Saab 340 / 2000 - крылатые маршрутки

  Рет қаралды 270,549

Skyships

Skyships

4 жыл бұрын

Saab 340 - двухдвигательный турбовинтовой региональный самолет, разработанный шведским концерном Saab-ом совместно с американской фирмой Fairchild в начале 1980-хх. Saab 2000 - его модификация с увеличенной вместимостью и дальностью, созданная в 1990-хх.
Серийное производство прекращено, однако, Saab продолжает поддержку и развитие имеющегося парка. Выпущено 459 самолетов модели Saab 340 и 63 самолета модели Saab 2000.
Спасибо за просмотр!
Подписывайтесь на канал, комментируйте, ставьте лайк!
Skyships Boosty: boosty.to/skyships
Наша группа ВК: public123681709
Канал на Яндекс Дзен: dzen.ru/id/6229f21fb2ff024222...

Пікірлер: 649
@cPunk238
@cPunk238 4 жыл бұрын
Летал лет пять назад на 340-ом в Нальчик). До сих пор периодически троллю людей, что гонял на саабе под 500 км/час. =)
@AndreyPutilov
@AndreyPutilov 4 жыл бұрын
Этот год обещает быть весьма бодрящим, полным быстрых полетов и мягких посадок". Эх, если бы автор знал в январе, что его ждет в 2020 году. Ни полетов, ни посадок. Как минимум, до лета. А, может, и весь год.
@user-ju1bn7zh7m
@user-ju1bn7zh7m 4 жыл бұрын
Посадки есть. За полёты в Испанию и недоклад об этом
@behappy4845
@behappy4845 3 жыл бұрын
Мне, по счастью, аж 4 полёта удалось совершить в 2020. Считай везунчик!))
@user-ut3di1cg4d
@user-ut3di1cg4d 3 жыл бұрын
Привет из апреля 2021 года! Уже больше года! И что-то улучшений не видать!
@evgenievs
@evgenievs 2 жыл бұрын
Привет из 2022. Два полета было, что уже неплохо
@aleksey6385
@aleksey6385 Жыл бұрын
@@evgenievs , слабаки! Количество моих полётов с 2019-го конечно снизилось, но это всё ещё двухзначное число. Ну и как бы прошло только полгода ещё. Главное, золотой статус в программе лояльности не потерать, ибо платиновый я не подтвердил. :-(
@SHURIMAN
@SHURIMAN 4 жыл бұрын
Эх, не хватает сейчас именно таких летающих маршруток у нас в регионах.
@user-ju5fv9tg9j
@user-ju5fv9tg9j 4 жыл бұрын
А у нас был такой, даже лучше, это ЯК-40, мог садиться даже на грунт и следующий самолёт ЯК-42. И что вы думаете, развалили завод, и теперь осталось только завидовать.
@SHURIMAN
@SHURIMAN 4 жыл бұрын
@@user-ju5fv9tg9j и завод Антонова на Украине оставили.
@Koteu4_386
@Koteu4_386 4 жыл бұрын
@@user-ju5fv9tg9j чем лучше? 3 реактивных свистка против двух турбовинтовых, 3 члена экипажа против двух. Лучше тогда Ан-24, Ан-26, но у украинцев та же беда.
@user-qt2ci2eu3v
@user-qt2ci2eu3v 4 жыл бұрын
Ил-114 создали, но...
@user-ju5fv9tg9j
@user-ju5fv9tg9j 4 жыл бұрын
Ан -24 лучше? Я на нем один раз летел из Москвы в Саратов, шум был такой, чтоуши закладывало.
@nikitabukin780
@nikitabukin780 4 жыл бұрын
Летал один раз на Saab 2000 из Москвы в Вильнюс. Вполне себе неплохо.
@mihasoad85
@mihasoad85 4 жыл бұрын
Этот канал - просто находка! С упоением смотрю ролики!!! Огромное спасибо автору за труды!
