Triumph Tiger 800 - Самый недооценённый и доступный турэндуро

  Рет қаралды 51,732

Moto Guide (SamBelony)

Moto Guide (SamBelony)

3 жыл бұрын

Купить мотоцикл тебе поможет:
/ artur_asl - актуальные варианты с аукциона
/ asl_ctok - мотоциклы в наличии
/ @user-jm4ih2hl3q - ютуб
По промокоду "Серго", можно заиметь скидку в 5000 рублей на заказанный мотик и на мотоциклы из наличия от 200т.р.
instalinks.ru/ArturBuell - основные каналы связи с Артуром
____________________________________________________________________
В этом обзоре мотоцикла я расскажу о турэндуро #Triumph #Tiger 800. Поведаю о его проблемах, плюсах и минусах, отзывных компаниях. Затем осуществлю тест-райд и попытаюсь понять на что способен этот мотоцикл на дороге.
____________________________________________
✔️Поддержать автора/прорекламить себя:✔️
www.donationalerts.com/r/samb...
5536 9138 3917 8460 - желтый банк
5469 0600 1141 7059 - зелёный банк
artamonov_sa@mail.ru - PayPal
Вместе с поддержкой можете отправлять свое сообщение: пожелание, свой инстаграм, свой сервис - что хотите. В начале следующего видео 5 топовых поддержавших и их сообщения будут вставлены. А те, кто не войдут в топ 5 будут на доске почета в середине видео.
____________________________________________
📣Я в соцсетях:📣
Мой второй канал: / sameblony
IG: / sambelony
SC: / sambelony
Паблик: public54452501

Пікірлер: 256
@SamBelony
@SamBelony 3 жыл бұрын
1) Мото-мастерская.рф / м. Филёвский парк, ЗАО, Москва / inst: instagram.com/workshop_81/ 2) instagram.com/motomax13/
@Pofigitel
@Pofigitel 3 жыл бұрын
Сделай, пожалуйста, обзор на Варадеро!))) 👍
@NikeRossXP
@NikeRossXP 3 жыл бұрын
такой инстаграм стыдно показывать
@vellsean2247
@vellsean2247 3 жыл бұрын
Если будет возможность, сделай обзор на хонду трансальп 400/700🙏🏻
@alekseyt3566
@alekseyt3566 3 жыл бұрын
Брат мотоциклист, подскажи. Где купил свою обувь. Надо мне такие
@user-vk5cg6jb3e
@user-vk5cg6jb3e 3 жыл бұрын
Если в нём три цилиндра, то он всегда троит))
@user-ih4qq9kz8q
@user-ih4qq9kz8q 3 жыл бұрын
Двоит
@user-no6wd4iy2c
@user-no6wd4iy2c 3 жыл бұрын
"Картинка с котом, стендапером" (с)
@user-ji3dn4er7p
@user-ji3dn4er7p 3 жыл бұрын
А если пердит их сколько? 🧐
@ivgl7721
@ivgl7721 3 жыл бұрын
Четыре такта работы двигателя, не есть четыре цилиндра, "троить" может и v6, в случаи не правильной работы одного из тактов ДВС, например пропуска зажиган..
@krillbdechinkc
@krillbdechinkc 3 жыл бұрын
@@ivgl7721 ну спасибо за ответ, сраный умный. Человек пытается пошутить и поднять людям настроение, а ты...
@nickn2082
@nickn2082 3 жыл бұрын
Просто спасибо. Будет как вечерняя сказка на сон грядущий видосик. после работы.
@nickolayfilippov6709
@nickolayfilippov6709 3 жыл бұрын
Откатал 2 сезона на асфальтовой версии 2014 года. Тормоза nissin везде. Вилка showa 43мм. Ходов хватает для асфальта любой дерьмовости. На бездор не суюсь. Думаю, XC предпочтительней в данной ситуации. Сухую грунтовку перевариает на ура. При моих 181см / 80кг штатное стекло не канает. Про стартер - правда. Рама трескается только когда железные дровосеки перегружают мотик и херачат по пампасам. Т.е. это не косяк. Вибраций нет. Есть зуд при определенных условиях. Крейсер 150-160, дальше можно, но не комфортно. Слайдер цепи устанавливается от рестайловой версии и проблема решается. Мотор шумный, требуется привыкание. Лапка КПП висла до 2014 года. Потом победили. Расходники доступны. А вот запчасти - цена конь; в наличии - нихера нет. Спасибо дистрибьютору. Мот не популярный у нас. Разборок нет. На ебее б/у з/ч море. Но курс и лимит В 200 ентов всё портят. В целом мотом доволен. Но, породистая английская кошка требует ухода и внимания.
@user-yv9ov3zy6g
@user-yv9ov3zy6g 2 жыл бұрын
Привет. Сейчас на нём же? На крейсере 150-160 расход адекватный?
