Всё по-старинке, на коленке!

огромное спасибо за видеоматериал . В свое время сам перебирал оба редуктора у зил 133 гя в полевых условиях почти . И под рукой не было никаких шпаргалок . Щас посмотрел что как сравнил с тем что я делал. Заодно кое какие ответы получил на интересующие меня вопросы .

Эх, в третью смену, сверх плана, на ощупь в темноте. Вечные редуктора. Разбирать сразу и на гроверы сажать.

Вот это люди.

М-да... в деревне у нас есть цех, где точат на станках мелкие запчати для тракторов и машин, так в этом цеху обстановка гораздо технологичнее чем на данном заводе!

А есть вторая часть, с установкой дифференциала в картер? Материал бесценный, спасибо огромное! Мб буду использовать некоторые фрагменты в качестве наглядного пособия по технологической оснастке, и по организации работ при ТП сборки. Хотя, конечно, культура тут не самая высокая, прямо скажем... Сравнивая с тем же АЗЛК и их автоматизированной линией сборки блока агрегатов трансмиссии это земля и небо... Но это и из-за разных размеров партий, конечно

Насколько я помню мосты на зил гя себя плохо показали , камазовские лучше

криво, косо, но ничего не скании же закупать)))

Кустарная сборка.