@kostyuha
@kostyuha 4 жыл бұрын
+
@coffeeicetea5195
@coffeeicetea5195 4 жыл бұрын
Я на saab 340 в игре airline commander летал
@NormaLLish92
@NormaLLish92 4 жыл бұрын
Подписывайтесь ➕✈️ на крутое авиационное сообщество 😉 vk.com/plane_your_life
@Astro12310
@Astro12310 4 жыл бұрын
Uchan Lee +
@pilt7077
@pilt7077 4 жыл бұрын
@@coffeeicetea5195 тоже проигрываю)
@user-yt5vf6hq2s
@user-yt5vf6hq2s 4 жыл бұрын
-"За пролёт возмите" -"олата при выпаде" - "вот за тем обаком тормозни, я выскачу"
@user-vl9zr4bb8x
@user-vl9zr4bb8x 4 жыл бұрын
Остановите Землю. Я сойду
@lianar9793
@lianar9793 3 жыл бұрын
Ошибки исправь
@risoi.original
@risoi.original 3 жыл бұрын
@@lianar9793 нафига
@user-lq7ht4rb8e
@user-lq7ht4rb8e 4 жыл бұрын
Крылатая маршрутка - это 737-800, на ливрее которого кельтская арфа и синие буквы RYANAIR! Вот это действительно маршрутки!!! Неделю назад летал на одной из их маршруток. Сиденья засраны летевшими до этого пассажирами, все в крошках от чипсов и какой то лабуды :( Но этого мало, спустя пол часа полёта, на голову начал литься конденсат с багажной полки!!! И единственное, что мне предложила стюардесса - салфетку, чтобы вытереть голову :( Хорошо, что хоть в лицо не плюнула :)
@nikitarus.isr.2317
@nikitarus.isr.2317 4 жыл бұрын
*Ненавижу маршрутки! Я их жду часами, а они себе там где-то летают...*
@voksalgames5706
@voksalgames5706 4 жыл бұрын
Гоготнул)))
@dmitrychoobise
@dmitrychoobise 4 жыл бұрын
Зато можно тормознуть и выйти не на остановке
@nikitarus.isr.2317
@nikitarus.isr.2317 4 жыл бұрын
@@dmitrychoobise гениально!
@TheMicstep
@TheMicstep 4 жыл бұрын
Когда кладмен не подвел
@dubnium-105
@dubnium-105 3 жыл бұрын
2030 год ;)
@DrFlooder
@DrFlooder 4 жыл бұрын
Шведы вызывают искреннее уважение: иметь собственное авиастроение для такой сравнительно небольшой страны - это уровень.
@user-ie4tt1xp7j
@user-ie4tt1xp7j 3 жыл бұрын
У Нидерландов тоже было (или ещё есть?) авиапроизводство. В межвоенный период и в Прибалтике делали самолеты.
@DrFlooder
@DrFlooder 3 жыл бұрын
@@user-ie4tt1xp7j Нидерланды? Видимо, малая авиация?
@user-ie4tt1xp7j
@user-ie4tt1xp7j 3 жыл бұрын
@@DrFlooder Fokker (давно разорившийся, однако) производил спутники, военные самолеты и гражданские. Самым крупным произведенным самолетом был Fokker 100 - лайнер с реактивными двигателями на 100+ пассажиров и с рабочим расстоянием от 2500 до 3000 км.
@DrFlooder
@DrFlooder 3 жыл бұрын
@@user-ie4tt1xp7j не знал, что Фоккер это голландская компания, спасибо.
@DrFlooder
@DrFlooder 3 жыл бұрын
@История вещей зачем тогда указывать в ссылке адрес рекламной страницы, где нет видео? Успехов!