@peysik5645
@peysik5645 2 жыл бұрын
по вилочкам - на XR - Showa диаметром 43 мм и ходом 180 без регулировок, на XC вилка WP диаметром 45 мм и ходом 220 с регулировками отбоя и сжатия.
@nickolayfilippov6709
@nickolayfilippov6709 2 жыл бұрын
@@user-yv9ov3zy6g привет. Да, на нём же. После 130 расход начинает расти. Если 110-120 идти рпсход 95го литров 6-6.5. На 150 расход около 8ми. Аэродинамика решает. Отнюдь не спорт.
@konstantinkonstantin3796
@konstantinkonstantin3796 Жыл бұрын
Привет! При каких условиях возникает зуд (вибрации)?
@user-fn9xd8wb4h
@user-fn9xd8wb4h 10 ай бұрын
А что значит от рестайловой версии?
@gavrila6262
@gavrila6262 3 жыл бұрын
Правая рука немеет наверно из за грыжи позвоночника где нить в шейном или грудном отделе
@shprot32
@shprot32 3 жыл бұрын
Упоминание Телепузиков- лайк, и окружение классное.
@user-tn8bh6vw8w
@user-tn8bh6vw8w 3 жыл бұрын
Браво!!!
@motoviktorovich
@motoviktorovich 3 жыл бұрын
Крос! Дружочек-пирожочек если есть возможность сделай пожалуйста обзор на Honda xr650 L
@Egoriy_XRR
@Egoriy_XRR 3 жыл бұрын
А еще лучше на BRP! Злой свинтус XR650R 🤪🤪
@sgt.doakes
@sgt.doakes 3 жыл бұрын
Годный трюк со второй камерой. Удобно делать нарезку и вырезать лишнее :)
@pavelred6029
@pavelred6029 3 жыл бұрын
лукас как всегда
@user-ke5pk9wh8z
@user-ke5pk9wh8z Жыл бұрын
В сравнении с Хондой Африка Твин 750 как ощущения? Что бы выбрал как один универсальный Мот на все случаи жизни?
@tavdamototravel181
@tavdamototravel181 3 жыл бұрын
Годно ! Если будет возможность, на большой Тигр запили ) рассматриваю к покупке
@SamBelony
@SamBelony 3 жыл бұрын
Хер найдёшь чота
@zov9300
@zov9300 3 жыл бұрын
Надо брать)))
@alexramon4286
@alexramon4286 3 жыл бұрын
Шо бы очковать на песке?😑😏😄
@user-ry5ug9iu5r
@user-ry5ug9iu5r 3 жыл бұрын
Турендуро это тема, крузак это боль, нигде не проехать, не привстать из за ног которые впереди, больше минусов,
@key_g_key1735
@key_g_key1735 3 жыл бұрын
Ждём-с , кинофильм про Индиан ))
@lexandrstyshuk2952
@lexandrstyshuk2952 3 жыл бұрын
Оу шит, вибротигр 800 на канале, мое почтение.
@user-ub2jx3lj1u
@user-ub2jx3lj1u 3 жыл бұрын
Огонь
@alexramon4286
@alexramon4286 3 жыл бұрын
Тепло-жарко-обжигающий!
@sgt.doakes
@sgt.doakes 3 жыл бұрын
База обзоров растет и растет! Отлично, так держать))
@celentanoclub7708
@celentanoclub7708 2 жыл бұрын
👍👍👍 не планируется обзор Super tenere !?) Особенно интересно девочкин тест ))))))
@SamBelony
@SamBelony 2 жыл бұрын
Буит ☝🏼
@user-gz3sf8kd3g
@user-gz3sf8kd3g 3 жыл бұрын
Спасибо за кинофильм.
@rusAlibaba
@rusAlibaba Жыл бұрын
АМНЕНРАВИТСЯ!
