#인제스피디움 #젠쿱 #서킷 인천 빅브라더모터스의 이준혁 님을 모시고 드리프트 하는 법을 알아보았습니다. 까레라이스TV 멤버십 가입 / @까레라이스tv
Пікірлер: 252
@tjsdoqor3 жыл бұрын
눈: 봤지 손: 돌리고 돌리고 뇌: 절
@aidenkim61563 жыл бұрын
당신,,, 좀 치네
@user-kt7xs4ey5x3 жыл бұрын
드립..... -성공- 경축
@user-zw4tp3ro7r3 жыл бұрын
타이어회사가 이 영상을 좋아합니다.
@user-bt7mj1iq4p3 жыл бұрын
좋아하지않을까
@mrjeon55823 жыл бұрын
하지만...국산 타야 안쓰고 저렴한 중국산, 대만산씀... 고출력 차량은 남들 몇년쓸 타이어...10분만에 뚝딱!!ㅋ
@top48382 жыл бұрын
환경부가 이영상을 싫어합니다
@user-pp7qj5hv9o2 жыл бұрын
@@briankim6842 ㅋㅋㅋㅋ
@jiminzx111 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-rn3qm3fk3n3 жыл бұрын
귀에 쏙쏙들어오고 이해가 바로되어버리는 설명 잘하심!
@user-my9jt9vs5b3 жыл бұрын
와 취미생활로 해보고 싶어서 영상을 몇번을 본지 모르겠네요ㅎ 정말 멋지십니다☝
@docks63212 жыл бұрын
진짜 간단하게 설명잘한다 이해하기 쉽다진짜
@at242833 жыл бұрын
와.... 바깥 장면은 지리는데 안에서 운전하는 사람은 편안하네... ㄷㄷㄷㄷ
@user-hz1sb7or9v3 жыл бұрын
바퀴가 남아나질않겠는데요ㅎ 진짜 두시간이면 타이어만 날아갈뿐 아니라 옆에서 찍을때도 심장도 같이 날아갈것같은데요🤣
@Namwoogi3 жыл бұрын
영화 한편 잘 보고 갑니다 👍👍
@goodseegene97662 жыл бұрын
좋은 설명 감사합니다.
@tukjukaria9972 жыл бұрын
레이스계에서 인구당 선수 제일 많이 배출하는 핀란드에선 면허 필수과목에 눈길 드리프트도 필수시험이던데 이런 이론 좋습니다 ㅎㅎ
@ryannam39363 жыл бұрын
아;; 이날 패독에 개인적으로 참여했던 차주 입니다ㅎㅎ 이 분께서 저도 얻어 타봤는데 말이 안나옵니다 그냥 시내에서 편하게 코너 도는 것처럼 드리프트로 코너를 돌아나갑니다ㅋㅋ 그냥 물흐르 듯 차량이 슬라이드한다는 느낌이랄까;; 여튼 택시 주행 감사했습니다!ㅎㅎ
@sehyukp3 жыл бұрын
멋짐 폭발~~♡
@user-bk8hf9jt8y3 жыл бұрын
“하타님의 이 영상을 좋아합니다”
@ayden47503 жыл бұрын
맞춤법 죽이고싶네
@Cistus-vw8qo3 жыл бұрын
@@ayden4750 ? 잘한거아니야?
@Cistus-vw8qo3 жыл бұрын
@@user-fz1nk4ci5i 아 ㅇㅋ 햇빛 때문에 잘 안보였나봄
@user-ds6hx3hh9d3 жыл бұрын
그놈의 하타
@asmr-hj1jz3 жыл бұрын
오늘부터 2차선 도로에서 잘써볼게요
@user-bg4sg7si9r2 жыл бұрын
많은 도움 되었읍니다..
@jhsim52143 жыл бұрын
저 대단한 횡G도 그의 지방을 태우진 못하였구나... ㅠ
@natureman2223 Жыл бұрын
지방이 차를 날리는데 도움을 주고 있네요.
@user-dd4iw4tt4i8 ай бұрын
어허 !