@user-ui1oe3fw8o
@user-ui1oe3fw8o 4 жыл бұрын
Наконец то про saab.Отличные и надёжные лайнеры
@igorkorotchuk9996
@igorkorotchuk9996 Жыл бұрын
Летел на таком 340м в 2008м году Львов-Киев. Был оч. доволен этим самолетом
@user-kw6uw1rw3y
@user-kw6uw1rw3y 4 жыл бұрын
В 2008 году летел в Воронеж местными авиалиниями на 2000-м СААБе. После Ан-24 поразила тишина в салоне и отсутствие вибрации. Оказывается я летал на одном из нескольких десятков выпущенных машин.... Спасибо за рассказ!
@olegkirovskii2720
@olegkirovskii2720 3 жыл бұрын
"Этот год обещает быть ... полным быстрых полетов и мягких посадок" Ох-ох...
@akaiMADik
@akaiMADik 3 жыл бұрын
когда слышишь это в конце 2020 становится смешно и грустно!
@horatio3852
@horatio3852 4 жыл бұрын
Дааа год обещает быть оооочень бодрящим))
@emancipator3000
@emancipator3000 3 жыл бұрын
в конце сказал - этот год может быть бодрящим, прям бодрит не отпускает, думаю и на следующий хватит:)
@even1s
@even1s 4 жыл бұрын
Летал на таком внутреннем рейсе междугороднем, пилот женщина. Отлично долетели.
@mivrik666
@mivrik666 4 жыл бұрын
Благодарен автору за его труды!
@olegshved6465
@olegshved6465 4 жыл бұрын
Я на 2000м летал в Воронеж, понравилось!
@user-ut3di1cg4d
@user-ut3di1cg4d 3 жыл бұрын
Я сам из Воронежа. Я на таком на Кипр летал из Воронежа. Очень классно было!
@Kaktus_prav
@Kaktus_prav 4 жыл бұрын
У меня был Saab 9-3 SS. Ох машина была, ох летала дай бог каждому. А Saab-340 однажды видел на заходе в аэропорт Хельсинки. Очень характерный звук у него
@mvsafin
@mvsafin 4 жыл бұрын
Кому нравится заставка в начале каждого видео "со звуком запуска двигателей" ставим лайк. Ура, новое видео!
@ilyakremen
@ilyakremen 3 жыл бұрын
В "Полете" были такие. Обалденный самоль. Очень комфортный.
@user-fh3li4wk7v
@user-fh3li4wk7v 4 жыл бұрын
Saab вообще красавцы, особенно в плане автомобилей делали то что хотели и не кому не подражали))) жалко что что у них тяжёлая ситуация сейчас(((
@VerAlN
@VerAlN 4 жыл бұрын
Шведы вообще молодцы. Если б с Саабом 9-5 не налажали, производство не свернулось бы. Субару, при сотрудничестве с Саабом тож ниче были.
@alextapaxtuho2498
@alextapaxtuho2498 4 жыл бұрын
Нет у них тяжелой ситуации, никакой ситуации больше нет. Китайцы теперь выпускают Сааб 9-3.
@user-fh3li4wk7v
@user-fh3li4wk7v 4 жыл бұрын
@@alextapaxtuho2498 я про фирму в целом а не только про машины
@user-jq5xr3mh2s
@user-jq5xr3mh2s 4 жыл бұрын
Интересный были машинки, оригинальные, не похожие на остальных, жаль, что сдулись.
@user-tt2cv1kv4y
@user-tt2cv1kv4y 4 жыл бұрын
@@user-jq5xr3mh2s а я так и не смогла расстаться со своим кабриком 9-3. Машины меняются, а этот стоит в отдельном гаражике, иногда выгуливаю)) раритет уже!!! 20 лет ему
@olegtchernychenko8289
@olegtchernychenko8289 3 жыл бұрын
Автору респект за информативную и доходчивую подачу материала.
@jetblack4715
@jetblack4715 4 жыл бұрын
В 1997 году летел на 2000-м из Женевы в Ниццу. Crossair. Отличный, комфортабельный турбопроп+Обслуживание (рислинг, сыр). На самолёте было написано Saab Concordino. Короче, отличная машина.