@TheyKilledCarmine
@TheyKilledCarmine 2 жыл бұрын
Как владелец XC вижу обзор весьма бестолковым. Сервис кит стоит 120 долларов, в нем уже есть рестайлинговый демпфер цепи, который убирает лишние звуки. Раз в жизни мотика можно купить его за копейки перед сезоном. Жаловаться на песок и гравий на шоссейной резине, серьезно?) Для тех, кто ищет отзыв: Вибраций лично я особо не замечаю, но у меня и резина турэндуро, тут сложно разделить где от чего вибрирует) При покупке смотреть впускные патрубки. Они трескаются, сосут воздух и увеличивают расход. Я поменял на рестайлинговые(7000р за три штуки). Вдвоем мотоциклу ощутимо тяжело ехать, подвеску тоже нужно хорошо перенастроить. В одного едет очень весело, на трассе всегда на 6 передаче, ускоряется абсолютно предсказуемо и с запасом, в городе можно ехать на одной 4 как на автомате. С завода стоит максимально большая задняя звезда, на дальняк можно ставить меньше. Тормозов на асфальте очень не хватает, но не забывайте что это внедорожная версия + турэндуро резина. Если вы любите подубасить по грунту, то вам очень не хватит настроек передней вилки - на хороших прыжках сжимается полностью. Штатный ветровик - чисто для города, туринговый оригинальный тоже так себе. Найти ветровик именно для ХС с его регулировкой по высоте весьма непросто. Интересно настроен выхлоп: на низах бубнит, на средних и высоких очень тихий, но при сбросе отстреливает, что иногда пугает пассажира) Для тех, кто любит ездить быстро: мот уверенно набирает 160-180, потом ощутимо затухает и после 190 очень тяжко набирает 200. Мой комфортный крейсер при росте 180см со штатным стеклом 140кмч, чаще езжу 120. Едет мотоцикл даже на внедорожной подвеске как по рельсам, нужды в демфпере не заметил. Штатный свет шикарен. На ближнем заливает все широко, на дальнем бьет как прожектор. Разъем диагностики обычный обд2, шить и диагностировать можно на дому за копейки. Запчасти хоть и нужно заказывать, но стоят копейки. Из других мотиков я бы взял только црф1000, но он слишком туринговый в сравнении с тигром. Вероятнее всего, поменяю на тигра с круизом и абс.
@user-fn9xd8wb4h
@user-fn9xd8wb4h 10 ай бұрын
А какой у вас на нем расход топлива выходит?
@MrProvokator1980
@MrProvokator1980 3 жыл бұрын
у мото гуцци продольный мотор, компоновка определяется расположением не цилиндров, а к/вала
@user-no6wd4iy2c
@user-no6wd4iy2c 3 жыл бұрын
Вчера с другом подрался, из-за этого вопроса, будь ты рядом, мы были бы на одной стороне, и его отпиздили XD
@user-hi8zj6xv7c
@user-hi8zj6xv7c 3 жыл бұрын
@@user-no6wd4iy2c а будь я рядом, мы бы с твоим другом вам обоим по лицу надавали, потому что нечестно двое на одного)
@user-no6wd4iy2c
@user-no6wd4iy2c 3 жыл бұрын
@@user-hi8zj6xv7c один приходи, мы тоже одни придем ☝
@user-cm5sq8rq8d
@user-cm5sq8rq8d 3 жыл бұрын
Правда ,у меня V-Strom ,2 цилиндра и на одгой шейке кол-вала 2 шатуна !Как тебе такое. Тебе с этим жить.
@MrProvokator1980
@MrProvokator1980 3 жыл бұрын
@@user-cm5sq8rq8d ХД так 70 лет делает, живи и ты с этим)
@Iskander2m
@Iskander2m 3 жыл бұрын
Блевалтика девятка нравится, но Охота крепкого
@Jason-kz8wf
@Jason-kz8wf 2 жыл бұрын
Можно обзор на Yamaha YZF600 Thunder Cat.Спасибо за хорошие видосы.Удачи
@user-ps9ei6sk6h
@user-ps9ei6sk6h 3 жыл бұрын
А где Тема рассказывал как он на жиге катапультировался? есть ссылка на видос?
@SamBelony
@SamBelony 3 жыл бұрын
Не в видосах
@user-ps9ei6sk6h
@user-ps9ei6sk6h 3 жыл бұрын
@@SamBelony жаль, а то я хотел бы услышать это от него в присущей ему манере
@AlphariusOne
@AlphariusOne 3 жыл бұрын
Спасибо за кинофильм! Данный мопед рассматривался к приобретению, больше не рассматривается 😀 Ждём тест 1050
@SamBelony
@SamBelony 3 жыл бұрын
1200й эксплорер нуна
@nickolasm72
@nickolasm72 3 жыл бұрын
@@SamBelony разные мотоциклы. 1050 это грубо спорт-турист, грубо 80% асфальта 20% грунтовки. 800й тигр - типа 60% асфальта 40% грунтовки. эксплорер - это типа 1200 гуся. тяжелый больше похожий на круизера. Лично мне не очень понятно почему так переоценена (на мой взгляд) 800ка (обычно тигр 1050 начинается от 300к руб, 800ка от 450-500к руб) хотя по факту, если брать основную езду по асфальту и немного хороших грунтовок - 1050 лучше вообще всем. Касательно вибраций - насколько я читал - очень сильно может влиять установленные дуги (и не верно затянутые их крепления) Как владелец 1050 тигра скажу так. за 300-350к, литор с нормальной абс, с нормальной полностью регулируемой подвеской, нормальной ветрозащитой, 115л.с. 6кпп не купить ничего другого.
