Такой крутой, лаконичный и актуальный спустя 7 лет дизайн. Никогда не встречал на дорогах такой автомобиль. Жаль, что марка умерла. Спасибо за перевод.

Являюсь владельцем SAAB 9-5 2005-го года. Владею машиной более 3-х лет. Машина классная. Комфортная. Шумка на высоте. На трассе слышно шум резины сильней, нежели работу двигателя. По запчастям. Проблем ни каких нет. Информация по отсутствию запчастей не верная на видео. Зеленые индикаторы у SAAB были всегда. Если едешь на долгие расстояния (от 1000 км и более), и еще и ночь прихватываешь, то от зеленого освещения глаза устают меньше. Кнопка "Ночная панель" - это шикарная штука. Не знаю, почему в других марках такое не делают. Очень удобно. И, да. Если что-то идет не так, а у тебя включен режим "Ночная панель", то на приборной доске все равно загорится индикатор. Если заканчивается бензин, то засветится соответствующая стрелка. В народе поговаривают, что если кнопку держать нажатой более 1 минуты, гаснет не только панелька с приборами, но и Солнце садится за горизонт в аварийном режиме :) Машина очень экономичная. При объеме двигателя в 2 литра на трассе ест 6.5 - 7.5 литра на сотку. И это при включенном кондиционере и включенном круизе. В городском режиме расход увеличивается до 10 - 10.5. Опять же, зависит от интенсивности потока. По поломкам. За все время владения выстрелил дроссель. Взвел его сам. И вышел из строя электронный блок управления генератором. Сменил. Больше ничего и не ломалось. Расходку: масло, свечи, фильтры, не считаю. Поэтому, могу сделать вывод, что машина надежная. Как ЗИЛ 137. Жаль, что SAAB перестал выпускать автомобили и сконцентрировался только на авиапроме. Машины они делали качественные и очень хорошие. И да. SAAB не быстро ездит, он низко летает :) P. S. Однажды покатал на своем авто знакомых, парень со своей подругой. Как только девушка села на переднее сиденье, первое, что она сказала: "О! Так это же самолет! Торпеда, как у самолета!". В общем, через месяц ребята купили SAAB кабриолет с двумя турбинами. Дизель. Бак 60 литров. Без дозаправки этот пепелац долетает из Эстонии до Польши А это более 1000 км. На одном баке.

Сааб своеобразная машина. Но мне она очень нравится.

"а назначение этой центральной кнопки мы и не узнаем"-сказал Даг и катапультировался)))

Вижу SAAB - ставлю лайк!

2022 год и сейчас этот аппарат выглядит и оснащён на ура

Помню, когда первый раз увидел эту машину (в 2016 г. в Москве) был просто в восторге от её самобытного, стильного и в тоже время узнаваемого дизайна Сааб. И подумал, может я что-то пропустил и Сааб восстал из мертвых и выпустил новую модель? И насколько удивился, узнав, что эта модель образца 2010 года. Считаю, что и сейчас экстерьер этого Сааба абсолютно актуален, только может дополнить его современной светодиодной светотехникой и все.

Катался на такой. Оставила весьма добротные впечатления. Плюс дизайн не похожий на других и не устаревший и в наше время

В топ гир сказали примерно так.... Вы никогда не поймете почему Сааб столько стоит, пока не попадете в нем в аварию.

Зеленые стрелки приборов - это родом из авиации, т.к. в самолетах их покрывали светящимся фосфором или тритием

Спасибо! На эту машину не так много русскоязычных обзоров, поэтому приятно было увидеть этот перевод Дага. С удовольствием посмотрел!

даг крутой обзорщик, все время находит экзотику и редкости. наши только бэха, мерс, бэха, японки.

Зелёные стрелки приборов - не "странная" фишка, а фирменная фишка Сааб - стилизация под авиатематику. На старых самолётах так было (щас - не знаю), на стрелках был фосфор или светонакопитель какой-то с зелёным свечением, под него и стилизовано. Даг как всегда нихера не знает)) Отключение подсветки - оттуда же. Говорит: "они пытались убедить людей что делают реактивные самолёты" - детка, они их и делали!)

