Первый выезд здесь: kzfaq.info/get/bejne/e-CAZb2cy7q5XYk.html

Попробуй на следующей ардуинке изолировать пин прерывания с помощью оптрона. А эту ардуинку не выбрасывай - её можно прошивать с помощью другой ардуинки, так что еще на что то сгодится. Хотя и на этой можно завершить проэкт - даже при 6000 оборотах двигателя в минуту это всего 100 Гц, тоесть достаточно установить любой цифровой пин как вход и опрашивать только его, а при 1 на нем опросить датчики, причем температуру вообще можно мерить раз в 10- 30 секунд а заслонку опрашивать раз в 250- 350 мс. И, кстати, заводской индукционный датчик ВМТ згодится - через диод шотки и резюк на опрон и к цифроврму пину, который настроен входом...

Иван, здравствуйте! Я обещаю, что на второй части мы наберём не меньше просмотров, чем на первой!) Удачи!

За болгарку с кожухом однозначно лайк)))

Я смотрю! Мне нравится твои видео!!! Молодец!!!

Красава!

Привет Алтайскому краю )))

Уже сделали подобное для урала, там вместо датчика коленвала, импульсы считывали с питания катушки зажигания через оптопару.. По моему неплохой вариант

Кстати, существуют же карбюраторы cvk с ДПДЗ. Правда они под 125-150 СС. А так по креплению вместо родного 1 в 1.

А подскажите литературу которую вы демонстировали в видео, просто немогу найти в интернете по назанию книги.

Ура видос!!!!

Здравствуйте, кипит акб, перезаряд, менял рр и новый и б/у рабочий- не помогло, видел в Ютубе что ставят нагрузочный резистор ( поможет?) Если да то куда и как его прелаживать, спасибо.

Что бы пины не горели, можно через резистор подключать. И не забывать подтягивать через резисторы больших номиналов землю

не думал если взять за основу инжектор от какова то мопеда и допилить его для работы с этим двигателем ?

Странно что из за замыкания датчика сгорел пин да еще и через компаратор, если используете датчик холла то лучше его подключать без компаратора через оптпару , а прерывание есть еще на 3пине поменяйте в прошивке если незанят.

Атор привет. Крутая тема. С интересом посмотрел конечно обе части. Да проект не идеален но он хорош. По поводу этого всего. Что бы порт ардуино не горел возьми оптопару, так никаких проблем не будет. Продаются датчики причем купить или заказать можно что бы не месяц ждать. Так вот, он 3х контактный и питание 5 вольт. При таких раскладах порт не сгорит и компаратор не нужен с ним так как он уже в самом датчике. И компактней он. Я не помню как он называется но могу поискать сыль кинуть если интересно. Так же существуют бензонасосы небольшие доя мототехники я думаю он будет к месту в этом проекте. Форсунка подошла бы мне кажется с какого нибудь платся, там обьем двигателя литр, Ближе подгонять по импульсу. А так все зачётно, успехов в проекте.

Вот яркий пример "проживания рядом с китаем" здесь прислюнявил тут прикрутил и ГОУ ПРОДАВАТЬ.

Иван никогда не писал комментариев здесь, но вы заставили это сделать впервые. Идея с инжектором вызывает симпатию я думаю у многих, даже у каких то опытных в этих делах ребят хотя бы из чувства бонального любопытсва. Но я не понимаю вашу политику? Во первых многим интересно я думаю взглянуть на код, не думаю что все знают базовые ваши эти коэффициенты смеси ну и тем более понимают, а во вторых те кто знают и понимают указали бы вам с профессиональной точки зрения на существующие недочёты. Да и вообще такого рода проекты делаются максимально открытыми что бы те кто уже что то подобное делал делились друг с другом опытом, разве нет? Интерес к роликам и охват аудитории вызывает как раз возможность повторить что то подобное - огромное количество каналов по ремонту авто и радиотехники как раз и процветают за счёт того что объясняют как что простым языком обывателям. Да и думаю и у вас бы пошло дело быстрее если бы те кто разбирается в arduino случайно зашло бы на данное видео и подсказали бы возможные баги контроллера или более оптимальный скетч.

Доброго внесения суток, интересна информация и тех испытания, когда следующая часть?

по поводу фильтра со встроенным РД! Не знаю как конкретно этот работает но в моем ваге фильтр с РД нужно устанавливать а определённом положении. там при установке нужно стрелки совместить. если не правильно ставишь (поворот по оси в хомуте) он начинает выдавать не правильное давление

Слава яйцам, я уж было подумал Ивану уже пулемёт вручили!

первый выезд с первым снегом

Привет виде очень интересное если можешь выложи пожалуйста схему и прошивку в телеграмм

Вместо дмрв можно дад+дтв использовать для расчета воздуха

Добрый ночи,подскажите пожалуйста на скуторе 4т нет искры,поменял катушку все полностью, генератор ,коммутатор все новое,а искры нет в чем может быть проблема?

Переходи с ардуино на esp32, она быстрее, у неё больше памяти, к ней можно подключаться по вайфай. На ардуино можешь упереться в ограничения.

Датчик абсолютного давления (за дросселем) * количество оборотов = расход воздуха. Honda Fit первого поколения без проблем обходится без ДМРВ. Китайские инжектора тоже.

Иван, дружище, привет!!!!!

лямбда больше помогает правильно смесь готовить. может и есть смысл

Молодец, пища для мозга! А то кроме тикток шлака и смотреть нечего

Иван извиняюсь, Вас случайно Денисом назвал.

Может кто скинуть программу из видио

ДМРВ на переходных режимах плохо работает, он инерционный очень. Всё равно ДПДЗ на переходных учитывают.

ГДЕ ПРОДОЛЖЕНИЕ ВИДЕО СО СВЕЧАМИ??? МЫ ВСЕ ЖДЁМ ВТОРОЙ ЧАСТИ!!!

От чего регуль стоит ??

Это всё потому что не захотел кодом делится.Карма.Выложил бы исходник, кто-нибудь код оптимизировал бы. Без ШДК отстроить нереально будет. Работает, ещё не значит что правильно работает, суть инжектора в оптимальной смеси, оттого и расход низкий.

15:22 у ардуины вагон портов, неужели на другой пин присрать не вариант?

Давайте так....Если кто не понял.. ДЕРЕВЕНСКИЙ ПАРЕНЬ , занимающийся посредственным ремонтом китайских мопедов, вдруг стал экспертом в постройке инжекторных одноцилиндровых моторов.... ИИцц Мэйджик.

Хороший проект. Но прошивку ты скорее всё же зажал… Лично для меня ооочень большая проблема кодинг! Уже куча проектов чужих реализовал, а сам писать так и не научился. Может если бы кто умный на пальцах объяснил… Поправить под себя могу, а с нуля никак… Так что делись если не жалко)))

уууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууу

Не понимаю зачем это. Японские полтиники уже четверть века ездят на инжекторе. Изобретать велосипед, или слава матвеева не даёт покоя?