Самосвал будущего КАМАЗ-6595 (6х4)

  Рет қаралды 606,348

4 WHEELS

4 WHEELS

4 жыл бұрын

Обзор предсерийной версии самосвала КАМАЗ нового поколения К5, который носит обозначение КАМАЗ-6595
Контакты для связи: id1010067
#камаз #самосвал

Пікірлер: 929
@kokoskokosov9779
@kokoskokosov9779 4 жыл бұрын
Где эти старые добрые грустные глаза старого татарина,которые смотрели прям в душу,у меня дочка всгеда говорила камазик такой грустный.😞
@user-jj7dj2or2s
@user-jj7dj2or2s 4 жыл бұрын
Да мне тоже нравится старый камаз у меня 1978 года камаз
@user-oz9hd7kr5j
@user-oz9hd7kr5j 4 жыл бұрын
@@user-jj7dj2or2s Нифига се
@stanisavzarembs3479
@stanisavzarembs3479 4 жыл бұрын
@@user-oz9hd7kr5j мне кажется,он пиздит. На другом канале Магомед говорил ,что прав у него нет и не было. Хрен знает..
@user-zh5sk2tj6v
@user-zh5sk2tj6v 4 жыл бұрын
У меня 1991
@stanisavzarembs3479
@stanisavzarembs3479 4 жыл бұрын
@@user-zh5sk2tj6v это не ты имеешь машину,это она имеет тебя))))
@user-mf2eb4eb4p
@user-mf2eb4eb4p 4 жыл бұрын
Всем доброго вечера что бы его проверить надо на север в нефтега на отсыпку рвачю в две смены и посмотреть что с ним будет через 3месяца это приблезительно с 20 марта по 20 мая и потом уже рассказывать. А так бы добавить бак литро на 800 если место позволит поставить фаркоп, гидрофикацию,кузов 18 кубовый зацепить прицеп и поставить тоскать щебень на 250 км после отсыпки и тогда расскозать да мы сделали новый камаз
@user-oh2hh9jz2z
@user-oh2hh9jz2z 4 жыл бұрын
В этой кабине при - 20 ахуеваешь .
@user-yh2qq5kg4p
@user-yh2qq5kg4p 4 жыл бұрын
С вольво и мерином актрос 3341 близко не стоит!
@kugut2000
@kugut2000 4 жыл бұрын
с дуру можно и х.й сломать, если в стенку упереться, я там насмотрелся и татры новые и Ивеко и мерседесы и "скамейки" и к 700 завязанные в узелки после отсыпки, а уж после зимника, так тем более, а о китайцах уж и говорить нечего, ни дунфены, ни шакманы, ни хово, ни шанкси и прочей нечисти не выдерживали ездюков.
@user-el4jm9rc8p
@user-el4jm9rc8p 2 жыл бұрын
И самих коструеторов и инженеров на них отправить поработать! Чтоб поняли что нужно и как чуствует водитель за рулем это камаза так сказать.
@user-qd6ln1nd4q
@user-qd6ln1nd4q 2 жыл бұрын
Ну и глушитель переместить на право
@user-eh5bs9kb5g
@user-eh5bs9kb5g 4 жыл бұрын
Спальник обязательно нужен сейчас самосвалы тоже далеко ходят
@0MedVed0
@0MedVed0 4 жыл бұрын
Очень рад за Камаз !!! Хороший грузовик получился.
@LeopardWay
@LeopardWay 4 жыл бұрын
желаю процветания нашему Автопрому!!!
@Myasnik50
@Myasnik50 4 жыл бұрын
На реноху смахивает. Отличный вариант. Главное что бы работал и не ломался
@user-yr1xi7un6i
@user-yr1xi7un6i 4 жыл бұрын
С рэно т нет вообще сходства.
@viktormezentsev1952
@viktormezentsev1952 4 жыл бұрын
Сломается
@user-jw1lx3xu6s
@user-jw1lx3xu6s 4 жыл бұрын
С ИВЕКО ЗАКОС.....
@derwolf1644
@derwolf1644 4 жыл бұрын
Какие Авца и Реноха..?! Кактрос и всё тут..
@user-gb6kz6qd3u
@user-gb6kz6qd3u 4 жыл бұрын
по дизайну похоже на кабину ренопремиум кторую ставили на сису
@Maksimka_716
@Maksimka_716 4 жыл бұрын
Вааах! Такой KAMAZ я ещё не видел)) Обожаю такие грузовики) Я родом оттуда где выпускают KAMAZ!))
@vershynaprostai--3867
@vershynaprostai--3867 4 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/ntihdM9yudmdqGQ.html
@andreimat5493
@andreimat5493 4 жыл бұрын
Сетки на фарах должны легко отстегиваться,так как в плохую погоду нужно каждый день протирать,замки на борту должны отдельно открываться воздухом,так было бы удобнее при разных работах.
@sargisrevazyan4736
@sargisrevazyan4736 4 жыл бұрын
Камаз маз постоянный клиент, для моего сервиса! Как не крути много фишки много проблем. Берите берите по чаше встретимся)
@user-ue9ol5qv9o
@user-ue9ol5qv9o 4 жыл бұрын
а мне понравился современый автомобиль главное чтобы он людям которые будут на нем работать приносил доход и производство таких машин непростаивало
@maz0602
@maz0602 4 жыл бұрын
Молодцы,старайтесь ребята,нужно качество,удачи вам в разработках.Беларусь.
@ildar877
@ildar877 4 жыл бұрын
Ну наконец то у камаза самосвала нормальные и практичные бампера !!!! 👍👍👍
@blackwhite7401
@blackwhite7401 4 жыл бұрын
На вид отличный агрессивный конь! Желаю удачи Камазовцам!!!
@user-yp5ze6nv8k
@user-yp5ze6nv8k 4 жыл бұрын
Пожелай лучше удачи тому кто на этом говне работать будет.