@nickolasm72
@nickolasm72 3 жыл бұрын
@@lynchlynch8435 ну с абс ом они уже от 500к
@user-kn7wc8qi6z
@user-kn7wc8qi6z 3 жыл бұрын
Спасибо. Пойду за тдм
@robsnvrx9664
@robsnvrx9664 3 жыл бұрын
Теперь надо обзор на bmw gs800
@tribolta529
@tribolta529 3 жыл бұрын
И первое с чем ты можешь столкнуться - вот этот столб.
@user-dt2vj4lw9i
@user-dt2vj4lw9i 3 жыл бұрын
Серго ботинки зачётные у тебя
@DjoSINIGR
@DjoSINIGR 3 жыл бұрын
С более меньшими ходами)
@Spriterom
@Spriterom 3 жыл бұрын
Может на песке надо колеса спускать? Я, конечно, не эксперт, ну мысль в голову пришла 😬
@molodoychemodan5207
@molodoychemodan5207 3 жыл бұрын
Сергий, голова ж ты красивая, этими буковочками продвигаю выше по рейтингу, всего того, что сам хочешь желаю, не болей😌🔥
@kowalski__rg3471
@kowalski__rg3471 3 жыл бұрын
Вопрос на засыпку, Серёга у тебя есть обзор на Кавасаки вулкан 650 с? Если есть сцылку дай, мнение двух человек по поводу этого мотоцикла уже смотрел, чё скажешь.
@SamBelony
@SamBelony 3 жыл бұрын
Нет ещё
@kowalski__rg3471
@kowalski__rg3471 3 жыл бұрын
@@SamBelony а сделаешь обзор в ближайшее время если возможно будет?
@moto__man
@moto__man 3 жыл бұрын
доступный - понятие растяжимое . практически в одну цену с гусем 800
@SamBelony
@SamBelony 3 жыл бұрын
Гусь на 2к Бачей дороже в базе. 850й
@Rustik_Lis13
@Rustik_Lis13 3 жыл бұрын
Наконеееец-тоооо! Человеческий обзор на мот 😁 Сэм спасибо!
@sgt.doakes
@sgt.doakes 3 жыл бұрын
Ну видос то топ, ну. Эт самое.. Спасибо за труды) отличная подача материала, хорошая картинка, приятная музыка )
@zelvard
@zelvard 3 жыл бұрын
Откуда на нем брембо? Ниссин спереди до 18 года
@Bad_Design
@Bad_Design 3 жыл бұрын
Беларусы посмотрели обзор и внезапно посчитали что тайгеры - топ и надо ценники в космос возвести на свой хлам. В итоге точно не топ за свои деньги.
@aleksandrivlev5256
@aleksandrivlev5256 3 жыл бұрын
Трудности эт да , на урале веточка в карбе помогла !
@slava63reg
@slava63reg 2 жыл бұрын
Давай обзор на 1050!)
@user-vs5lr1op6h
@user-vs5lr1op6h 3 жыл бұрын
А можно ещё немного телепузиков?
@alexanderal7714
@alexanderal7714 3 жыл бұрын
Нормально так, насверлил заднию покрышку. У хозяина мота явно нету денег на его содержание. Но за брызговик на цепь, Лайк!
@nechtoDobroe
@nechtoDobroe 3 жыл бұрын
насверлил заднюю покрышку? вы о чём мил человек?
@alexanderal7714
@alexanderal7714 3 жыл бұрын
@@nechtoDobroe о протекторе.
@27danic
@27danic 3 жыл бұрын
На старую Xt750z super tenere, нормальный обзор сделай пожалуйста, как противовес Африке ( горелым уже запахло... чувствую)
@SamBelony
@SamBelony 3 жыл бұрын
Хер найдёшь
@Hornisserus
@Hornisserus 3 жыл бұрын
Бро, мне тож Тенеры как альтернативу близняшкам-негритянкам предлагали смотреть, но это вообще анриал норм найти, а потом еще один момент - чем реже аппарат, тем дороже запчасти. У меня с авто было, что дешевый японский внедорожник по обслуге был в два, сцуко, раза дороже крузака.
@motolife7292
@motolife7292 3 жыл бұрын
Господи нежненький то какой, там вибрирует, колесо носит ему на песке. Да потому что на эндуро ездить не умеешь поэтому и такой необычное ощущение))))
@alexramon4286
@alexramon4286 3 жыл бұрын
Привет, дружочек Творожочек!
@igorkataev6475
@igorkataev6475 3 жыл бұрын
На XCx 2016 вибраций на руле не чувствую. Может тут банально колесо не отбалансировано?