@5000-3 жыл бұрын
카트라이더가서 스킬 해보겠습니다 좋은 정보네요
@울산므째이3 жыл бұрын
잘 알고갑니다~👍
@Alice-cj3ne3 жыл бұрын
단순히 운전 드리프트 기술인줄 알았는데 생각보다 실제 상황에서 쓰이는구나
@user-tb3if9vd9s3 жыл бұрын
그래서 러시아 우전면허시험에 드리프트가있는듯
@lwsb33082 жыл бұрын
북유럽처럼 눈이 많이 오는 나라에서는 운전면허 취득 과정에 눈길주행시 오버스티어가 날때 대처하는 방법으로 쓰이기도함
@buzzlegends4522 жыл бұрын
어디 나라였는지는 기억 안 나지만 카운터 스티어링을 면허 시험에 넣던데 껄껄껄
@Kimmanduk2 жыл бұрын
한국 도로교통공단에서 버스기사들 카운티 버스로 물이랑 거품 뿌리고 코너 급정거 교육 다 함
@podona60892 жыл бұрын
까오다시가 적절히 있어서 아주 흐뭇하게 봤습네다 ㅋㅋㅋ
@user-xk6sx4oe1i Жыл бұрын
눈길에 차가 돌아버리면 부레이크 대신 악셀을 밟는다 좋은정보 감사합니다
@victort69213 жыл бұрын
돈아까워서 드리프트 못하겠네요 ㅠㅠ 눈으로만 배우고 갑니다 ㅠㅠ
@hjko25742 жыл бұрын
와 진짜 개 조지게 멋있다 👍👍👍👍👍 영화에서 보던 크…. 저도 배워보고 싶습니다!!!
@user-wy7dn3ly7j Жыл бұрын
시선처리 훌륭하십니다.
@까레라이스TV3 жыл бұрын
참 쉽죠?
@junheelee74973 жыл бұрын
옆자리타는건 쉬워보여요
@minkim54883 жыл бұрын
좀 쉽네요 형
@TOONGTANG.3 жыл бұрын
;
@user-jd3rk4vy4z2 жыл бұрын
정말 운전실력도 실력이지만 돈도 무지하게 들어가겠네요 ㅜㅜ... 그냥 옆에라도 시승해보고 싶습니다
@kjs377683 жыл бұрын
🔥🔥🔥
@WINDTVMYNAMEWIND3 жыл бұрын
3:51 또마누엘.ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-zm4hx4pz4p3 жыл бұрын
살면서 첨본다 드리프트 멋찌다
@user-ix5uh6fx6r3 жыл бұрын
까레라이스 어디까지 가나요 대박입니다👍🏻👍🏻👍🏻
@ryupang10522 жыл бұрын
멋있다 👍👍👍
@ajun81702 жыл бұрын
공혁준씨 드리프트 잘하시네요 ㄷㄷ
@swan3974 Жыл бұрын
C E 발 ㅋㅋㅋ ㅇㅈ..
@dexterkim69813 жыл бұрын
캬 역시가 역시군~~~~
@user-pf4rf6bk8i2 жыл бұрын
드리프트계의 교수님이다
@mindrichguy3 жыл бұрын
자동차 드리프트는 안해봐서 잘 모르는데.. 정말 배워두면 좋을 듯 합니다. 저는 바이크를 주로 타는데요. 바퀴가 락이 걸리거나 털렸을 때, 접지를 잃었을 때 그리고 노면 상태 그 느낌을 알아야 순간 대처하기 쉽거든요. 산악 바이크 탈 때 바퀴 락이 걸리는 경험과 털리면서 노면이나 진행 방향에 따라 오히려 스로틀을 땡겨야 할 때 브레이크를 잡아야할 때, 혹은 바이크를 던질 때 등 순간적인 판단을 오프로드 바이크 타면서 배웠습니다. 오토바이가 정상 노면 상태의 마찰력을 벗어나 비정상적인 상태가 되었을 때 당황하지 않는 법을 바이크에서 배웠죠. 마찬가지로 차량도 오버스티어링이 나면 당황하지 않고 대처할 수 있도록 배워놓으면 참 좋을 듯 합니다. 언젠가 배워서 도전해야하는데 차는 어디서 굴리기가 쉽지 않아 도전하기가 쉽지 않네요.