@oper7211
@oper7211 2 жыл бұрын
Классный обзор. Чем-то похож на Ил-114 и трудягу Ан-24, Як-40. Такие же летающие маршрутки.
@Yuriygk
@Yuriygk 4 жыл бұрын
На saab 2000 летал в Ульяновск и обратно в 2008-м, очень понравилось, особенно взлёт и посадка.
@ivafa4454
@ivafa4454 3 жыл бұрын
Классный самолетик летал несколько раз Мюнхен -Воронеж авиакомпания Полет .
@vladimirship70
@vladimirship70 4 жыл бұрын
Недавно летал на Ан-24... Старичок, но не плохо еще летает...
@maxvaysman3826
@maxvaysman3826 Жыл бұрын
хороший самолет. летал недавно, понравился
@user-qv4dd8ix5w
@user-qv4dd8ix5w 4 жыл бұрын
Обожаю тубовинтовые. И Саабы заслуженные молодцы в авиастроении. Спасибо за обзорчик
@konstantinpol802
@konstantinpol802 4 жыл бұрын
Самолеты такого типа как правило неприхотливы, крайне надежны и экономичны. Самое то для региональной авиации.
@user-kv2qp7fq4c
@user-kv2qp7fq4c 4 жыл бұрын
У меня авто Сааб 9'5 2001 г. живу на берегу Баренцева моря, машиной доволен. Удачи, Сааб!
@aivarassaulys5039
@aivarassaulys5039 4 жыл бұрын
Вот Saab-9000 это Saab, а Saab-9'5 это уже наполовину Opel. Благо, что ещё служит исправно.
@user-kv2qp7fq4c
@user-kv2qp7fq4c 4 жыл бұрын
@@aivarassaulys5039 возможно, вы прибалт? я живу в военном ганизоне всю жизнь, мне 49,помню раньше, в 80-е командование возили исключительно ваши земляки:) ответственные ребята. Одного помню и сегодня, звали его Арвидас Щеглинскас.. Удачи.
@aivarassaulys5039
@aivarassaulys5039 4 жыл бұрын
@@user-kv2qp7fq4c Приятно читать такие отзывы, спасибо! Да, я литовец. А в 1985-ом Калужское авиационно-техническое училище заканчивал. Моих земляков по всем курсам всего 5 из 700 курсантов было. Одного постоянно на всё время учёбы препод назначал ответственным за кинопрокат, так во время самоподтготовки в киношную каптёрку все литовцы и собирались, а остальные эту каптёрку "Рейхстагом" окрестили :D :D. Сперва был сякой-такой культурный шок в общении, но довольно скоро притёрлись в понятиях :D . Эх, какие воспоминания, как в самоволки мылились и вообще чудили (с умом таки). Всех благ Вам!
@Alex-Pilot
@Alex-Pilot 4 жыл бұрын
Хорошие шведские маршрутки ! Автору огромное спасибо !
@Alex-Pilot
@Alex-Pilot 3 жыл бұрын
@История вещей Да вроде норм.
@benjamendoro9168
@benjamendoro9168 4 жыл бұрын
Очень хороший ролик и весьма профессиональный комментарий, оживленный иронией! Спасибо!
@SAABone
@SAABone 3 жыл бұрын
За SAAB всегда лайк 👍🏻👍🏻👍🏻
@asdrubale2
@asdrubale2 Жыл бұрын
SAAB-340/2000 были основой авиапарка (была ещё парочка турбореактивных Fokker 50 и чуть более крупных Fokker 100) молдавско-румынской авиакомпании Carpatair/Moldavian Airlines, основанную гражданином Молдавии, бывшим советским лётчиком-истребителем Николаем Петровым. С приходом ныне вездесущих Лоукостеров , компания осталась не у дел, но тогда, в конце 90-х, начале нулевых она заполнила важную нишу пассажирских перевозок между Восточной и Западной Европой, организовав хаб в аэропорту Тимишоары. Нижеподписавшийся летал тогда самолётами этой авиакомпании из Милана (аэропорт Орио-Ал-Серио Бергамо) в Кишинёв и обратно. До сих пор в памяти комфорт и отменная кормёжка на борту (то, о чём с нынешними лоукостерами приходится только мечтать - бутерброды с собой и питьевая вода на борту, сидя, как селёдки в бочке, с сокращённым расстоянием между рядами кресел).
