиант!

Супер, очень интересно! Как жаль, что не встретился с вами в краснодаре год назад (как много изменилось за это время)... Желаю вам всего доброго, верю - зло будет повержено!

Очень интересно было послушать рассказ про Дальний восток рыбные особенности !Дмитрий очень интересный человек ! Спасибо!

Cпасибо Кэп ! Лучшее видео на канале❤❤❤

Тимур, благодарю! Очень интересное видео!

Спасибо Кэп Тимур! Очень интересно было!

Отличное видео. На одном дыхании посмотрел) Помню мое первое судно, никуда не хотели брать OS без опыта , и вот с трудом удалось попасть на рыбака , «Борис Деревянко, порт прописк. Ильичевск 😂 хвала богам , я попал на ремонт и когда понял что меня ждет на промысле , снялся оттуда и перекрестился. 150 человек на борту было, 70 экипажа и 80 ремонтников , каждый вечер синька и рамсы

Супер материал! Спасибо за работу! Очень жду вторую часть, если будет.

Пять лет назад отец работал на дальнем востоке. На СРТМ. Ловили креветку. Таких ужасных вещей не рассказывал. Но работа адски тяжёлая, по его рассказам. На обработку задействована вся команда, кроме капитана. Капитан всё это время на вахте в рубке. Капитан, вообще, практически, жил в рубке.

Спасибо за видео ! познавательно

Я работал в обработке на плавбазах и плавзаводах и котельным машинистом... 85..88г. Дальморепродукт.тогда такие вольностей не было. Малейший косяк с с твоей стороны, первый транспорт и тебя на берег. На берегу в гостиницах сидели месяцами в ожидании вакансии.

Спасибо, большое, было очень интересно.

Интересный человек и замечательный рассказчик. Видео на одном дыхании

Здраствуйте!Очень благодарен Вам за данное видео, это напомнило мне первый мой рейс когда я попал на Рефрижератор в Las Palmas.Меня взяли на время ремонта судна.Так как я был сварщиком и у них не было Реф-механика меня утвердили на должность( Рефа). Это был самый трудный период моих морей в жизни.Но я справился и получил огромный опыт. Спасибо Вам за проделанную работу с огромным интересом смотрю все видосы.

Джентелелемены удачи.В чистом виде.Нравы сходны во всём.

Приветствую, капитан Тимур. Спасибо за видео, очень интересно.

Топовый контент от Тимура!

Очень качественно, поучительно и интересно !!!! ( 10 из 10 )!!!

Отличный выпуск, гость и монтаж! 👍

Отличное видео Тимур давай ещё таких собеседников на эту тему !!!!

Супер,смотрел на одном дыхании!Формат видео очень интересный.💪🇺🇦

зачетный видос.учавствовал в дерибане краба на ДВ,даже приходилось в совместном экипаже с японцами на шхуне...в том числе и контрабанде краба...в славных 90х....слава Богу успел до войны покинуть родину,перебрался в Николаев на ПМЖ...

Приветствую Капитан Тимур. Спасибо за очередной потрясающий выпуск, на одном дыхании. Догадывался что там не сахар, но тут прям блокбастер, Дикий запад и Золотая лихорадка, отдыхают.) Отдельная благодарность вашему собеседнику, отличный рассказчик, старый морской волк. Скорейшей победы Украине✊️.

Отличный фильм. Очень хороший посыл.

Как всегда отличное видео

Спасибо за интересный контент.

Очень интересно, побольше бы такого познавательного контента ❤😊

Работал я водолазом в частной фирме(1991-1995 Крым), стояли в Донузлаве , подходит к борту "фелюга" из Черноморска( просят почистить заборные решётки). Мой РВК уходит на работы, я остаюсь на борту с двумя АВМ 7 . Делаю свою работу,жду свой борт и наблюдаю жизнь рыбаков....это пиздец! Спасибо Вам Тимур!

Спасибо за крутое видео )

КЛАСС, СМОТРЮ С УДОВОЛЬСТВИЕМ И ВСЕМ РЕКОМЕНДУЮ !

Очень интересный выпуск !

Приветствую, Капитан! огромное спасибо за интересное видео!

"Антарктика", "Аякс" 2001-2004г. Я понял, что круче рыбака есть только подводная лодка. Первый рейс 13 месяцев, второй 12 месяцев. Район промысла Центрально-Восточная Атлантика: Мавритания, Марокко, Синегал. Менялись в Лас-Пальмасе (Канарские острова). Когда попал на контейнеровоз Индия-Южная Корея, это был курорт.

супер! скучали

Очень тематическое видео!

Идеальный шторм. О рыбаках Канады и наемников на сезон ловли лабстеров. Сезон это сезон штормов.. пересматривю раз в 3 -5лет. Сейчас живу в Америке и знаю что если хорошая цена лабстеров а это октябрь. Значит кто то утонул. Стаистика . ... на какое кол. Во лабстеров утонувший рыбак. В сезон цены дешевле . В этом году с 14 до 10 за полкило опустились в нью йорке , в пенсильвании . Вообще 9.99 за паунд. Как фаст фуд.

Теперь надо сделать видео про Ураинских моряков , про Одессу , про документы , про кадетов с дипломом Старпома итд.

прикольно рассказывает, хороший контент. Удачи Капитан.

Отличный получился материал.По рыбе все сказано по делу👍,но есть еще одна интересная морская тема с кучей историй, это крабовые браконьеры времен 2000-2015 где остаться без улова еще не самое плохое, что можно представить себе экипаж и капитан в частности.