@dodooree Жыл бұрын
잘봤습니다
@ryankim75323 жыл бұрын
환경오염어쩔... 근데 배워보고싶당 👍
@J_2nan23 жыл бұрын
영상 처음볼때 : 아 역시 이런건 양아치들이나 하는거네 머리 휘날릴때 : 오ㅓㅏ ㅁㅊ 개멋있어 존나잘생겼네
@llllooovve3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅆ공감
@user-qp7kd5pc2f3 жыл бұрын
타이어 사장님이 좋아할만한 영상임 ㅋㅋ
@sss.CEO1 Жыл бұрын
키야 ㄷㄷ 잘하시네요..
@kosuho2 жыл бұрын
이 형 한테 직접 배우고 싶다 ㅠㅠ
@user-mn5hp4de8n3 жыл бұрын
엄청쉽네요! 잘 배웠으니 키들고 나가봐야겟어요!!
@user-fw1dw4yf5c3 жыл бұрын
그치만 전륜이쥬
@user-cf3nk3hu4l3 жыл бұрын
아직못들어왔쥬?
@sonhakgyo2 жыл бұрын
@@user-cf3nk3hu4l ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@이한얼 Жыл бұрын
라고 묘비에 적혀있는데요?
@user-dd4iw4tt4i8 ай бұрын
전륜은 안됨 ㅋ
@이섹이6 ай бұрын
이건 진짜 잘한다
@user-mw9fo7uf7x3 ай бұрын
시범을 보여주고 있는 차량은 드리프트를 위해 개조된 차량입니다. 젠쿱이 등장했을때 드리프트가 가능하다 가능하지 않다 논란이 많았다고 합니다. 순정상태에서는 어림도 없답니다. 안된다는게 아니라 아마도, 영상에 나오는 드리프트를 못하는거죠. 어느 정도 미끄러지면 전자장치가 개입해서 미끄러지는것을 차단해 버리는 거죠. 저런 퍼포먼스를 보여주는 차량은 뒤바퀴 서스펜션을 잘 미끄러지게 셋팅을 하고, 핸드브레이크를 개조합니다. 영상에 잠깐 나오는 은빛 손잡이가 핸드브레이크인데, 일반 핸드프레이크가 아니라 드리프트용 핸드브레이크입니다. (설마 시퀄셜기어까지는 아니겠죠. 이런 기어는 레이서들도 침만 흘리니까요.)전자제어장치를 손보는건 당연하구요. 드리프트 전용 핸드브레이크는 드리프트를 정교하게 할 수 있게 도와준다고 합니다. 저런 셋팅하는 법을 찾아내기까지 많은 고생이 있었다고 합니다. 전에는 수입차로 드리프트를 했다고 합니다. 솔까말 영상에 나오시는 분 실력이면 웬만한차 다 드리프트 시킬 수 있습니다. 전륜구동으로도 멋지게 드리프트 가능하실 겁니다. 드리프트 선수들은 가끔 행사에도 초청이 되는데, 제어가 안된다고 합니다. 필 받으면 그냥 드리프트를 하는 바람에 행사를 난장판으로 만든다고 합니다. 그리고 영상에 나오듯이 저렇게 드리프트를 반복하면 바디가 틀어지기 때문에 보강을 좀 해야 할 겁니다. 드리프트를 위해 너무 빡세게 튜닝을 하면 일반도로에서 다니지도 못하게 되어 버립니다. 울퉁불퉁한 일반도로에서 뒷바퀴가 대응을 못하게 되어 버리니까요. 수시로 뒤가 털리는 거죠. 일반인 운전자가 교습을 받는 이유는 요사이 출력이 올라간 후륜차량이 많아졌기 때문입니다. 출력이 강하면 오버스티어가 일어나고 이걸 제어 할 수 있어야 하는데, 레이서들이 하는 원돌이 훈련으로 차를 제어하는 법을 배울 수 있습니다. 