@user-qt6th6bm9v
@user-qt6th6bm9v 3 жыл бұрын
Да уж, год бодрящий, ничего не скажешь.
@ilyapozhilov798
@ilyapozhilov798 4 жыл бұрын
Летал на 2000 в Великобритании в том году, очень шумная маршрутка, знаю до сих пор летают несколько штук у ba cityflyer.
@pavelt4104
@pavelt4104 3 жыл бұрын
Обе модели самолета были когдат во флоте а/к "Полет" (базовый аэропорт - Чертовицкое(Воронеж)). 2000-й мне очень нравился, 340 чуть более кутылый. При плохой погоде только не летал, АН-148 отправляли на замену в таком случае
@andrzejspakowski9736
@andrzejspakowski9736 Жыл бұрын
Включаю все ролики и с нетерпением жду, когда же будет это "шЫссИ"
@babaganushsky
@babaganushsky 4 жыл бұрын
Интересный самолёт
@dostal_na
@dostal_na 4 жыл бұрын
А я вот решил сьоригинальничать, и сперва посмотрел, а потом уже лайк поставил. Ну так, чтобы Карен сильно нос не задирал)
@MrTwodi
@MrTwodi 4 жыл бұрын
Как обычно лайк на первой минуте просмотра))) Спасибо за интересные видео!!!!
@Jurijs7
@Jurijs7 4 жыл бұрын
15 августа 2005 года первый в Европе SAAB 340 Freighter поднялся в воздух, Сентябрь месяц прошел с показов потенциальным заказчикам и 31 Октября началась эксплуатация по маршруту Болонья -Кальяри для экспресс -службы. Сначала ввели один экипаж, я вводился уже во втором экипаже. Самые лучшие впечатления от работы, я уже закончил летную работу, но от самолета до сих пор самые добрые и отличные воспоминания. Спасибо SAAB за отличную машину.
@user-zb9vq6yz8h
@user-zb9vq6yz8h Жыл бұрын
Классный обзор как всегда внимательно и с удовольствием прослушал
@stealth_chan
@stealth_chan 4 ай бұрын
Ааа господи спасибо что ты сделал видео про этот самолет.
@YuriuSSS
@YuriuSSS 4 жыл бұрын
польский грузовой Saab 2000 регулярно пролетает у нас над районом по пути в аэропорт, легко узнается по такому V стабилизатору
@user-ek8mz7qh7h
@user-ek8mz7qh7h 4 жыл бұрын
Да хороший " регионал " Saab - 340 прекрасное внешность и конструктивно хорош и надёжный , но время не умолимо и не жалеет никого любое новое сегодня уже старё завтра . Спасибо за очень интересное и увлекательное видео Карен джан . 😎
@no0nabaka
@no0nabaka 3 жыл бұрын
Да уж, полётов в 2020 оказалось и правда много^^
@eugene7752
@eugene7752 3 жыл бұрын
14:25 этот год (2020г.) действительно стал "бодрящим, полным быстрых полётов и мягких посадок..." ;)
@MrCOSMICH
@MrCOSMICH 4 жыл бұрын
“Этот год обещает быть весьма бодрящим. Полным быстрых полетов и мягких посадок»
@Berkov1
@Berkov1 4 жыл бұрын
Вот бы у нас такие птички делали... как раз, нам бы пригодилась их экономичность и надёжность для региональных полётов, а с шумом мы бы смирились как-нибудь.