@SamBelony
@SamBelony 3 жыл бұрын
Вибрации именно моторные
@Gggrek11
@Gggrek11 3 жыл бұрын
Ничего се как в тему
@user-eu8xl8ye4w
@user-eu8xl8ye4w 3 жыл бұрын
Второй сезон на нем езжу, думая, что это отстрелы с выхлопа, а не цепь об маятник бьется🌚🌚🌚
@alexramon4286
@alexramon4286 3 жыл бұрын
😄
@user-eu8xl8ye4w
@user-eu8xl8ye4w 3 жыл бұрын
Boris Shuplecov когда один катаюсь, то он быстрее панамеры атмосферной. По трассе мне комфортно 120-130, дальше музыку через гарнитуру очень плохо слышно, но до 160 нормально можно ехать. Максималка 247. По управляемости как велик и окружающим больше нравится чем спорт)
@user-eu8xl8ye4w
@user-eu8xl8ye4w 3 жыл бұрын
Кто-то спрашивал, но ютуб не видит этот комментарий. 2011 По ценам на запчасти примерно такие же как на японца. Пластик дороже, а может и нет( клюв с усилителем без окраса почти в 10 вышел). Некоторые расходники от японцев подходят поворотники и стекла есть на али. Много аналогов на расходники( звезды какие-то аля Япония 800р, а от Кавасаки 5к) за мой пробег в 15к меняли только масло и фильтр. до нас был у знакомого. Он менял цепь и звёзды на якобы оригинал. Сколько и как проездил он до РФ по Европе не известно, но сейчас пробег под 40. Всплыла проблема только со стартером. На горячую бывает не заводится, но водичкой полил и дальше поехал
@user-eu8xl8ye4w
@user-eu8xl8ye4w 3 жыл бұрын
Boris Shuplecov если ты с пузиком и с пассажиром то может и не хватать двигателя)) я один в основном катаюсь
@zelvard
@zelvard 3 жыл бұрын
@Boris Shuplecov откатал 3 года, двига хватает везде, с пассажиром и без. На скорости больше 130 шумно, но в Питер ездил 170-180. Если нужно более быстрый и комфортный и без внедороги, то лучше экспло 1200. У того паровозная тяга.
@ALEX43530
@ALEX43530 3 жыл бұрын
Дайте кто нибудь блогеру на обзор Yamaha Niken.Че в Беларуси нет ни у кого чтоль?
@markantony8336
@markantony8336 3 жыл бұрын
Здарова! Классный видос! Как тебе идея обозреть Триумф Thunderbird 1600/1700? Тоже как по мне недооцененный мот)
@SamBelony
@SamBelony 3 жыл бұрын
уже)
@markantony8336
@markantony8336 3 жыл бұрын
SamBelony блин, перерыл весь плейлист с обзорами нету там((( мож не там ищу или онеще только на подходе?)
@Vlad-bl9xn
@Vlad-bl9xn 3 жыл бұрын
В этой версии передняя вилка не WP. Начиная с 2015 года выходит c WP. WP лучше и есть регуляция преднатяга
@AuToLeVel26
@AuToLeVel26 3 жыл бұрын
Speed Triple 1050,сделай пожалуйста
@user-re8sb5ph6f
@user-re8sb5ph6f 3 жыл бұрын
Обожаю ваши обзоры!!!!!
@vladislavevd2540
@vladislavevd2540 3 жыл бұрын
Для роста!
@freeman-orsk
@freeman-orsk Жыл бұрын
Почему по бездорожью не проехали?
@grace_vandir
@grace_vandir 2 жыл бұрын
Тестить мот на убитой квадратной резе, а потом удивляться, что он скользит на песке)))
@pamparam3495
@pamparam3495 3 жыл бұрын
Может шины городские или дубовые раз скользит на песке
@zelvard
@zelvard 3 жыл бұрын
Да нефига он не скользит, есп отработала просто, по лампочке зелёной видно
@nechtoDobroe
@nechtoDobroe 3 жыл бұрын
@@zelvard тут нет есп)
@PetrEdifanov
@PetrEdifanov 3 жыл бұрын
Для бездорожья, хотя не так. ДЛЯ ГРУНТОВЫХ ДОРОГ нужно наверное резину чуть более внедорожную, разве нет? :-) Песочек и жидкая грязь слегка не подходит для асфальтовой резины. Тут нужен тест на хотя бы универсальной резине, та которая асфальтовая но с более развитым протектором, там на сухом покрытии будет слегка комфортнее, можно будет ехать не 15 км/ч а 20 :-D
@SamBelony
@SamBelony 3 жыл бұрын
Так я ж сравниваю с дайной, с которой только слез. И там пох вообще чота
@PetrEdifanov
@PetrEdifanov 3 жыл бұрын
@@SamBelony это получается разница в высоте центра тяжести делает дайну более внедорожной
@PetrEdifanov
@PetrEdifanov 3 жыл бұрын
@@Alexandr_Splin чем турэндуро :-D
@Kuzy4
@Kuzy4 3 жыл бұрын
А что стало с анонсированным обзором на stels benelli 600?