@user-xe8sv6ue8b
@user-xe8sv6ue8b 4 жыл бұрын
рычаг КПП это писец монструозный! как обычно хотели сделать лучше а получилось как всегда!!!
@user-oo3mg4pp4z
@user-oo3mg4pp4z 4 жыл бұрын
Для меня, когда я в 1980 году сменил краз 257 с воздушным усилителем руля, на камаз - это был праздник!
@user-qo1hk8yt7b
@user-qo1hk8yt7b 4 жыл бұрын
Друг ну зачем обманывать людей в 80 были гидроусилители и вопрос на засыпку 257 Был самосвал ?
@user-jx4il2wr2q
@user-jx4il2wr2q 4 жыл бұрын
Тоже довелось поработать на Кразе, не одного слова хорошего про него не скажу! Кроме проходимости, да и то если не зимой ... Камаз после Краза рай!
@begimbetovbakhit9471
@begimbetovbakhit9471 4 жыл бұрын
да удобный блок придохронителей в акумуляторном яшике очень удобно дожьд ветер слякоть окисление от акумулятора и иши пробитый предохронитель стоя раком.
@user-dj8lm7mm7s
@user-dj8lm7mm7s 4 жыл бұрын
Да они просто мана скопировали
@eldar66eldar6
@eldar66eldar6 4 жыл бұрын
Сепаратор на компрессор перед подготовкой воздуха поставили очень даже отлично можно не переживать что пойдёт масло с компрессора
@user-otschelnik
@user-otschelnik 4 жыл бұрын
Мне понравился новый КамАЗ лучше чем к4.
@user-bz5gj2tw3j
@user-bz5gj2tw3j 3 жыл бұрын
Вот вроде обзоры делаешь ,но должен был сказать выведенный глушак верх это хорошо,а то если он снизу то весь вкусный аромат этого шедевра будет лететь на лицо сзади едущего автор ,если это легковая то он вообще кайфанет)
@user-qd6ln1nd4q
@user-qd6ln1nd4q 2 жыл бұрын
Глушак справа лучше, особенно зимой на севере, жа и меньше шума
@user-sp9fc5rt4x
@user-sp9fc5rt4x 4 жыл бұрын
Если цена будет на 30% дешевле от европейцев, то будет успех!
@michaellou6054
@michaellou6054 2 жыл бұрын
Европа 15 стоит, эти 6-7
@user-dy1ff6dk7t
@user-dy1ff6dk7t 4 жыл бұрын
-"Маска хоккеиста." лучше и не скажеш.) Выглядит машина здорово, усиления серьёзные. Думаю должно так же и бегать.
@user-bu1hr4xq3z
@user-bu1hr4xq3z 4 жыл бұрын
КамАЗ 👍
@user-tf5td5xi7g
@user-tf5td5xi7g 3 жыл бұрын
Я бы выпускал кабины ТОЛЬКО со спальником. Много места в кабине не бывает. Ситуации бывают разные, командировки, так хоть кости будет где кинуть.
@boomzoomovich
@boomzoomovich 3 жыл бұрын
Цена то возрастает, а всем надо подешевле. Понятно что спальник это хорошо, с этим даже спорить глупо.
@vanek67rus67
@vanek67rus67 4 жыл бұрын
И стоить он теперь будет под 10 лямов. Лучше уж Вольво взять, проверенно годами и без всяких китайских мостов. И по 1млн выхаживают.
@egordedkov662
@egordedkov662 4 жыл бұрын
Там куда его отправят твоя вольво помрёт по дороге.
@ampership
@ampership 4 жыл бұрын
Да на камазыьмного нареканий. Здесь же недавно смотрел канал дальнобоя, который на КАМАЗе ездит по Сибири. Модель не помню, современная какая то. В -20 он чуть не замёрз в кабине - двигатель обороты не развивает и отопитель не греет. В общем камазовцам ещё есть чему поучиться в плане качества.
@egordedkov662
@egordedkov662 4 жыл бұрын
@@ampership Вот я о чём и написал, современный это 5490-там Даймлер стоит с Актроса.
@user-ig5mr7db7u
@user-ig5mr7db7u 4 жыл бұрын
Dr Zancheros. Может стоило правильное ДТ залить ? Тот факт что по морозу у него начали одновременно глючить и двигатель и автономка говорит лишь о том что он залил какую лажу с присадками до -10, которая перемерзнув на -20 и превратившись в желе перестала исправно поступать в камеры сгорания этих устройств. А хомячки уже и радостно запрыгали от сенсации )) Автономка там греет так, что в -20 я сплю без одеяла в одних кальсонах, если что. А двигатель в -20 поет от радости, потому что к нему поступает холодный воздух повышенной плотности, а значит с высоким содержанием кислорода, а на рабочую температуру он выходит за первые 3 км пути
@user-bh4ih2hi1i
@user-bh4ih2hi1i 4 жыл бұрын
Не ссы, рынок всё по решает, кому нужно купит бу иномарку, а кто то купит эту новую машину, ни кто ни чего не навязывает.
@user-hn9jq2mb4e
@user-hn9jq2mb4e 4 жыл бұрын
Для самосвала это круто....особенно со времен КамАЗ 5511...
@user-pd8yc4vg7e
@user-pd8yc4vg7e 4 жыл бұрын
Отличная машина. КамАЗ идёт в нужном направлении. Надеюсь цена и качество будет нормальные и всё будет хорошо.
@user-jk9zw6lo4c
@user-jk9zw6lo4c 4 жыл бұрын
Дааа если смотреть на видео,а не работать на нём, ещё и со старой кабиной с завода б/ушный автомобиль
@user-pd8yc4vg7e
@user-pd8yc4vg7e 4 жыл бұрын
@@user-jk9zw6lo4c Я на них и работал. И сейчас время от времени подменяю заболевших коллег . На КамАЗ 6520 6×4 Татра Феникс 6×6 с Ман Тгс 6×6.