@docker_cz
@docker_cz 4 жыл бұрын
С удовольствием посмотрю новый обзор))) Всегда лайк на позитиве)))
@chipollino4267
@chipollino4267 4 жыл бұрын
Очень похож на Антонов. Только у наших крыло сверху, для грунтовых аэродромов.
@user-we3sh8sn3p
@user-we3sh8sn3p 4 жыл бұрын
Потихоньку уходит история 20 века
@McRousseaux
@McRousseaux 2 жыл бұрын
Какая ирония... январь 2020 "год обещает быть бодрящим, полным быстрых полетов и мягких посадок". Кто же мог знать, что всего месяц-два и...
@user-sz3ny8ir6t
@user-sz3ny8ir6t 3 жыл бұрын
То был январь 2020 ещё никто не подозревал, во что разовьётся любовь одного гурмана в провинции Ухань и что фраза "без вкуса и запаха" будет применима не только к токсинам.
@bonamajstro
@bonamajstro 4 жыл бұрын
Ждём видосы про Дракена, Вигена и Грипена. :)
@sib_yazva6767
@sib_yazva6767 4 жыл бұрын
Можно еще tunnan добавить
@pilottovertoletto2396
@pilottovertoletto2396 4 жыл бұрын
Летал на таком из Бамако в Гао.
@user-bv8oh5du2b
@user-bv8oh5du2b 4 жыл бұрын
Хорошо что "ГАЗели" не летают
@StigmataScream
@StigmataScream 4 жыл бұрын
Ну да, прикинь если карбюратор в воздухе забьётся
@user-bo5xy3pc2w
@user-bo5xy3pc2w 4 жыл бұрын
Да, АН2 практически не стало...
@komarov666
@komarov666 4 жыл бұрын
ан24/26 те же летающие "газели"
@user-ju1bn7zh7m
@user-ju1bn7zh7m 4 жыл бұрын
@@StigmataScream или водитель из братской республики диспетчера не поймёт либо его обноновцы угашенного прямо с рейса скрутят
@anca6390
@anca6390 3 жыл бұрын
летают ! но низенько )))
@AlexeyDvorkin
@AlexeyDvorkin 4 жыл бұрын
С удовольствием смотрю каждый выпуск
@user-pe2ef2gs9h
@user-pe2ef2gs9h 4 жыл бұрын
Клёвая маршрутка!
@user-gu3lb8du3u
@user-gu3lb8du3u 4 жыл бұрын
На 340/2000-х летал из Москвы в Воронеж и обратно. На 2000-ном из Воронежа в Екатеринбург. Лететь 1 час вполне себе комфортно. Но вот когда летишь 5 часов, тогда преимущества турбовинтового двигателя над турбовальным уже не кажутся преимуществами - очень шумно и вибронагруженно!
@user-li6mx2jf6v
@user-li6mx2jf6v 4 жыл бұрын
Спасибо, жаль конечно, что шведы ушли с рынка, самолет в общем очень не плох.
@titan5914
@titan5914 4 жыл бұрын
Слишком дорог, поэтому не нашел свое место на рынке
@sergeyi9870
@sergeyi9870 4 жыл бұрын
Дааа... Смотрю видео в мае, и что-то в этом году не так уж и много быстрых полетов и мягких посадок))
@user-bz2lf8ib4g
@user-bz2lf8ib4g 4 жыл бұрын
Летел на таком из Белгорода в Москву году в 2012. Авиакомпания Полет или Взлёт не помню уже. Боялся самолётов тогда жуть. А на нём даже уснуть смог))) очень положительные эмоции. Особенно когда стюардесса сказала сейчас будут прохладительные напитки и витащила из под своего кресла ящик с минералкой)))
@sergohub7530
@sergohub7530 Жыл бұрын
Я летал на Saab с Москвы до Воронежа.
@vela_ssb
@vela_ssb 8 ай бұрын
Ну как, и что за компания?