Спасибо большое парни! Интересный фильм .

Дякую, дуже цікавий контент !)

Спасибо большое, Тимур.

Всё правильно человек рассказал! Мне 55, с 1985го по 2014го проработал на Дальнем востоке, большую часть времени не рыбаках: трал, ярус, краб... В те славные времена ещё и кидалово было очень распространённым явлением. Могли вообще не заплатить за рейс, могли дать часть денег, а остальное пообещать выплатить только после следующего... Ещё бывало, в рейс на путину уходишь от одной компании, за время рейса её перепродадут несколько раз и когда возвращаешься то ни офиса, ни директора компании, ни бухгалтера уже не найти. Новый директор говорит: ... кто вы такие? Идите на@уй, я вас не знаю! И да, набирался всякий сброд. Постоянные пьянки, драки и нередко поножовщина. На нашем БМРТ не трогали только доктора-хирурга, говорили: а кто нас штопать будет? Да-а-а, были времена...

До войны был подписан на Ваш канал.Выезжая из оккупации пришлось удалить все подписки .Потом забыл вновь подписаться.И вот друг который пока ещё находится в оккупации скинул ваше видео.Как всегда суперинтересно.Вновь присоединяюсь.Благодаен за всю вашу деятельность.

Большое спасибо, просто охуенный материал!

Спасибо за интересное видео!

Увлекательное видео! есть у меня знакомый капитан который тоже ходил на рыбаках на Дальнем востоке, рассказывал много похожих историй.

Здравствуйте Тимур. Это первое видео с вами которое я смотрю с 24 числа. Очень рад что вы живы и занимаетесь делом. Так же надеюсь что мой подарок который я вам когда то делал служит вам верой и правдой.

Прикольный ролик,в стиле подкаста. 👍

Спасибо за Ваши видео и позицию , Тимур!Рекомендую Ваши видео своему сыну,выпускнику Рыбки!Слава Украине!!!

Вы просто молодцы. Оплодисменты.

Крутое видео)

Отличный видосик, на одном дыхании смотрел... Всегда смотрю на морских волков с восхищением. Истории и сказки всегда захватывающие😅😏 темболее Дмитрий здравомыслящий с моральными ценностями.. Что может быть лучше

Интереснее этого видео на канале только триллер о 3 недельном дрейфе! Очень интересно послушать за специфику у коллег на рыбаках. Еще было бы очень интересно послушать про половую жизнь на пассажирах))))

Интересный рассказ. Хорошая работа!

Хочется сказать спасибо, за очередной мощнейший контент!

Очень интересно и правдиво рассказано 34 года отдал флоту все реально спасибо настоящий моряк приятно било слушать удачи здоровья.💯👍👍 Одесса.

Спасибо, очень интересно

Как мне нравится, как он рассказывает!

Супер материал Кэп! Всегда с нетерпением жду Ваши выпуски! Слава Україні!🇺🇦

Сам с Камчатки , начинал на ярусном флоте 5 лет проработал, сейчас конечно информацию он рассказывает устаревшую ))) сейчас обстановка там немного другая. У меня к примеру капитан получал не пай , а вообще проценты от вылова, это на самом деле заработки высокие, даже и сейчас это есть , капитаны рыбаков реально получают больше чем на танкере это реальность, но нервотрепки в гораздо больше. Флота сейчас в гораздо меньше стало, пополнения практически нет. А так да ебальник и капитану могут набить )) плевать ))), проверок нет , ничего нет, в профессиональном плане ты вообще не растешь ))))), я когда пришел с рыб флота на транспортный я вообще охеревал. Мы в море выходили даже небыло не предварительной прокладки , извещения вообще никто не занимался ))))) бухло это святое было )))), но есть и такое денег у меня тогда было больше, чем на транспортном флоте. Плавбаз уже нет на Камчатке ,их практически уже не осталось по Дальнему Востоку,

Отличное видео, спасибо. Жаль, что музей я вряд-ли смогу посетить :(((

спасибо. было интересно.

Тимур, интересно послушал, байки рыбака, но не согласен о безопасности судовождения, работали в группе более ста судов, начальник промысла устанавливал рекомендованные курсы, особенно, когда плохая видимость, на больших промысловых судах весь командный состав имел образование, после средних и высших мореходок, не знаю как сейчас, раньше, моряки которые работали на визированных судах, никогда не сидели в тюрьмах, был везде порядок, комсостав уважали, была субординация, мне было 20 лет 4-пом. капитана и матросы, которые в отцы годились, обращались на вы… Да, буфетчицы, прачки жили с комсоставом, был грех, сейчас, если так, как говорит твой гость, то это полная жопа, всё развалили и уничтожили, работал в Мурманском тралфлоте с 75-95 гг КДП.

Спасибо за видео!

я начинал на рыбаках. подпишусь под каждым словом!

Ооооочень интересный рассказ! Я бы так сутки слушал!

Про покупку решистров ,почти на каждом теплоходе регистру при осмотре накрвали поляну ,и сауну на борту.

В 92 г. ящик икры минтая 30 кг. уходил за 400 бакинских в Пусане, потом все сдулось потихоньку до 100, алкоголь сдвинул ценник вниз.

Офигенно! Спасибо!

Круто рассказывает!!))) все как есть)))

Spasibo! Paldies!

Интересно послушать !!