@user-jk9zw6lo4c
@user-jk9zw6lo4c 4 жыл бұрын
@@user-pd8yc4vg7e Ну и как с Мана на КамАЗ пересаживаться?По мне небо и земля, КамАЗ со старой кабиной лет на 30 отстал,а ещё и обзор у татарина никакой особенно, если ты выше 180 см ростом,или я где то не прав?Про надёжность я вообще молчу
@user-pd8yc4vg7e
@user-pd8yc4vg7e 4 жыл бұрын
@@user-jk9zw6lo4c Я работаю на них смену по 12 часов ходки на КамАЗ 6520 по асфальту плече 30-35 я не разваливаюсь всё норм на самосвалах 6×6 работаем в руднике но и ходки по 5-8 тоже ок на КамАЗе выматывает не машина а работа на дороге общего пользования. Ломается всё тут не спорю условия разные . Но в целом доволен работой. Удачи всем.
@backindonkeys
@backindonkeys 4 жыл бұрын
Отличный обзор, так держать, Херович)
@kazbekkodzokov1390
@kazbekkodzokov1390 4 жыл бұрын
Упал со слов: камазовцы доработали немецкий мотор😂😂😂😂😂
@user-gc9dg1rf3l
@user-gc9dg1rf3l 4 жыл бұрын
Не доработали, а адаптировали. Вы подменили даже смысл сказанного. Нехорошо...
@kazbekkodzokov1390
@kazbekkodzokov1390 4 жыл бұрын
Александр Тимофеев Видим мы «адаптированные» нашими, немецкую технику!!! Что же камазовцы не адаптируют свой двигатель к современным условиям?! Вот то г..но, на котором по регламенту, нужно каждые 100 т. км менять вкладыши!
@user-gc9dg1rf3l
@user-gc9dg1rf3l 4 жыл бұрын
@@kazbekkodzokov1390 Так это и так их (Камазовский). Они купили его с потрохами у Рено - который почил в обозе)))))
@boomzoomovich
@boomzoomovich 4 жыл бұрын
@@user-gc9dg1rf3l какое еще рено, болеешь что ли?
@grossfater3753
@grossfater3753 4 жыл бұрын
Для тебя что, немецкий мотор - это верх эволюции? Я тебя разочарую. У меня хороший знакомый фанат БМВ, у него х5 и i3, он эту марку настолько изучил, что все ремонты проводит сам дома. В том числе разборка коробки, мотора, прошивка компа и пр. Х5 у него 12 года, приборка и экран от 17 года. Делал сам. Кто разбирается, тот поймет, что в бмв он шарит как бог. Так на мой вопрос, какую машину купить, он говорит любую, кроме бмв. Их современный мотор - это одноразовая зажигалка. У него есть возможность купить бмв новую, но он ездит на 12 году, так как там мотор еще более-менее надежный
@user-ks6yt6vi3m
@user-ks6yt6vi3m 4 жыл бұрын
Грузоподьемность большая,толька у нас для трехосной машины общая масса 24т привысил плати штраф за перегруз. А так машинка достойная. Цену на нее адекватную и иномарка не нужна.
@imbotjamesbot894
@imbotjamesbot894 4 жыл бұрын
От шести мультов, так что бери.
@egordedkov662
@egordedkov662 4 жыл бұрын
Ну как-бы 16 тонные мосты сразу говорят что совок делали для карьера, причём тут перегруз?
@user-ig5mr7db7u
@user-ig5mr7db7u 4 жыл бұрын
24 т это по каким дорогам, умник ?
@user-yh2qq5kg4p
@user-yh2qq5kg4p 4 жыл бұрын
Лучше 5ти летний мерс 3341,чем новый камаз!
@user-ig5mr7db7u
@user-ig5mr7db7u 4 жыл бұрын
@@user-yh2qq5kg4p лучшее - враг хорошего
@user-uz5tg3jx5e
@user-uz5tg3jx5e 4 жыл бұрын
КАМАЗ ОГОНЬ
@user-ly2wl3vc6t
@user-ly2wl3vc6t 3 жыл бұрын
Не глядя лайк,верной дорогой идём товарищи
@user-os5pc4it7v
@user-os5pc4it7v 4 жыл бұрын
Фейс супер красивая машина современая !!!
@user-hayot2403
@user-hayot2403 4 жыл бұрын
Уже даже очень приятно. Есть прогресс.
@user-sy4hc8dm7j
@user-sy4hc8dm7j 4 жыл бұрын
Товаришь обзоршик тебе надо самому поработать на нем с месяц хотябы а потом делать обзор а так набор слов с прайс листа.
@user-gi5yh3kw4l
@user-gi5yh3kw4l 4 жыл бұрын
Максим ты бы не умничал бы...
@user-rk5hm8ui1o
@user-rk5hm8ui1o 3 жыл бұрын
@@user-gi5yh3kw4l, Тщщ... Карпеев, это профессиАнальный, камазовский эксперд-конструктор. 😂
@user-gi5yh3kw4l
@user-gi5yh3kw4l 3 жыл бұрын
@@user-rk5hm8ui1o тоже самое хотел сказать, но ты меня опередил.
@salimsaparov1687
@salimsaparov1687 3 жыл бұрын
согласен++++++
@edvinshulga4910
@edvinshulga4910 3 жыл бұрын
Рама китайская, сталь европейская, оборудование наверняка тоже чьето, название наше- вообщем есть чем гордиться!!!