@dimitrijkirikov3461
@dimitrijkirikov3461 4 жыл бұрын
Этот год обещал быть....Эххххх...
@alexpl812
@alexpl812 3 жыл бұрын
Бодрящий год! Ничего не скажешь!
@donJenaro1
@donJenaro1 4 жыл бұрын
Як-40 лучшая маршрутка) Ждём видос!
@user-vl9zr4bb8x
@user-vl9zr4bb8x 4 жыл бұрын
Раньше раз в неделю свежий ролик выкладывали, но несколько месяцев как с этого стахановского графика соскочили. Ну да и за редкие сюжеты большое человеческое спасибо :)
@stanleovart
@stanleovart 4 жыл бұрын
Хехе - на 10:20 - взлет Saab2000 из Аэропорта Лугано - Adria Airways/Swiss. Я на них и летал там ) ЗАЧЕТ!!!
@demeisterx
@demeisterx 3 жыл бұрын
Спасибо, год был очень бодрящим!
@user-mg3qu1xb3d
@user-mg3qu1xb3d 4 жыл бұрын
14:20 "Этот год обещает быть весьма бодрящим, полным быстрых полетов и мягких посадок"
@vvvggg7575
@vvvggg7575 3 жыл бұрын
Яс -39 Триппер понравился мне более других...
@user-eg7rt9zl3l
@user-eg7rt9zl3l 4 жыл бұрын
тот случай когда ставишь лайк ДО просмотра - спасибо автор!
@iurii-wind
@iurii-wind 4 жыл бұрын
Сразу лайк, вечером буду смотреть. 😎
@user-vo9nv9we7t
@user-vo9nv9we7t 4 жыл бұрын
Сразу диз, позже гляну
@MountainNomad
@MountainNomad 4 жыл бұрын
Самолет на котором я впервые поднялся в воздух. Было мне 22 ,улетал в Америку. На Саабе до Будапешта, на Нью-Йорк на Боинг 767. Но первые впечатления были смазаны оттого что расстался с девушкой...
@michaelbotnari7736
@michaelbotnari7736 4 жыл бұрын
Можно в угадайку...из Кишинева в Будапешт?
@madiakhmetov9918
@madiakhmetov9918 Жыл бұрын
​@@michaelbotnari7736 из Тирасполь
@user-os5nj7je3r
@user-os5nj7je3r 10 ай бұрын
2020 реально выдался бодрящим 😂
@vela_ssb
@vela_ssb 8 ай бұрын
Действительно
@user-gx6xl4pd3e
@user-gx6xl4pd3e 4 жыл бұрын
Как всегда грамотно, лаконично и интересно!! Спасибо!!))))
@anatolyvlasov4244
@anatolyvlasov4244 4 жыл бұрын
Скай, спасибо за ролик. Давай про турбопропы побольше !
@user-bf8nm3hd7z
@user-bf8nm3hd7z 4 жыл бұрын
Спасибо, Скай! Хорошее начало нового года, как всегда интересно и полезно. С нетерпением ждем новых видео!
@user-ve1ck8qn9e
@user-ve1ck8qn9e 4 жыл бұрын
Годнота подъехала, лайк не глядя)
@user-vo9nv9we7t
@user-vo9nv9we7t 4 жыл бұрын
Диз не глядя
@user-jh7ep6pk8h
@user-jh7ep6pk8h 4 жыл бұрын
@@user-vo9nv9we7t Почему?
@kostyuha
@kostyuha 4 жыл бұрын
Не глядя не засчитывается.
@user-ve1ck8qn9e
@user-ve1ck8qn9e 4 жыл бұрын
@@kostyuha , ну так сначала лайкнул, написал комментарий и потом пошёл смотреть ☺️
@kostyuha
@kostyuha 4 жыл бұрын
@@user-ve1ck8qn9e Ну. пожалуй так должно работать. А вообще Ютюб скурвился. Подумываю об альтернативе.
