Жалко таких реальных тестов очень мало. Большинство крупных Ютуб каналов и интернет изданий делают теста так , как нужно им в угоду спонсорам. А вот таких реальных тестов для обычных любителей как в этом в ролике учень мало. Спасибо !

Отличный ролик! Спасибо за полезную инфу!

Ребята, молодцы! Полезно все и по делу!

Все обосновано математически. Четко. Спасибо за исследования.

Спасибо за проделанную работу. Очень информативное видео.👍🏽

Спасибо. Прибавка ТТ шлемов очень сильно преувеличена у зарубежных известных блоггеров) Я сравнивал 3 шлема - групповой за 1500тр, фирменный "аэро" групповой S-works Evade 2 и ТТ Giro Aerohead. К моему удивлению разницы между первыми двумя не было. ТТ Аэрохед дал прибавку +0.3-0.5км/ч, что тоже не прям так много) На одном сайте с тестами в Аэро трубе мелькнула цифра экономии ТТ шлема около 3-5 ватт, и это вот реально ближе к действительности. Каск я бы не стал брать, в жару в нем мозги закипят. Именно по этой причине пришлось продать Каск Бамбино, хотя сам по себе шлем крутой. Но только для быстрых раздельных гонок и когда прохладно.

Спасибо за ролик, очень любопытная информация... Ждём новых тестов)

Женя, молодец, четко выдержал все грани! И без громких заявлений, а то порой даже в GCN перегибают с выводами. Так держать!

Если бы вы проводили тесты на закрытом треке, то результаты ещё могли бы быть близки к правде. А так, разный ветер, разное его направление, всё это говорит о приблизительности результатов.

Посадка как у профиков. Круто ✌️

Меня радует что узнал ещё одно место, где можно покатать без самокатов,мам с колясками и горных велосипедов 😁

Полезный ролик, думаю, многих убережёт от гонки за самыми топовыми моделями шлемов. А ещё было бы интересно в ту же тему посмотреть на сравнение велов - например, шоссера и разделки в одних и тех же условиях.

Здравствуйте, раскройте тему бритья ног , рук - эффективность

Женя, давай тестить колеса ;) Только ватты по точнее желательно блюсти.

Классное видео, побольше таких сравнений разной экипировки.

Отличный тест! Интересно, а дает ли шлем с приставкой аэро прибавку в групповых гонках? Или при катании не в аэро позиции?

Я бы поставил на "SpeedTime" от CASCO (который ты демонстрируешь 4:15-4:26, это ты в нём?) ), но его нет в тесте, тогда буду болеть за "SpeedAiro RS" от CASCO, в котором катаюсь уже 5 лет) Он отлично вентилируемый, и подвешен на сетке потому не давит на голову.

Между первым и вторым заездом разница в мощности 1,5%, выигрыш по времени - 2,1%. Значит эффективность второго шлема по сравнению с первым 2,1-1,5 = 0,6% Так?

тут конечно выводы делать рано разница между обычным шлемом и каплей получилась около 3% времени хотя между 195 и 199 уже 2% разницы плюс еще павер метер врет на +-1.5% тут надо 10 заездов делать с каждым шлемом и желательно держать ровно 200 ватт. или делать расчеты какая будет скорость на 200 ватт если на 194 была 35 кмч, но там нелинейная зависимость

Всегда интересно посмотреть тесты с той или иной экипировкой, которая влияет на результат. У меня Casco RS, но я думаю о покупке нового аэродинамического шлема от Rudy. У них только вышла новая модель. И кстати, Женя говорил об удобстве подъёма визора на Casco, на этом тоже удобен, я пробовал. Только минус их визора это отсутствует визор-хамелеон. Женя, можешь своё мнение высказать о аэрошлеме от Rudy в сравнении с Casco?

Женя, было бы справедливо, если бы мощность и время также было нормализованными (приведённые к 200Вт)

Сначала подумал какой обьективный обзор, а потом понял что скорее всего это реклама каско))) Но всеравно подпишусь.

Но 200вт это же очень мало, чтобы раскрыть тот же аэрошлем.

Сильному не надо, слабому не поможет(с) решает только велик.

Думаю 2-3 минуты

Я еду в средненьком, пока не готов покупать 4 минуты за 20+ тыщщ

Ну, что за мощность 200Вт?! Хотя бы 300...

Абсолютно не объективный обзор! Шлем экономит такие крупицы времени, что пытаться сравнить в полевых условиях полнейший бред. Разница может сказаться начиная от случайных порывов ветра, изменений траектории виража, до отсутствия поддержания одинаковой силы усилий