@xim3929
@xim3929 4 жыл бұрын
Классный самосвал, и бак хороший
@user-vu7yf6cz1v
@user-vu7yf6cz1v 4 жыл бұрын
Да что ты нахваливаешь это чудо! Я 30 лет работаю и в основном на КАМАЗах. Все новые модели идут говно, вечно "сырые, не довариные"! Всё что стоит на раме все это отпадывает! Низкие фонари, брызговики! Кабина на пневмоэлементах постоянно отказывают! Эта мочевина вечно глючавшая! Подрамник всегда лопающийся!!! Куча, куча недостатков! КамАЗ никогда не станет самым надежным и даже дешёвым автомобилем! Самосвалы это машины которые должны выдерживать и перегруз и дорожные условия, самый крепкий и надежный автомобиль! А посмотрите что с ними делается! А почему КамАЗ не будет надежным!?.. Да всё по тому что выходит новая машина и тут же следующая модификация или модель! Да вы доведите до ума одну модель а потом уже стройте авто! Позор камазам, и тем кто их делает!!! Руки болят от ключей и кувалды! Не бывать нормальным грузовикам в России!!! Позор!!!
@user-hw3mq8ul3b
@user-hw3mq8ul3b 4 жыл бұрын
Да ладно 30 лет видно на старье работаешь?
@ofofvovo3900
@ofofvovo3900 4 жыл бұрын
Артём Валиуллин неуч читать не умеешь или думать не умеешь? Он на всех моделях за этот срок ездил и я соглашусь с ним полностью Машины говно особенно для хозяина машины вечные ремонты и вложения, а стоят как самолёт
@user-hw3mq8ul3b
@user-hw3mq8ul3b 4 жыл бұрын
@@ofofvovo3900 вольво сам ты неуч, у плохого танцора, сам знаешь. Я работаю на совках и эти инормарго тоже быстро в сопли превращаются, ключи кувалды тоже в ходу!
@user-ly3fv6sd8p
@user-ly3fv6sd8p 4 жыл бұрын
@@ofofvovo3900 ,вобще-то эта модель ещё не поступила в серию,а уже осуждаем??? )))))
@user-ef3tw3fy5v
@user-ef3tw3fy5v 4 жыл бұрын
VOLVO вот это машина)
@andrik4108
@andrik4108 4 жыл бұрын
Молодцы Камаз преображается становится приятно на него смотреть .А как он в работе время покажет .
@user-zl5fh4os4l
@user-zl5fh4os4l 2 жыл бұрын
Добрый день? Очень,очень хорошая это машина "КАМАЗ" МАШИНА БУДУЩЕГО 21 ВЕКА. СОВСЕМИ ПАРАМЕТРАМИ.МИНУСЫ ВЕЗДЕ БЫВАЕТ. А ОН ПОКАЖЕТ СЕБЯ ТОЛЬКО С ХОРОШЕЙ СТОРОНЫ .В ДОБРЫЙ ПУТЬ ЕМУ КОЛЕСИИЬ ПО ВСЕ РОССИИ. " МОЛОДЦЫ" ТОЛЬКО ВПЕРЕД ЭТО МОЕ МНЕНИЕ.С.ув. Элимдар.Вод. 1 класса А В.С.Д.Е.
@marcelfinder439
@marcelfinder439 4 жыл бұрын
Мерс с Камазовской эмблемой. Ну молодцы. А алюбак, он легче, значит больше заправится можно. Построен по евростандартам. Молодцы.
@user-gb6kz6qd3u
@user-gb6kz6qd3u 4 жыл бұрын
это своя кабина а не мерсовская и двигатель разработан совместно с либхер
@user-jr4kp6hl2x
@user-jr4kp6hl2x 4 жыл бұрын
Во страна! Блатняк ,шансоном обозвали а мерседес Камаз теперь:/
@sergeitimofeich7903
@sergeitimofeich7903 4 жыл бұрын
Если повесить шильдик мерседеса,это чудо будет стоить на 2 ляма дороже.Ни кто в Росии не покупал бы Лянчу,но все покупают Рено....
@user-jr4kp6hl2x
@user-jr4kp6hl2x 4 жыл бұрын
Так и я про тоже!!! но в данном случае какой шильдик не вешай, это не Камаз и не Мерседес-это отрыжка татарско-немецкая!
@user-zi4xu4kq2n
@user-zi4xu4kq2n 4 жыл бұрын
Спат нелзя толко работать🤣
@user-ic2ut6zh6u
@user-ic2ut6zh6u 4 жыл бұрын
Отлично Супер.
@maksgul4313
@maksgul4313 4 жыл бұрын
Согласен за бак и спальник. А так классный грузовик. Супер.
@user-lq2sq9wp7i
@user-lq2sq9wp7i 4 жыл бұрын
двухместный это минус в машине не отдохнешь высота неустойчивый
@user-mr9dw8vx4l
@user-mr9dw8vx4l 4 жыл бұрын
да чтоб у меня был такой!!!
@boomzoomovich
@boomzoomovich 4 жыл бұрын
За тобой буду )
@user-no1ch5qb7h
@user-no1ch5qb7h 4 жыл бұрын
Мосты китайские, ковш голландский, блин у нас что сами не могут делать это просто п....ц, а двигатель немецкий, вообще отличный камаз
@user-iz5sc3eu5l
@user-iz5sc3eu5l 4 жыл бұрын
Не, мотор наш, новая версия р6, блок, колено, головы и крышки всякие у нас делают, остальное локализуют потихоньку, у него и на клапанной крышке написано КАМАЗ, а локализация нам нужна, самим делать надо.
@user-yp5ze6nv8k
@user-yp5ze6nv8k 4 жыл бұрын
Да если он был с немецким двигателем, ему бы цены не было. Срисовали с какого-то немецкого трактора 🤣🤣🤣
@user-iz5sc3eu5l
@user-iz5sc3eu5l 4 жыл бұрын
А что у тракторов движки хреновые?
@user-yp5ze6nv8k
@user-yp5ze6nv8k 4 жыл бұрын
@@user-iz5sc3eu5l нет у немецких тракторов движки хорошие, но это в нашем исполнении будет сырье сто пудов, и нашему брату придётся доработать напильником.