Спасибо за перевод, всегда нравился Saab

Если кому интересно, что делает затертая верхняя кнопка в моменте на 4:38 - она называется "

умерли потому, что её делали не маркетологи, а дизайнеры, автоинженеры и люди, которые умели делать качественные, добротные автомобили.. если бы туда влезли маркетологи, они бы спасли эту марку, но качество ее было бы на уровне остального премиум говна выпускающаегося сегодня.. А вообще эта машина очень классная, ездил на такой американке белой, с черной крышей, вид бомба, едет класно и вообще качество лучше чем у Вольво..

На днях,видел Saab из 90-х в городе. И,вот тебе,обзор от Дага. Ставлю тебе 90 по шкале Дага,за видео о редком авто!))

Жалко конечно завод, достойные машины выпускал...

У автора опечатка в заголовке. Исправь на 2011 год, а не 2001.! Ну а Сааб просто красавец. Для меня до сих пор загадка, почему такая обалденная марка закрылась. Они делали восхитительные автомобили, со своим фирменным стилем. В их тачках было больше всяких классных и интересных приколюх, чем даже в Вольво! Не знаю, думаю если марка вдруг возродится, то это будет бомба!

Дааа , жалко ее не стало , однозначно одна из любимейших автомарок когда то (

Мне всегда нравились СААБы, жаль что их больше не производят. Что-то в них было...

С игры в машинки в багажнике орнул

Мне было 15 лет, когда я впервые с папой взял (и) на ремонт SaaB 900. это был страшнЕнький автомобиль. Поразил меня тогда замок зажигания, который находился между сидением водителя и пассажира. А Когда я отслужил в армии в 2000 году, я приобрёл сааб 9000 Он был просто самолЁЁЁт..

Красивая машина

Отличный канал. Смотрю каждое видео.. продолжай переводить. Удачи

Красивая тачка

Спасибо!!!за перевод,отдельная благодарочка!!!)

Профиль у тачки классный в плане дизайна

Те самые, тру саабы делали в 90-00х до прихода GM. И это были прекрасные автомобили, добротные, крепкие, быстрые, необычные. До сих пор помню 9-5 соседа, 2003 года, красного цвета, турбовый и действительно очень интересный автомобиль, который сильно отличался от того, что ездило на дорогах в середине нулевых. Жаль, что их больше нет - глобализация съедает всё необычное и Сааб просто не успели вовремя найти толковых маркетологов..

Жалко марку если честно, было в них что то такое, Сааб 2008 года в кузове седан и универсал классные, у меня во дворе старенький Сааб стоит, года 98, в норм состоянии, не брошенный слава богу:)

Машина огонь 🔥. В фильме «ДОВОД» он переворачивается и все боковые стойки целые... 👍

Самолетный дизайн - так сами инженеры из SAAB называли свои творения. Панель центральная под пилота. Очень круто сделано.

Лампочка поворотника действительно перегорела, а работают они тк дублируются стоп сигналом. Я имею ввиду что в случае если перегорела лампочка поворотника вместо нее горит лампочка тормоза.

Был владельцем 9-5,1998 года рождения, Очень самобытный и харизматичный автомобиль с пламенным сердцем. Не пожалел ни секунды, что был владельцем Сааб. ДжиЭм намеренно похоронил их сначала усадив их на опелевскую платформу, а после и вовсе заморозив сделку, о которой говорил Душ, в начале ролика.

Подлокотник крутой

У меня была Вольво, классная тачка.... Нравится Сааб, жалко что марку загубили. Шведы вообще умеют делать вещи, особенно нравятся их фрикадельки из Икеи)))

Очень жаль марку Saab. Увы он уже в истории и в наших сердцах. До сих пор на них смотрю и заглядываюсь. Доводилось ездить на 9-3 это кайф всем советую. На мой взгляд последний что в этом ролике очень похож на Опель инсигнию, может я и ошибаюсь. А виной всему маркетологи. Блин

Быстрый, как истребитель; комфортный, как Аэробус; стабильный, как ракета "воздух-земля".

Ухх, мне зашла, красивая, не похожа на другие! А кроссовер вообще крутой должен был быть

Ура!!! Наконец-то!! Спасибо!!