훈련을 하는거죠. 이런 훈련은 스승이 없으면 불가능합니다. 다만 전륜차량은 기본이 언더스티어입니다. 코너를 잘 못 돈다고 악셀온을 하면 차가 도로밖으로 튀어나가 버립니다. 악셀 온해서 안쪽으로 파고드는 것은 후륜차량의 특성입니다. 전륜차량중에 오버성향을 잠깐 보이는 차량은 LSD가 탑재된 차량입니다. 후륜은 대부분 LSD가 있을 겁니다. LSD는 각자 도는 양쪽의 바퀴를 동시에 돌도록... 이건 인터넷을 검색해 보심이 맞겠네요. 하여간 LSD 달린 전륜 차량이라도 기본셋팅은 언더입니다. 전류구동차량을 후륜처럼 운전하면 절대 안됩니다. 그리고 드리프트 원리를 설명하셨는데, 영상을 보시면 단순하게 오버스티어만 일어나는게 아닙니다. 언더스티어도 일어나고 있습니다. 후륜만 미끄러지는게 아니라 전륜도 미끄러지고 있습니다. 사륜 드리프트라고 봐야 합니다. 언더와 오버가 동시에 일어난다고 하면 일반적으로 잘 이해가 안됩니다. 일반인도 배우면 드리프트를 따라할 수 있기는 한데, 가까스로 오버스티어만 일으키는 정도이고, 언더까지는 프로가 아니면 힘들겁니다. 영상에 나오시는 분은 선수이시기 때문에 언더와 오버를 동시에 일으키는 경지까지 이릅니다. 레슨도 많이 해보신것 같으니까 능숙하게 잘 가르치실 것 같네요.
@withG10073 ай бұрын
지식이 대단하십니다
@hasaegi_soriaegedon24 күн бұрын
전륜은 어떻게 운전해야할까요? 저 강사님이 알려주신 후륜운전 방법과는 어떤 점이 다를까요
@chartrun3 жыл бұрын
영상이 100만뷰 넘을때 한국타이어 풀매수
@FURY54A273 жыл бұрын
드리프트는 타이어를 미끄러뜨려야 합니다. 그립력이 낮은 타이어 제조사에 투자하시는게...ㅋ
@user-js1qp5cx9v3 жыл бұрын
@@FURY54A27 아 듣고보니까 그렇네요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@Mildshark26 күн бұрын
나중에 두부 장사하실 생각있으시면 제가 배달할테니 뽑아주세요.
@user-wn8cn3bz7l Жыл бұрын
ㄹㅇ 고수다
@user-qy5yj5ol4y9 ай бұрын
급발진때 써먹을 수 있지 않을까 싶어서 찾아봤습니다.
@wannaflyme6 ай бұрын
악셀 더 밟으래서 더 밟았더니 가드레일 찍어붙고 난리났다 아이가!!!!
@AndyYamm3 жыл бұрын
👍
@ChirBing2 жыл бұрын
어우 영상만 봐도 타이어 고무 타는 냄새가 나는거 같네요
@user-fv8wo3jh1nАй бұрын
누군든지 그사람이 하는게 쉬워보이면 쥰내 씹 고인물이라는게 생각나네요...
@user-md4rq3gl5b Жыл бұрын
우와 정말 도움이 됐어요 나중에 여자친구한테 쓸수 있겠군요!
@GOLDPAPER03 жыл бұрын
역시 파워핸들....논파워핸들은 웁니다...
@nolook45423 жыл бұрын
와우
@user-cq2fb1ow3b3 жыл бұрын
어... 레이싱 게임할 때 요긴하게 쓸 수 있겠네요
@daramgee Жыл бұрын
근데 핸들을 일부러 작은 걸로 교체하신 건가요?? 작은 게 돌리는데 편한가요??