@user-iz5sc3eu5l
@user-iz5sc3eu5l 4 жыл бұрын
Вот почему своё постоянно хуесосясят? Я работал на МАЗе, Кразе с двс Ямз 238, на камазовском 740 проехал не мало и всё нормально, хотя ЯМЗ на мой взгляд лучше, правда знаю и обратное мнение. Что как всегда, чужое лучше? Вот из-за такого мы в свое время просрали кучу разработок.
@user-zs2vh5ym1t
@user-zs2vh5ym1t 4 жыл бұрын
Все это хорошо,это для больших корьеров,масштабных строек,короче для большого бизнеса.Для нас мелких предпринимателей,нам нужен не заменимый в малом городе поселке камаз 65115-15 тонник, где его обновление где его новая кабина К-4,сколько можно издеваться над людьми,может уже не стоит смотреть в сторону КамАЗа,Урал сделал первый шаг.Сделайте обзор на 15 тонник (новый)если он есть или будет
@4wheels416
@4wheels416 4 жыл бұрын
Камаз вроде и 65115 обновить хочет. Как будет первыйобразец постараюсь урвать для съемок
@user-ul9vn5ml2q
@user-ul9vn5ml2q 4 жыл бұрын
@@4wheels416 когда 15ти тонник будет с новой кабиной и будет ли вообще ведь он самый востребованный
@user-ul9vn5ml2q
@user-ul9vn5ml2q 4 жыл бұрын
@@4wheels416 если он появиться это будет бомбическая ходка от камаза
@imbotjamesbot894
@imbotjamesbot894 4 жыл бұрын
@@user-ul9vn5ml2q За пятерку он появится :)))) Ибо упоротое старье сейчас стоит треху :)))
@user-jp3lv1uv8r
@user-jp3lv1uv8r 2 жыл бұрын
Красавцы. Частенько в Челнах видел их на обкатке .
@user-yp5yo5dc1x
@user-yp5yo5dc1x 4 жыл бұрын
и ценник будет космос
@user-qv7wh7rm1d
@user-qv7wh7rm1d 4 жыл бұрын
посмотреть каков в деле на бездорожье? а так неплохо смотрится , может и 8*8 будет
@user-mr9dw8vx4l
@user-mr9dw8vx4l 4 жыл бұрын
есть 6*6
@user-jn5nr9eq4i
@user-jn5nr9eq4i 4 жыл бұрын
@@user-mr9dw8vx4l он на видео рядом стоит, а автор даже не сказал о нем ни слова.
@pad9613
@pad9613 4 жыл бұрын
Фейс зачет!
@user-pc5wb3xl7b
@user-pc5wb3xl7b 4 жыл бұрын
Отлично
@user-ix2gz9ox7w
@user-ix2gz9ox7w 4 жыл бұрын
горный тормоз нужен для движения под горку ??? просто специалист.
@Marsel.X
@Marsel.X 4 жыл бұрын
А для чего он? Чтобы подниматься?)
@user-hs9tb7ik6q
@user-hs9tb7ik6q 4 жыл бұрын
Дааа ты крупный специалист!
@boomzoomovich
@boomzoomovich 4 жыл бұрын
Под гору вскачь, а в гору, хоть плачь. Толковый словарь Даля.
@user-xw2kn6iw5d
@user-xw2kn6iw5d 4 жыл бұрын
@@Marsel.X ему еще 22 лайка поставили😳
@user-wu8cg8hj1y
@user-wu8cg8hj1y 4 жыл бұрын
Там же маторный тормаз а не горный.)
@user-gd4gq2gk4l
@user-gd4gq2gk4l 4 жыл бұрын
Молодцы. Делают что то новое и лучшее. А у нас на Украине только разворовывают советское наследие и финансируют из бюджета зарядных боевиков.
@daniilkryl1107
@daniilkryl1107 4 жыл бұрын
А вы сами с какого города ??
@user-gd4gq2gk4l
@user-gd4gq2gk4l 4 жыл бұрын
@@daniilkryl1107 Мариуполь
@daniilkryl1107
@daniilkryl1107 4 жыл бұрын
@@user-gd4gq2gk4l как к России вообще относитесь ?мнение интересно)
@user-gd4gq2gk4l
@user-gd4gq2gk4l 4 жыл бұрын
@@daniilkryl1107 Никак я к ней не отношусь.
@daniilkryl1107
@daniilkryl1107 4 жыл бұрын
@@user-gd4gq2gk4l это как это ??
@elf315
@elf315 4 жыл бұрын
молодцы что аккумуляторы горизонтально поставили😎
@user-dz6gj8kf2h
@user-dz6gj8kf2h 4 жыл бұрын
Выглядит современно камазик самосвал!!!!
@user-gk7tv9ki3c
@user-gk7tv9ki3c 4 жыл бұрын
износостойкая сталь с 500 производит "Северсталь" есть заводы которые перешли уже...
@4wheels416
@4wheels416 4 жыл бұрын
S500 это конструкционная сталь. Это не хардокс считается
@user-gk7tv9ki3c
@user-gk7tv9ki3c 4 жыл бұрын
Износостойкая, Пулестойкая, высокопрочная сталь С500 по Ту 18101- 2017
@imbotjamesbot894
@imbotjamesbot894 4 жыл бұрын
@@user-gk7tv9ki3c Вот сам с ней и покупай, а для нас есть хардокс и домекс.
@user-gk7tv9ki3c
@user-gk7tv9ki3c 4 жыл бұрын
@@imbotjamesbot894 Ок покупай если готов за нее платить
@imbotjamesbot894
@imbotjamesbot894 4 жыл бұрын
@@user-gk7tv9ki3c Скания и Волво другого не используют, а больше самосвалов на планете нет.