@SamBelony
@SamBelony 3 жыл бұрын
Еще лежит в исходниках
@Kuzy4
@Kuzy4 3 жыл бұрын
@@SamBelony Буду ждать, спасибо. Офигеть, у вас контента на месяцы вперед)
@SamBelony
@SamBelony 3 жыл бұрын
На полгода)
@rider4091
@rider4091 2 жыл бұрын
Владел таким '13 года обычной 800. По началу не было XR. В общем мот на 3. Жрёт, свистит, дует, глохнет и т.д. Проще перечислить плюсы: свет, вес, не плохое сиденье и так по мелочи...
@OmgWoWItsTrue
@OmgWoWItsTrue 3 жыл бұрын
Конешно тебя на песке сносит) Резина то шоссейная стоит. Стояло бы что-нибудь вроде Анаке было бы збс)
@user-ce1eq4fg1h
@user-ce1eq4fg1h 3 жыл бұрын
Там Анаки и стоит, только шоссейная... Вы имели ввиду Анаки Эдвенче)
@OmgWoWItsTrue
@OmgWoWItsTrue 3 жыл бұрын
@@user-ce1eq4fg1h именно) Я забыл что есть и обычная версия)
@user-pr9qo3ko5z
@user-pr9qo3ko5z 3 жыл бұрын
Кинофильмы от Человека Серёжи, как отдельный вид искусства! Спасибо)))
@NoAdO
@NoAdO 3 жыл бұрын
- завёл себе девушку - права рука вышла из чата
@user-hg9uk4ux4u
@user-hg9uk4ux4u 3 жыл бұрын
14:51 в зачем приборку замазал?
@ivanlsd9950
@ivanlsd9950 3 жыл бұрын
Почему, если мот с приставкой эндуро, люди ждут от его чуда?
@user-he6js4fm3f
@user-he6js4fm3f 2 жыл бұрын
Появился он в 2011 году!
@nickolasm72
@nickolasm72 3 жыл бұрын
Я считаю эталоном красоты круизеры. Большинство круизеров - очень красивы. Но при этом 99% круизеров в плане езды - полное говно. Особенно учитывая что живем мы не в США с прямыми хайвеями а в местах с хуевыми дорогами, пробками и т.д. и т.п. Есть полно любителей электричек и голдвингов, которые будут усираться доказывая что им охуенно и в городе и по грунтовке, но это типа как утверждать что заебись ебаться стоя в гамаке. Сам проездил на круизере 5 лет, ну его нахуй, если будет круизер то точно не первым мотоциклом. Но это все актуально если мотоцикл интересует именно с т.зр. езды.
@2007Scars
@2007Scars 3 жыл бұрын
Ощущение, что обзор какого то китайца происходит :) Ох уж эти бухарики ирландцы... Единственное, что у них неплохо получается - это супер клей момент :)
@user-rv1ts8bi3q
@user-rv1ts8bi3q 3 жыл бұрын
Странно как это таскает на песке на дорожной резине ...?
@Russich_Rock
@Russich_Rock 3 жыл бұрын
Кто-нибудь, скажите где купить такие очки Lipton? Как же мне они нравятся! P.S.. вилка White Power от бренда ККК. Это все что люблю))))
@SamBelony
@SamBelony 3 жыл бұрын
Их в маке давали за 2 комбо)
@user-yp3od9be9p
@user-yp3od9be9p 3 жыл бұрын
Чет я последнее время разленился коменты оставлять, надо срочно исправлять ситуацию))). Серго спасибо за труд))).
@alexramon4286
@alexramon4286 3 жыл бұрын
Го такой же комент, в следующем видео фильме 😁
@crazydizel
@crazydizel 3 жыл бұрын
Не знаю что написать, поэтому ни чего писать не буду! И вы не пишите если не знаете!
@user-db3hg9ex4w
@user-db3hg9ex4w 3 жыл бұрын
Всегда спрашивал себя, кто ставит дизы?,,. Я , нихера ничего ты про него не рассказал..
@jekaassassin1
@jekaassassin1 2 жыл бұрын
любопытно... У меня был 1050, вибрации не было вообще на любых оборотах
@Mihail_Korovkin
@Mihail_Korovkin 2 жыл бұрын
Вибрации, расход, ветер и посредственные тормоза это минимум, с чем придется жить на трассе каждый день....
@andreyshcheglov7212
@andreyshcheglov7212 3 жыл бұрын
🇹🇭😎👍
@Vlad-bl9xn
@Vlad-bl9xn 3 жыл бұрын
лучше всего брать XCX или XCA, а если деньги есть, то сразу новый 900
@nechtoDobroe
@nechtoDobroe 3 жыл бұрын
вы сравнили хер с трамвайной ручкой) в обзоре мотоцикл 12 года , а 900 это 20год, прям несравнимые вещи как минимум по цене.