Шведы себя еще проявят

В июне 2012 года Saab была приобретена консорциумом National Electric Vehicle Sweden (NEVS)[11]. В состав консорциума входят японская инвестиционная фирма Sun Investment, гонконгская компания по производству силовых установок на возобновляемых источниках энергии National Modern Energy Holdings, китайский автопроизводитель China Youngman Automobile Group и несколько шведских акционеров. Кроме собственно компании Saab консорциум NEVS приобрёл завод по производству двигателей. Завод комплектующих и права на производство модели 9-5 остались у General Motors.[11] В сентябре 2013 года Saab возобновила производство автомобилей. Первые несколько десятков автомобилей будут использованы для проведения тестов[12]. С весны 2014 года началось мелкое производство, в мае 2014 года первые машины поступили в автосалоны к шведским дилерам, а часть автомобилей из первых поставок уже нашли владельцев. 28 августа 2014 года NEVS подала заявление о признании ее банкротом. 29 августа Saab AB объявила об отзыве разрешения на использование торговой марки, сославшись на финансовые трудности нового владельца. Представители NEVS заявили, что рассчитывают на пересмотр этого решения после урегулирования финансовых вопросов. К июню 2015 года холдинг нашел партнеров в Китае - департамент развития города Тяньцзинь и государственную IT-компанию, расположенную там же. Тогда же в Тяньцзине началось строительство завода с целью выпуска электрокаров для китайского рынка, о возобновлении производства в Трольхеттане, планировавшемся шведами, речи не шло. Ко всему прочему холдинг не сумел вновь получить права на использование бренда Saab[13]. 21 июня 2016 года NEVS объявила, что торговая марка «Saab» не будет ими использоваться, новый автомобиль на платформе Saab 9-3 запустят в производство в 2017 году под собственным брендом

Малоизвестные и старые спорт/суперкары самые интересные видео :)

SAAB -это как страховой полис!!! после аварии я оценил крепость кузова и работу подголовника,снес 12 столбиков из швейлера и 10м отбойника и двери открылись! Спасибо еще раз SAAB!

02:35 - слышно как переводчик кончает, а может и Даг 🤔

Ее можно сравнить с качественным красивым стальным корпусом Швейцарских часов. Дизайн просто бомба. Я не понимаю почему такую красоту можно было прекратить выпускать. И ещё я ни в одной тачки не видел то что присуще авиации.

Великолепная марка была, со своим неподражаемым стилем. Жаль зарубили на корню. Уж лучше бы китайцы купили.

Цікаво було подивитись відео про свій автомобіль). Шикарний дизайн і зовнішній вигляд, особливо у авто білого кольору з чорними легкосплавними низькопрофільними дисками. Автомобіль дуже динамічний і "юркий" як для таких великих розмірів (двугун 2.0 турбодизель, АКПП). Відчувається дуже монолітним та безпечним. За рік володіння жодних поломок (замінив лише мастила та фільтри). З запчастинами взагалі проблем немає у Європі (є оригінальні від GM та SAAB і замінники - на любий смак та гаманець). Відеоролик дуже поверхневий. Щоб знати всі "фішки" автомобіля треба ним володіти, а не взяти на прокат на кілька годин). Мабуть версія для Європи та Америки відрізнялась. У Європі випускалась у комплектації Vector (простіша) та Aero. Кнопки мультимедіа не облазять. Накладки кузова не пластикові а металеві хромовані. Екран в середині спідометра не зелений, а кольоровий і відображає багато інформації. В меню можна вибрати відображення або курсову інформаціє (швидкість, розхід, пробіг, середня швидкість і т.д) або технічну інформацію (напруга акумулятора, терміни ТО і т. д). Дизельний двигун займає весь підкапотний простір, що нікуди навіть руку просунути. Полоса на багажнику світиться ідеально рівномірно вдень та вночі (яскравість автоматично регулюється в залежності від освітленості). P. S. "Люди не розуміють високу вартість SAAB поки його не розіб'ють" - Джеремі Кларксон TOP GEAR.

Зато не угоняют!!! Можно спать спокойно! И безопасность на высоте!

Понравилась тачка, от и до! То что закрылся не спроста! За такую цену именитые марки не выкладывались так как они! Жду чуда!)