@user-cd6gy5nc5n
@user-cd6gy5nc5n 4 жыл бұрын
Бак только алюминия или нержавеющей стали а старые банки не желательно сабират ржавчины
@boomzoomovich
@boomzoomovich 4 жыл бұрын
Камаз специально цех открыл чтобы алюминиевые баки делать, а он недоволен. Странный как то.
@user-mv2zy8gk2h
@user-mv2zy8gk2h 3 жыл бұрын
Камаз супер. Самая лучшая машине в мире уже будет!
@user-kr7bu4xm7g
@user-kr7bu4xm7g 4 жыл бұрын
Класс
@user-zn2gm1xt6y
@user-zn2gm1xt6y 4 жыл бұрын
Двигатель какой стойт ?
@user-zn2gm1xt6y
@user-zn2gm1xt6y 4 жыл бұрын
@VoiD оскорбляешь меня ?
@John_Aaa
@John_Aaa 4 жыл бұрын
Камазовский новый Р6 910
@user-zn2gm1xt6y
@user-zn2gm1xt6y 4 жыл бұрын
@@John_Aaa спасибо !
@user-kq4fr7tq5k
@user-kq4fr7tq5k 4 жыл бұрын
Глушитель варили в гараже у дяди Васи ????? Пока его в серию запустят устареет лет на 10 !!!!!!!
@4wheels416
@4wheels416 4 жыл бұрын
Глушак похоже да,по обходной технологии сделали)
@user-gb6kz6qd3u
@user-gb6kz6qd3u 4 жыл бұрын
они уже на дорогах, я видел тягач на дорогах юфо
@svyatogor27
@svyatogor27 4 жыл бұрын
Так уже устарел. В Европе Евро 5 как раз лет 10 как забыли.
@egordedkov662
@egordedkov662 4 жыл бұрын
@@svyatogor27 После Евро 6 единственное что пришло в голову это нормирование габаритов кабины, такк как двигателисты Евро 7 не могуть .то другого способа заставить владельцев менять исправный грузовик на новый пока не придумали.
@user-ig5mr7db7u
@user-ig5mr7db7u 4 жыл бұрын
Михаил Нахер. Да не забыли, как жулики из VAG с евро-6 обосрались все помнят прекрасно ))
@user-cz3te2ld6m
@user-cz3te2ld6m 4 жыл бұрын
то что бак алюминиевый это не беда, если даже где-то порвеш, делается элементарно, вырезаем кусок заплатки и клеем на полеуретановый силикон, через сутки это будет огонь, и Салам Алейкум мотай километры, и забудешь что была проблема.
@user-lr8po4eb3x
@user-lr8po4eb3x 4 жыл бұрын
Выхлоп в верх чтобы пыль не подымать кто работал в карьере поймёт а спалка нужна в ночную смену хоть часик отдохнуть но современные менеджеры о водителя не думают радиатор задрать надо максимально
@gintautasmiksta5271
@gintautasmiksta5271 4 жыл бұрын
Всё же надо было спалку хотя бы узкую добавить...
@maksimyng956
@maksimyng956 4 жыл бұрын
Зачем самосвалу спальник? Это не дальнобойный грузовик. Его стихия разрезы и стройки
@SHATURA190RUS
@SHATURA190RUS 4 жыл бұрын
MAkSIM UNG прилечь хоть спина чтоб отдохнула у водилы
@maksimyng956
@maksimyng956 4 жыл бұрын
@@SHATURA190RUS когда? Час обеда уходит на то чтобы поесть и осмотреть машину.
@SHATURA190RUS
@SHATURA190RUS 4 жыл бұрын
MAkSIM UNG работа разная бывает пацаны бывают сутками работают и спят в карьере!
@boomzoomovich
@boomzoomovich 4 жыл бұрын
@@SHATURA190RUS у мерседеса 4 типа такой условно строительной кабины с шириной 2300. Без спальника дневная. (как на видео) Без спальника но с отодвинутой задней стенкой, там рундук и опционально гамак. Со спальником и низкой крышей. Со спальником и высокой крышей. Так что как только конвейер заработает можно будет заказывать что нужно, т.к каркас кабины одинаков с мерседесом.
@user-yx3sj9vt6j
@user-yx3sj9vt6j 4 жыл бұрын
В общем один шильдик от камаза😂😂😂
@MrSactus
@MrSactus 3 жыл бұрын
Первый косяк, верхняя ступенька не закрыта, что бы можно было грязную обувь оставлять, не заносить грязь в кабину
@user-hk7qi3ms6n
@user-hk7qi3ms6n 4 жыл бұрын
Как то с предыдущей кабиной К4 самосвал органичнее смотрится! Да и кабина в длину больше! С кабиной К5 очень на Керакс реношный похож! Нижнюю ступеньку нужно конечно подвесную сделать для карьерников.
@user-cs6uv2rn4y
@user-cs6uv2rn4y 4 жыл бұрын
Зачем повышать грузоподемность если он не по одним весам не пройдёт, даже по бортам. Это всетаки не карьерный самосвал.
@user-bt6ox1xt9o
@user-bt6ox1xt9o 4 жыл бұрын
Не МАШИНА А ТАБУРЕТКА НИКАКИХ УСЛОВИЙ
@user-jx4il2wr2q
@user-jx4il2wr2q 4 жыл бұрын
Затем что есть места где весов нет в априори! И кроме того никто не заставляет тебя возить полную массу, а вот запас прочности под дополнительную массу лишним не будет!
@aleksandr_stishov
@aleksandr_stishov 4 жыл бұрын
Могут когда захотят
@user-tg6ox3wh4v
@user-tg6ox3wh4v 4 жыл бұрын
Если этот камаз будет не сильно дешевле скамейки, то он нафиг никому не нужен.
@user-jy2is3pj8z
@user-jy2is3pj8z 4 жыл бұрын
Klassnaya tachila ,Tataram respekt 🥂✌🇦🇲
@Zhchmz
@Zhchmz 4 жыл бұрын
Камазом владеет Ростех и Даймлер. При чем тут татары? До этого завод был в полной заднице.