@HolyBender
@HolyBender 3 жыл бұрын
Молодец огурец, во ништяк сначало вешаешь потом катаешься!! Триумф конеш приколдесный но не для каждого, давай уже tdm900 хватит ломаться ))) обнял
@KlounAda
@KlounAda 3 жыл бұрын
Хочу купить себе такой вторым мотоциклом, но из-за короновируса планы пришлось отложить. А вибрации на Гусе еще более противные КМК. А что на песке жопу повело - может дело в резине? Ну и ездить по грунту - нужны навыки определенные, вставать в стойку, отпускать руль и рулить наклоном.
@SamBelony
@SamBelony 3 жыл бұрын
Вот тут стандартный ветровик такой, что в стойке он тебе в грудь или подбородок будет лупить на кочках Не ветром, в смысле, а физически бить
@KlounAda
@KlounAda 3 жыл бұрын
@@SamBelony ХЗ, я катал на Тигре с другим ветровиком.
@zelvard
@zelvard 3 жыл бұрын
@@SamBelony не будет
@nata7426
@nata7426 3 жыл бұрын
Исусьи обзоры топ! У меня древняя литровая Вирага, незнаю зачем смотрю обзоры на другие мотоциклы😊 Хочу обзор на Рокет3 от Исуса!
@SamBelony
@SamBelony 3 жыл бұрын
Тоже хочу
@manul134
@manul134 3 жыл бұрын
что за дуги стоят?
@user-hd1md1tl3u
@user-hd1md1tl3u 3 жыл бұрын
Heed польские
@Bash_21
@Bash_21 3 жыл бұрын
Запили как-нибудь обзор на Судзуки Вован-200. Фановый аппарат)
@SamBelony
@SamBelony 3 жыл бұрын
Буит
@user-lu5ci7zi4h
@user-lu5ci7zi4h 3 жыл бұрын
Обгонка ломается сцепление накрячивается знаем мы все про него
@yjwmldvl
@yjwmldvl 3 жыл бұрын
Глянул цены на автору. Я бы сказал что это самый переоценённый и недоступный мотоцикл. А почему аукционники прячете? Я про ссылки инстаграммные.
@user-np5kf8lj5t
@user-np5kf8lj5t 3 жыл бұрын
Ну йомайо, хоть бы выехал на какую нибудь легкую грунтовку на эндуро
@user-cm5km9kp6b
@user-cm5km9kp6b 3 жыл бұрын
у меня тигр 1999 инжекторный вибрация на 6 тыс есть но я на него поставил заднюю звезду от трофи 1200 и теперь на 4 тыс об не 100 км а 120 тяги всеравно хватает с головой по трассе кайф двигателя не слышно и не чувствуется 120-130 очень комфортно
@user-re8sb5ph6f
@user-re8sb5ph6f 3 жыл бұрын
Эх жаль Болта нет с нами и его видео обзоров......🙁
@user-bq8hp8mw1y
@user-bq8hp8mw1y 3 жыл бұрын
Да,да...Тайгер 900 боль, а как был про него кинофильм так "Дакар пушка", "отличный вариант"! Хтотаурот
@SamBelony
@SamBelony 3 жыл бұрын
Всю фразу ток передай. Отличный вариант за свои бабки. Тот мотик стоил 130к
@user-bq8hp8mw1y
@user-bq8hp8mw1y 3 жыл бұрын
@@SamBelony Сирожа,ты нас запутал! Так боль или пушка??)) За 130 пушка, а вообще боль и говно??))
@user-hg9dz7xv4w
@user-hg9dz7xv4w 2 жыл бұрын
@@user-bq8hp8mw1y как и китайцы за 160, только тигр гораздо меньшая боль.
@user-fj6np4lx6s
@user-fj6np4lx6s 3 жыл бұрын
Догадываюсь что "C" это cross "R" это road
@george6099
@george6099 3 жыл бұрын
XCA .cross country adventure.XCR cross country road. XA ,XR i tak dali,:)
@sgt.doakes
@sgt.doakes 3 жыл бұрын
Боюсь песка как огня) А ну и мелкого мелкого гравия)
@zelvard
@zelvard 3 жыл бұрын
Чего его бояться? Я на этом 800хца сотни по песку проехал
@zelvard
@zelvard 3 жыл бұрын
Ну и так то песок это вам не асфальт, нахрен руль крутить, моц весом управляется
@sgt.doakes
@sgt.doakes 3 жыл бұрын
@@zelvard мммм, нет, я не о песке как о дороге писал, а о песке на асфальте)) Зы, если не поворачивать руль - наклонить мот не получится))
@zelvard
@zelvard 3 жыл бұрын
​@@sgt.doakes в чем проблема наклонять, я про это не писал ничего? ты на песочке дважды подрулил
@sgt.doakes
@sgt.doakes 3 жыл бұрын
@@zelvard ну в смысле просто весом мот не наклонишь, не повернешь. Надо рулем работать тоже) А так то плевать, проехали уже.