@user-gg8gj7tm7e
@user-gg8gj7tm7e 4 жыл бұрын
Отличный обзор региональной машины!!!!!😊
@user-og3gr4su2r
@user-og3gr4su2r 4 жыл бұрын
Наконец-то новиночка!
@user-mm8wv6xy3k
@user-mm8wv6xy3k 4 жыл бұрын
Замечательный обзор! Спасибо за интересные видео...!
@papacarlo6464
@papacarlo6464 4 жыл бұрын
Люблю эти обзоры! Как всегда информативно, интересно, занимательно! Так держать!
@nikvayyy
@nikvayyy 4 жыл бұрын
ооооочень интересно смотреть! спасибо за такой качественный контент! пересматреваю некоторые видео уже раз 5-й :D
@SeryKotyara
@SeryKotyara 4 жыл бұрын
Да да. Этот год особенно обещающий на полеты. Угарнул
@alibaba-ep1wv
@alibaba-ep1wv Жыл бұрын
Ил-114 ну прямо сильно похож на СААВ
@hastatus9517
@hastatus9517 4 жыл бұрын
А эти самолетик ведь встали в той ниши, которую у нас когда-то занимали легендарные Ил-14.
@LokomotonDe
@LokomotonDe 4 жыл бұрын
А не плохая идея!!! подумали в Тольятти...
@boris7718
@boris7718 4 жыл бұрын
Спасибо, как всегда очень качественно!
@zosimus_99
@zosimus_99 4 жыл бұрын
Всем спасибо.
@user-cp3ft7pz2q
@user-cp3ft7pz2q 3 жыл бұрын
бугага )) "Этот год обещает быть бодрящим полным быстрых полетов и посадок"
@user-ee9bo8ws2x
@user-ee9bo8ws2x 3 жыл бұрын
Насчёт бодрящего 2020го года ты был однозначно прав. Спасибо за видео!
@mikalaipaus244
@mikalaipaus244 4 жыл бұрын
Интересно и познавательно, для полноты картины осталось про семейство Ан-24 видосик запилить.
@aodtoxic
@aodtoxic 4 жыл бұрын
Этот год обещает быть бодрящим :D :D :D
@evgenikukafartushko538
@evgenikukafartushko538 4 жыл бұрын
Ура ! Новый ролик ,и уже не важно - о чем! Всегда интересно ,спасибо! Лайк,как обычно!
@captaindonau701
@captaindonau701 4 жыл бұрын
Симпатичный самолётик. И летает до сих пор. Спасибо за обзор.
1❤️
00:20
すしらーめん《りく》
Рет қаралды 33 МЛН
ПАРАЗИТОВ МНОГО, НО ОН ОДИН!❤❤❤
01:00
Chapitosiki
Рет қаралды 2,1 МЛН
Do you have a friend like this? 🤣#shorts
00:12
dednahype
Рет қаралды 50 МЛН
$10,000 Every Day You Survive In The Wilderness
26:44
MrBeast
Рет қаралды 60 МЛН
SAAB. НАЗЕМНЫЕ САМОЛЕТЫ. Уникальные автомобили СААБ.
21:11
Alex Blare Культовые автомобили.
Рет қаралды 1,6 МЛН
Lockheed L-1011 TriStar - слишком хорош
17:29
SkyShips
Рет қаралды 356 М.
Volvo. ВОТ ЧТО ЗНАЧИТ ПРОЧНОСТЬ ПО-ШВЕДСКИ! 5 МИЛЛИОНОВ КМ.
22:52
Alex Blare Культовые автомобили.
Рет қаралды 803 М.
Почему летать на самолете так безопасно?
22:33
Физика от Побединского
Рет қаралды 888 М.
Bisiklet Arabaya Sığmıyor #shorts
0:32
Onat Genç
Рет қаралды 3,4 МЛН
Подстава ⚠️ Таксистер абайла
0:32
Москабар
Рет қаралды 479 М.