@user-tl8mm6vz4o
@user-tl8mm6vz4o 4 жыл бұрын
МОРДА ВПЕЧАТЛЯЕТ, МНЕ НРАВИТСЯ 👍 И СТАЛЬ У НАС МОГУТ ДЕЛАТЬ, ПРОСТО ЭТО НАЗЫВАЕТСЯ ПОЛИТИКА !
@user-jx4il2wr2q
@user-jx4il2wr2q 4 жыл бұрын
Просто наша сталь идет на подлодки и ледоколы! А если какие то субподрядчики решили сделать свой кузов из иностранной стали, то ради бога ...
@alex750rus8
@alex750rus8 4 жыл бұрын
не чё такой КамАЗ
@user-bc1dq7ey6k
@user-bc1dq7ey6k 3 жыл бұрын
Если цена выше шахмана, то лучше Китай брать. Его цена 6.5 мил., запчасти на порядок дешевле и по комфорту лучше.Если, чуть ниже Европы , то Европу. Машина новая, запчасти нет. Вобщем, конструктор. Хорошо,что отказались от мотора, а коробка чья ?Ну, а дизайн кабины симпотичный. Нужно время.доброго пути !
@demondemovich3009
@demondemovich3009 4 жыл бұрын
Красавец!!!!
@user-ct1cs1sj8u
@user-ct1cs1sj8u 4 жыл бұрын
Без обид, но наше "будущее" в которое вы нас хотите окунуть, чьё-то далёкое прошлое.......печаль.
@boomzoomovich
@boomzoomovich 4 жыл бұрын
Чем же оно прошлое? Модель так же стоит на конвейере, кроме того ничего нового, революционного создано уже не будет. Так в чем проблема?
@user-vx4yl9kx7c
@user-vx4yl9kx7c 4 жыл бұрын
Печальный ты тип!
@svyatogor27
@svyatogor27 4 жыл бұрын
@@boomzoomovich Модель уже прошла рестайлинг, общего с нынешним Мерсом у этого Камаза только кабина, да и та по силовой структуре несколько отличается. Ну и учитывая нашу сборку, может получиться как с 5490, вроде все от Мерседеса, но ломается как Камаз.
@boomzoomovich
@boomzoomovich 4 жыл бұрын
@@svyatogor27 что в кабине 5490 ломается как камаз?
@user-ly9ln2px5g
@user-ly9ln2px5g 4 жыл бұрын
Да посадить конструкторов за этот КамАЗ и пусть они тысяч пять за 15 дней накатают на нем по москве , может тогда будут нормальные машины
@user-os1qp4xh5j
@user-os1qp4xh5j 4 жыл бұрын
Очередные слезы российских водителей!! Ибо покупают люди (комерсы) которые никогда на КАМАЗе ездить не будут!)))
@up8286
@up8286 4 жыл бұрын
Так стань комерсом .
@imbotjamesbot894
@imbotjamesbot894 4 жыл бұрын
Только тупой частник покупает татарву :))) Только Волво, только Скания - больше совков на планете нет!
@user-gp6nx7uu7n
@user-gp6nx7uu7n 4 жыл бұрын
МНЕ НРАВИТСЯ
@igorrogachev9782
@igorrogachev9782 4 жыл бұрын
А что там между картриджем осушителя и рамой похожее на головку компрессора?
@user-iu7kd4ms1w
@user-iu7kd4ms1w 4 жыл бұрын
ГОРЕ СПЕЦИАЛИСТ!!!ЗАЧЕМ АЛЛЮМИНИЕВЫЕ БАКИ!!!))))😂😂😂😂😂😂
@boomzoomovich
@boomzoomovich 3 жыл бұрын
Чтобы в них куски ржавеющего бака не скапливались и не засоряли топливную систему. Это было так сложно?
@user-nr6xu7ee1p
@user-nr6xu7ee1p 4 жыл бұрын
На рено похоже
@user-sh1uq6vh1p
@user-sh1uq6vh1p 4 жыл бұрын
👍
@romafin
@romafin 4 жыл бұрын
У нас 2 КАМАЗа 6580 у обоих задние тележки от рамы отвалились одному даже раму меняли по гарантии 2 месяца в сервисе бамбук курил
@user-un8qf3db8w
@user-un8qf3db8w 4 жыл бұрын
А чего в нем от КАМАЗа-то осталось? Буква Zю - и то не нашенская.
@user-xw2kn6iw5d
@user-xw2kn6iw5d 4 жыл бұрын
Ну, тоже об этом подумал. Если на экспорт меняйте букву на Z и все. Аналогично с уаз патриот. Зачем под кого то подстраиваться🤦‍♂
@user-un8qf3db8w
@user-un8qf3db8w 4 жыл бұрын
@@user-xw2kn6iw5d Потому что там КАМАЗовского ничего не осталось.
@user-un8qf3db8w
@user-un8qf3db8w 4 жыл бұрын
@@createl21 Самые топовые - это на мерина наклеить нерусские буквы?
@user-un8qf3db8w
@user-un8qf3db8w 4 жыл бұрын
@@createl21 А мы ради чего даем свое прикончить? Ради яхт и самолетов друзей солнцеликого?
@user-un8qf3db8w
@user-un8qf3db8w 4 жыл бұрын
@@createl21 Нет. А у тебя есть претензии к коммунистам?
@user-yo3wh8fn3r
@user-yo3wh8fn3r 4 жыл бұрын
Чё прицепился к алюминиевому баку в сравнении с металлическим его можно отремонтировать хоть в поле, имея при себе газовую горелку и припой типа hts.