@plamenpenev7220
@plamenpenev7220 3 жыл бұрын
Невъзможно сльшат голось коментиращию в етоть клип.Он пияний ли или куриль марихуана?А можно по рождение такой....Жаль,я интерисуюсь от етот Марке,есть дизель версия,но не поняль ничего лишь ха хо хо хо...ууу. яяя...
@SamBelony
@SamBelony 3 жыл бұрын
Какимми наркотиккамми
@DeNBender1505
@DeNBender1505 3 жыл бұрын
А можно тоже самое только на русском? 🤣🤣🤣🤣🤣
@user-iz8by7ug4m
@user-iz8by7ug4m 3 жыл бұрын
Когда сбрасываешь газ это не стук цепи, это хлопки в кате. А звук от цепи проявляется только на очень больших неровностях
@user-iz8by7ug4m
@user-iz8by7ug4m 3 жыл бұрын
Ну и про динамику не знаю почему он такой вялый показался тебе. Мой до 3й передачи с пассажиром нос отрывал
@MORS_aka_ALGIDAMAS
@MORS_aka_ALGIDAMAS 3 жыл бұрын
Хорлеист который жалуется на вибрации это же нонсенс! В неудобстве на песке скорее всего виновата резина, а не сам мотоцикл.
@dobriyvecher8817
@dobriyvecher8817 3 жыл бұрын
Самый доступный??? Ценники от 700тр, лучше версус или нс взять
@mrakostv8714
@mrakostv8714 9 ай бұрын
На 6ти тысячах он только начинает ехать. Да орёт и вибрирует страшно, но валить начинает как не в всебя)))
@just_T4U
@just_T4U 7 ай бұрын
на своем горбу убедился что вибратор валящий это считай не валящий.... отвратительно когда у тебя от вибраций руки немеют не говоря об о всем остальном
@mrakostv8714
@mrakostv8714 7 ай бұрын
@@just_T4U не, ну там не то чтобы руки отсушивало, чувствуется конечно, но терпимо. Ну и не хонда естественно)
@user-db3hg9ex4w
@user-db3hg9ex4w 3 жыл бұрын
955 тигр едет лучше... Просто он устарел, и найти живой оч проблематично.... Да, он высок и тяжелее.... Не каждому его оседлать😉
@user-kz6bk5bv5j
@user-kz6bk5bv5j Жыл бұрын
1.. Ты его не крутил. 2. Внедорожные качества зависят от резины
@user-go6lh9tr7e
@user-go6lh9tr7e 3 жыл бұрын
ты это... Балтику 9 не трогай, а то обидно((
@wenomavel
@wenomavel 3 жыл бұрын
где то расстроился ящик балтики
@alexramon4286
@alexramon4286 3 жыл бұрын
😂😂😂
Triumph Tiger 800. Пробуем обыграть в мототуризм BMW F800GS
24:13
Илья Сплин (ProJapan)
Рет қаралды 49 М.
The joker's house has been invaded by a pseudo-human#joker #shorts
00:39
Untitled Joker
Рет қаралды 13 МЛН
OMG🤪 #tiktok #shorts #potapova_blog
00:50
Potapova_blog
Рет қаралды 17 МЛН
My little bro is funny😁  @artur-boy
00:18
Andrey Grechka
Рет қаралды 10 МЛН
Киллсвитч убьет твой мотоцикл?
12:59
Moto Guide (SamBelony)
Рет қаралды 84 М.
Почему на BMW сложно быть вежливым
26:56
Мастерская Pit_Stop
Рет қаралды 516 М.
Honda VTX, for those who need the most reliable power cruiser
32:43
Moto Guide (SamBelony)
Рет қаралды 215 М.
У тебя не хватит на него денег
28:22
Мастерская Pit_Stop
Рет қаралды 211 М.
Обзор Triumph Tiger 1050 2008. Просто очень удобный мот.
23:06
Илья Сплин (ProJapan)
Рет қаралды 51 М.
Вселенная и Специальная теория относительности.
3:51:36
ЗЛОЙ АНАЛИТИК ВСЕЛЕННОЙ.
Рет қаралды 8 МЛН
Triumph TIGER 800 XC Обзор
23:44
Motolife
Рет қаралды 35 М.
When everyone is eyeing your car, let HornGun handle it! 🚗📸 #girl  #horngun #car
0:35
BossHorn - Train Horns with Remote Control
Рет қаралды 124 МЛН
heavy-duty electric engineering 5-wheeler 4WD cross-axleSuper power and long range part488
0:26
Heavy Deuty Electric Tricycle2.1
Рет қаралды 11 МЛН
РЕМОНТ ДОРОГ В ШВЕЙЦАРИИ
0:17
В ТРЕНДЕ
Рет қаралды 4,7 МЛН