Я фанат saab, в семье есть 9-3 cabriolet последнего поколения. Жалко, что убили Saab, ведь они делали реально качественные вечноживущие машины...

Был у меня Saab 9000i в далёком 95 до сих пор вспоминаю с ностальгией...

3года на 9-3. Полет нормальный, поломок минимум. И да, мотал я скорость его разговора, мозг взорвал

Зеленый свет самый воспринимаемый для глаз...

Написан 2001 год в названии, вместо 2011 Исправь)

У нас в городе один такой ездит, заставляет приковывать взгляд)

Кажется название специально 2001 а не 2011. чтобы комментов больше было

всяко лучше чем камри

грустно,очень грустно :С

Всегда мечтал от такой машине!

В Киеве есть такой СААБ, только цвет темно-серебристый металлик. Симпатичный АВТО.

насчёт предупреждения об уровне топлива: был у меня Паджеро 2 с расширенным до 90 л баком и на нем это не работало вообще. Вообще прикольно ехать и понимать, что пора бы заправиться тогда, когда машина начинает глохнуть в повороте

а мне оч жаль saab мне всегда импонировали их модели, 9000 до сих пор нравится.

Шикарный аппарат!

Даже не знал про это поколение😯😕

9-5 в вариации универсал бесподобен! Как жалко, что он так и не вышел в свет!

Как же я любил эту марку. При просмотре ролика даже немного прослезился. Посмотрите на задние стойки крыши. Такой красивой и массивной стойки крыши в фирменном стиле SAAB, которая так гармонично сочетается с парящей крышей ни у кого нет. Каждая модель была легендой. Основным рынком сбыта были США, но на фоне пикаподрочерства, утонченный дизайн, лучший уровень безопасности в индустрии, на платформе Opel Vectra, а затем Insignia A стал более не актуальным. На фоне убытков, даже запуск кроссоверов 9-4X и 9-7X не спас компанию от гибели.

Красивый автомобиль!

Лайк. В топ.

По поводу быстро мигающих поворотников это не фишка. Там в каждом фонаре ммм два индикатора поворотника - линия из диодов и лампочка в середине фонаря, которая зачастую пересатет работать, отсюда и быстрое моргание. Мне довелось по Москве на такой поездить какое то время и в ней как раз была такая проблема с одной стороны

Ждём Шеви Колорадо и Додж Рэм 2019

Дедушка Сааб круууут и его и правда жалко...

классная тачка ))

одна из любимых марок авто.

SAAB - стал Легендой ... 😢 я плачу ...

А шкода, Даг ну ты баги не кидай ! В шкоде зелёная подсветка.

Машина мечты

Интересный автомобиль.

симпатичная интересная машина. нравится

Очень стильное авто!

Крутой дизайн

Очень красивый внешний вид

Красивый авто

Одна из немногих машин, в которой дерево смотрится красиво!

Блин жаль Сааб, клёвая марка была, новаторская.

Как сильно она мне понравилась!Но 47 кусков...да,дорого для нее.Жалко компанию Saab,отличная машина

*4:36** стертая кнопка, это назад (

Помним, скорбим, Сааб...

Чёрные передние стойки делали очень давно, это было и на Мини Куперах и на Сузуки Свифт 2005 года

Интересно каким был полный привод))

Качество 5/10?

Очень красивая, дизайну позавидуют многие производители в 2к18

кнопка по центру с облезлой краской - плей)))

Братьям СААБерам привет !!! СААБ.... САМЫЙ....САМЫЙ...САМЫЙ !!! 9,5 Аэро МКПП 2003 г. Пошитый,чипованый,..раздут до почти 290л/с. Владею 12 лет.Полёт нормальный!!

черные передние стойки, "так тогда еще никто не делал", ага конечно, 2008 год шкода фабиа 2

мне нравится эта машина

Дизайн поражает. Даже сейчас выглядит очень футуристично и не похоже на других.

Видел у себя во дворе9-3 выглядит шикарно,всегда заглядываюсь на него,тоже не могу поверить что Saab умер,у Бати был 9000

Тачка супер красивая!

У меня был SAAB 9-5 Aero Combi. Не могу себе простить, что расстался с этой замечательной машиной, хотя подводила она меня порой серьезно из-за проблем с электроникой