@user-ix5qw7gm3e3 жыл бұрын
패독을 가셨군요 ㅎㅎ
@user-bo1sw8yw4j3 жыл бұрын
영상속 차량의 빅브라더 bb 덕테일 요즘도 판매하시나 궁금하네요 ㅎ
@user-lg8cy4tr9r3 жыл бұрын
와 나도 저런차 사고싶다
@laxia89353 жыл бұрын
DEJAVU 노래틀고 관성 드리프트하면 더 간지작살입니다
@ddt55842 жыл бұрын
개잘탄다 ㄹㅇ ㄷㄷ
@danielkim9999 Жыл бұрын
드리프트를 하기 위해서 차에 달거나 뭐 해야 하는게 있나요? 아니면 그냥 순정 상태로도 되는건가요? 그리고 수동 자동 둘다 되는건가요? 타이어의 수명은 어떻게 되나요? -> 드리프트 후에 바꿔줘야 하는지 혹은 차의 부품이나 어디 고쳐주거나 해야하는지
@2rotor13b5 Жыл бұрын
기본적인 원돌이 8자는 어느정도 출력이 뒷받침되고 lsd가 달려있는 후륜구동차면 순정상태로도 대부분 가능합니다. 좀 더 제대로 하려면 수동미션은 필수적이고, 제네시스쿠페 2.0 기준 LSD(혹은 락데후), 타각킷, 순정사이드 연장킷, 파워스티어링 오일쿨러, 출력 업그레이드(터빈업)정도가 필요합니다. 타이어같은경우는 차량 무게나 출력, 드라이버 실력에 따라 다른데 제네시스쿠페 300마력 기준으로 보면 휴식시간 빼고 30분정도 돌리면 뒷타이어 교환하셔야된다고 보면 됩니다. 보통 인제 패독 기준 뒷타이어 3세트(6짝)정도 가져가서 교환하면서 탑니다.
@danielkim9999 Жыл бұрын
@@2rotor13b5 전문적인 설명 감사합니다 (_ _)
@user-lk5fi9xe6q2 жыл бұрын
모닝으로 가능 합니까? 순간 가속력이 약해서 좀 버거울것 같은데 어때요?
@user-bs5kr8xj3f8 ай бұрын
멋있당
@user-xo9ll8li1s3 жыл бұрын
겁나잘하시내
@user-re2rf5ns2x Жыл бұрын
눈길 제어가 가능한가요? 눈길에 미끄러지는 거는 앞바퀴도 접지를 잃는 상황 아닌가요?
@viewer33553 жыл бұрын
재밋다 ㅎ
@user-pm9rw5yi3g2 жыл бұрын
드리프트하나할줄알면진짜개이득이지
@KANADA-dv2ib3 жыл бұрын
준혁님 운전 진짜 잘하시네요. 혹시 g70 3.3 후륜도 드리프트 잘되나요?
@user-fm8vi5np7d3 жыл бұрын
네 잘돼요
@user-ep6ew9ne5r3 жыл бұрын
핸들이 왜 이렇게 귀엽노
@kaist_builder2 жыл бұрын
새 타이어를 갈아냄과 동시에 "경량화"
@WINDTVMYNAMEWIND3 жыл бұрын
인제스피디움 저에겐 참 친숙한 곳이죠...안간지 5년넘은게 함정...이라고 썼는데 제작년에 갔었네요 -0-;;;; 정말 갔다가 그냥 왔더니 기억에서 잊고있었 ;;;
@user-im2tv2rn2z3 жыл бұрын
...?
@lxxxh33863 жыл бұрын
존나 멋있다 ㅋㅋ
@borachoi60853 жыл бұрын
와! 타이어 수명 신발보다 짧다!
@user-pm2bi1qu5h3 жыл бұрын
사이드브레이크도 만져야되는건가요?
@HHHvely3 жыл бұрын
채널 닉값 하시네
@user-nb4ll8gr6m5 ай бұрын
아 멋있어! 연기로 페이드아웃ㅎㅎ
@user-jl5hm7gi3l3 жыл бұрын
어우...저 타이어 타는 매연..냄새........근처엔 난 못가겠다....
@user-uf1kz7lp1b Жыл бұрын
잘하긴하시는대 머리좀 드리프트 해주시면안될까요
@user-zt1cz3xz6i3 жыл бұрын
으~미세먼지 그렇지만 멋있네요
@waynekim58512 жыл бұрын
안녕하세요. 대한변협등록 교통사고전문변호사입니다. 드리프트에 대한 설명이 아주 좋네요. 드라이버분이 말씀을 매우 잘하시네요. 잘 보고 갑니다.