@user-mr3cc3oy5e
@user-mr3cc3oy5e 2 жыл бұрын
в будущее они собрались, уже на всех коробка автомат, только наши еще немогут никак догнать
@BALmaty
@BALmaty 3 жыл бұрын
КАМАЗу надо брать технологии и решения. Неужели трудно взять у Вольво, решения по эргономике салона, сделать свой вариант КПП автомат, ведь там секрета нет, просто сделать из качественных материалов своего производства, да мотор вроде ничего придумали, тоже самое по раме, и ходовой сделать, мосты собрать на камазе заводе сделать что большая проблема. Ведь частично заимствовать готовое лучше, чем самим исследовать.. 1. Нужен КПП автомат 2. Сделать автоматическое открытие заднего борта из салона. (У американцев посмотрите). 3. Тоже самое шторку сверху кузова. 4. Сделать круговой обзор камерами. 5. Активный круиз контроль или адаптивный, удержание полосы, автоматическое удержание расстояния и экстренное торможение. 6. Лучший металл применить узлы и агрегаты. 7. Самые эффективные тормоза. 8. Свет и прочие элементы пластик, кнопки, панель, современные технологии уже известное просто купите и поставьте. 9.Самое главное безопасность сделайте, тормоза, КПП автомат (влияет на безопасность) и прочее. 10. Наконец инновации и новый уровень нужен: Гибридную установку. Интелекатаултную машину сделать. Подвеску новую, как проект Вольво кентавр (сочленений самосвал, с новой ходовой). Неужели не можете поставить задачу правильно и реализовать, ведь мудрить ничего не надо. Надо цель ставить по всей машине, узлам и агрегатам. Прочность. Безопасность Качество. Долговечность. Ремонтопригодность. Удобство.
@user-cx2ox5bo6i
@user-cx2ox5bo6i 4 жыл бұрын
Там что камазовское родное осталось наверное все зарубежное?
@Vlik_tech
@Vlik_tech 4 жыл бұрын
Скорее всего руль будут криво ставить. 😆 Это фирменная черта.
@serik3304
@serik3304 4 жыл бұрын
Тирли-Бом Кабина от чего
@user-cx2ox5bo6i
@user-cx2ox5bo6i 4 жыл бұрын
@@serik3304 не знаю
@user-vj6dd6vn1g
@user-vj6dd6vn1g 4 жыл бұрын
Я увидел ещё большее говнище по запредельной цене.
@user-ng8fl5xs9t
@user-ng8fl5xs9t 4 жыл бұрын
В работе просмотрим
@Ruslan__Broev
@Ruslan__Broev 4 жыл бұрын
Смотрится не плохо вот бы его на карер тесть драйв устройть посмотрет сколько он выдержет))))
@user-qe8rw1po2z
@user-qe8rw1po2z 3 жыл бұрын
Я б всех начальство рострелялбы, лучше скания 90 года чем новый камаз 2020
@user-bt9ew1nn3z
@user-bt9ew1nn3z 4 жыл бұрын
наша только рама как всегда которую еще лет пять доводить будут
@PROFaNification
@PROFaNification 4 жыл бұрын
Путешествовать по меню - путешествие которое я могу себе позволить )))
@user-gw6jq3od9n
@user-gw6jq3od9n 4 жыл бұрын
Было ремонто пригодно. Теперь как иномарка.
@user-sp9fc5rt4x
@user-sp9fc5rt4x 4 жыл бұрын
Лучше так.
@vadimi4riga
@vadimi4riga 4 жыл бұрын
Это я так понимаю мерсовская кабина Arocs. Когда уже 4308 поменяют кабину?
@SergeyPryada
@SergeyPryada 4 жыл бұрын
@VoiD пробовал искать "камаз компас", выдаёт инфу только по чертёжной программе. Можете подсказать, где в открытых источниках есть подробности?
@SergeyPryada
@SergeyPryada 4 жыл бұрын
@VoiD как-то ни о чём, конкретики нет. Похоже, если Дерипаска не отобьётся от санкций, то вместо Газелей будут мелкие Камазики.
@Yuriy_Bazhaykin
@Yuriy_Bazhaykin 4 жыл бұрын
Сталь кузова - европейская, задняя подвеска - китайская, двигатель - немецкий. Где КАМАЗ???
@user-yy7kr9pd4f
@user-yy7kr9pd4f 4 жыл бұрын
Юрий Бажайкин кабину в рф делают
@penthernrl1381
@penthernrl1381 4 жыл бұрын
Открою тебе один секрет, сегодня все авто собирают по всему миру!
@user-oh2hh9jz2z
@user-oh2hh9jz2z 4 жыл бұрын
Эту кабину Итольянци с Бельгийцами разработали.
@vladvlad6771
@vladvlad6771 4 жыл бұрын
надпись камаз
@askoltgorski6633
@askoltgorski6633 4 жыл бұрын
БУКВЫ ОСТАЛИСЬ
@vp7211
@vp7211 4 жыл бұрын
Неплохая машина получилась. бак алюминиевый потому что железный бак ты будеш каждые пол года варить... Наверное лучше работать а не по ремзонам ездить...
@user-kg4cs9tb6r
@user-kg4cs9tb6r 4 жыл бұрын
Какое слово-будущего, да такой внешний вид, а качество на порядок 30 лет уже ездит.
格斗裁判暴力执法!#fighting #shorts
00:15
武林之巅
Рет қаралды 88 МЛН
Появилась мини версия КАМАЗ К5!
8:04
Ильдар, как же так?
20:46
Ходос Авто
Рет қаралды 465 М.
😂😂🇷🇺 #automobile #autovaz #рекомендации
0:32
russian_automobile_industry
Рет қаралды 1,4 МЛН
Car Repair and Maintenance
0:17
Car Repair
Рет қаралды 10 МЛН
Lessons with G63 Completed ✅
0:20
Milele
Рет қаралды 3,9 МЛН
Вибрация при Запуске.  #юмор
0:41
GRESS
Рет қаралды 4,1 МЛН